Piston - Import export

Tige de piston, tube de poussée en acier. Tige de piston chromée dure. Pour les tiges de piston Ø4, acier inoxydable. Tube de poussée laqué noir. Les vérins à gaz remplis individuellement ne peuvent pas être échangés. Les vérins à gaz sont des composants fermés ne nécessitant pas d'entretien, remplis avec de l'azote sous haute pression. Ils contiennent une quantité d'huile définie pour l'amortissement de fin de course et la lubrification. Les vérins à gaz comportent une valve de réglage de la pression dans le bouchon fileté du tube de pression. Cette valve permet de réduire la force de poussée du vérin. Les vérins à gaz de taille 04/12 et 06/15 doivent être entreposés et montés avec la tige de piston vers le bas. Les modèles à partir de la taille 08/19 peuvent être entreposés et montés dans n'importe quelle position. L'amortissement de fin de course ne fonctionne que lorsque la tige de piston est orientée vers le bas.

Lebronze alloys est né de l’intégration de sociétés spécialisées dans le développement et la production de composants techniques en alliages cuivreux, cuivre, alliages nickel, aluminiums, aciers spéciaux, aciers inoxydables, titane et superalliages nickel, des produits semi-finis (barres pleines et creuses, profilés, fils, plaques, bandes…) jusqu’aux produits finis dans une gamme dimensionnelle large. Grâce à un savoir-faire pluridisciplinaire, le Groupe apporte des solutions novatrices à toutes les grandes industries telles que l’Aéronautique, le Pétrole & Gaz, Energie, le Ferroviaire mais est présent également dans des secteurs fabricant de plus petits équipements.

Compresseurs silencieux à entraînement par courroie et à un et deux étages. Une réduction du bruit optimale, associée à une utilisation vraiment simple. Cette gamme associe la réduction du bruit la plus efficace possible et un niveau élevé de convivialité pendant le fonctionnement. Notre offre sur socle s'étend des petites conceptions 2 Ch capotées aux grandes configurations 10 Ch très puissantes.

Aéro Concept Service distribue sur la France une gamme de compresseur pistons mono étagé avec des techniques et un maniabilité exemplaire. Nous proposons la marque abac ou guernet .Nous avons des compresseur de 3cv a 13 cv pistons pour chaque utilisation et besoins. avec notre gamme de compresseur pistons seul ou par 2 ou mono étagés, vous trouvez le compresseur pistons maniable portatif pour vos travaux ponctuels de travaux public ou d'aérogommage voir hydrogommage.

Corps fonte Piston laiton Réservoir 38 litres Serpentin amortisseur avec manomètre Spécification et avantages Pompe d'épreuve manuelle

Corps et piston en laiton Raccord au refoulement 12 mm Nombre de point de fixation 1 (SERL, SERL1/4""), 2 (SERLZ) Spécification et avantages Pompe à piston type seringue

Pompe manuelle à poussoir pour bidon de 5 à 20 litres Tube plongeur télescopique Spécification et avantages Pompe manuelle à piston

Pompe manuelle à poussoir pour bidon de 5 à 20 litres Tube plongeur Tuyau en polyéthylène Spécification et avantages Pompe manuelle à piston

Plongeur rigide Spécification et avantages Pompe manuelle à piston

Plongeur rigide/souple Refoulement souple 1,5 mètres avec bec verseur Pompe manuelle JAPYCHAUF Spécification et avantages Pompe manuelle à piston

Transverseur avec flexible Spécification et avantages Pompe manuelle à piston

Corps et balancier fonte Joint d'étanchéité caoutchouc Spécification et avantages Pompe manuelle à piston

Matériaux de construction Plongeur rigide Spécification et avantages Pompe manuelle à piston

Matériaux de construction Pompe manuelle équipée plongeur souple 1,6 mètres Refoulement souple 1,5 mètres avec bec verseur Spécification et avantages Pompe manuelle à piston

Matériaux de construction Plongeur rigide 1 mètre Refoulement souple 1,4 mètre avec bec verseur Spécification et avantages Pompe manuelle à piston

Matériaux de construction Soutireuse huile avec bec verseur Spécification et avantages Pompe manuelle à piston

Matériaux de construction Corps et balancier fonte Joint d'étanchéité caoutchouc Spécification et avantages Pompe manuelle à piston

Vérin pneumatique à double effet selon DIN ISO 6432. Tige de piston avec filetage, détection de position par capteur de proximité et amortissement élastique bilatéral.

Vérin pneumatique à double effet au design optimisé pour la construction selon DIN ISO 15552. Tige de piston avec filetage, détecteur de position et amortisseur pneumatique réglable. Grâce à leur conception solide, ces vérins sont utilisés pour un grand nombre d'applications.

Vérin pneumatique à double effet selon DIN ISO 21287. Tige de piston avec taraudage ou filetage, détection de position par capteur de proximité et amortissement élastique bilatéral. Grâce à leurs dimensions compactes, les vérins compacts conviennent tout particulièrement à une utilisation dans les espaces de montage réduits.

Présentation Les spécialistes du vide : les surpresseurs d’AERZEN, avec refroidissement de la préadmission Pour le refroidissement de la préadmission, le boîtier est équipé d’une troisième prise supplémentaire du côté de la succion. L’alimentation en huile de lubrification se fait par barbotage. La chambre de transport est étanche au vide grâce à un système de joint. L’arbre de transmission est étanche grâce à deux joints à bague radiaux avec une barrière de graisse. Direction du débit verticale, de haut en bas. La transmission peut se faire par un accouplement direct ou éventuellement par une mince courroie en v (avec un écart de pression limité). Avantages particuliers de l’utilisation de suppresseurs mHV AERZEN : La plus grande gamme du monde, avec 11 dimensions Dans le domaine du vide grossier, en tant qu’étape intermédiaire, pour une pompe à étape intermédiaire ou multiple, et aussi applicable pour une étape de pression négative par rapport à l’atmosphère. Les pressions...

Présentation Surpresseurs à lobe rotatif pour l’air et les gaz neutres Les surpresseurs Delta. Des machines solides et durables pour d’innombrables process de compression. Le Delta Blower Génération 5 est le résultat de la combinaison des caractéristiques avérées développées lors des générations antérieures, associé à de nouvelles innovations techniques qui répondent déjà aux besoins du marché de l’avenir. Aerzener Maschinenfabrik a été le premier fabricant de surpresseurs à fabriquer des unités compactes en 1960 et a sans cesse développé ce type de machine depuis. Le Delta Blower Génération 5 est donc déjà la 5e génération d’unités de surpresseur d’AERZEN et combine avec succès la tradition et l’innovation. Les avantages particuliers de l’utilisation du DELTA BLOWER Génération 5 d’AERZEN parlent d’eux-mêmes Faibles niveaux de bruit grâce à des réductions de bruit importantes Conception conviviale et faible entretien Ventilateur mécanique Pas de matériaux d’absorption Gain...

Présentation Solutions spéciales pour les applications de préadmission Le GM à transmission directe... les surpresseurs d’AERZEN sont des machines très performantes. Conception en 1 ou 2 étapes, avec lubrification à huile pressurisée séparée pour le transport et la compression exempts d’huile d’air, de gaz neutres et de mélanges de gaz. Produits de type Roots, très sophistiqués et extrêmement solides. Disponible avec des joints spéciaux, et dans une vaste palette de matériaux, comme l’acier inoxydable ou les boosters d’acétylène, conformément aux normes TRAC. CONCEPTION Coque avec brides circulaires et joints toriques, alimentation en huile de lubrification et purge grâce à une unité d’huile complète, chambres d’huile sous pression de gaz. JOINTS DES ARBRES Chambre de transport avec piston à glissière à joints à bague et chambre de condensation entre les bagues du piston ou la bague du joint de l’arbre — joint de piston à bague. L’arbre de transmission est étanche grâce à un...

Présentation Surpresseurs à lobes rotatifs pour une installation dans les citernes et les camions à silo. Les surpresseurs pour véhicules de vrac d’Aerzen ont été conçus pour une installation dans des citernes et des camions à silo avec des écarts de pression allant jusqu’à 1,2 bar. Transport dans deux directions possibles en utilisant le débit horizontal ou vertical. Technologie avérée, exempte d’huile. Conception avec rotors à 3 lobes Cylindre avec canaux de préadmission moulés du côté de l’évacuation pour réduire le son par réduction des pulsations. Par conséquent, seule l’installation en position verticale est possible. Fourchette de vitesse de 1450 à 4800 1/min. Lubrification par barbotage d’huile avec fenêtres de contrôle de l’huile des deux côtés. Joints des arbres Couplée aux chambres neutres ouvertes sur l’atmosphère, la chambre de transport et son joint à bague au carbone ont fait leurs preuves pendant des dizaines d’années. Arbre de transmission avec joint à bague...

Présentation Pour le transport de l’air Technologie avérée à 2 ou 3 lobes pour l’ingénierie industrielle et le transport forcé, à des pressions extrêmement négatives allant jusqu’à un vide de 80 %. Exempts d’huile et très solides. Version avec courroie ou transmission directe. Pour une application stationnaire ou une utilisation sur un véhicule. CONCEPTION Coque avec troisième prise supplémentaire du côté de la succion pour le refroidissement de préadmission Gamme GM... Sm avec approvisionnement en huile de lubrification par barbotage. 6 dimensions, débit de prise d’environ 60 à 16 000 m³/h pour une pression absolue de l’admission d’environ 200 mbar par rapport à l’atmosphère. Gamme GM... Lm avec lubrification par circulation centrale d’huile. 3 dimensions, débit de prise de 16 000 jusqu’à 50 000 m³/h pour une pression absolue de l’admission d’environ 400 mbar par rapport à l’atmosphère JOINTS DES ARBRES La chambre de transport est étanche grâce à une glissière à huile associée...

Présentation Surpresseur puissant, pour des applications spéciales Les surpresseurs de gaz process GQ sont idéaux dans les aciéries pour la compression de gaz process, de gaz de refroidissement et de gaz d’étanchéité. Ces surpresseurs sont souvent utilisés sous forme d’unités en 2 étapes et relèvent les défis les plus extrêmes. CHAMPS D’APPLICATION : Surtout utilisé dans les usines de réduction directe pour le transport des gaz process et des gaz de refroidissement. Fourchette de pression de fonctionnement jusqu’à un max. de pe= 2,5 bar lorsque la substance possède la pression d’admission correspondante. Écart de pression max. de 1 100 mbar. Surtout utilisé dans les usines de réduction directe pour le transport des gaz process et des gaz de refroidissement. Fourchette de pression de fonctionnement jusqu’à un max. de pe= 6 bar lorsque la substance possède la pression d’admission correspondante. Écart de pression max. de 1500 mbar. CONCEPTION : Logement résistant à la compression...