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Freins - Import export

Portugal

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Nous fabriquons et vendons des câbles de frein avec des bornes injectées en zamak.

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Portugal

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Séparateur pour pince mécanique droite et gauche

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Suisse

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Les freins à hystérésis génèrent leur couple exclusivement à l’aide du champ magnétique créé dans l’entrefer, sans aucun contact. Il en résulte des caractéristiques de fonctionnement nettement supérieures telles qu’un couple sans à coups, une longue durée de vie, une excellente répétabilité de couple, une grande précision de régulation, ainsi que des temps d’arrêt et de maintenance réduits. Les freins à hystérésis sont de ce fait avantageusement utilisés pour la régulation de tension d’enroulement ou de déroulement lors de la production de divers matériaux, de tissus, de câbles et de cordes. HB

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France

"Coffret universel avec repousse piston pneumatique Tourne à droite / tourne à gauche Remise à zéro des pistons et étriers fortement usés Livré avec un repousse-piston pneumatique et 15 coupelles numérotées pour modèles les plus courants : Alfa, Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, GM, Honda, Isuzu, Jaguar, Lancia, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, MINI, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Subaru, Toyota, Volvo, VW "

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France

Pour repousser les pistons de freinsS'adapte également sur le coffret 30203

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France

Avec 2 plaques de soutien et 3 coupelles pour les marques de voitures les plus courantes

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France

Utilisable sans démontage de roueUtilisable d'une seule mainMémorisation automatique de la côte la plus faibleAffichage direct sur cadranPour tout type de véhiculeRé-étalonnable

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Turquie

Ensemble d'etrier remis a neuf par Brakingtech. Valable pour: DAF, Iveco, RVI, MAN, Avia.

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Belgique

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Turquie

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Additif tout-en-un pour les liquides de freins hydrauliques dot 3, dot 4 et dot 5.1, composé d'inhibiteurs de corrosion et d'antioxydants spécialisés dans un mélange d'éthers de glycol et de glycols. Se dissout clairement dans les éthers de glycol, les glycols et l'eau. 2% (w/w) BESOL BFCI fournit 0,2% d'antioxydant pour le liquide de frein Conforme aux limites de changement de poids de la corrosion FMVSS No 116 et empêche la dissolution du cuivre pendant la durée de vie du liquide de frein. Les valeurs ERBP et WERBP élevées de BESOL BFCI sont conformes aux normes relatives au point d'ébullition du liquide de frein.

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France

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Suisse

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Les freins à hystérésis génèrent leur couple exclusivement à l’aide du champ magnétique créé dans l’entrefer, sans aucun contact. De même que les frein à hystérésis, ces embrayages magnétiques développent leur couple exclusivement à l’aide du champ magnétique de l’entrefer.

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DESCRIPTION Les freins dynamométriques à poudre ou freins à poudre magnétique TPB Series sont idéaux pour les applications à faible vitesse ou à couple moyen à élevé. Ces freins délivrent le couple de freinage complet dès l'arrêt et sont refroidis par convection ou par air. Ils permettent une puissance de freinage jusqu'à 900W (2100W avec refroidissement par air). APPLICATIONS Ces freins sont adaptés aux applications de contrôle de la tension dans les processus de bobinage, comme le bobinage de fils, le contrôle de la tension des feuilles, des films et des bandes. Montés sur bancs d'essai, les freins TPB permettent de tester les performances et la fiabilité des éléments d'entraînement tels que: moteurs électriques, outils à main, moto-réducteurs, boîtes-à-vitesses et systèmes d'entraînement hydrauliques. Dans d’autres applications, les freins TPB permettent la simulation de charge pour les essais de durée de vie des entraînements électriques, actionneurs, boîtes de vitesses,...

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Les freins dynamométriques à courant de Foucault WB Series se prêtent particulièrement à des applications nécessitant de hautes vitesses ou de puissance moyennes à hautes. Les freins WB développent un couple de freinage proportionnel à la vitesse de rotation. Le couple maximal est atteint à la vitesse nominale. Grâce à la faible dimension de leur rotor, les freins WB se caractérisent par une faible inertie. Le refroidissement du frein est réalisé par de l’eau circulant dans le stator. De ce fait, les freins WB sont en mesure de dissiper des charges permanentes importantes (max. 140kW). Les dynamomètres de la série WB intègrent un système de mesure du couple qui, selon la taille et la configuration du système, ont une précision de ±0.3% à ±0.5% à pleine échelle.

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Belgique

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Tuyaux basse pression légers et sur mesure, pour applications ferroviaires. Température de service entre 65 °C et 200 °C Émissions / toxicité des fumées très faibles. Insensible à la corrosion due au liquide de refroidissement et au Plus d'informations Toutes les dimensions sont disponibles dans des formes droites, des réducteurs droits, des coudes 90 degrés, des coudes 45 degrés, des coudes 135 degrés et des coudes 180 degrés. Nous pouvons également développer des formes sur mesure en fonction de vos exigences/dessins. Vous trouverez ci dessous les pressions nominales pour le Shore Master Utilisation par l'industrie Tuyaux utilisés pour la climatisation, le chauffage, la ventilation, le liquide de refroidissement, le refroidissement des freins, l’évacuation des eaux de toiture et les moteurs.

Allemagne

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Ce sont les couvertures,fabriqué en acier inoxydable et laiton

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Focquet propose des moteurs à induction triphasés en carcasse fonte ou aluminium. Les dimensions et la puissance correspondent aux valeurs d'un moteur standard, mais ont été modifiés pour permettre les applications de freinage. Le frein à disque est alimenté en courant continu ou alternatif triphasé par un redresseur qui se situe dans le bornier du moteur. Notre solution est toujours un frein de parking. Dimensions et puissance nominale d'un moteur standard, châssis en aluminium et en fonte.

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Finition Inox : Doigt d'indexage trempé : Douille filetée 1.4305. Doigt d'indexage 1.4034. Bouton de manœuvre thermoplastique gris foncé. Frein-filet polyamide bleu Finition : Finition acier : Doigt d'indexage trempé, rectifié et bruni. Finition inox : Doigt d'indexage trempé, rectifié et naturel. Nota : Les doigts d’indexage sont utilisés quand il faut éviter tout déplacement transversal. Le déblocage du doigt d’indexage s'obtient en tirant sur le bouton. Pour maintenir ce déblocage, utiliser la forme CP. Le frein-filet permet d'ajuster avec précision la profondeur de montage par rapport à la pièce concernée, rendant ainsi superflue la butée. Le frein-filet est un revêtement de serrage en polyamide, appliqué de manière ponctuelle (tache).

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France

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Acide gamma-aminobutyrique 1 - Régulation du système nerveux & équilibre électrolytique 2 - Bénéfice sur la fatigue La fatigue est l'un des motifs majeurs de consultation. Ses causes peuvent être multiples, comme le stress et le manque de sommeil. Si la fatigue devient chronique, elle peut devenir très irritante et difficile à vivre. GABAsource participe au fonctionnement normal du système nerveux, grâce au magnésium. Le GABA est l’un des neurotransmetteurs les plus présents dans notre organisme. Il exerce une action inhibitrice du système nerveux central, empêchant ainsi l’excitation prolongée des neurones. Il participe donc à la détente et son faible niveau empêche la relaxation de l’organisme. Les acides aminés sélectionnés interviennent dans les processus de neurotransmission. GABAsource s'adresse aux personnes ayant une grande sensibilité au stress, excitables sur le plan nerveux, présentant de l’agitation et une difficulté à se détendre, ou éprouvant de la fatigue.

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Temps de cycle : 12 s 22 références possibles

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L’écrou frein hexagonal est un dispositif de freinage permettant d’empêcher le desserrage accidentel dans vos applications. La bague en nylon dans cet écrou frein hexagonal se déforme lors du serrage pour renforcer la fixation.

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Italie

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Câble d.5mm lg 20m avec crochet pour treuil manuel à frein automatique CMU 540KG

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TREUIL MANUEL A FREIN AUTOMATIQUE CMU 540KG NU SANS CÂBLE NI CROCHET

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France

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Les installations de retouches CSI sur potences à roulettes peuvent être de toutes dimensions d’un format A5 à des panneaux de portes. Elles sont de fabrication robuste adaptée à une utilisation intensive. Leur conception allie la simplicité d’utilisation à une technicité particulière de la gestion de puissance pour atteindre toujours les objectifs de temps et température issus des produits utilisés par nos clients. La mise en place des cassettes IR, en particulier pour les intérieurs de véhicules, est facilitée par une série d’axes complémentaires. L’ergonomie a aussi été optimisée au fil des années et retours clients par la bonne disposition des poignées, le bon choix des vérins d’aide au positionnement et plusieurs freins adaptés à des positions extrêmes.

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Portugal

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Jeu de câbles de frein pour Vespa, composé d'un câble en acier zingué (∅ 2,5 mm de 19 fils) sans bornes et d'une spirale ronde grise ou noire (∅ 7 mm).

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Portugal

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Jeu de freins, compatible avec Florett, composé d'un câble en acier et spirale et de bornes marteau et poire, injecté en Zamak.

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Suisse

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Magtrol fournit pour ses freins à hystérésis, différents types d’alimentations modèle 5200, modèle 5211, modèle 5251 2 et série BPM.

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