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Systemes de peinture - Import export

France

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DÉFINITION TECHNIQUE Enduit fin blanc de réparation intérieur et extérieur sans retrait à haute teneur en résines. SEMIN REBOUCHEUR EXTÉRIEUR est un enduit polyvalent permettant de réaliser à la fois des travaux de rebouchage (trous et fissures), de réparation (rebords de fenêtres, angles détériorés…) mais aussi de lissage avec une très bonne qualité de finition. COMPOSITION ET ASPECT Enduit en poudre à base de ciments, charge, résine et divers adjuvants. La pâte obtenue est de couleur blanche. SUPPORTS ADMIS Ciment, béton, briques, parpaings, pierre, béton cellulaire, plâtre, anciennes peintures, anciens carrelages. DOCUMENTS À CONSULTER DTU 42.1. CONDITIONNEMENTS Sacs de 5 kg et 15 kg sur palette houssée. REVÊTEMENTS Le recouvrement après séchage complet du SEMIN REBOUCHEUR EXTÉRIEUR peut se faire par tous types de peintures, système d’imperméabilisation, enduits à base de plâtre ou ciment, peinture silicate, époxy, polyuréthane. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES •...

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France

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DÉFINITION TECHNIQUE Enduit fin blanc de réparation intérieur et extérieur sans retrait à haute teneur en résines. FINEX SYSTEM est un enduit polyvalent permettant de réaliser à la fois des travaux de rebouchage (trous et fissures), de réparation (rebords de fenêtres, angles détériorés…) mais aussi de lissage avec une très bonne qualité de finition. COMPOSITION ET ASPECT Enduit en poudre à base de ciments, charge, résine et divers adjuvants. La pâte obtenue est de couleur blanche. SUPPORTS ADMIS Ciment, béton, briques, parpaings, pierre, béton cellulaire, plâtre, anciennes peintures, anciens carrelages. DOCUMENTS À CONSULTER DTU 42.1. CONDITIONNEMENTS Sacs de 5 kg et 15 kg sur palette houssée. REVÊTEMENTS Le recouvrement après séchage complet du FINEX SYSTEM peut se faire par tous types de peintures, système d’imperméabilisation, enduits à base de plâtre ou ciment, peinture silicate, époxy, polyuréthane.

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Portugal

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Inspiré des lignes classiques, ce nouveau système permet de combiner les performances exceptionnelles de l'aluminium avec l'aspect de l'acier. Possibilités " Quincaillerie de sécurité " Charnières cachées " Drainage dissimulé " Vitrage Max. 54 mm Min. 20 mm " Possibilités d'ouverture Ouverture vers l'intérieur Ouverture latérale Inclinaison et rotation Inclinaison seule " Lignes de mire Cadre moderne 75 mm Cadre classique 100 mm Volet 83 mm " Epaisseur du profilé Fenêtre 1,5 mm " Longueur de la bande de polyamide 32-39 mm " Dimensions maximales de l'ouvrant Largeur (L) 1500 mm Hauteur (H) 2600 mm " Poids maximal de l'ouvrant 160 kg Consulter le poids maximum et les dimensions selon les typologies " Finitions Possibilité de systèmes bicolores Peinture en poudre colorée (RAL, mouchetée et rugueuse) Peinture en poudre à effet bois Revêtement en poudre antibactérien Anodisé Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

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Portugal

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Conçue pour diviser les espaces intérieurs, elle est disponible en version verre et panneau. Cette solution permet d'intégrer des portes latérales et des stores vénitiens.," " Vitrage 6+6, 8+8, 10+10, 12+12 mm " Sections 80 mm (meneau) " Épaisseur du profilé 1,5 mm (meneau) " Panneau 10 - 20 mm " Lignes de visée 12 / 24 / 36 mm " Poids max. 40 kg " Possibilités d'ouverture 8 et 10 mm Porte suspendue côté verre 40 mm Porte à panneaux suspendue sur le côté " Finitions Possibilité de systèmes bicolores Peinture en poudre colorée (RAL, mouchetée et rugueuse) Revêtement en poudre effet bois Revêtement en poudre antibactérien Anodisé".

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Portugal

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"" Un système polyvalent avec pont thermique Rencontres de cadres à 45º " Rencontres d'ouvrants à 45 "Rencontres d'ouvrants à 45º ou 90 " Ouvrants courbes ou droits " Possibilité de système de poche " Épaisseur maximale du vitrage 26 mm " Possibilités d'ouverture Coulissage de 2, 3, 4 & 6 vantaux Possibilité de 3 rails Système de poche " Sections Cadre 60, 65, 67 & 80 mm - 3 rails 106 & 126 mm Volet 33 & 37 mm " Épaisseur du profilé Fenêtre 1,5 mm " Longueur de la bande polyamide De 14,6 à 20 mm " Dimensions maximales/ouvrant Largeur (L) = 2 200 mm Hauteur (H) = 2 600 mm " Poids maximum/ouvrant L'ouvrant à 45º rencontre 100 kg L'ouvrant à 90º rencontre 200 kg Pour d'autres types d'ouverture, veuillez consulter le poids et les dimensions maximales. " Finitions Possibilité de systèmes bicolores Peinture en poudre colorée (RAL, mouchetée et rugueuse) Revêtement en poudre effet bois Revêtement en poudre antibactérien Anodisé".

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Portugal

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"" Profil de verrouillage : 20 mm " Surface vitrée maximale " Possibilité d'encastrer les cadres inférieurs, supérieurs et latéraux dans le mur " Possibilité de système de poche " Possibilité de rencontre des vantaux dans un angle de 90° sans meneau" "" Epaisseur maximale du vitrage 30 mm " Possibilités d'ouverture Jusqu'à 6 vantaux Jusqu'à 3 rails 1 vantail + 1 fixe / 2 vantaux + 1 fixe Possibilité de solution de poche en 1, 2, 3 & 4 vantaux Possibilité d'angle intérieur et extérieur à 90º sans meneau " Sections Cadre - 116 mm - 182 mm 3 rails Volet - 37 mm " Epaisseur du profilé Porte 1,7 mm " Longueur de la bande polyamide De 16 à 24 mm " Dimensions maximales/ouverture Largeur (L) = 2 500 mm Hauteur (H) = 3 000 mm " Poids maximum/ouvrant 320 kg Pour d'autres types d'ouverture, consulter le poids et les dimensions maximales. " Finitions Possibilité de systèmes bicolores Peinture en poudre colorée (RAL, mouchetée et rugueuse) Revêtement en poudre effet bois

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Portugal

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"" Jusqu'à 14 vantaux : ouverture vers l'intérieur et vers l'extérieur " Possibilité d'un nombre pair ou impair d'ouvrants " Possibilité d'encastrer le cadre inférieur dans le sol ","Épaisseur maximale du vitrage 45 mm " Possibilités d'ouverture Intérieur Jusqu'à 14 vantaux Extérieur Jusqu'à 14 vantaux Possibilité d'angle à 90º sans meneau " Sections Cadre - 73 mm / Volet - 73 mm " Epaisseur du profilé Porte 1,8 mm " Longueur de la bande de polyamide Cadre 20 mm / Volet 30 mm " Dimensions maximales / vantail Largeur (L) = 1 200 mm Hauteur (H) = 3 000 mm " Poids maximal/ouvrant 120 kg Pour d'autres types d'ouverture, consulter le poids et les dimensions maximales. " Finitions Possibilité de systèmes bicolores Peinture en poudre colorée (RAL, mouchetée et rugueuse) Revêtement en poudre effet bois Revêtement en poudre antibactérien Anodisé".

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Portugal

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Cette nouvelle porte d'entrée de CORTIZO répond aux dernières tendances en matière de design. Le système est conçu pour permettre de grandes ouvertures pivotantes adaptées aux projets architecturaux contemporains, et il offre d'excellentes performances thermiques et acoustiques ainsi que des lignes de vue minimalistes.,"" Lignes de vue Cadre 80 mm Sahs 80 mm " Possibilités d'ouverture Pivotante " Panneau 80 mm " Épaisseur du profilé Porte 2,0 mm " Longueur de la bande de polyamide 24 / 26 mm " Dimensions maximales de l'ouvrant Largeur (L) 2100 mm (1700* + 400 mm) Hauteur (H) 3000 mm " Poids maximal de l'ouvrant 250 kg Consulter le poids maximum et les dimensions selon les typologies *Mesure à partir de l'axe de pivotement " Finitions Possibilité de systèmes bicolores Peinture en poudre colorée (RAL, mouchetée et rugueuse) Revêtement en poudre effet bois Revêtement en poudre antibactérien Anodisé". Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

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Turquie

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Notre gamme de produits comprend des filtres à air hautement efficaces, conçus pour réduire les coûts de filtration en minimisant la consommation d'énergie, qui représente environ 80% des dépenses totales. Ces filtres offrent des économies significatives tout en réduisant les déchets grâce à une fréquence de remplacement réduite. Certifiés Eurovent, ils garantissent une efficacité énergétique constante, indiquée par le label 4/11. De plus, nos filtres sont adaptés aux systèmes de peinture modernes, offrant une filtration optimale pour les applications CVC et HT, répondant aux besoins des fabricants automobiles réputés. En résumé, nos produits certifiés Eurovent protègent la santé et l'environnement, tout en permettant des économies d'argent significatives.

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France

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Chambre froide d'occasion 10 pieds Ce reefer bien conçu pour une utilisation en mer en toute sécurité avec des œillets de levage ou des pièces coulées en angle. Structure extérieure en acier corten avec panneau en acier inoxydable. Protection de surface avec un système de peinture marine supérieur. Panneaux intérieurs hygiéniques en acier inoxydable avec plancher en T en aluminium. Paroi avant affleurante pour une capacité de chargement maximale. Le contrôle de la température de -30C à +30C est assuré par une machine 380/440V triphasée avec écran LCD et enregistreur de données intégré, éprouvée, efficace et extrêmement fiable. Un toit antidérapant, des supports de porte et des fourches de série sur tous nos modèles DNV. Ils sont également construits selon la norme ISO avec l'approbation du CSC. Nos unités peuvent être connectées à l'aide du boîtier d'angle pour un déplacement facile, donc 2 x 10 pieds expédiés en 20 pieds et 2 x 20 pieds expédiés en 40 pieds.

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France

Vous pouvez ainsi faire votre choix parmi une grande variété de systèmes de revêtement qui sont garantis jusqu’à 20 ans et existent en quatre niveaux de brillance différents : MattXtrem, mat, satiné ou brillant. Polyester: ce système de revêtement offre une bonne capacité de pliage et une bonne résistance aux intempéries. Grande palette de teintes disponible. Polyamide: aux avantages du polyester s’ajoute une bonne résistance à l’abrasion. PVDF 70/30: le PVDF 70/30 est considéré comme le standard pour les revêtements de haute technologie dans le secteur de la construction, notamment grâce à son excellente longévité. Ce revêtement se distingue tout particulièrement par sa résistance aux environnements agressifs et aux conditions climatiques extrêmes. DURAGLOSS®: afin de répondre à toutes les exigences en matière de créativité, nous avons développé notre propre système de revêtement et de peinture: DURAGLOSS 5000®. Sa supériorité au niveau des brillances parle d’elle-même.

Belgique

Le KELATEMR6 est un polymère chélatant diluable à l’eau mis au point pour application en chantier sur acier rouillé après nettoyage manuel, mécanique ou sablage de la surface. KELATEMR6 neutralise le processus de corrosion. Il réagit rapidement avec la rouille et transforme les oxydes de fer en un complexe métallo-organique stable, de teinte bleu-noire, prêt à être peint après réaction. Le temps de réaction est de ± 3 heures et il n’est pas nécessaire de laver la surface à l’eau après réaction. KELATEMR6 effectue une passivation chimique complète de la surface et la transforme en un support stable pour système de peinture. KELATEMR6 offre en outre un effet isolant et barrière.

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Turquie

Il s'agit d'un revêtement de sol à base de résine polyester polyuréthane, à deux composants, résilient et coloré à faible viscosité qui est utilisé comme couche de finition ayant un aspect uni et mat pour les systèmes de peinture pour sols sportifs conçus comme revêtement de sol multicouche ou mince.

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Allemagne

- Unité de soudure KSR et 1 arc vertical - Unité de soudure mobile - Contrôle PLC - Opération à partir du panneau de commande - Lance mobile pour le cerclage de matériels palettisés - Interrupteur pour changer le feuillard PET à PP - Hauteur de transport minimum de 500 mm - Peut être intégrée dans la plupart des lignes de production - Intégration a des systèmes en aval et en amont - Peinture couleur RAL 5010, bleu gentiane - Mécanisme de centrage avec des rouleaux intégrés déplaçables latéralement - Rouleaux de transport (table giratoire) pour connexion directe à des tronçons de rouleaux à l'entrée et à la sortie existants (séparation minimum 65mm). Les palettes avec des petits tronçons ou déplacement en croix peuvent être cerclés - Après avoir fait tourner la palette, un cerclage peut être fait dans n'importe quelle position - Largeur de l’arc: 1800 mm à 2800 mm; position 200mm - Hauteur minimum de transport 600 mm - Pression 3 tonnes

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Allemagne

- Unité de soudure de qualité supérieure - Unité de soudure KSR et 1 arc vertical - Unité de soudure mobile - Contrôle PLC - Opération à partir du panneau de commande - Lance mobile pour le cerclage de matériels palettisés - Interrupteur pour changer le feuillard PET à PP - Hauteur de transport minimum de 500 mm - Peut être intégrée dans la plupart des lignes de production - Intégration a des systèmes en aval et en amont - Peinture couleur RAL 5010, bleu gentiane - Mécanisme de centrage avec des rouleaux intégrés déplaçables latéralement - Rouleaux de transport (table giratoire) pour connexion directe à des tronçons de rouleaux à l'entrée et à la sortie existants (séparation minimum 65mm). Les palettes avec des petits tronçons ou déplacement en croix peuvent être cerclés - Après avoir fait tourner la palette, un cerclage peut être fait dans n'importe quelle position

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France

Les systèmes intumescents pour traitement de charpentes métalliques répondent à de la stabilité au feu : ils se composent généralement : d'un primaire d'accrochage : PRIMAFER ou PRIMAGALVA, d'une peinture intumescente : LURIFER et d'une finition : FINIFER (blanc ou teinte RAL à préciser lors de la commande.) Les matériaux concernés par ces systèmes de peintures intumescentes : poteaux, poutres, et de façon plus générale les éléments de charpentes métalliques. En plus de la protection des matériaux contre le feu et l'incendie, ils remplacent une peinture pour fer et servent de protection passive incendie efficace. Ils assurent une protection des charpentes, une protection des structures dans le cadre d'un plan de sécurité incendie. ETUDE PERSONNALISEE INECCESSAIRE POUR VALIDER LE TEMPS DE STABILITE AU FEU : FAITES UNE DEMANDE GRATUITE ET SANS ENGAGEMENT !

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France

Avant de pouvoir rénover, repeindre une pièce dont la peinture est abimée, il faut faire disparaître cette peinture. Le système de décapage le plus efficace est le décapage chimique. Il peut se faire par immersion de la pièce dans un bain chimique, ou encore par application directe du produit sur la pièce. APPLICATIONS Notre gamme de décapant est nécessaire: Au nettoyage de pistolets de peinture, des buses de pistolet ou d’installation de pistolage afin d’enlever la peinture sèche et de remédier au problème de colmatage et d’arrêt de production. Au décapage de pièces bois ou métalliques dont la qualité de finition est insuffisante. Cela permet de récupérer la pièce et d’éviter des rebuts coûteux. Au nettoyage des balancelles ou crochets dans le cadre d’installation de poudrage (permet la bonne conductivité électrique et donc une meilleure adhérence de la peinture). Au nettoyage des parois non peintes des cabines, vous utiliserez le PROCANEUTRE NODCM GEL. NOUVELLE GAMME Le chlorure de méthylène est jugé cancérogène et dangereux pour l’homme, c’est pourquoi nos décapants nouvelle génération PROCANEUTRE NODCM1 et PROCANEUTRE NODCM2 sont fabriqués à base de solvants non chlorés (sans dichlorométhane, chlorure de méthylène, méthanol…). Tout en étant de puissants produits décapants, ils apportent une sécurité supplémentaire pour ses utilisateurs et l’environnement.

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Allemagne

Les robots de peinture de la série K combinent un kilométrage élevé avec une grande flexibilité de programmation. Avec six modèles antidéflagrants, Kawasaki dispose des robots appropriés pour chaque application de peinture contrôlée par robot, de la cellule de peinture avec des robots individuels aux systèmes de peinture multi-robot intégrés. Le KF193E est un robot industriel de la série K fabriqué par Kawasaki. Il a une charge utile poignet de 12 kg et bras de 20 kg, une portée horizontale de 1 973 mm, une portée verticale de 2 887 mm, une vitesse maximale de peinture de 1 200 mm/s, un poids de 720 kg, une position de montage au sol et un 3R ø40 mm qui peut faire un triple rouleau avec son poignet creux. Le robot industriel a été spécialement conçu pour les applications de peinture.

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Les robots de peinture de la série K combinent un kilométrage élevé avec une grande flexibilité de programmation. Avec six modèles antidéflagrants, Kawasaki dispose des robots appropriés pour chaque application de peinture contrôlée par robot, de la cellule de peinture avec des robots individuels aux systèmes de peinture multi-robot intégrés.

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Les robots de peinture de la série K combinent un kilométrage élevé avec une grande flexibilité de programmation. Avec six modèles antidéflagrants, Kawasaki dispose des robots appropriés pour chaque application de peinture contrôlée par robot, de la cellule de peinture avec des robots individuels aux systèmes de peinture multi-robot intégrés.

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