Moteurs triphases - Import export

Nous vous proposons une gamme de moteurs asynchrones triphasés, de 300 watts à 90 Kwatts, avec une hauteur d'axe à partir de 63 MM. Schéma éclaté d'un Moteur Triphasé

Pétrin de 12 kg Tête et cuve fixe Avec moteur triphasé Minuterie standard Roues standard Sur demande, avec moteur triphasé à 2 vitesses Moteur disponible avec fréquence 60Hz

Pétrin de 48 kg Tête et cuve fixe Avec moteur triphasé Minuterie standard Roues standard Sur demande, avec moteur triphasé à 2 vitesses Moteur disponible avec fréquence 60Hz

Pétrin de 42 kg Tête et cuve fixe Avec moteur triphasé Minuterie standard Roues standard Sur demande, avec moteur triphasé à 2 vitesses Moteur disponible avec fréquence 60Hz

Pétrin de 35 kg Tête et cuve fixe Avec moteur triphasé Minuterie standard Roues standard Sur demande, avec moteur triphasé à 2 vitesses Moteur disponible avec fréquence 60Hz

Pétrin de 12 kg / 17 Kg / 25 Kg / 35 Kg / 42 Kg Tête basculante et cuve amovible Avec moteur triphasé Minuterie standard Roues standard Sur demande, avec moteur triphasé à 2 vitesses Moteur disponible avec fréquence 60Hz

Notre moteur électrique 0.12kw de référence AGM2E 63 M 4a possède un haut rendement IE2. Cette caractéristique de nouvelle génération permet une diminution immédiate de votre consommation d’énergie. Fort de nombreuses années d’expérience dans la détermination et la fourniture de moteurs électriques pour les professionnels et les industriels, Nous distribuons toutes la gamme des moteurs asynchrones Gamak sur l’ensemble de la France. Avec plus de 60 ans d’expérience dans la fabrication de moteurs électriques en Europe, nos moteurs Gamak offrent une excellente qualité. Ils sont idéals pour les applications les plus sollicitées.

Ce moteur électrique 0.09kw tourne à une vitesse de 1500 Tr/min sous une fréquence nominale de 50Hz. Sa carcasse normalisée permet le remplacement ou l’installation simplement et rapidement sans aucune modification par rapport à une marque équivalente. Sa fixation à bride trous lisses et à pattes B35 possède un diamètre extérieur de 120mm, un diamètre de fixation de 100mm , un diamètre d'emboitement de 80mm et un empattement de 90x71mm. Ce moteur triphasé de taille 56 possède un arbre lisse clavetté de diamètre 9x20mm et une clavette de 3x3. Il devra être alimenté par une tension triphasée de 230V ou 400V en fonction de votre couplage et de votre tension d’alimentation.

Version refroidissement par air du Motenergy ME1302. Moteur Motenergy ME1115 Moteur sans entretien, sans balais (Brushless). Moteur carter ouvert, refroidit par air forcé. Moteur triphasé, montage en étoile. Moteur Synchrone à Aimant Permanant. Rendement moteur de 92% à 80 VDC. 4 paires de pole (8 aimants). Résistance enroulement entre phases de 0,013 Ohms. Inductance enroulement entre phases de 0.1 mH. Vitesse de rotation maximum 5000 tr/min (837,7 rad/s). Tension en entrée de variateur 24 à 96 VDC. Couple constant à 0.15 Nm/Amp. Inertie armature 45 Kg/cm² Puissance Nominale 12kW, crète 30kW (42ch). Courant Nominal 180Arms Courant Maximum 420Arms pendant 1 min Poids 16Kg Couple maximum 80Nm. Sonde de température KTY84130 Codeur de position rotor Sin/Cos Arbre de sortie 7/8"

Moteur sans entretient, sans balais (Brushless). Moteur triphasé, montage en étoile. Moteur Synchrone à Aimant Permanant. Rendement moteur de 92% de 24 à 96 VDC. 4 paires de pole (8 aimants). Résistance enroulement entre phases de 0.013 Ohms. Inductance enroulement entre phases de 0.2 mH. Vitesse de rotation maximum 5000 tr/min (523,6 rad/s). Tension en entrée de variateur 24 à 96 VDC. Couple constant à 0.15 Nm/Amp. Inertie armature 45 Kg/cm² Puissance Nominale 10 kW, crète 30 kW. Courant Nominal 125 A alternatifs (180A continus en entrée de variateur) Courant Maximum 420 A alternatifs pendant 1 min (600A continus en entrée de variateur) Poids 16,3Kg Couple maximum 90Nm Refroidissement par air (carcasse ouverte, non étanche) Sonde de température KTY84130 Codeur de position rotor U/V/W Arbre de sortie 7/8"

Moteur Motenergy ME1616 Moteur sans entretien, sans balais (Brushless). Moteur étanche. Moteur triphasé, montage en étoile. Moteur Synchrone à Aimant Permanant. Rendement moteur de 92% à 80 VDC. 5 paires de pole (10 aimants). Résistance enroulement entre phases de 0.027 Ohms. Inductance enroulement entre phases de 0.1 mH. Vitesse de rotation maximum 8000 tr/min (837,7 rad/s). Tension en entrée de variateur 48 à 96 VDC. Couple constant à 0.20 Nm/Arms. Inertie armature 960 Kg/cm² Puissance Nominale 14,5kW, crète 48kW (68ch). Courant Nominal 160Arms (130A continus en entrée de variateur) Courant Maximum 650Arms pendant 1 min (500A continus en entrée de variateur) Poids 21Kg Couple maximum 130Nm. Refroidissement liquide glycol 50% (totalement étanche). Sonde de température KTY84130 Codeur de position rotor Sin/Cos Arbre de sortie 7/8"

Moteur sans entretien (pas de balais) Le moteur a un rendement de 92% pour des des tensions entre 2472 VDC. C'est un moteur triphasé, connecté en étoile, à aimant permanent moteur synchrone avec un entrefer axial. Capteur de vitesse sinus / cosinus SIN/COS. Il comporte deux stators avec un rotor au milieu. C'est un moteur 4 pôles (8 aimants). La résistance entre phase d'enroulement est de 0,065 Ohms avec 20 tours par phase. La vitesse maximale du rotor recommandée est de 5000 tr/min. La tensions d'entrée du variateur triphasée est comprise entre 24 V et 72V DC. La constante de couple est de 0,12 Nm par ampère. L'inductance de phase est de 0,05 milliHenry. L'inertie du rotor est de 45 kg .cm2. Le courant permanent du moteur de 125 A AC (180 A DC en entrée du variateur). Le courant de crête de 420 A AC pendant 1 minute (600 A DC en entrée du variateur). La masse est de 15.9 kg. Le couple max sur l'arbre est de 48 ft lb. Le moteur est à carcasse ouverte et refroidit par ventilateur.

Version refroidissement à air du Motenergy ME1616 Moteur Motenergy ME1507 Moteur sans entretien, sans balais (Brushless). Moteur étanche. Moteur triphasé, montage en étoile. Moteur Synchrone à Aimant Permanant. Rendement moteur de 92% à 80 VDC. 5 paires de pole (10 aimants). Résistance enroulement entre phases de 0.027 Ohms. Inductance enroulement entre phases de 0.1 mH. Vitesse de rotation maximum 8000 tr/min (837,7 rad/s). Tension en entrée de variateur 48 à 96 VDC. Couple constant à 0.20 Nm/Arms. Inertie armature 960 Kg/cm² Puissance Nominale 13kW, crète 44kW (62ch). Courant Nominal 160Arms Courant Maximum 600Arms pendant 1min Poids 21Kg Couple maximum 120Nm. Refroidissement par air (totalement étanche). Sonde de température KTY84130 Codeur de position rotor Sin/Cos Arbre de sortie 11/8" Câble de puissance 35mm², cosses à oeillet 8mm

Moteur Motenergy ME1304 Moteur sans entretien, sans balais (Brushless). Moteur étanche. Moteur triphasé, montage en étoile. Moteur Synchrone à Aimant Permanant. Rendement moteur de 90% à 72 VDC. 4 paires de pole (8 aimants). Résistance enroulement entre phases de 0,0063 Ohms. Inductance enroulement entre phases de 0,066 mH. Vitesse de rotation maximum 5000 tr/min (837,7 rad/s). Tension en entrée de variateur 24 à 96 VDC. Couple constant à 0.12 Nm/Amp. Inertie armature 45 Kg/cm² Puissance Nominale 14,5kW, crète 22kW (31ch). Courant Nominal 180Arms Courant Maximum 420Arms pendant 30sec Poids 16Kg Couple maximum 50Nm. Refroidissement liquide glycol 50% (totalement étanche). Sonde de température KTY84130 Codeur de position rotor Sin/Cos Arbre de sortie 7/8"

Moteur Motenergy ME0907 Moteur sans entretien, sans balais (Brushless). Moteur triphasé, montage en étoile. Moteur Synchrone à Aimant Permanant. Rendement moteur de 90% à 48 VDC. 4 paires de pole (8 aimants). Résistance enroulement entre phases de 0,013 Ohms. Inductance enroulement entre phases de 0,10 mH. Vitesse de rotation maximum 5000 tr/min (837,7 rad/s). Tension en entrée de variateur 24 à 48 VDC. Couple constant à 0.13 Nm/Amp. Inertie armature 52 Kg/cm² Puissance Nominale 3,5kW, crète 8kW (121ch). Courant Nominal 100Arms Courant Maximum 220Arms pendant 30sec Poids 10,5Kg Couple maximum 22Nm. Refroidissement par air forcé (ventilateur). Sonde de température KTY84130 Codeur de position rotor U/V/W (effet hall) Arbre de sortie 7/8" Remplacement direct du moteur Mars Electric LLC ME0201013001

FAITES LE CHOIX D’UN MOTEUR ELECTRIQUE HAUTE PERFORMANCE QU’IL S’AGISSE DE GAMME STANDARD OU DE SOLUTIONS SUR MESURE Votre besoin est notre projet et fera l’objet d’une étude spécifique

Nous vous proposons une gamme de moteurs asynchrones triphasés, de 300 watts à 90 Kwatts, avec une hauteur d'axe à partir de 63 MM. Présentation de différents Moteurs Triphasés

Pour le pompage d’eaux boueuses, sableuses. Assèchement des excavations. Température du liquide pompé de 0 à 40°C. Moteur triphasé 400 V, 50 Hz, 3000 tr/min. Protection par ipsotherm. Avec 10 ou 20 m de câble selon modèle. Sortie filetée de 50 mm à 80 mm selon modèle. Taille maxi des particules admissibles 8,5 mm. Enveloppe moteur aluminium, arbre inox, étanchéité par double garniture mécanique. Agitateur en option.

Electropompe à palettes adaptées pour véhiculer des fluides possédant un pouvoir lubrifiant type huile, gasoil... Pompes industrielles robustes, prévues pour assurer un service continu. Existe en moteur monophasé et triphasé.

Pompe avec moteur monophasé ou triphasé Corps inox 316 Pompe réversible Garniture joint viton Puissance 0,44 (JEX10), 0,56 (JEX11) Tension mono 230 (JEX10), tri400 (JEX11) Intensité 4 (JEX10), 2 (JEX11) orifice 1"1/4 M HMT max. 20 mètres Spécification et avantages Pompe électrique à deux sens de rotation

La Pondeuse à bordures PB1000 est une machine simple d'utilisation qui offre une production journalière de 150 bordures ou caniveaux (1 u. par opération / long. 1m), ou 300 bordurettes (2 u. par opération / long. 1m). La PB1000 est équipée d'un moteur électrique triphasé 220/380V 0,55kWh.

Machine automatique formeuse de spirale . Produit la gamme complète de diamètres jusqu’à 30 mm et une large gamme d’emplacements. Capacités de diamètre de la spirale – 6 mm à 30 mm avec des options jusqu’à 50 mm Options de pas multiples : .2475 “/ 4: 1/6 mm / 5: 1/3: 1 / 2.5: 1 Emplacements personnalisés également disponibles : Longueurs min / max – 160 – 460 mm Table d’extension coulissante en option : pour des longueurs jusqu’à 1090 mm Un système de contrôle PLC à la pointe de la technologie Écran tactile couleur avec une interface très conviviale Valeurs de température et de vitesse de la machine préprogrammées Surveillance améliorée de l’état du système avec enregistrement des erreurs pour faciliter le service et la maintenance Moteurs triphasés et variateurs de fréquence. Système de détection de bobine vide – permet des changements de bobine plus rapides. Ergonomie améliorée avec l’écran tactile de contrôle Boucliers de sécurité sur le tambour du réchauffeur

"Nous proposons des moteurs fonte multi-position afin d'offrir des solutions plus flexibles au niveau de la forme de montage au clients. MOTEURS FONTE MULTI-POSITIONS (NOTRE CODE : MF*HU) - Moteurs triphasés à cage en carcasse fonte - Protection IP55 - Isolation classe F - Échauffement classe B - Multi-positions avec pattes repositionnables de la taille 160 à la taille 280 - Actuellement stockés en 2-4-6 pôles - Rendement IE3/IE4 - Les autres options des moteurs à cage classique restent d’application"

Le monde évolue et les entreprises sont de plus en plus mises sous pression des politiques environnementales. Une norme internationale a été établie en 2008 et mise à jour en 2014 pour classer l'efficacité énergétique (IE) internationale des moteurs asynchrones triphasés basse tension. Il s'agit de la norme CEI/EN 60034-30.1. Elle renforce l'équilibre des réglementations internationales en matière d'efficacité. Chez Focquet, nous avons de plus en plus de moteurs IE4 pour répondre aux besoins de nos clients, sensibles aux politiques environnementales. Nous continuons à investir largement dans ce type de moteurs. MOTEURS FONTE STANDARD IE4: - Moteurs triphasés à cage en carcasse fonte - Protection IP55 - Isolation classe F - Échauffement classe B - Stockés en 230/400V – 400/690V ou 500V - Fonctionnant en 50/60hz - Autres tensions spéciales ou classe d’isolation H sur demande - Vitesse stockée : 3000 t/min ou 1500 t/min ou 1000 t/min ou 750t/min - Rendements IE4

Les moteurs haute tension peuvent être en carcasse fonte ou en acier mécano-soudé (solution plus légère). MOTEURS HAUTE TENSION A CAGE: - Moteurs triphasés à cage en carcasse fonte - Moteurs haute tension entre 3 et 13.8kV - Puissance de 160kW à 10MW - Protection IP55 ou IP23 - Rendements IE3/IE4 (demain IE5) - Des dimensions standards ou sur mesure sont proposées à la vente - Moteurs stockés en 2-4-6 pôles jusqu’à 1,2MW, refroidissement IC411 - Moteurs sur mesure respectant un cahier des charges ou devant aller en lieu et place d’un moteur existant vous seront livrés - Mode de refroidissement IC411-IC416-IC511-IC611-IC616-ICW81 - Paliers à billes ou à coussinets

"Les moteurs en aluminium offrent une solution plus légères à nos clients, en comparaison avec une carcasse fonte. MOTEURS ALUMINIUM STANDARD (NOTRE CODE : MA) - Moteurs triphasés à cage en carcasse aluminium - Protection IP55 - Isolation classe F - Échauffement classe B - Pattes démontables, ce qui permet de tourner la boîte à borne du côté qu'on veut - Stockés en 230/400V – 400/690V - Fonctionnant en 50/60hz - Autres tensions spéciales ou classe d’isolation H sur demande - Vitesse stockée : 3000 t/min ou 1500 t/min ou 1000 t/min ou 750t/min - Rendements IE3/IE4 (demain IE5) - Forme B3-B5-V1-B14-B35-V15-B34 - Moteurs de la taille 56 à 160 - Ces moteurs peuvent être équipés d’options telles que des sondes particulières type PTO ou PT100 - Option IP56 - Moteurs standard equipés de sondes PTC - Ces moteurs peuvent être équipés d’options telles que des sondes particulières, des trous de purge, résistances de chauffage, des capots parapluies...

"Le monde évolue et les entreprises sont de plus en plus mises sous pression des politiques environnementales. Une norme internationale a été établie en 2008 et mise à jour en 2014 pour classer l'efficacité énergétique (IE) internationale des moteurs asynchrones triphasés basse tension. Il s'agit de la norme CEI/EN 60034-30.1. Elle renforce l'équilibre des réglementations internationales en matière d'efficacité. Chez Focquet, nous avons de plus en plus de moteurs IE4 pour répondre aux besoins de nos clients, sensibles aux politiques environnementales. Nous continuons à investir largement dans ce type de moteurs. MOTEURS OUVERTS VENTILES (NOTRE CODE : MOV) - Moteurs triphasés à cage en carcasse fonte - Protection IP23 - Isolation classe F - Échauffement classe B - Pattes moulées dans la carcasse - Stockés en 230/400V – 400/690V - Fonctionnant en 50/60hz - Refroidissement IC01 - Autres tensions spéciales ou classe d’isolation H sur demande...

Les moteurs ouverts ventilés IP23 (ODP) sont une solution idéale pour nos clients qui souhaitent des moteurs compactes et plus petits que les moteurs IP55. En général, ces moteurs ont une hauteur d'axe en moins. Ils sont essentiellement utilisés dans des environnements propres (e.g. Fabrication de bouteilles plastiques pour des softs, Compresseurs de froid pour la congélation de nourriture, ...) MOTEURS OUVERT VENTILE STANDARD (NOTRE CODE : MOV) - Moteurs triphasés à cage en carcasse fonte - Protection IP23 - Isolation classe F - Échauffement classe B - Pattes moulées dans la carcasse - Stockés en 230/400V – 400/690V - Fonctionnant en 50/60hz - Refroidissement IC01 - Autres tensions spéciales ou classe d’isolation H sur demande - Vitesse stockée : 3000 t/min ou 1500 t/min ou 1000 t/min - Rendements IE3/IE4 (demain IE5) - Forme B3-B5-V1-B35-V15 - Moteurs standards équipés de sondes PTC pour tous les moteurs...

Focquet propose des moteurs à induction triphasés en carcasse fonte ou aluminium. Les dimensions et la puissance correspondent aux valeurs d'un moteur standard, mais ont été modifiés pour permettre les applications de freinage. Le frein à disque est alimenté en courant continu ou alternatif triphasé par un redresseur qui se situe dans le bornier du moteur. Notre solution est toujours un frein de parking. Dimensions et puissance nominale d'un moteur standard, châssis en aluminium et en fonte.