Freins a disque - Import export

Le nouveau dispositif breveté EASY-CUT est une commande bi-manuelle permettant un déclenchement simultané de la lame et de la presse, ou un déclenchement séparé, grâce à aux manettes à deux niveaux de positionnement. Hauteur de travail ergonomique de 94 cm. interrupteur principal cadenassable et contacteur à clé Porte-outils pratique sur la table arrière et cale de taquage. Monté sur stand métallique avec tablette de dépose du papier. Construction robuste et stable, entièrement métallique. Jeu de tables latérales disponible en option. Les caractéristiques du Massicot Ideal 4850 : Lame de haute qualité en acier HSS réaffûtable . carter de protection pivotant sur la table (contrôlé électroniquement) Porte lame tout en acier avec glissières réglables. frein à disque pour l’arrêt instantané de la lame Dispositif de pression automatique pour une productivité accrue. Entraînement électro-mécanique de la lame et de la presse.

Le tracteur KUBOTA B1161D bénéficie d’un design moderne, d’une motorisation diesel plus puissante de 16 ch et de vitesses de déplacement accrues pour la circulation sur route. Ce tracteur vous offre toute la maniabilité et la polyvalence recherché pour mener à bien les travaux du jardin ou de la ferme comme travailler le sol, labourer, tondre, broyer, charger, niveler, transporter des matériaux, traiter, épandre, déneiger… Avec un châssis ultrarésistant, une robuste transmission 6 AV/2 AR et des freins à disques, ses performances s’inscrivent dans le temps. Produit: Neuf Livraison offerte Garantie 2 ans pièce et main d’œuvre

3 roues 48Volts Moteur AC sur la traction et sur l’élévation Moteur, variateur et display marque SME Bi moteurs avant 2 x 6,5 Kw Motricité optimale et pas de risque de patinage sur sol glissant car les roues fonctionnent indépendamment l’une de l’autre Roues jumelées à l’arrière Stabilité Frein disques à bain d’huile circuit fermé sans entretien Décélération automatique au lâcher avec récupération d’énergie Anti basculement avec réduction de la vitesse en virage Leviers de commande latéraux à droite de l’opérateur 3 vitesses au choix et mode tortue

City Coco 4000W 40ah Citycoco Beach - Nous sommes la société KIREST - spécialistes en commerce de gros / semi-gros / détail sur la mobilité urbaine électrique depuis 2014. Nous sommes une société française. NOUS N'AVONS PAS DE MINIMUM DE COMMANDE (Sur la majorité de notre catalogue) Nous vendons en gros et demi-gros et au détail tous les produits de mobilité urbaine à savoir hoverboards, gyropodes, monowheel monoroues, trottinettes électriques, voitures électriques, scooters électriques City coco. Vous trouverez toutes nos références sur notre site kirest.net - Moteur: 4000W - Batterie: 60V 40Ah - Vitesse Maximale: 45 Km/h - Autonomie par charge: 80Km * Toutes les Batteries de Nos Citycoco se peuvent charger autant dans la moto, aussi bien que la retirer et la charger par séparé. Caractéristiques: - Suspensions Avant - Klaxon - Double amortisseurs arrières - Freins de disque Avant/De derrière - Lumière Frontale (courte et longue) /De derrière de

MOTEUR ET FREIN dmi 3000 Priorité à la sécurité Moteur réversible à palettes, refroidissement automatique, rotor monté sur roulement à billes. Le frein à disque autoréglable en cas d'interruption d ’alimentation d'air retient automatiquement la charge. Facteur d e marche quasi-illimité. PARTIE CENTRALE Un coeur d'acier. La partie centrale contient la noix de chaine en acier montée sur roulements à billes. CHAINE ET CROCHET Chaine en acier cémentée suivant norme DIN 5684-8. Le crochet haute résistance est monté sur roulement à billes. COMMANDES : DEUX ALTERNATIVES 1- Tout-ou-rien par boutons poussoirs. 2- Progressives. Pour faire varier avec précision la vitesse de montée et de descente de la charge : - par tirettes, - par boitier à touches, - par c anne orientable à 360° (breveté)

Fonctionnement sans lubrification de l'a ir d ’alimentation. Faible encombrement. Construction robuste en acier - Coefficient de sécurité 5 en levage et 3 en halagc. Conformeaux normes Européennes les plus récentes. Classification FEM I Bm. Frein automatique à disque. Moteur pneumatique à engrenages composites - Antidéflagrant par nature. Réducteur à trains planétaires à haut rendement, avec engrenages taillés- incorporé au tambour. Faible niveau sonore de fonctionnement. Vitesse variable et positionnements précis par commande à levier su r le treuil ou par télécommande pilotée “ PHS". Tambour décrabotablc sur série halage PU L L STA R '. Nombreuses options disponibles: Capot protecteur, arrêt d'urgence, lim iteu rd e couple, peinture marine ou offshore, rouleau presse-câble, châssis skid, frein direct sur tambour, tambour rainuré.

UN CONCEPT MECANIQUE DE HAUTE TECHNOLOGIE Sous un encombrement réduit, le carter d e réduction renferme les trains d'engrenages, taillés, traités, montés sur roulement à bille, le limiteur de couple à friction évitant toute surcharge accidentelle. La lubrification est assurée par une graisse semi-fluide haute viscosité. La chaîne de levage haute résistance est entraînée par la noix de levage à 5 alvéoles, usinée, traitée, montée sur roulements à billes. Un frein à disque électromagnétique (réglable) indépendant du moteur assure l’arrêt des mouvements de levage avec précision et en toute sécurité. Tous les appareils i n très basse tension peuvent être équipés du fin de course électrique haut et bas (en option). Les palans HUROCHAIN V E sont équipés en série d 'u n bac de réception de chaine à armature injectée et sac souple en matière synthétique, aisément interchangeable. pour le VE 5 : 6-12 et 17 m de contenance pour chaîne 5 x 1 5

Palan électrique à chaîne compact pour charge de 125 à 5.000 kg. L’EUROCHAIN VL se combine idéalement avec des chariots à direction manuelle et électrique installé sur voie monorail, potence, système de manutention aérienne ou pont roulant. De conception linéaire et com pa cte grâce au réd u c teu r planétaire et au coffret iniégré. l'EU ROCH A lN VL e st ad ap tab le à c h aq u e besoin spécifique: C apacité de charge bien étagée de 125 à 5.000 Kg Levage mono-vitesse ou bi-vitesse. Direction manuelle ou éle ctriq u e (mono-vitesse, bi-vitcssc et vitesse variable). Groupe d 'u tilisa tio n FEM lB m et 2m. Une commande très basse tension TB T (48V). L’EUROCHAIN VL e st conçu pour a p p o rte r à l’u tilisa te u r un maximum de sécurité: Marche/Arrêt de type coup de poing su r boîte à bouton. Un limiteur de couple. Un frein de levage à disque (en standard) et d ’un fin de course électrique haut et bas (en option). Conforme à la directive CE relative aux machines 89/392/CEE.

Le palan manuel à chaîne Eléphant C21 est conçu pour le levage vertical des charges. Il est disponible en hauteur de levée standard de 3 m à 6 m (toutes autres hauteurs possibles, nous consulter). Pour monter ou descendre la charge, il suffit de tirer sur la chaîne de manœuvre. Les palans manuel possèdent un disque de frein moulé résistant à l’usure grâce à traitement Dacromet. Ils se caractérisent aussi par des roulements à billes étanches, sans entretien et résistant à la corrosion. Ce palan est un palan simple, compact et léger, fait pour une utilisation moins intensive. Les parties tournantes sont montées sur paliers lisses, diminuant les friction et augmentant le rendement. Palan manuel à chaine à capacités de 0,25 t à 10 t. Hauteurs de levage standard 3 m et 6 m Construction compacte et robuste avec carter en acier. Crochets étudiés pour s’ouvrir progressivement en cas de surcharge sans jamais se casser. Carters étanches empêchant l’entrée d’humidité

Fonctionnement sans lubrification de l'air d'alimentation. Encombrement et poids réduits facilitant le transport. Conforme aux normes Européennes les plus récentes. Classification FEM 1 Bm. Construction robuste en acier - Coefficient de sécurité 5 en levage et 3 en halage. Frein automatique à disque. Moteur pneumatique à engrenages composites - Antidéflagrant par nature. Réducteur à trains planétaires à haut rendement, avec engrenages taillés- incorporé au tambour. Faible niveau sonore de fonctionnement. Vitesse variable et positionnements précis par commande à levier sur le treuil ou par télécommande pilotée “PHS". Tambour décrabotable sur série halage PULLSTAR . Nombreuses options disponibles: Capot protecteur, arrêt d ’urgence, limiteur de couple, peintures spéciales. Equipements de sécurité “CE" sur les modèles destinés au marché Européen, comprenant en standard: Capot protecteur, arrêt d'urgence avec valve de coupure d’air et limiteur de couple sur les modèles LSI500R et 1500RGC.

Etriers de frein à disque pour camions

Les Disques de Frein BREMBO VI & VUL sont désormais disponibles sur stock en France. Nous nous occupons de l’importation et la distribution sur le territoire Français. La gamme est composée de 157 références. 70% de la gamme sont des disques d’équipement d’Origine. Vous pouvez également téléchargez la liste des numéros KBA (en cliquant ici). BREMBO en quelques mots : Fondé en 1961 à Bergame, Brembo est implanté actuellement sur 3 continents, des usines dans 9 pays avec 4700 personnes dans le Monde dont environ 10% travaillent dans la recherche et le développement. Brembo peut prévoir la futures technologie, innovation et conception, créant un produit de qualité totale : de la conception, simulations sur des bancs d'essai et sur la route. Le chiffre d’affaires en 2006 était de 806 millions Euros. Les avantages de BREMBO : Fournisseur OE de système de freinage, Image de marque Premium, Made in EU, production 100% intégrée, haute qualité, Brevet Brembo sur la technologie de ventilation (PVT)