Palan electrique a cable - Import export

Le palan/treuil Minifor de la marque Tractel est un appareil de levage et de traction très léger, pouvant être utilisé dans de multiples positions et dont la longueur de câble de levage est illimitée, ce qui permet de travailler sans limite de hauteur. Principales caractéristiques et...

Propriétés du câble Alphalift: Câble à 8 torons extérieurs. Imprégnation spéciale. Grande flexibilité. Charge de rupture élevée. Utilisations: Câble de levage pour grues à tour; Palans électriques. Caractéristiques du câble...

Propriétés du câble Alphalift: Câble à 8 torons extérieurs. Imprégnation spéciale. Grande flexibilité. Charge de rupture élevée. Utilisations: Câble de levage pour grues à tour; Palans électriques. Caractéristiques du câble...

Palan électrique à câble compact pour charge de 630 à 80.000 kg. L’EUROBLOC VS est la réponse à vos besoins de levage g rande cap a c ité . A d ap té aux milieux industriels les plus sévères. L’EUROBLOC VS est un palan é lectriq ue au label CE, il est conformeaux normes d 'é ta n ch é ité in te rn a tio n a le s en vigueur NFC 20 010, DIN 40 0 50. UTEC 15 100 (CEI 529). L'EUROBLOC VS dispose en standard de : Moteur de levage et moteur de direction (p o u r palans équipés d'unchariot) à deux vitesses pour plus de précision, protection IP 55. groupe F. Coffret électrique complet, protection IP 55. Interrupteurs de fin de course haut et bas. Guide câble en fonte GS 700 très grand rendement et ressort antimou. Limiteur de charge électro-mécanique. Boîte à boutons avec arrêt d'urgence. Lever une charge jusqu’à 80.000 kg et la déplacer horizontalement. Birail posé ou suspendu.

Palan électrique à câble 0,5T avec chariot électrique HPN 24 m de hauteur de levage 23 m de câble de commande Alimentation 400V triphasée – 50Hz Commande en 48VAC (comprenant transformateurs, contacteurs) Fins de course haut et bas (ralentissement puis coupure) et direction (ralentissement puis coupure) Chariot prévu pour largeur de fer comprise entre 90 et 306 mm (à préciser à la commande)

Le palan électrique à câbles DRH sous toutes ses formes Dans le même esprit que pour l’ensemble des produits fabriqués par la société DONATI, le palan électrique DRH à câbles bénéficie des technologies les plus avancées et innovantes, intégrant des procédés de fabrication dignes de la grande industrialisation. Ceci leur permet, grâce à tous ces ingrédients, de réaliser des économies d’échelle, de produire des appareils très fiables et qui, techniquement, bénéficient de technologies innovatrices. Ces palans à câbles sont réalisés avec des composants modulaires qui permettent une fabrication dans un délai plus court, économique et surtout fiable dans les différentes exécutions qu’elles soient standard ou spéciales. Afin d’optimiser la course maximale du crochet de levage tout en assurant un encombrement latéral minimum du palan, l’ensemble des composants de base qui sont le moteur électrique, le réducteur et le tambour, vont être assemblés entre eux de façon coaxiale. C’est-à-dire qu

Le palan électrique sous toutes ses formes Il fait partie de la famille des appareils de levage destiné à l’industrie. Il est utilisé pour lever et descendre des charges lorsqu’il est installé en poste fixe, mais il peut déplacer celles-ci lorsqu’il est assemblé sur un chariot de direction, et en translation si le chariot est lui-même mis en place sur une structure de pont roulant. Il existe deux familles de palans, tout d’abord celui qui utilise la chaîne pour le levage, il est appelé le palan électrique à chaîne. La seconde est l’appareil équipé d’un câble, appelé palan électrique à câble. Les secteurs d’activités peuvent être très diversifiés. En fonction de chaque situation, l’appareil aura des caractéristiques techniques différentes, comme par exemple, le palan à installer dans une zone à risque d’explosion : il devra impérativement répondre aux normes ATEX qui régissent l’utilisation d’appareillage dans ce type de lieux. Si le palan est utilisé de manière intensive avec des c

Les ponts roulants monopoutres Leur capacité de levage va jusqu’à 10 tonnes pour une portée maximum de 25m. Qu’ils soient posés ou suspendus, ils sont tous équipés de chariot palan électrique à chaîne ou à câble, de type hauteur perdue réduite ou normale. La course du crochet peut aller jusqu’à 14m. Les ponts roulants monopoutres disposent de deux vitesses possibles en levage 4m/min ou 8m/min, la vitesse d’approche est réalisée à l’aide d’un variateur de fréquence SCHNEIDER. Les ponts roulants standard bipoutres Leur capacité de levage s’étend jusqu’à 60 tonnes pour une portée maximum de 32m. Les ponts roulants bipoutres dont la capacité est inférieure à 3,2 tonnes sont tous équipés de chariot palan électrique à câble. Pour des charges de 3,2 tonnes à 10 tonnes, on peut choisir entre un chariot palan électrique à câble et un chariot treuil de levage. Au-delà de 10 tonnes et jusqu’à 60 tonnes, les ponts roulants bipoutres sont équipés de treuils de levage. La grande souplesse des pon

Le chariot à voussoir de la marque ACIMEX permet d’assurer la préhension, la rotation et la dépose de voussoirs béton destinés à la construction de tunnel en toute sécurité. Demandez votre devis pour obtenir un modèle sur-mesure. Chariot à voussoir : principe et fonctionnement Le chariot à voussoir est un chariot de levage qui assure la préhension, la rotation et la dépose unitaire des voussoirs et radiers sur les dépileurs du tunnelier ou leur préhension directement du train de service. La mise en place de cet appareil de levage s’effectue au-dessus du convoyeur d’alimentation de l’érecteur ou directement devant l’érecteur. Le levage est assuré grâce à un ou plusieurs palans électriques à câble ou à chaîne en fonction des vitesses de levage et des charges à lever. Vous pouvez choisir d’équiper ce chariot de manutention d’un palonnier à ventouse, d’une préhension mécanique ou d’une pince hydraulique.

Les ponts roulants adaptés Nos ponts roulants adaptés AMIO LEVAGE – OMIS, qu’ils soient monopoutres, bipoutres, posés ou suspendus sont fabriqués à partir de composants standard. Ils seront configurés pour répondre au maximum à vos besoins en termes de levage et de manutention. Transférer une charge d’un hall dans un autre qui se trouve parallèle sans décrocher celle-ci des palans électriques . Notre bureau d’étude a mis au point ce genre de manutention et notamment pour transférer des coque s d e bateaux de 50 à 60’ à la société BENETEAU. Pour cela nous utilisons deux ponts roulants dans chacun des deux halls, ces quatre ponts roulants monopoutres posés sont équipés individuellement de deux palans électriques à câble, deux systèmes d’indexage et deux transferts sont positionnés entre les deux bâtiments. La technique est de faire passer les quatre chariots palans du pont roulant N°1 et N°2 sur les poutres des deux autres ponts roulants situés dans l’autre hall. La charge a changé de

Le palonnier de manutention AMIO Levage Le palonnier est un accessoire dédié à la manutention et au levage, il est installé directement sur le crochet du palan électrique à chaîne ou à câble. Dans le cas où les pièces à manutentionner sont de longueurs importantes, il peut être accroché à deux palans pour équilibrer les charges transportées. Chaque palonnier de manutention offre des spécificités différentes, en rapport direct avec les métiers et les pièces à transporter. Spécialisé depuis 20 ans dans les solutions de levage et de manutention, la société AMIO Levage vous propose des appareils de manutention par le vide avec la conception de palonniers à ventouses, de manutention magnétique avec la conception de palonniers à aimants et sans oublier le palonnier mécanique qui peut se décliner sous de multiples configurations. Le palonnier à ventouses AMIO Levage Il se décline en trois solutions techniques : La première est réalisée à l’aide d’un tube qui assure exclusivement le levag

La gamme de potence de levage fait partie des produits AMIO Levage Avec ses potences de manutention murales ou sur fûts, la société AMIO Levage vous propose la gamme la plus complète en termes de solutions pour la manutention et le levage de charges dans une zone spécifique, avec des possibilités de lever des charges jusqu'à 10 tonnes. L'utilisation de nos potences de manutention Les potences, qu'elles soient à rotation manuelle ou électrique, en version murale ou sur fût, sont réalisées pour déplacer des pièces dans une zone circulaire délimitée. Cette zone peut-être située à l'intérieur d'une usine, d'un atelier, d'une esplanade ou directement au pied d'un poste de travail. Les potences de levage offrent trois mouvements Le levage vertical d'une charge dans l'espace à l'aide du crochet du palan de levage qui se trouve bien souvent être soit un palan électrique à chaîne DMK ou à câble DRH. La translation ou direction de la charge se fait à l'aide d'un chariot manuel ou électrique

La gamme d’appareils de levage la plus complète Les appareils de levage AMIO sont réalisés, pour certains d’entre eux, en partenariat avec de grands constructeurs, dont nous en sommes les distributeurs. Ils sont tous fabriqués intégralement sur l’Europe, voir en France pour certains ou conçus directement par nos soins. Notre gamme de produits est extrêmement complète. Elle comprend des ponts roulants AMIO, des composants de manutention de grande qualité comme les potences de levage et les rails de manutention légère, mais aussi l’ensemble des palans électriques à chaîne et à câble, les treuils de levage. Notre gamme couvre des capacités de levage de 63 kg à plus de 150 Tonnes. Mais celle-ci ne serait pas complète si nous ne parlions pas de toute la série de palonniers, qu’ils soient à crochet, mécanique, ventouses ou à aimants, avec des capacités de levage de 125 kg à 2 000 kg concernant la manutention légère, à plus de 150 tonnes pour la manutention lourde. Les appareils de levage

VERLINDE a toujours été à l’avant-garde dans l’introduction de nouvelles idées pour le fonctionnement des unités de levage par crochet (plus de 70 brevets déposés en France et dans le monde). Le nouveau palan électrique à câble EUROBLOC VT a été conçu dans cet esprit résolument avant-gardiste puisqu’il rassemble à lui seul 13 brevets autour de sa conception. Moteur de levage à 2 vitesses rapport (1:6) avec sondes bimétal. Facteur de marche 60%. Frein à disque à courant continu, sans maintenance. Fin de course à cames à 4 positions (haut, bas, ralentissement position haute, protection inversion de phase). Limiteur de charge. Monitor MT2, unité de diagnostic du palan. Moteur de direction à vitesse variable de 3 à 20 m/mn. Coffret électrique avec appareillage et transformateur basse tension. Marche arrêt de sécurité. Alimentation standard 380V/400V/415V/50Hz, 440V/460V/60Hz. Protection des moteurs IP55 / Classe F. Moteurs de levage et de direction...

La famille EUROBLOC VT est désormais étendue avec le VT 9-10-11 et 12. Cette gamme de treuil ouvert permet d’apporter des réponses techniques à votre recherche de : Plus grande capacité de levage (de 10 à 250 tonnes). Hauteur de levage (jusqu’à 129 m). Groupe d’utilisation (Classification ISO jusqu’à M6). Vitesse de levage. Contrôle de la vitesse (variateur). Avantages produits : Vitesse de levage rapide et variable (par variateur en boucle fermée). Conception levage centré. Les grandes capacités de charge évitent l’utilisation de palans jumelés. Une plateforme de maintenance standardisée est disponible en option. Le positionnement optimal des galets sur le chariot permet une meilleure distribution de la charge sur les structures portantes. Un système de guide câble innovant permet de réduire le stress sur le câble et prolonge ainsi sa durée de vie. Le très large diamètre du tambour permet une augmentation de la durée de vie du câble de levage et une réduction des largeurs de...

La gamme de ponts roulants EUROPONT de VERLINDE se décline en 7 versions et en 2 déclinaisons (ligne d’alimentation traditionnelle ou chaîne porte-câble) : Pont roulant monopoutre posé en profilé ou caisson avec palan électrique à câble ou à chaîne. Pont roulant monopoutre suspendu en profilé avec palan électrique à câble ou à chaîne. Pont roulant profilé bipoutre posé caisson avec palan électrique à câble.

BG LEVAGE, Fabrique des ponts roulants pour tout type d'applications. Pont roulant monopoutre ou bipoutre en profilé ou caisson avec palan électrique à câble ou à chaîne. Ils permettent de lever jusqu'à 40 tonnes et peuvent atteindre des portées de 27 mètres. Grâce aux multiples combinaisons de construction, nous pouvons nous adapter au mieux à votre charpente pour avoir une hauteur sous crochet maximale : - Poutre posée sur sommiers - Poutre encastrée entre les sommiers