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AMIO LEVAGE
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Le palan électrique à câbles DRH sous toutes ses formes Dans le même esprit que pour l’ensemble des produits fabriqués par la société DONATI, le palan électrique DRH à câbles bénéficie des technologies les plus avancées et innovantes, intégrant des procédés de fabrication dignes de la grande industrialisation. Ceci leur permet, grâce à tous ces ingrédients, de réaliser des économies d’échelle, de produire des appareils très fiables et qui, techniquement, bénéficient de technologies innovatrices. Ces palans à câbles sont réalisés avec des composants modulaires qui permettent une fabrication dans un délai plus court, économique et surtout fiable dans les différentes exécutions qu’elles soient standard ou spéciales. Afin d’optimiser la course maximale du crochet de levage tout en assurant un encombrement latéral minimum du palan, l’ensemble des composants de base qui sont le moteur électrique, le réducteur et le tambour, vont être assemblés entre eux de façon coaxiale. C’est-à-dire qu
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Le palan électrique sous toutes ses formes Il fait partie de la famille des appareils de levage destiné à l’industrie. Il est utilisé pour lever et descendre des charges lorsqu’il est installé en poste fixe, mais il peut déplacer celles-ci lorsqu’il est assemblé sur un chariot de direction, et en translation si le chariot est lui-même mis en place sur une structure de pont roulant. Il existe deux familles de palans, tout d’abord celui qui utilise la chaîne pour le levage, il est appelé le palan électrique à chaîne. La seconde est l’appareil équipé d’un câble, appelé palan électrique à câble. Les secteurs d’activités peuvent être très diversifiés. En fonction de chaque situation, l’appareil aura des caractéristiques techniques différentes, comme par exemple, le palan à installer dans une zone à risque d’explosion : il devra impérativement répondre aux normes ATEX qui régissent l’utilisation d’appareillage dans ce type de lieux. Si le palan est utilisé de manière intensive avec des c
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Les ponts roulants monopoutres Leur capacité de levage va jusqu’à 10 tonnes pour une portée maximum de 25m. Qu’ils soient posés ou suspendus, ils sont tous équipés de chariot palan électrique à chaîne ou à câble, de type hauteur perdue réduite ou normale. La course du crochet peut aller jusqu’à 14m. Les ponts roulants monopoutres disposent de deux vitesses possibles en levage 4m/min ou 8m/min, la vitesse d’approche est réalisée à l’aide d’un variateur de fréquence SCHNEIDER. Les ponts roulants standard bipoutres Leur capacité de levage s’étend jusqu’à 60 tonnes pour une portée maximum de 32m. Les ponts roulants bipoutres dont la capacité est inférieure à 3,2 tonnes sont tous équipés de chariot palan électrique à câble. Pour des charges de 3,2 tonnes à 10 tonnes, on peut choisir entre un chariot palan électrique à câble et un chariot treuil de levage. Au-delà de 10 tonnes et jusqu’à 60 tonnes, les ponts roulants bipoutres sont équipés de treuils de levage. La grande souplesse des pon
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Les ponts roulants adaptés Nos ponts roulants adaptés AMIO LEVAGE – OMIS, qu’ils soient monopoutres, bipoutres, posés ou suspendus sont fabriqués à partir de composants standard. Ils seront configurés pour répondre au maximum à vos besoins en termes de levage et de manutention. Transférer une charge d’un hall dans un autre qui se trouve parallèle sans décrocher celle-ci des palans électriques . Notre bureau d’étude a mis au point ce genre de manutention et notamment pour transférer des coque s d e bateaux de 50 à 60’ à la société BENETEAU. Pour cela nous utilisons deux ponts roulants dans chacun des deux halls, ces quatre ponts roulants monopoutres posés sont équipés individuellement de deux palans électriques à câble, deux systèmes d’indexage et deux transferts sont positionnés entre les deux bâtiments. La technique est de faire passer les quatre chariots palans du pont roulant N°1 et N°2 sur les poutres des deux autres ponts roulants situés dans l’autre hall. La charge a changé de
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Le palonnier de manutention AMIO Levage Le palonnier est un accessoire dédié à la manutention et au levage, il est installé directement sur le crochet du palan électrique à chaîne ou à câble. Dans le cas où les pièces à manutentionner sont de longueurs importantes, il peut être accroché à deux palans pour équilibrer les charges transportées. Chaque palonnier de manutention offre des spécificités différentes, en rapport direct avec les métiers et les pièces à transporter. Spécialisé depuis 20 ans dans les solutions de levage et de manutention, la société AMIO Levage vous propose des appareils de manutention par le vide avec la conception de palonniers à ventouses, de manutention magnétique avec la conception de palonniers à aimants et sans oublier le palonnier mécanique qui peut se décliner sous de multiples configurations. Le palonnier à ventouses AMIO Levage Il se décline en trois solutions techniques : La première est réalisée à l’aide d’un tube qui assure exclusivement le levag
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La gamme d’appareils de levage la plus complète Les appareils de levage AMIO sont réalisés, pour certains d’entre eux, en partenariat avec de grands constructeurs, dont nous en sommes les distributeurs. Ils sont tous fabriqués intégralement sur l’Europe, voir en France pour certains ou conçus directement par nos soins. Notre gamme de produits est extrêmement complète. Elle comprend des ponts roulants AMIO, des composants de manutention de grande qualité comme les potences de levage et les rails de manutention légère, mais aussi l’ensemble des palans électriques à chaîne et à câble, les treuils de levage. Notre gamme couvre des capacités de levage de 63 kg à plus de 150 Tonnes. Mais celle-ci ne serait pas complète si nous ne parlions pas de toute la série de palonniers, qu’ils soient à crochet, mécanique, ventouses ou à aimants, avec des capacités de levage de 125 kg à 2 000 kg concernant la manutention légère, à plus de 150 tonnes pour la manutention lourde. Les appareils de levage
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Palan electrique a cable - Import exportNombre de résultats
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