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Transport de charges lourdes - Import export

Royaume-Uni

> Cliquez sur le bouton "SITE WEB" pour plus d'informations > Nos consultants et notre équipe de professionnels hautement qualifiés et expérimentés sont en mesure d'analyser l'impact des charges anormales sur le milieu environnant et d'identifier les modifications nécessaires pour un passage sûr. Grâce à une connaissance approfondie des tracteurs, remorques et TMA spécialisés, nous pratiquons le transport des véhicules à charge exceptionnelle. Notre équipe connait le comportement des véhicules à charge exceptionnelle et possède l'expertise des réglementations en matière de transport, de considérations environnementales et d'exigences de planification. Pour les transports lourds, nous effectuons des études d'accès aux routes, des analyses de chemins balayés, des études topographiques, des plans de gestion du trafic, des inspections visuelles des routes, des essais de conduite et des évaluations d'impact environnemental.

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Royaume-Uni

> Cliquez sur le bouton "WEBSITE" pour plus d'informations > COLLETT est un leader de l'industrie britannique du transport et de la logistique. Notre expérience, associées à notre flotte complète d'équipements spécialisés, nous permettent d'entreprendre avec expertise tous les projets de transport, qu'ils soient grands ou petits, lourds ou légers. Nos services de transport peuvent traiter toutes les cargaisons, du transport général au transport lourd, en passant par le levage lourd, les véhicules grues et la gestion complète de projets de charges hors normes, grâce à notre flotte de plus de 200 tracteurs articulés, véhicules grues et TMA (transporteurs modulaires autopropulsés). Nos investissements continus dans notre flotte nous permettent de disposer du meilleur équipement pour faciliter le transport de n'importe quelle cargaison, des transporteurs Super Wing conçus pour le transport des pales d'éoliennes aux équipements hydrauliques spécialisés pour le levage et le débardage.

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France

de 3 à 12 mètres

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France

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- Résistant contre huiles, acides, bases et d'autres produits agressifs - Version bien adaptée pour les besoins au quotidien - Le châssis robuste avec des grandes roues à l'arrière et des roulettes pivotantes facilement maniables avec 2 freins. - Chariot en acier robuste, avec bac de rétention amovible en polyéthylène résistant aux produits chimiques - Idéal pour le transport par ex. de produits dangereux en bidons - Avec guidon, 2 roulettes pivotantes et 2 roulettes fixes en polypropylène (Ø 100 mm) - La poignée ergonomique permet le transport rapide et sécurisé jusqu’au lieu d’utilisation. - Anti-corrosion et facile à nettoyer

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France

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- Poignées de sécurité ergonomiques avec protection anti-écrasement - Construction robuste en aluminium - Pneus à air sur jantes en acier avec roulements à billes de précision pour un déplacement tranquille - Tôles de protection latérales - Patins échangeables en plastique

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Luxembourg

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Les convoyeurs à chaine modulaire que nous concevons permettent de transporter des charges très diversifiées. Chaque conception étant « sur mesure », nous saurons vous proposer une solution alternative pour chaque étape de votre ligne de production. Véritable « must have » dans chaque entreprise de production, les convoyeurs à chaine modulaire permettent de transporter facilement et durablement vos produits. Cartons Produits issus du secteur agroalimentaire Produits souples Pièces mécaniques Faible et haute cadence Transport de charges lourdes …

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Luxembourg

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Vous ne pouvezvous permettre de temps morts ? Le moindre arrêt de ligne vous fait perdre des sommes colossales ? Garder le bon rythme est capital ? Vous souhaitez éjecter des rebus de votre ligne, tout en accumulant ceuxci ? Les tables d’accumulation vous garantissent un fonctionnement continu de votre ligne et permettent de gérer parfaitement vos différentes zones d’accumulation. Nos tables d’accumulation sont fournies avec un plateau tournant en acier inoxydable 304, ce qui permet une adhérence adéquate pour la répartition des produits sur celuici. Cartons Produits rigides et semirigides Pièces mécaniques Palettes Transport de charges lourdes …

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Luxembourg

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ACS Lux conçoit et fabrique des convoyeurs à rouleaux libres ou entraînés. Les convoyeurs que nous concevons sont capables de transporter des cartons légers, en passant par des cartons plus volumineux jusqu’à des palettes atteignant 1 tonne. Nous travaillons avec les plus grandes marques en rouleaux, ainsi qu’en motorisation afin de fournir un produit de qualité et ayant une durée de vie très élevée. Nos convoyeurs sont pourvus de rouleaux facilement interchangeables en cas d’usure de ceuxci. Les convoyeurs ACS Lux sont robustes, modulaires et fiables. Ils répondent parfaitement aux besoins des utilisateurs de tous secteurs d’activités (automobile, pharmaceutique, logistique, agroalimentaire…) Nous concevons également des convoyeurs à galets libres, pour la réalisation de rayonnages dynamiques par exemple. Cartons Produits rigides et semirigides Pièces mécaniques Palettes Transport de charges lourdes …

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France

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Matière : Corps en tôle d’acier. Roues en élastomère de polyuréthane haut de gamme. Corps de roue en aluminium injecté. Finition : Corps embouti. Corps de roue orientable avec double roulement à billes dans la couronne de pivotement. Roues avec roulement à billes. Nota : Axe vissé. Roulettes fixes et pivotantes avec plaque à visser. Utilisation : Le système de manutention permet de transporter facilement des charges lourdes d'un point A à un point B. La nouvelle gamme de roues, développée pour les applications avec des charges lourdes dans l'intralogistique, permet de réduire les résistances au pivotement et au roulement.

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France

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Rack à panneaux fixe pour le stockage de panneaux en bois, verre ou tôle. Rack à panneaux de capacité 6 ridelles 5 compartiments de 50 mm. Plateau en médium recouvert d'une tôle électro zinguée. Ridelles Ø 28 mm, 3 hauteurs au choix. Rouleaux d'entrée facilitant le glissement des panneaux. Livré avec 2 ridelles H. 800 mm Coloris principal Rouge CU 500 kg Dimensions utiles plateau 1600 x 500 mm Hauteur plateau / sol 60 mm Longueur / Profondeur 1600 mm Largeur 500 mm Hauteur 860 mm Poids 51.00 kg Garantie 10 an(s) Livré monté oui Recherches associées rack à panneaux, diable à panneaux, rouleurs de panneaux, chariot support panneaux, diable professionnel, diable pour transporter, achat chariot porte panneaux, diable charge lourde, chariot pro, diable multifonction, ou acheter un diable, chariot manutention pas cher, chariot pour plaquiste, matériel de manutention, porte plaque, chariot plateau, comment transporter une plaque, chariot pour porte...

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France

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Charge 1200 kg, support à panneaux pour tubes cintrés. En profilé et tube d?acier mécanosoudés, revêtement époxy. Plateau en contreplaqué hydrofuge et antidérapant. 7 compartiments. 4 pieds réglables. 5 rouleaux sur petit côté, aide au rangement des panneaux. Livraison sans tubes cintrés. Largeur des compartiments 90 mm. Accessoire pour portepanneaux pied de 100 mm pour permettre le passage de fourches. Recherches associées diable à panneaux, rouleurs de panneaux, chariot support panneaux, diable professionnel, diable pour transporter, achat chariot porte panneaux, diable charge lourde, chariot pro, diable multifonction, ou acheter un diable, chariot manutention pas cher, chariot pour plaquiste, matériel de manutention, porte plaque, chariot plateau, comment transporter une plaque, chariot pour porte...

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France

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Charge 750 ou 1200 kg, chariots portepanneaux pour tubes cintrés. Ensemble mécanosoudé, revêtement époxy, plateforme en bois. 7 positions pour insérer des ridelles tubulaires distantes de 90 mm. 2 roues fixes et 2 roues pivotantes à bandage TPE (750 kg) ou à bandage caoutchouc élastique, bleu gris non traçant (1200 kg), moyeu à roulement à billes. Freins sur roues pivotantes. Recherches associées diable à panneaux, rouleurs de panneaux, chariot support panneaux, diable professionnel, diable pour transporter, achat chariot porte panneaux, diable charge lourde, chariot pro, diable multifonction, ou acheter un diable, chariot manutention pas cher, chariot pour plaquiste, matériel de manutention, porte plaque, chariot plateau, comment transporter une plaque, chariot pour porte...

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Allemagne

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Les conteneurs industriels en plastique sont adaptés aux transport de charges lourdes et permettent de transporter en toute sécurité des pièces nécessitant une capacité de charge élevée. Disponible en quatre hauteurs différentes, les conteneurs industriels en plastique permettent d’optimiser l’utilisation d’espace. De plus, ils sont pliants et empilables. Avec diverses hauteurs, configurations de porte et configurations de fond, les conteneurs industriels en plastique peuvent être adaptés à votre chaîne logistique.

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France

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Nous sommes spécialisés dans la fabrication de trolleys métalliques, offrant des produits de haute qualité avec une capacité de charge élevée, adaptés pour transporter des charges lourdes en toute sécurité. Nos trolleys sont conçus pour une durabilité exceptionnelle, résistant aux chocs et à l'usure afin de garantir une longue durée de vie dans divers environnements industriels. L'ergonomie est une priorité dans la conception de nos trolleys. Nous nous assurons qu'ils sont faciles à manipuler, réduisant ainsi la fatigue et les risques de blessures pour les utilisateurs. De plus, la sécurité est intégrée à chaque étape du processus de fabrication. Nos trolleys sont équipés de dispositifs de sécurité robustes pour sécuriser le chargement et le transport de vos marchandises. La facilité d'utilisation est également au cœur de notre conception pour optimiser l'efficacité des opérations de manutention dans votre entreprise.

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Allemagne

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La palette en plastique H3 aux dimensions industrielles est la « grande sœur » de la palette Europe H1. En tant que palette hygiénique, elle fait surtout ses preuves dans l’industrie alimentaire et de transformation de la viande, mais elle convient également au secteur non alimentaire, au transport et au stockage de charges moyennement lourdes à des températures allant jusqu’à -40 °C. Pour l’utilisation dans l’industrie automobile, électrique et chimique et leurs sous-traitants, la H3 existe également en version conductrice – pour la protection contre les décharges électrostatiques (« Electronic Discharge », ou ESD en abrégé). Caractéristiques : Disponible avec 3 semelles Excellentes propriétés de nettoyage Biseaux d’approche des deux côtés sur toutes les semelles pour une prise optimale par les chariots de manutention Options : Soudage des semelles Variantes de rebords extérieurs : 7 mm Transpondeurs RFID Revêtement antiglisse Palgrip® sous les semelles Version ESD

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France

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TDR Palette fabrique, depuis plus de 30 ans, des palettes à chevrons standard ou sur mesure pour répondre à vos besoins de manutention et de logistique. La palette à chevrons est une palette de manutention en bois qui peut être à deux entrées ou à quatre entrées. La palette à chevrons est spécialement utilisée pour le transport et la manutention de lourdes charges (tuiles, parpaings…), idéale pour le chargement ou déchargement des camions car elles sont transportables par chariots élévateurs. Selon les modèles, les palettes à chevrons sont assemblées par clouage ou agrafage. Nous vous proposons les dimensions suivantes, capacité maximale de charges N’hésitez pas à nous contacter pour toute demande d’informations, nous livrons sans quantité minimale tout le Sud Ouest de la France (Carcassonne, Auch, Perpignan, Toulouse,…)

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Turquie

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Nos monte-charges ont une capacité de charge élevée et des structures durables, dépassant les normes industrielles. Ils vous permettent de gérer efficacement votre entreprise en transportant de lourdes charges en toute sécurité. Les monte-charges de Montepera ont une large gamme d'applications, des usines industrielles aux centres commerciaux, des hôpitaux aux hôtels. Ils facilitent les processus commerciaux grâce à leur conception flexible et à leur capacité de charge élevée. Nos monte-charges ont une capacité de charge élevée et des structures durables grâce à leurs différents systèmes de suspension. Ils dépassent les normes industrielles, ce qui vous permet de gérer efficacement votre entreprise et de transporter des charges lourdes en toute sécurité.

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Royaume-Uni

> Cliquez sur le bouton "SITE WEB" pour plus d'informations > Notre logiciel SPA identifie les limitations de hauteur, évalue de manière prévisible les mouvements des véhicules et fournit une représentation précise du mouvement d'un véhicule et de sa charge tout au long de l'itinéraire de transport choisi. Notre équipe d'experts en transport fournit des rapports détaillés d'analyse de trajectoire en 2D et 3D et des analyses de transport, nous permettant d'analyser avec précision l'impact des charges anormales et des projets de transport lourd. Nos connaissances et notre expertise nous permettent de créer des modèles numériques 2D et 3D de véhicules de livraison chargés à l'aide de notre logiciel d'analyse et de conception de transport afin de fournir des rapports de planification d'itinéraire complexes et une analyse méticuleuse du comportement du véhicule dans son environnement.

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Royaume-Uni

> Cliquez sur le bouton "SITE WEB" pour plus d'informations > Les véhicules-grues et les camions-chargeurs constituent une partie essentielle de nos opérations de transport général, offrant à nos clients une solution de livraison flexible. Notre flotte comprend des grues montées à l'avant et à l'arrière avec des capacités de levage allant de 9 tonnes/mètre à 205 tonnes/mètre. Ces véhicules sont tous conformes à la réglementation BS7121 Partie 4. Tous nos conducteurs de véhicules grues sont formés et certifiés, ce qui garantit une sécurité maximale lors de vos opérations de levage. Nos conducteurs certifiés ALLMI (Association of Lorry Loader Manufacturers and Importers) sont expérimentés et qualifiés pour charger et décharger eux-mêmes les marchandises et les machines. Cela nous permet d'entreprendre en toute sécurité et efficacement des tâches de transport, d'acheminement, de levage et de positionnement sans avoir à louer de grues mobiles ou de chariots élévateurs.

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Royaume-Uni

> Cliquez sur le bouton "SITE WEB" pour plus d'informations > Nos experts en conseil en transport possèdent les connaissances, l'expérience et les compétences nécessaires pour analyser la topographie environnante et l'impact des projets de transport de charges exceptionnelles et de poids lourds sur le milieu environnant. Les relevés topographiques de COLLETT TRANSPORT CONSULTING sont utilisés pour cartographier les contours du terrain et les caractéristiques existantes afin de faciliter la planification de l'itinéraire et les modifications nécessaires pour les projets de transport de charges exceptionnelles et de poids lourds. Les données recueillies par nos soins à partir des visites de sites et de l'analyse de la trajectoire de balayage, couplées aux données recueillies lors des relevés topographiques, fournissent l'indication la plus précise des besoins en terrains de tiers, de l'élargissement des routes ou des points de pincement le long de l'itinéraire.

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Royaume-Uni

> Cliquez sur le bouton “SITE WEB” pour plus d’informations > Notre équipe chargée des permis prépare les permis de circulation pour chaque projet de transport anormal, lourd et hors gabarit. Notre flotte diversifiée, composée de plus de 60 unités articulées pour le transport lourd et de 120 remorques et SPMT spécialisés, nous permet de disposer de l'équipement idéal pour votre chargement. Logistique spécialisée dans les charges anormales Logistique du transport lourd Transport de charges lourdes par TMA Logistique de transport lourd de charges anormales Notre flotte de véhicules comprend des remorques surbaissées et semi-surbaissées, des remorques à poutre, des plateaux de chargement et des systèmes modulaires hydrauliques à essieux multiples d'une capacité allant jusqu'à 3 500 tonnes en configuration à deux, trois ou quatre files. À cela s'ajoutent nos remorques TMA (transporteurs modulaires autopropulsés), notre pont-poutre spécialisé d'une capacité de 550 T, etc.

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> Cliquez sur le bouton "SITE WEB" pour plus d'informations > Lors des inspections visuelles d'itinéraires, notre équipe de consultants en transport prend en compte les pentes pour la livraison, fournit des références de grille Ordnance Survey et fournit une conclusion de l'itinéraire inspecté. Nos inspections visuelles d'itinéraires commencent par la réalisation d'une étude documentaire. COLLETT TRANSPORT CONSULTING identifie les configurations de chargement sur la base de ses connaissances et de son expérience des projets de transport de charges exceptionnelles et de charges lourdes. Nos inspections visuelles des itinéraires identifient les configurations de chargement pour chaque charge anormale et l'itinéraire le plus approprié. Notre équipe effectue ensuite des visites sur site afin de déterminer la faisabilité du ou des itinéraires de transport lourd identifiés et de mettre en évidence tout point de blocage potentiel qui pourrait avoir un impact sur le véhicule chargé.

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Royaume-Uni

> Cliquez sur le bouton "SITE WEB" pour plus d'informations > Les enquêtes d'accès aux routes de COLLETT CONSULTING prennent en compte les alignements horizontaux et verticaux, les problèmes de poids et de dimensions sur tous les types de routes, de structures et d'environnements. Largement utilisées pour le transport lourd, les charges anormales et les composants d'éoliennes, nos études d'accès aux routes fournissent une analyse approfondie des routes afin d'identifier le chemin de livraison le plus approprié pour livrer votre cargaison ou vos composants à destination. Avec l'augmentation de la taille des pales d'éoliennes et le développement de nouveaux équipements pour faciliter le transport lourd, il est impératif que les itinéraires de livraison depuis le port jusqu'au site d'enrobage soient étudiés dans leur intégralité pour détecter toute restriction qui ont un impact sur la livraison.

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Royaume-Uni

> Cliquez sur le bouton "SITE WEB" pour plus d'informations > Nos transporteurs modulaires automoteurs (TMA) hydrauliques sont la solution idéale pour manœuvrer des charges anormales dans des espaces confinés et positionner des composants de manière complexe. Leur manœuvrabilité à 360 degrés permet d'entreprendre le transport et le positionnement complexes de charges hors normes et de cargaisons lourdes. Véhicules à plate-forme dotés d'essieux hydrostatiques, ils font régulièrement partie de nos opérations de transport et de levage de charges lourdes. C'est un complément essentiel pour le déplacement et le positionnement de charges exceptionnelles, de transformateurs, de cargaisons industrielles, de navires et de réservoirs. Polyvalents, on peut les coupler dans une variété de combinaisons adaptées aux exigences de la cargaison. Leurs capacités hydrauliques uniques permettent de charger et de décharger automatiquement des charges anormales avec une option de direction programmable.

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Royaume-Uni

> Cliquez sur le bouton "SITE WEB" pour plus d'informations > Des projets unitaires aux contrats complets de rupture de charge, nos ingénieurs assurent la gestion complète du projet et la logistique du transport lourd pour les charges anormales et les cargaisons surdimensionnées. Nos ingénieurs mécaniciens qualifiés en interne sont en mesure de proposer et de produire des dessins d'ingénierie, y compris des tolérances géométriques selon les normes BS8888:2017 et de travailler selon les réglementations CDM2015 selon les normes BS5975:2018 pour les travaux temporaires. Nous suivons également les normes EN:1990, EN:1991, EN:1992 et EN:1993 et l'annexe nationale britannique pour la conception de toute solution sur mesure. Un chef de projet dédié vous est attribué, qui supervise ces exigences et coordonne l'ensemble du projet, y compris l'évaluation complète de l'itinéraire, les rapports des spécialistes et l'analyse des chemins de circulation, avant que le mouvement n'ait lieu.

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France

Les bandes de la gamme DEL/DRIVE permettent de répondre à la plupart des besoins : - DEL/DRIVE 50 : Fabriquée en polyuréthane, elle est à la fois souple et résistante en traction. - DEL/DRIVE 50H : Fabriquée en élastomère de polyester, elle est recommandée pour le transport de charges moyennes à lourdes. - DEL/DRIVE 50AM : Elle bénéficie d'un traitement antimicrobien dans la masse qui optimise le niveau d'hygiène. - DEL/DRIVE 50AMEM : Elle bénéficie également d'un traitement antimicrobien et présente une face supérieure structurée qui réduit l'adhérence des produits transportés. - DEL/DRIVE 50EMLT : Elle résiste à des températures ambiantes basses et sa face supérieure est structurée, facilitant le transport de produits congelés. L'ensemble de la gamme peut être équipée d'accessoires pour répondre aux contraintes de transport : tasseaux, bords de contenance, racleur...

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France

Ez-wheel vous propose un nouveau modèle de roue électrique intégrant également le moteur et la batterie. Ce modèle apportera à vos équipements de transport de charges et de personnes une assistance électrique aux déplacements de charges allant jusqu’à 1000 kg. De plus, vous aurez également la possibilité de piloter jusqu’à deux roues simultanément. Avantages Apporte une assistance électrique aux déplacements de charge jusqu’à 1000 kg Charge maximale axiale de 400kg Réduit l’effort de manœuvre des fortes charges Compacte et robuste Entièrement programmable Caractéristiques Diamètre de la roue 150 mm Vitesse 1 à 5km/h (réglable) Vitesse de roulage maximale 8km/h Capacité de la batterie 70 Wh (1batterie) – 140 Wh (2 batteries) Temps de recharge 1.5 h (pour 90% d’une batterie)

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France

Ez-Wheel propose la première roue électrique industrielle intégrant moteur et batteries. Cette solution révolutionnaire permet de motoriser simplement et rapidement tous les équipements de transport de charges et de personnes. Les roues électriques autonomes ez-Wheel sont particulièrement adaptées aux engins de manutention et au transport de lourdes charges. Le pilotage du moteur inclus dans la roue peut gérer aussi bien le freinage que la traction. Cette fonction permet par exemple de limiter la vitesse de l'engin lors de la manipulation de lourdes charges en pente, renforçant la sécurité de l'utilisateur. Le fonctionnement sur une large gamme de température et l'assemblage étanche de la roue permettent de conserver des performances optimales dans la logistique de chaîne du froid. Les roues série 300 s'installent immédiatement sur tout châssis de véhicule ou engin roulant. Aucun raccordement électrique n'est requis, la roue étant auto-alimentée par la batterie intégrée.

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Allemagne

Versions Type LH-I -Prise pour 1 fourche et grue -Sécurisé contre le glissement inintentionnel - Avec crochet -Charge admissible 1000 kg Type LH-II -Prises pour 2 fourches (compatibles gerbeurs) -Sécurisé anti-glissement pour différentes longueurs de fourches -Avec crochet à emerillon et linguet de sécurité -Charges admissibles différentes

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