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Frein - Import export

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Focquet propose des moteurs à induction triphasés en carcasse fonte ou aluminium. Les dimensions et la puissance correspondent aux valeurs d'un moteur standard, mais ont été modifiés pour permettre les applications de freinage. Le frein à disque est alimenté en courant continu ou alternatif triphasé par un redresseur qui se situe dans le bornier du moteur. Notre solution est toujours un frein de parking. Dimensions et puissance nominale d'un moteur standard, châssis en aluminium et en fonte.

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Tuyaux basse pression légers et sur mesure, pour applications ferroviaires. Température de service entre 65 °C et 200 °C Émissions / toxicité des fumées très faibles. Insensible à la corrosion due au liquide de refroidissement et au Plus d'informations Toutes les dimensions sont disponibles dans des formes droites, des réducteurs droits, des coudes 90 degrés, des coudes 45 degrés, des coudes 135 degrés et des coudes 180 degrés. Nous pouvons également développer des formes sur mesure en fonction de vos exigences/dessins. Vous trouverez ci dessous les pressions nominales pour le Shore Master Utilisation par l'industrie Tuyaux utilisés pour la climatisation, le chauffage, la ventilation, le liquide de refroidissement, le refroidissement des freins, l’évacuation des eaux de toiture et les moteurs.

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