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Convoyeur a rouleaux - Import export

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France

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Tronçonne l’épi épanouillé en plusieurs morceaux (1 à 3). Capacité (version semiautomatique) de 110 épis/minutes avec le système d’alimentation de la coupeuse ACC. Capacité (version manuelle) de 60 épis/minutes avec deux opérateurs. Machine constituée principalement d’une alimentation automatique (version semiautomatique seulement), d’un convoyeur à rouleaux et d’une tête de coupe avec scies circulaires. Pour les deux versions, un opérateur gère l’orientation des épis sur le convoyeur à rouleaux. Convoyeur à rouleaux pour le contrôle visuel et alimentation de la tronçonneuse. Réglage de la coupe des extrémités des épis et des morceaux pour une longueur désirée.

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France

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Le convoyeur droit à rouleaux libres est disponible avec plusieurs Ø et matières de rouleaux (PVC, Acier zingué ou Inox – Ø 20/30/40/50mm), permettant à vos produits d’être transporté par la seule force humaine ou la gravité induite par une pente donné.

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France

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Le convoyeur courbe à rouleaux entrainés, il existe de multiples méthodes pour l’entrainement des rouleaux, nous en avons choisis 2 pour nos standards : Les bracelets de chaine : simple et efficace. Les bracelets de courroie poly-V : moins bruyante que les bracelets de chaines.

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France

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Le convoyeur courbe à rouleaux motorisés fortes charges vous permet de transporter des produits lourds jusqu’à 2T par mètres linéaire. Robuste et résistant, il est souvent utilisé pour la manutention des palettes ou des caisses.

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France

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Pour ce qui concerne la technologie de convoyeur à rouleaux motorisés 90°, il existe de multiples méthodes pour l’entrainement des rouleaux entre eux (transmission esclave) : La courroie tangentielle, permet des accumulations de produits mais est limitée dans la force d’entrainement et la longueur. Les bracelets de chaine : technologie simple et efficace, est très largement diffusée. Les bracelets de courroie rondes : de moins en moins usitée, car n’offre que peu de puissance d’entrainement. On peut aussi distinguer deux variantes de motorisation pour ces convoyeurs : L’usage de motoréducteurs traditionnels, en 400 volts ou 230 volts triphasé. L’usage de motoréducteurs en 24 volts, intégralement contenus dans le corps du rouleau, le « rouleau moteur ». On peut adapter bon nombre de fonctions optionnelles sur ces convoyeurs : Pousseurs pneumatiques. Galets de retournement ou pivotement. Système de renversement en ligne.

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Le convoyeur droit à rouleaux entrainés, il existe de multiples méthodes pour l’entrainement des rouleaux, nous en avons choisis 2 pour nos standards : Les bracelets de chaine : simple et efficace. Les bracelets de courroie poly-V : moins bruyante que les bracelets de chaines.

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Corps en polyamide renforcé fibre de verre. Galets en POM. Vis en acier. Corps et galets noirs. Vis zinguée. Les éléments roulants se prêtent à la fabrication de convoyeurs à rouleaux de toutes longueurs et largeurs. Adapté aux profilés aluminium de type B et I. Grâce aux brochesguides à ressorts sur la face inférieure, les éléments sont adaptés universellement pour rainure 8 et 10. Fixation forme A Insérer la partie inférieure du corps avec les galets dans la rainure du profilé aluminium. Placer la partie supérieure du corps avec les boulons expansibles et appuyer. Les boulons expansibles et les éléments de bridage permettent de fixer l’élément roulant dans la rainure et de le maintenir serré. Fixation forme B Insérer la partie inférieure du corps avec les galets dans la rainure du profilé aluminium. Placer la partie supérieure du corps et appuyer. Frapper ou visser pour fixer et serrer l’élément roulant dans la rainure.

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France

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Rails à rouleaux résistants et silencieux. Le dispositif est livré entièrement monté. Dans le profilé pour rails à rouleaux se trouvent des rouleaux en plastique montés sur des axes en acier. Les entraxes étroits garantissent un fonctionnement silencieux et fluide. Si nécessaire, le profilé pour rails à rouleaux en tôle d'acier peut être facilement coupé à la longueur souhaitée. Des supports fixes et variables sont disponibles en tant qu'accessoires. Ces supports permettent une fixation directe sur des tubes ronds ou des tubes profilés de Ø30 et sur des profilés aluminium à pas de 40 mm. Forme A : sans boudin. Forme B : avec boudin.

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Luxembourg

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ACS Lux conçoit et fabrique des convoyeurs à rouleaux libres ou entraînés. Les convoyeurs que nous concevons sont capables de transporter des cartons légers, en passant par des cartons plus volumineux jusqu’à des palettes atteignant 1 tonne. Nous travaillons avec les plus grandes marques en rouleaux, ainsi qu’en motorisation afin de fournir un produit de qualité et ayant une durée de vie très élevée. Nos convoyeurs sont pourvus de rouleaux facilement interchangeables en cas d’usure de ceuxci. Les convoyeurs ACS Lux sont robustes, modulaires et fiables. Ils répondent parfaitement aux besoins des utilisateurs de tous secteurs d’activités (automobile, pharmaceutique, logistique, agroalimentaire…) Nous concevons également des convoyeurs à galets libres, pour la réalisation de rayonnages dynamiques par exemple. Cartons Produits rigides et semirigides Pièces mécaniques Palettes Transport de charges lourdes …

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France

Simple d'utilisation, ce convoyeur MOBILE ET ERGONOMIQUE à rouleaux et réglable en hauteur, s’adapte à toute production pour des sacs, pots ou seaux. L’opérateur ajuste rapidement et sans effort la hauteur du convoyeur. Le convoyeur de Conceptogram permet le transfert de tous produits de répondre à des cadences élevées de favoriser la palettisation diminuer les TMS optimiser les coûts de production SUR MESURE POUR VOS BESOINS Bénéfices Ergonomie du poste de travail Sans raccordement électrique Nettoyage rapide Respect des normes industrielles Convoyeur à rouleaux libres sur roulettes ou pieds Longueur sur mesure Réglage en hauteur de 450 à 900mm par vérins hydrauliques avec manivelle Lien vidéo convoyeur Conceptogram Adaptable aux différents contenants tous sacs, pots, bidons ou seaux Conception hygiénique sans zone de rétention pour pharmaceutique et agroalimentaire

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France

RM 8110 Section droite Le convoyeur à rouleaux droit et sans entraînement transporte un produit manuellement ou par gravité sur des pentes descendantes et s'utilise sur des lignes de montage ou de préparation des commandes. Pour cette régulation de vitesse contrôlée, il est possible d'installer des régulateurs de vitesse magnétiques appelés Magnetic Speed Controller 50. Ces freins à courants de Foucault mécaniques et sans réducteur permettent un freinage en toute fiabilité de produits allant de 0,5 kg à 35 kg maximum et une amélioration de la fonctionnalité et de la sécurité sur le poste de travail. Pour des renseignements complémentaires, merci de contacter votre partenaire Interroll.

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France

Convoyeur à rouleaux motorisé spécialisé pour le transport de palettes. Le convoyeur est compatible pour les palettes 1000*1200mm. Ce convoyeur peut transporter jusqu'à 2 palettes en même temps. Supporte jusqu'à 1200kg par palette Dimension du convoyeur : - Longueur : 2700mm - Largeur : 1100mm - Hauteur : 500mm

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Convoyeur à rouleaux motorisé spécialisé pour le transport de palettes. Le convoyeur est compatible pour les palettes 1000*1200mm. Supporte jusqu'à 1200kg par palette Dimension du convoyeur : - Longueur : 1350mm - Largeur : 1100mm - Hauteur : 500mm

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Convoyeur à rouleaux motorisé spécialisé pour le transport de palettes. Le convoyeur est compatible pour les palettes 800*1200mm. Ce convoyeur peut transporter jusqu'à deux palettes en même temps. Supporte jusqu'à 1200kg par palette Dimension du convoyeur : - Longueur : 1350mm - Largeur : 900mm - Hauteur : 500mm

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Convoyeur à rouleaux motorisé spécialisé pour le transport de palettes. Le convoyeur est compatible pour les palettes 800*1200mm. Supporte jusqu'à 1200kg par palette Dimension du convoyeur : - Longueur : 1350mm - Largeur : 900mm - Hauteur : 500mm

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France

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Résumé : Fabrication et remise à neuf d’un ensemble de convoyeurs pour une usine de traitements des déchets (fabrication comprise de plateforme, de goulotte, châssis). Le tout installé par la société Benne S.A. Descriptif technique : Cet ensemble de convoyeurs sert à traiter les déchets, les séparer, les dissocier, tout en permettant un nettoyage des bandes et des convoyeurs. Application : Ce système composé de plusieurs convoyeurs peut être utilisé pour le traitement de déchets, mais aussi pour le traitement de différents produits (comme l’embouteillage, le traitement de différentes pièces …).

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Le portillon à rouleaux libre est un convoyeur droit à rouleaux libres relevable manuellement. Il possède un système compensé par des vérins à gaz pour limiter les efforts. Il permet le passage de personnel à l’intérieur de la ligne de convoyage.

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Le convoyeur droit à bande petits rouleaux a la particularité d’avoir ses enroulements de bandes en Ø60mm aux deux extrémités (Ø100mm en std sur nos Cv classique). Cette particularité permet de réduire la zone morte au transfert en 2 convoyeurs.

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France

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Résumé : Cette ligne de convoyage va permettre de récupérer les balles enrubannées en sortie de l’Enrubanneuse. Les déposer sur le convoyeur a rouleaux sur la face plane (Rotation de 90°) à l’aide d’une pince hydraulique. Effectuer une pesée sur le convoyeur dédié au pesage. Mettre à disposition la balle pour le cariste en extérieur de l’enceinte grillagé. Descriptif du projet : Ce système de transitique industrielle sur-mesure va permettre de transportés des balles de plastiques enrubannées. Décrire le projet de manière globale en rentrant plus dans le détail : 4 convoyeurs à bandes 1 pince de retournement hydraulique 1 centrale hydraulique Un système de sécurité permettant de verrouiller la zone (portes interverouillage) Coffret et système électrique

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France

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Ensemble de convoyeurs pour transporter des palettes Résumé : L’objectif de ce projet est de transporter des palettes de carton en amont et en aval pour qu’elles soient filmées. Description : Nous avons donc construit plusieurs convoyeurs : 4 convoyeurs à rouleaux entrainés par un moto variateur 1 convoyeur à chaine de manutention Données techniques : Produit à transporter : palettes Dimensions du produit transporté : Palettes 1200×800 pesants entre 500 et 800 kg Cadence : 16m/min Température : 25°C Nettoyage : soufflette Environnement : Pas d’environnement spécifique, nettoyage des convoyeurs par système de soufflette

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France

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Pose d’étiquettes sur pneus Résumé : Cette ligne va permettre de bypasser des pneus du convoyeur de chargement camion en vue de poser des étiquettes. Descriptif technique : Au total, cette ligne comprend: un convoyeur droit, à bande, à sabres un convoyeur droit à tapis modulaire, en acier une rive de poussée des pneus et contre rive fixe un convoyeur droit, à bande, grande largeur un convoyeur droit, à rouleaux libres un châssis support de convoyeur Produits transportés : des pneus pour se faire étiquetter Données liées au convoyage des Pneus : Cadence 20 pneus/min en moyenne Etiquetage sur le côté des pneus en mouvement Vitesse de convoyage : 30m/min Temps de cycle : 3 sec Application : Ce type de projet peut être créé dans les secteurs d’activités suivants : cartons autres secteurs d’activité comprenant de l’emballage

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France

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Transport de cartons et caisses vides Résumé : Cette ligne transporte des cartons et des caisses vides qui sont acheminés dans une gare de picking pour la préparation de commande. Descriptif technique : Au total, cette ligne comprend: plusieurs convoyeurs à rouleaux 2 étiqueteuses un système électrique complet Dans le cadre de la préparation en détail, il est demandé la fourniture complète d’un système de convoyage permettant d’acheminer les cartons ou les caisses vides vers les gares de picking, de centraliser les caisses et les cartons en cours de préparation, de convoyer les caisses ou les cartons remplis vers la zone de tri et de trier ces derniers en fonction de leur destination. Produits transportés : cartons et caisses vides cartons et caisses remplis Application : Ce type de projet peut être créé dans les secteurs d’activités suivants : pharmaceutique cartons agroalimentaire

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France

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Résumé : Cette ligne de conditionnement à pour objectif de transporter des quiches et des flans afin de le surgeler ainsi que les conditionner. Descriptif technique : Au total, cette ligne comprend: cinq convoyeurs courbe à embarrage trois convoyeurs droit à tapis modulaire un convoyeur courbe en S à 25°, à embarrage six convoyeurs droits à bande agroalimentaire un convoyeur droit à rouleaux motorisés en inox Les produits sont fabriqués sur la ligne de production des convoyeurs, ensuite ils sont acheminés vers le surgélateur pour être congelé puis ensuite conditionnés; Produits transportés : Flans & quiches : coupelle en aluminium flan ou quiche Macarons et pâtes à choux : Coupelle Alu, Plaque thermoformage, Plaque PE ou Grille Inox Conditionnement : Coupelle en alu et plaque thermoformage Nombres d’heures de fonctionnement par jour : 2x8h/ 5 jours Environnement : humide

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Belgique

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ADC Electromécanique conçoit différents types de convoyeurs à bande, à palettes, à rouleaux ou modulaires. Nos convoyeurs sont fabriqués SUR MESURE et peuvent être équipés de divers systèmes de commande (variateurs, capteurs, systèmes pneumatiques, etc. …)

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France

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Le profilé aluminium est conçu pour les éléments roulants. Il est ainsi possible de réaliser des rails et des convoyeurs à rouleaux. Les différents inserts permettent un assemblage modulaire et flexible.

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France

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Le profilé aluminium est conçu pour les éléments roulants. Il est ainsi possible de réaliser des rails et des convoyeurs à rouleaux. Les différents inserts permettent un assemblage modulaire et flexible.

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France

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Bride de palier et élément de fixation PAGF. Boulon acier. Noir. Écrou galvanisé. Deux brides de palier combinées avec le profilé en aluminium D50 type I (tube réf. 10050) forment un rouleau de transport. Pour cela, les brides de palier sont simplement emmanchées dans le profilé en aluminium. Elles peuvent être utilisées pour un grand nombre de types de transports. Les brides de palier sont montées sur roulement à billes et dotés de tourillons de fixation à ressort qui permettent d’intégrer les rouleaux de transport ultérieurement dans une construction existante. Plusieurs rouleaux de transport montés l’un derrière l’autre forment un convoyeur à rouleaux. Deux brides de palier sont nécessaires pour un rouleau de transport.

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France

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Profilé aluminium des constructions standard. Le tube rond, également appelé tube profilé, combiné avec les brides de palier (10400) forme un rouleau pour convoyeur.

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Allemagne

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Les palettes Palgrip® de Craemer offrent une fluidité et un traçage inégalés sur les convoyeurs à rouleaux ou à chaînes. Les plaques antidérapantes résistantes à l'abrasion assurent une excellente résistance au glissement sur le dessus ou sous les semelles. La structure à grains fins de haute qualité Palgrip® permet une prise parfaite, même par temps humide. Vous bénéficiez ainsi d'un processus totalement fiable pour vos flux logistiques. Exclusivité Craemer. Par rapport aux surfaces plastiques classiques, les plaques antidérapantes Craemer Palgrip® offrent une résistance au glissement absolue même dans des conditions d'humidité élevées, grâce à leur structure à grains. Les plaques antidérapantes résistantes à l‘abrasion sont convaincantes avec une excellente résistance au glissement sur le pont ou sous les patins soudées aussi bien sur le dessus que sous les semelles, donc indéformables. Même en position inclinée, votre charge reste en sécurité sur la palette.

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