Manutention de charges - Import export

Aimants pour le levage et la manutention de charges plates de 75 à 260 kg. La capacité de levage des porteurs magnétiques est indiquée au 1/3 (coefficient de sécurité 3) de sa force magnétique. Plusieurs modèles: ...

Accessoire pour le levage et la manutention de charges ferreuses, planes ou cylindriques, brutes ou usinées. Caractéristiques Anneau de grande dimension pour un montage direct sur les crochets. Simples d'utilisation Rapport pods/puissance très avantageux En cas de chocs, pas de détériorations dommageables...

Rampe d’accès pour conteneur au sol, déplaçable pour des opérations de chargement / déchargement rapides de conteneurs. Posée à même le sol, cette rampe en acier permet de pénétrer rapidement à l'intérieur des conteneurs avec tout type de moyen de manutention (chariot élévateur, transpalette, gerbeur, et tout autre matériel roulant) Cette rampe se déplace facilement grâce aux deux fourreaux de fourche disposés sur ses deux faces latérales à l'aide d'un chariot élévateur. Sa constitution simple et robuste lui assure une capacité de 8 000 kg tout en restant un modèle économique. S'utilise avec : . Cat 1 : transpalette et gerbeur à conducteur accompagnant . Cat 1A : Transpalette à conducteur porté . Cat 1B : Gerbeur à conducteur porté . Cat 3 : Chariot élévateur frontal . Cat 5 : Chariot à mât rétractable Domaines d'application : . Industrie . Surface logistique . Importateur / exportateur

Rampe d’accès pour conteneur au sol, déplaçable pour des opérations de chargement / déchargement rapides de conteneurs. Posée à même le sol, cette rampe en acier permet de pénétrer rapidement à l'intérieur des conteneurs avec tout type de moyen de manutention (chariot élévateur, transpalette, gerbeur, et tout autre matériel roulant) Cette rampe se déplace facilement grâce aux deux fourreaux de fourche disposés sur sa face supérieure à l'aide d'un chariot élévateur. Ces fourreaux sont escamotables rapidement dans le plancher et obstruent l'orifice pour un passage sans à-coups des matériels de magasinage. Numéro UN des ventes auprès des importateurs / exportateurs depuis plus de 10 ans. S'utilise avec : . Cat 1 : transpalette et gerbeur à conducteur accompagnant . Cat 1A : Transpalette à conducteur porté . Cat 1B : Gerbeur à conducteur porté . Cat 3 : Chariot élévateur frontal . Cat 5 : Chariot à mât rétractable Domaines d'application : . Industrie . Surface logistique .

Rampes d'accès pour conteneurs au sol. Ces rampes permettent d'accéder avec chariots élevateurs, gerbeurs, transpalettes aux conteneurs posés au sol. Des chaînes de sécurité permettent de sécuriser et d'arrimer les rampes aux conteneurs. La gamme AZ RAMP propose 5 modèles en standard et disponibles en stock. Le déplacement des rampes est facilité par les différents systèmes de préhension : . Fourreaux latéraux . Fourreaux frontaux . poignées de préhension Construction : . Tôle larmée en acier . épaisseur : 8mm Conformes aux règlementation : . EN 1398 . ANSI MH30.2 Caractéristiques : . Capacité : de 6t à 8t . Acier, ep. 8mm . Préhension par fourreaux ou poignées . Hauteur de rattrapage : 16cm Domaines d'application : . Toute l'industrie . Surface logistique . Importateur / exportateur

Spécialement conçue pour une utilisation sur sol meuble ou non fini, le modèle AZ RAMP EASY XL RM offre de nombreux atouts : . Pente longue de 10m . Largeur utile : 210cm . Capacité de 8t à 20t . Fonctionnement et déplacement simple . Mise à niveau hydraulique . Construction robuste . Rambardes latérales de sécurité . Tunnel bâché pour la protection des utilisateurs disponible sur commande Modèle disponible en stock pour les capacités standards Pèces détachées en stock Se référer à la version AZ RAMP EASY XL OTC pour disposer en plus : . Mise à quai par niveleur manuel . Béquilles de stabilisation, capacité 50t . Rambardes incluses Cette rampe est également accessible à la location sous deux formats : . Location courte et moyenne durée possible. . Contrat de financement en location financière pour longue durée. Caractéristiques : . Hauteur ajustable de 90cm à 155cm . Mise à niveau hydraulique . Pneus gonflables pour davantage de mobilité sur sol meuble .

Rampe mobile, polyvalente et robuste, le modèle AZ RAMP PRIME WLO+ est le bon compromis entre utilisation régulière et tarif compétitif. Dans sa version de base, elle inclut ces avantages : . Utilisation mobile . fonctionnement et déplacement simple . construction robuste . capacité de 8t à 12t Disponible en stock pour les capacités standards Pièces détachées en stock Cette rampe est également accessible à la location sous deux formats : . Location courte et moyenne durée possible. . Contrat de financement en location financière pour longue durée. Caractéristiques : . Capacité : de 8t à 12t . Chasse-roues 50mm . Surface de roulement en caillebotis galvanisé à chaud, cranté, anti-dérapant . 2 chaînes d'arrimage . Hauteur ajustable de 90cm à 140cm S'utilise avec : . Remorque bâchée . Remorque tôlée . Conteneur . Quai . Wagon Domaines d'application : . Secteur automobile . Industrie . Surface logistique . Importateur / exportateur

La rampe AZ RAMP PRIME XS est un modèle minimaliste et économique. Pour des opérations occasionnelles de chargement / déchargement depuis des remorques ou conteneurs, elle sera la meilleure option. Sa largeur utile de 210cm facilite la mise à quai de véhicules. Livrable avec roues ou patins fixes, son gabarit restreint sera un avantage pour son stockage. Dans sa version de base, elle inclut ces avantages : . Utilisation fixe ou mobile . fonctionnement et déplacement simple . construction robuste . capacité de 6t à 10t disponible en stock pour les capacités standards Pièces détachées en stock En option, vous pourrez ajouter les rambardes latérales pour la sécurité de l'utilisateur. Cette rampe est également accessible à la location sous deux formats : . Location courte et moyenne durée possible. . Contrat de financement en location financière pour longue durée. Caractéristiques : . Capacité : de 8t à 10t . Hauteur ajustable de 90cm à 150cm .

Modèle XXL intégrant toutes les extensions possibles, le modèle AZ RAMP STAR XL LLO supporte tous les superlatifs : . zone de roulement élargie à 260cm . plan horizontal allongé à plus de 600cm Cette rampe sera votre meilleur outil pour les opérations de chargement et déchargement des pièces larges et longues. Dépassant la largeur des remorques et conteneurs, vous pourrez décharger les charges de tailles maximales. Son plan horizontal allongé permettra quant à lui de décharger la pièce sans lui faire prendre de l'angle. La mise à terre du colis sera ensuite au choix, soit en passant par la rampe, soit depuis le sol, en fourchant le colis en latéral, les rambardes étant démontables. Vous pourrez agrémenter cette rampe via les nombreuses options disponibles. Dans sa version de base, elle inclut ces avantages : . Utilisation fixe et mobile . Fonctionnement et déplacement simple . Construction robuste . Capacité de 8t à 20t . Pièces détachées en stock

Fleuron de notre industrie, le modèle AZ RAMP STAR intègre l'ensemble de nos savoir-faires et répond par sa flexibilité à presque l'intégralité des situations. Dans sa version de base, elle inclut ces avantages : . Utilisation fixe et mobile . Fonctionnement et déplacement simple . Construction robuste . Capacité de 8t à 20t . Disponible en stock pour les capacités standards . Pièces détachées en stock Elle a été conçue pour intégrer un grand nombre d'options pour les particularités de chaque application. Options disponibles en stock : . Zone de refuge 300mm ou 500mm . Rambardes latérales 120cm, démontables pour opérations de chargement / déchargement latérales . Lèvres électriques . Fourreaux de fourches pour manutention avec un seul chariot élévateur Options disponibles sur commande : . Plan horizontal allongé (LLO) à 525cm pour les opérations de chargement / déchargement de grandes longueurs . Largeur utile XL agrandie à 259cm . Options LLO et XL cumulables .

Nous sommes votre partenaire privilégié pour des solutions sur mesure. Nos services couvrent les secteurs de l'Automobile, de l'Énergie, de l'Industrie Agroalimentaire et de la Logistique. Avec MBG, vous bénéficiez d'une offre compétitive en termes de qualité, coût et délais. Expertise complète de la conception à la fabrication Bureaux d'études et usines spécialisés Optimisation des flux grâce à des solutions durables et innovantes Nos produits et solutions sont disponibles pour répondre à vos besoins spécifiques.

Spécialement conçue pour une utilisation sur sol meuble ou non finie, le modèle AZ RAMP EASY XL BCH offre de nombreux atouts : . Rampe bâchée . Pente longue de 10m . Largeur utile : 210cm . Capacité de 6t à 20t . Fonctionnement et déplacement simple . Mise à niveau hydraulique . Construction robuste . Rambardes latérales de sécurité disponibles en option Modèle disponible en stock pour les capacités standards Pèces détachées en stock Tunnel bâché pour la protection des utilisateurs disponible sur commande Se référer à la version AZ RAMP EASY XL OTC pour disposer en plus : . Mise à quai par niveleur manuel . Béquilles de stabilisation, capacité 50t . Rambardes incluses Caractéristiques produits : . Hauteur ajustable de 90cm à 155cm . Mise à niveau hydraulique . Pneus gonflables pour davantage de mobilité sur sol meuble . Chasse-roues 35cm . Surface de roulement en caillebotis galvanisé à chaud, cranté, anti-dérapant. Garantie 20ans en option

Légers, maniables et peu encombrants, ils s'adaptent aux environnements réduits et se rangent facilement. Excellente qualité de roulage grâce aux roues à bandage gris non tachant montées sur roulement à billes. Coloris principal Gris CU 180 kg Bavette fixe/repliable Fixe Dimensions bavettes 365 x 197 mm Largeur x Hauteur de tablier 320 x 810 mm Dimensions hors tout 384 x 412 x 1026 mm Roues | Bandage GNT Roues | Diamètre 160 mm Poids 6.5 kg Garantie 10 an(s) Recherches associées diable professionnel, diable déménagement, diable pas cher, diable pour transporter, achat diable, acheter un diable, prix diable, diable à roulette, manutention diable, diable charge lourde, diable pro, diable roues gonflables, diable outillage, diable porte charge, diable tout terrain, diable grosse roue, diable multifonction, ou acheter un diable, diable manutention pas cher, diable pour meuble, diable pliant...

Chariot à géométrie variable permettant de MANUTENTIONNER, LEVER et TRAVAILLER à une hauteur ergonomique. Adapté à la manutention de charges longues type barre, tubes, plaques en bois ou métal, etc. Longueur Mini Maxi 1050 à 1860 mm en standard (jusqu'à 5 mètre en sur mesure). Hauteur de levée Levée manuelle de 770 à 1200 mm en standard. Levée vérins hydrauliques manuels avec une commande à bras. (élévation électrique sur demande). Roulage 3 roulettes pivotantes à frein et une roulette directionnelle avec verrouillage sur 2 positions pour déplacement longitudinal ou transversal. Accessoires Ranchers escamotables pour glisser les charges. Développement d'autres accessoires en fonction de la charge à manipuler. Nombreuses réalisations sur mesure.Coloris principal Gris CU 1000 kg Longueur / Profondeur 1860 mm Hauteur 1200 mm Roues | Diamètre 200 mm Garantie 10 an(s)

Matière : Corps en tôle d’acier. Roues en élastomère de polyuréthane haut de gamme. Corps de roue en aluminium injecté. Finition : Corps embouti. Corps de roue orientable avec double roulement à billes dans la couronne de pivotement. Roues avec roulement à billes. Nota : Axe vissé. Roulettes fixes et pivotantes avec plaque à visser. Utilisation : Le système de manutention permet de transporter facilement des charges lourdes d'un point A à un point B. La nouvelle gamme de roues, développée pour les applications avec des charges lourdes dans l'intralogistique, permet de réduire les résistances au pivotement et au roulement.

Le chauffage IDS 30 F au fioul à combustion indirecte a été spécialement conçu pour une utilisation mobile comme chauffage de tente. Cet appareil facile à transporter est doté d'un robuste berceau muni de protections contre les heurts et de poignées de transport. Le modèle IDS 30 F ne possède délibérément pas de réservoir intégré, de sorte que l’utilisateur profite d’un gain de poids et d’une facilité de manutention lors du chargement, car il n’est plus nécessaire de procéder à la vidange résiduelle du réservoir avant de transporter l’appareil. En outre, en raison de l'absence de réservoir, aucun document d’assurance ou de justificatifs supplémentaires ne sont requis pour le transport et le stockage. Le chauffage au fioul IDS 30 F peut être approvisionné en carburant via un grand réservoir externe ou un bidon. Les accessoires nécessaires sont disponibles pour les deux types d’alimentation.

Charge 200 kg, diable escalier en acier avec 2 fois 3 roues en étoile, hauteur 1300 mm. Ensemble mécanosoudé en tube et tôle d'acier, revêtement époxy bleu RAL 5007. Poignées de sécurité en plastique dur avec arceaux de sécurité. Tablier cintré permettant d'embarquer des éléments ronds tels que rouleaux, bidons, seaux etc. Bavette en tôle d'acier à boulonner et remplaçable. Roues gonflables et 2 fois 5 petites roues en étoile composées de 3 roulettes à bandage TPE Ø 125 mm.Recherches associées diable professionnel, diable déménagement, diable pas cher, diable pour transporter, achat diable, acheter un diable, prix diable, diable à roulette, manutention diable, diable charge lourde, diable pro, diable roues gonflables, diable outillage, diable porte charge, diable tout terrain, diable grosse roue, diable multifonction, ou acheter un diable, diable manutention pas cher, diable pour meuble, diable pliant...

Les crics de manutention sont équipés de manivelle de sécurité à poignée escamotable, avec frein à friction maintenant automatiquement la charge à chaque arrêt dans une position quelconque, et d'un double cliquet non débrayable. Ce sont les appareils à crémaillère servant à toutes les manutentions courantes. La charge peut être manoeuvrée par la patte ou par la corne. Tous les modèles sont ad ap ta b le s à l'ex p lo ita tio n forestière grâce à une patte et une corne spéciale.

Options de transport complet vers l'Asie IFB peut s’occuper de l’achat, de l’entreposage intermédiaire, de la gestion des marchandises et même de la distribution de vos produits finis. Nous coordonnons les cargaisons de différents fournisseurs et pays, et organisons le transport ultérieur vers les destinataires à travers le monde. Transport de projets Nous assurons la manutention de marchandises diverses et de chargements lourds, ainsi que le transport de produits dangereux. Cargaisons de commerce triangulaire Lorsque l’expéditeur, le lieu d’expédition et la destination se trouvent dans différents pays, les procédures fiscales et la manutention représentent un défi supplémentaire. IFB s’occupe de tout pour vous, assurant ainsi un transport sans perte de temps.

Transpalette peseur manuel, simple à manipuler. Très fiable et maniable à l’utilisation. Très pratique dans les services logistiques. Gain de temps lors de la manutention, la charge est automatiquement pesée dès qu’elle est sur le transpalette. Equipé de quatre capteurs à cisaillement pour un pesage de haute précision. Possède un grand afficheur LCD rétroéclairé (les chiffres sont noirs à cristaux liquides (Liquid Crystal Display)) pour l’indicateur de poids, lecture facilitée dans toutes les conditions de travail. D’autres modèles existent pour usage alimentaire, commercial ou médical et pour ambiance explosive. Conformités Certficat CE Fabrication conforme aux exigences de la norme ISO 9001 Produit conforme aux normes 2006/42/EU (directive machine), EN 13155, EN 13889, EN 61010-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-4, EN 61326-1, EN 55011

La palette CR4 / CR4-5 est parfaitement adaptée à la manutention de charges lourdes. La CR4 / CR4-5, spécialement conçue pour les États-Unis avec des dimensions en pouces, est fabriquée en PE de haute qualité, dotée de profilés de renfort intégrés pour une capacité de charge accrue et recyclable à 100 %. Les bandes antiglisses Palgrip® sur le plateau supérieur de la palette pour charges lourdes assurent une sécurité maximale du chargement. Caractéristiques : Disponible avec 3 semelles (CR4) ou avec 5 semelles (CR4-5) Grande capacité de charge dans le domaine des charges lourdes Profilés de renfort protégés contre la corrosion, pour une capacité de charge allant jusqu’à 1 400 kg en rack Stabilité dimensionnelle avec d’excellentes valeurs de flexion Biseaux d’approche des deux côtés sur toutes les semelles Bandes antiglisses Palgrip® sur le plateau supérieur Options : Variantes de rebords extérieurs : 5 mm Transpondeurs RFID

Le Groupe BLONDEL opère la manutention et le levage de produits semi-finis ou finis volumineux à l’intérieur même du process de production. Nos équipes sont spécialement formées pour la manutention des ces éléments sensibles souvent sous la pression des fins de cycles et dans le respect des délais client.

TDR Palette fabrique, depuis plus de 30 ans, des palettes à chevrons standard ou sur mesure pour répondre à vos besoins de manutention et de logistique. La palette à chevrons est une palette de manutention en bois qui peut être à deux entrées ou à quatre entrées. La palette à chevrons est spécialement utilisée pour le transport et la manutention de lourdes charges (tuiles, parpaings…), idéale pour le chargement ou déchargement des camions car elles sont transportables par chariots élévateurs. Selon les modèles, les palettes à chevrons sont assemblées par clouage ou agrafage. Nous vous proposons les dimensions suivantes, capacité maximale de charges N’hésitez pas à nous contacter pour toute demande d’informations, nous livrons sans quantité minimale tout le Sud Ouest de la France (Carcassonne, Auch, Perpignan, Toulouse,…)

La barrière écluse de type SG3 est particulièrement adaptée pour la manutention de charges au moyen d'un palan et/ou de charges très hautes. Elle fonctionne selon le principe de ciseaux : quand le garde-corps avant se lève, celui de derrière se baisse, et vice versa. La manœuvre du sas à palette est manuel, mais elle peut être automatisée pour plus de confort et selon les besoins. Les barrières de type SG3 sont homologuées par l'APAVE et sont produites en France. AC2M est votre interlocuteur via notre site https://www.ac2m-sarl.fr/barriere-ecluse-levante-sg3-orleans-loiret.html ou par mail : ac2m@ac2m-sarl.fr ou téléphone +33 (0)2 38 59 97 99.

Nous transportons, non seulement toutes les marchandises, avant et après emballage, mais nous effectuons également des transports indépendants de tout emballage. Nous tenons à votre disposition une flotte de 7 véhicules de tous tonnages dont 1 camiongrue de 42 tonnes mètre et 20 mètres de flèche 1 semiremorque de 13m60 et 25 tonnes 1 camion plateau de 7m50 pouvant supporter 13T 1 camion bâché avec lift de 7m50 pouvant charger 16 T 1 camionnette plateau 2 camionnettes fermées Urgent Exceptionnel ADR Armement Avec chargement, manutention et déchargement à la grue Fin de chantier Dans la région ou à l’étranger. Avec possibilité de stockage ou d’entreposage longue durée (intérieur ou extérieur) Organisation du postacheminement à destination finale et déballage. Nous possédons les autorisations pour les transports exceptionnels en surlargeur jusqu’à 3m50. Avec possibilité de chargement et déchargement par nos soins directement à la grue.

> Cliquez sur le bouton "SITE WEB" pour plus d'informations > Notre équipe de services maritimes a l'expérience et les connaissances nécessaires en matière de manutention de charges anormales, d'équipements et de composants dans tous les ports du Royaume-Uni. Nos équipes maritimes supervisent la gestion complète de votre cargaison, couvrant tous les services de déchargement de navires et de levage lourd dans tous les ports du RU. Notre équipe de manutentionnaires spécialisés se charge du chargement ou du déchargement de votre cargaison, offrant ainsi un service maritime complet pour vos marchandises. Opérant à partir de nos dépôts spécialisés dans le levage de charges lourdes au port de Goole et de Grangemouth, nos personnes désignées préparent des plans de levage, d'évaluation des risques et des déclarations de méthode pour garantir la sécurité du levage conformément aux conditions de levage contractuelles de la CPA, et nos services d'arrimage sont gérés par notre division maritime.