Crics à fût montant 3T - 5T - 10T

Le fût est réalisé en iòle d'a c ie r de haute qualité. Les engrenages, les pignons, ainsi que les crémaillères, sont en acier traité. La levée est commandée à partir de la manivelle par une roue à rochet à double cliquet de retenue, conférant au cric une sécurité renforcée. La descente s'effectue, rochet bloqué, par freinage de la charge au moyen de garnitures de friction (système dit "frein de palan"). La poignée rabattable de la manivelle facilite la manutention pendant le transport et permet de réduire son encombrement. La capacité nominale s'entend pour charge levée sur la tête. Cette capacité est réduite de 30 % sur la patte latérale.

TECHNOLOGIE AVANCEE Corps monobloc moulé, conception brevetée du système hydraulique : pas de désamorçage de la pompe quelle que soit la configuration de travail adoptée. plus de problèmes de purge PRATIQUES Utilisables dans toutes les positions Prise de la charge au ras du sol Rotation de la patte de levage de 360° autour de la colonne Capacité de levage identique sur la patte ou la tête. FIABLES Grande stabilité de la semelle Contrôle aisé de la vitesse de descente de la charge Un limiteur de pression évite les surcharges

Capacité de 10 à 10 0 1 et course de 76 à 305 mm Très léger 3 versions : . standard avec sabot avec anneau de blocage Le c r ic d e 10 t p e u t f o n c tio n n e r d a n s to u te s le s positions. L e s c r ic s de 2 0 t à 100 t p e u v e n t f o n c t io n n e r verticalement ou horizontalement. Tous les crics sont équipés d'une valve de protection contre les surcharges. A partir de 20 t ils sont équipés d'un limiteur de course mécanique. Tous les crics sont équipés d'une tête en acier allié Descente, actionnée par le levier d e commande. A partir de 20 t tous les crics peuvent être équipés de manomètres de pression et command és par une centrale hydraulique électrique.