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Rouleaux motorisés - Import export

France

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Les convoyeurs à rouleaux motorisés DWS AI offrent une solution performante pour automatiser le transport de marchandises dans les environnements industriels. Grâce à leurs rouleaux motorisés, ils assurent un déplacement fluide et continu des charges, sans intervention manuelle, ce qui améliore l'efficacité et réduit les efforts des opérateurs. Conçus pour résister à une utilisation intensive, ces convoyeurs sont fabriqués en matériaux robustes, garantissant durabilité et fiabilité. Ils sont idéaux pour les chaînes de production, les entrepôts et les centres de distribution, où un flux constant de produits est essentiel. Modulables et personnalisables, les convoyeurs à rouleaux motorisés DWS AI s'adaptent à vos besoins spécifiques. Leur installation et leur maintenance sont simples, permettant une intégration rapide dans vos processus de manutention.

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France

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Le convoyeur courbe à rouleaux motorisés fortes charges vous permet de transporter des produits lourds jusqu’à 2T par mètres linéaire. Robuste et résistant, il est souvent utilisé pour la manutention des palettes ou des caisses.

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Le convoyeur courbe à rouleaux entrainés, il existe de multiples méthodes pour l’entrainement des rouleaux, nous en avons choisis 2 pour nos standards : Les bracelets de chaine : simple et efficace. Les bracelets de courroie poly-V : moins bruyante que les bracelets de chaines.

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France

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Pour ce qui concerne la technologie de convoyeur à rouleaux motorisés 90°, il existe de multiples méthodes pour l’entrainement des rouleaux entre eux (transmission esclave) : La courroie tangentielle, permet des accumulations de produits mais est limitée dans la force d’entrainement et la longueur. Les bracelets de chaine : technologie simple et efficace, est très largement diffusée. Les bracelets de courroie rondes : de moins en moins usitée, car n’offre que peu de puissance d’entrainement. On peut aussi distinguer deux variantes de motorisation pour ces convoyeurs : L’usage de motoréducteurs traditionnels, en 400 volts ou 230 volts triphasé. L’usage de motoréducteurs en 24 volts, intégralement contenus dans le corps du rouleau, le « rouleau moteur ». On peut adapter bon nombre de fonctions optionnelles sur ces convoyeurs : Pousseurs pneumatiques. Galets de retournement ou pivotement. Système de renversement en ligne.

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Résumé : Cette ligne de conditionnement à pour objectif de transporter des quiches et des flans afin de le surgeler ainsi que les conditionner. Descriptif technique : Au total, cette ligne comprend: cinq convoyeurs courbe à embarrage trois convoyeurs droit à tapis modulaire un convoyeur courbe en S à 25°, à embarrage six convoyeurs droits à bande agroalimentaire un convoyeur droit à rouleaux motorisés en inox Les produits sont fabriqués sur la ligne de production des convoyeurs, ensuite ils sont acheminés vers le surgélateur pour être congelé puis ensuite conditionnés; Produits transportés : Flans & quiches : coupelle en aluminium flan ou quiche Macarons et pâtes à choux : Coupelle Alu, Plaque thermoformage, Plaque PE ou Grille Inox Conditionnement : Coupelle en alu et plaque thermoformage Nombres d’heures de fonctionnement par jour : 2x8h/ 5 jours Environnement : humide

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Dispositif pour le réglage des couteaux Clés de service OPTIONS – Moteur plus puissant – Arbre de type TERSA – Table raboteuse avec 2 rouleaux – Soulèvement table motorisé – Soulèvement table motorisé avec lecture digitale – Arbre hélicoidal à plaquettes – Jeu de lames

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Dispositif pour le réglage des couteaux Protections anti-accidents Clés de service OPTIONS – Moteur plus puissant – Table raboteuse avec deux rouleaux – Soulèvement table motorisé – Indicateur mécanique posit rabot – Arbre de type Tersa – Mortaiseuse 560 x 260 mm + mandrin Wescott 0-16 – Mortaiseuse 420 x 210 mm + mandrin Wescott 0-16

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Cette cintreuse à galets hydraulique à commande numérique R-CNC80 BAILEIGH Industrial vous permet d'aborder de grandes séries de production avec confiance et facilité. La R-CNC80 peut cintrer une vaste gamme de profils et prendre en charge des profils extrudés complexes. Fonctionne sur une alimentation en 400 volts triphasée Gère une capacité allant jusqu'à 102mm en tube rond et 63,3mm en tuyau Schedule 40. La conception à double galets presseurs comprend 3 rouleaux motorisés à vitesse variable, 4 vitesses pour le rouleau supérieur, 2 vitesses pour les rouleaux inférieurs Vous pouvez sélectionner un mouvement de galet presseur supérieur progressif (profil en mouvement) ou direct (profil arrêté). Utilisez la machine la position verticale ou couché sur le dos en mode horizontal pour cintrer les matériaux longs et empêcher les grandes pièces de se balancer au-dessus de vos têtes L'encodeur de l'axe X vous permet de programmer la longueur de matériau souhaitée

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France

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– Fonctionnement logique contrôlé par PLC – Equipé de : * Thermorégulateur de la colle avec stand-by automatique * Affichage avec différents messages pour l’emploi et l’entretien de la machine * Exclusion coupe en bout et cisaille coupe-bobine – Entraîneur automatique à courroie dentée pour avance du panneau – Guide à l’entrée à 3 positions : 0-1-2 mm – Cisaille pneumatique coupe-bobine – Bac à colle avec revêtement en Teflon pour un nettoyage complet et rapid – Equipé de 6 résistances électriques (4 dans le bac, 1 en haut et à l’intérieur du rouleau étaleur) pour garantir une température uniforme de la colle en éliminant le risque qu’un excès de la température puisse endommager la colle et compromettre l’encollage. – Le rouleau étaleur motorisé distribue une couche uniforme de colle, réglable en épaisseur, sur le côté à plaquer.

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Cette cintreuse à galets hydraulique à commande numérique R-CNC55 BAILEIGH Industrial vous permet d'aborder de grandes séries de production avec confiance et facilité. La R-CNC55 peut cintrer une vaste gamme de profils et prendre en charge des profils extrudés complexes. Fonctionne sur une alimentation en 400 volts triphasée Gère une capacité allant jusqu'à 70mm en tube rond et 76,1mm en tuyau Schedule 40. La conception à double galets presseurs comprend 3 rouleaux motorisés à vitesse variable, 4 vitesses pour le rouleau supérieur, 2 vitesses pour les rouleaux inférieurs Vous pouvez sélectionner un mouvement de galet presseur supérieur progressif (profil en mouvement) ou direct (profil arrêté). Utilisez la machine la position verticale ou couché sur le dos en mode horizontal pour cintrer les matériaux longs et empêcher les grandes pièces de se balancer au-dessus de vos têtes L'encodeur de l'axe X vous permet de programmer la longueur de matériau souhaitée

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Luxembourg

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ACS Lux conçoit et fabrique des convoyeurs à rouleaux libres ou entraînés. Les convoyeurs que nous concevons sont capables de transporter des cartons légers, en passant par des cartons plus volumineux jusqu’à des palettes atteignant 1 tonne. Nous travaillons avec les plus grandes marques en rouleaux, ainsi qu’en motorisation afin de fournir un produit de qualité et ayant une durée de vie très élevée. Nos convoyeurs sont pourvus de rouleaux facilement interchangeables en cas d’usure de ceuxci. Les convoyeurs ACS Lux sont robustes, modulaires et fiables. Ils répondent parfaitement aux besoins des utilisateurs de tous secteurs d’activités (automobile, pharmaceutique, logistique, agroalimentaire…) Nous concevons également des convoyeurs à galets libres, pour la réalisation de rayonnages dynamiques par exemple. Cartons Produits rigides et semirigides Pièces mécaniques Palettes Transport de charges lourdes …

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– Soubassement monobloc en acier adéquatement nervuré – Plan d’entrée en acier à structure tubulaire longueur 2300 mm – Transmission avec courroies Poly-V sur arbres porte-outils (assure la transmission maximale de la puissance du moteur) – Groupe moteur indépendant sur chaque unité de travail – Traverse supérieure équipée de mouvement vertical motorisé avec rouleaux d’entraînement et presseurs réglables simultanément à l’arbre supérieur pour une plus haute vitesse et facilité de mise au point – Système d’avance par joints de cardan, chaîne unique et moteur à 2 vitesses (7-14 m/min) – Entraînement par 4 galets crantés et 1 galet en caoutchouc supérieur en sortie – Dispositif à coussin d’air pour améliorer le glissement du bois – Arbre vertical gauche réglable simultanément au groupe de pression et guide en sortie, pour une plus grande rapidité et facilité de mise au point – Système de pré-dressage sur côté droit par fraise rasante (sur demande) monté sur arbre rabot

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– Soubassement monobloc en acier adéquatement nervuré – Plan d’entrée en acier à structure tubulaire longueur 1700 mm – Transmission avec courroies Poly-V sur arbres porte-outils (assure la transmission maximale de la puissance du moteur) – Groupe moteur indépendant sur chaque unité de travail – Traverse supérieure équipée de mouvement vertical motorisé avec rouleaux d’entraînement et presseurs réglables simultanément à l’arbre supérieur pour une plus haute vitesse et facilité de mise au point – Système d’avance par joints de cardan, chaîne unique et moteur à 2 vitesses (7-14 m/min) – Entraînement par 4 galets crantés et 1 galet en caoutchouc supérieur en sortie – Dispositif à coussin d’air pour améliorer le glissement du bois – Arbre vertical gauche (3° groupe) réglable simultanément au groupe de pression et guide en sortie, pour une plus grande rapidité et facilité de mise au point

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– Soubassement monobloc en acier adéquatement nervuré – Plan d’entrée en acier à structure tubulaire longueur 2300 mm – Transmission avec courroies Poly-V sur arbres porte-outils (assure la transmission maximale de la puissance du moteur) – Groupe moteur indépendant sur chaque unité de travail – Traverse supérieure équipée de mouvement vertical motorisé avec rouleaux d’entraînement et presseurs réglables simultanément à l’arbre supérieur pour une plus haute vitesse et facilité de mise au point – Système d’avance par joints à cardan, chaîne double postérieure et variateur de vitesse à invertisseur – Dispositif à coussin d’air pour améliorer le glissement du bois – Arbre vertical gauche réglable simultanément au groupe de pression et guide en sortie, pour une plus grande rapidité et facilité de mise au point – Système de pré-dressage sur côté droit par fraise rasante (sur demande) monté sur arbre rabot

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– Soubassement monobloc en acier adéquatement nervuré – Plan d’entrée en acier à structure tubulaire longueur 2500 mm – Transmission avec courroies Poly-V sur arbres porte-outils (assure la transmission maximale de la puissance du moteur) – Groupe moteur indépendant sur chaque unité de travail – Traverse supérieure équipée de mouvement vertical motorisé avec rouleaux d’entraînement et presseurs réglables simultanément à l’arbre supérieur pour une plus haute vitesse et facilité de mise au point – Système d’avance par joints à cardan, double chaînes postérieure et variateur de vitesse avec invertisseur – Entrainement supérieur supporté par double colonnes – Dispositif à coussin d’air pour améliorer le glissement du bois – Arbre vertical gauche réglable simultanément au groupe de pression et guide en sortie, pour une plus grande rapidité et facilité de mise au point

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Destination : Particulier Produit : Stores rouleaux motorisés à pile Lieu : Lille Date: 2016 Pose de stores rouleaux motorisés avec manœuvre motorisée à pile afin d’éviter les travaux de raccordement électrique.

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Surface d'appui inclinée pour le chargement automatique des barres dans une scie à ruban automatique de la série ERGONOMIC. Le magasin de chargement SLE se compose d'une surface d'appui inclinée pour le chargement automatique des barres dans une scie à ruban automatique de la série ERGONOMIC. Caractéristiques techniques : Inclinaison pouvant être ajustée individuellement afin d’utiliser des barres rondes mais aussi des carrés. Unité de contrôle indépendant qui communique directement avec la scie à ruban. Magasin flexible permettant un chargement des barres soit par l’avant ou par l’arrière ( à définir à la commande). Dispositif de levage pneumatique permettant d'aligner la barre dans l'axe des étaux de la machine. Convoyeur à rouleaux motorisé. Longueur de dépose des barres : mini 941 mm / maxi 1091 mm. Ø de barres : mini 20 mm / maxi 120 mm. Charge maxi admissible sur le chemin : 30 kg/m. Charge maxi admissible par pied : 500 kg/m. Version SLE 300 - Longueur 3000 mm...

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Distributeur remplissage barquettes Distributeur comprenant : 1 étage de 3 bennes tampons bypass 1 étage de 4 bennes tampons 1 étage de 4 empreintes monte et baisse Construction en acier inox 316 et 304 tôle gaufrée Ouvertures pneumatique Démontage sans outil Gestion par automate programmable Distributeur de Barquettes 8 Barquettes - Étage de 2 doubles bennes tampons. - 2 goulottes doubles orientables. - Étage de 2 rangées de 4 Tampons. - 1 Empreinte " Monte et Baisse " 8 Barquettes sécables. Réalisation en INOX gaufré. Toutes les parties en contactes avec le produit sont démontables sans outil. Commande par automate programmable avec 4 programmes différents suivant Barquettes. Cadence garantie : 80 cps/mn en 80g et 90g. Convoyeur de stockage Convoyeur stockage long 7m acier inox316 Bande modulaire pas à pas Tambour moteur Dépileur caisses Polystyrène Cadence : 25 caisses/mn - Châssis INOX tubulaire 316L - Rouleaux motorisés - Détection par cellule photoélectrique étanche. -...

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ligne de perçage multiple au défilé MORBIDELLI d'occasion - type ZENITH F2 - 5 ponts inférieurs - 2 ponts horizontaux - avec mécanisation composé d'un dépileur RBO en entrée, un transfert motorisé à rouleaux et courroies et empileur en sortie RBO

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France

Moderne, robuste, performante et entièrement automatisée, la remplisseuse automatique B’BOOSTER® permet de remplir à très haute cadence des poches souples de 2 à 20 litres et des Pouch de 1.5 à 5L. A haute cadence et en toute autonomie la B'Booster® est une machine de conditionnement de liquides capable de remplir pour vous des poches pour BIB, Pouch et Cheertainer®. Cette machine automatique fonctionne en une opération : aménagement et introduction des poches en continu, vide d’air, remplissage, injection et balayage d’azote, repose du robinet, sniffing, éjection de la poche pleine, détachement et évacuation. La B’BOOSTER® peut être intégrée au sein de la ligne de conditionnement complète de Technibag : la Flexi-line ®. Domaine d'application La remplisseuse automatique B'Booster® permet le conditionnement de tous les types de produits liquides, alimentaires ou non. Exemples : Vins, Alcools, Jus de fruit, Eaux, Produits laitiers, Sirops, Concentrés, Sauces, Huiles ... Détergents, Lessives, Produits de nettoyages, Engrais liquides, Shampoings ... Cliquer sur le lien pour voir la B'Booster® en action B'Booster en action Video 1 tête Télécharger la brochure B'BOOSTER® TOP 720 Télécharger la brochure FLEXI-LINE Equipement de série Caractéristiques Hygiène + de détails Châssis et coffret électrique IP 65 entièrement réalisés en acier inoxydable Mémorisation des formats de poches avec repositionnement automatique (20 recettes) Vide d’air par vaccuostat électronique Tête de remplissage inox 316L à fermeture intégrale avec embout conique Circuit liquide inox 316L avec tuyaux sertis et soudures chambrées Équipement haute température jusqu’à 90°C en continu Écran tactile monté sur bras rotatif avec modes amorçage, production, statistique, réglage, nettoyage, maintenance, … Circuits vide d’air et azote séparés Système d’avancée automatique des rouleaux motorisés pendant le remplissage permettant un remplissage sans Stress-Kracking Injection + balayage d’azote + sniffing automatisés en fin de cycle de remplissage Circuit CIP intégré Remplisseuse adaptée pour les robinets standards suivants : Vitop, Flex-Tap, Vinitap, WS, Presss-Tap Automatisme Siemens avec pré-équipement pour encaisseuse C’Booster® Matériel conforme à la Directive Machines n° 2006/42/ CE, conformité validée par l’Apave Cadence de travail B’Booster® 3L 720 5L 580 10L 410 15L 320 20L 260 Caractéristiques générales Hauteur mini (mm) 2060 Largeur (mm) 1080 Profondeur ( mm) 1800 Poids en kg 400 Caractéritiques techniques Pression air Puissance Tension Fréquence Pression azote Consommation d’air 6 bar 0.7 Kw 400V tri + N + T ou 230V mono 50Hz/60HZ 0.5 bar 7 m3/h / 6bar Tête de remplissage à embout conique Stérilisations possibles à l’eau chaude jusqu’à 90°C (série) ou jusqu’à 110°C (option) Matériaux compatibles aux nettoyages chimiques Circuit CIP : ensemble fixe intégré comprenant embout, tube d’évacuation et raccord de sortie Version Ultra-Clean (option) Fonctionnement automatique en une opération : Amenage et introduction des poches vides, vide d’air, remplissage, injection et balayage d’azote, repose du robinet, sniffing, éjection de la poche pleine, détachement et évacuation.

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Allemagne

KPR 131, modèle basique - 3 guides et 3 lances pour le passage du feuillard - 2 têtes de cerclage (une des têtes se déplace de manière latérale) - Rouleaux de transport motorisés et intégrés KPK 131, version spéciale - Rouleaux de transport motorisés et intégrés avec croix de rotation KPZ 131, version spéciale - Rouleaux de transport motorisés et intégrés avec dispositif de centrage KPA 131, version spéciale - Rouleaux de transport motorisés et intégrés avec dispositif de centrage et croix de rotation KPT 131, version spéciale - Table de rotation avec rouleaux de transport motorisés et intégrés KPK 131 M, version spéciale - Table de rotation avec rouleaux de transport motorisés et intégrés et dispositif de centrage disposé sur un autre convoyeur Tous les modèles sont également disponibles dans les versions suivantes: KPR 121 - Avec 2 têtes de cerclage fixes Ainsi que la KPR -141 - Avec 2 têtes de cerclage mobiles, se déplaçant de manière latérale

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Allemagne

Système de soudure par ultrason SoniXs avec autocalibrage électronique Haute qualité d’étanchéité sur les modèles standard 6 Possibilité de monter le distributeur de manière variable Facilité d’utilisation grâce à l’écran tactile Les rouleaux en aluminium motorisés électriquement assurent un transport parfait de produits Vitesse du transporteur continuellement ajustable de 0,2 à 1,0 m/s Positionnement du paquet en augmentant métriquement les distances dans l'entrée Dessin ouvert sans couvertures protectrices - CE marqué qui inclut une déclaration de conformité Guide latéral dans le transport d'entrée pour guider le produit vers la tête de soudure Basse consommation d’énergie

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France

Convoyeur à rouleaux motorisé spécialisé pour le transport de palettes. Le convoyeur est compatible pour les palettes 800*1200mm. Supporte jusqu'à 1200kg par palette Dimension du convoyeur : - Longueur : 1350mm - Largeur : 900mm - Hauteur : 500mm

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France

Convoyeur à rouleaux motorisé spécialisé pour le transport de palettes. Le convoyeur est compatible pour les palettes 1000*1200mm. Supporte jusqu'à 1200kg par palette Dimension du convoyeur : - Longueur : 1350mm - Largeur : 1100mm - Hauteur : 500mm

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France

Convoyeur à rouleaux motorisé spécialisé pour le transport de palettes. Le convoyeur est compatible pour les palettes 800*1200mm. Ce convoyeur peut transporter jusqu'à deux palettes en même temps. Supporte jusqu'à 1200kg par palette Dimension du convoyeur : - Longueur : 1350mm - Largeur : 900mm - Hauteur : 500mm

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France

Table tournante à rouleaux motorisés, spécialisée pour le transport et la manutention de palettes. La station tournante est compatible pour les palettes 800*1200mm et 1100*1200mm. Cette table tournante est intégrable sur vos lignes de manutention pour palettes. Supporte jusqu'à 1200kg par palette Dimension du convoyeur : - Longueur : 1925mm - Largeur : 1100mm - Hauteur : 500mm

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France

Convoyeur à rouleaux motorisé spécialisé pour le transport de palettes. Le convoyeur est compatible pour les palettes 1000*1200mm. Ce convoyeur peut transporter jusqu'à 2 palettes en même temps. Supporte jusqu'à 1200kg par palette Dimension du convoyeur : - Longueur : 2700mm - Largeur : 1100mm - Hauteur : 500mm

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Station d emballage automatique avec banderoleuse à rouleaux motorisé et convoyeurs synchronisés.

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France

Le F-RAT NX est un module complet permettant des transferts à 90°, à cadence élevée et sans erreurs. Fonctionnant entièrement grâce à des rouleaux motorisés 24VCC sans balais, il offre un niveau de sécurité élevé et une faible consommation d’énergie. Une technologie exclusive de transfert à plat, pour des transferts plus fluides et une meilleure intégration dans le convoyeur.

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