Dalle amortissante - Import export

Inclinomètre robuste double axe à base de technologie MEMS Intègre un système pendulaire amortit dans l’huile angle de mesure configurable de ±15° précision angulaire de ± 0.05% sortie signal 0/4-20 mA Alimentation : de 18 à 33 Vdc

Inclinomètre mono axe compacte à base de technologie magnétique Intègre un pendule amortit dans l’huile angle de mesure fixe prédéfini de 0-357° précision angulaire de +/- 0,20° sortie signal 0/4-20 mA ou 0-10 V ou CAN Alimentation : de 9 à 33 Vdc

Inclinomètre mono axe robuste pour engin de manutention à base de technologie pendulaire Intègre un pendule amortit dans l’huile angle de mesure fixe prédéfini de ± 45°/0-90° précision angulaire de +/- 0,5% sortie signal 0/4-20 mA/0-10 V/potentiomètre Alimentation : de 18 à 33 Vdc Tenue à 4g 0-100 Hz Température de fonctionnement de -30 à +70°C

Inclinomètre mono axe à base de technologie pendulaire Intègre un pendule amortit dans l’huile avec une viscosité t=1 sec à 25°C angle de mesure configurable de -175 à + 175° cet angle est librement ajustable par bouton poussoir arrière précision angulaire de +/- 0,2° avec une résolution de 14 Bit sortie signal 4-20 mA 3 fils Alimentation : de 9 à 36 Vdc Tenue à 4g 0-100 Hz de -30 à +70°C produit disponible sur stock

Vérin double-effet cylindrique Amortissements de fin de course réglables Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin ø63 mm course maximum : 900mm (sur demande)

Vérin double-effet cylindrique Amortissements de fin de course réglables Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin ø50 course maximum : 900mm (sur demande)

Vérin pneumatique double effet cylindrique à amortissements de fin de course réglables, diamètre de la tige 40 mm, vérin de la marque AIRTEC série HMP-40 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin ø40 course maximum : 900mm (sur demande)

Vérin pneumatique double effet cylindrique à amortissements de fin de course réglables, diamètre de la tige 32 mm, vérin de la marque AIRTEC série HMP-32. Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin ø32 mm course maximum : 900mm (sur demande)

Vérin double-effet normalisé ISO 6432 Amortissements de fin de course réglables Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amortissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin ø25 mm : course maximum de 500mm

Vérin pneumatique double effet normalisé ISO 6432 Amortissements de fin de course réglables, diamètre de la tige 20 mm. Vérin de la marque AIRTEC, série HMP-20. Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amortissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin ø20 : course maximum 320 mm

Vérin pneumatique double effet, normalisé ISO 6432, à amortissements de fin de course réglables, diamètre de la tige 16 mm. Vérin de la marque AIRTEC, série HMP-16. Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amortissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin ø16 mm : course maximum de 200mm

Vérin guidé double effet, diamètre d' alésage 63mm, détection magnétique. Vérin de la marque AIRTEC série LX-063 Raccordement : G 1/8 Vitesse de déplacement : 50 à 500 mm/s Amortissement de fin de course mécanique

Vérin guidé double effet, diamètre d' alésage 50mm, détection magnétique. Vérin de la marque AIRTEC série LX-050 Raccordement : G 1/8 Vitesse de déplacement : 50 à 500 mm/s Amortissement de fin de course mécanique

Vérin guidé double effet, diamètre d' alésage 40mm, détection magnétique. Vérin de la marque AIRTEC série LX-040 Raccordement : G 1/8 Vitesse de déplacement : 50 à 500 mm/s Amortissement de fin de course mécanique

Vérin guidé double effet, diamètre d' alésage 32mm, détection magnétique. Vérin de la marque AIRTEC série LX-032 Raccordement : G 1/8 Vitesse de déplacement : 50 à 500 mm/s Amortissement de fin de course mécanique

Vérin guidé double effet, diamètre d' alésage 25mm, détection magnétique. Vérin de la marque AIRTEC série LX-025 Raccordement : G 1/8 Vitesse de déplacement : 50 à 500 mm/s Amortissement de fin de course mécanique

Vérin sans-tige à chariot court ZX-40-K Vérin sans-tige sans guidage Détection magnétique - rainure en Té - capteur type ZS Amortissements réglables Différentes possibilités de raccordement Existe en version " Atex" sur demande : sur demande d'après norme 94/9/EG Encombrements et tableau des charges : Voir PDF

Vérin sans-tige à chariot court ZX-25-K Vérin sans-tige sans guidage Détection magnétique - rainure en Té - capteur type ZS Amortissements réglables Différentes possibilités de raccordement Existe en version " Atex" sur demande : sur demande d'après norme 94/9/EG Encombrements et tableau des charges : Voir PDF

Vérins souples à Triple Soufflet WBD - WEFORMA Fabrication compacte Désalignement latéral : Les vérins à soufflet Weforma peuvent être employés avec un désalignement latéral de 30 mm Désalignement angulaire possible de 30° Fonction multiples combinant amortissement de vibration et mise à niveau Propriétés isolantes, indépendamment de la charge Installation et montage simplifiés Sans maintenance Pas de frottement Libre de CrVI conforme 2002/95/EG RoHS - conformes Directive 2002/95/EC

Vérins souples à Simple Soufflet WBE - WEFORMA Fabrication compacte Désalignement latéral : Les vérins à soufflet Weforma peuvent être employés avec un désalignement latéral de 30 mm Désalignement angulaire possible de 30° Fonction multiples combinant amortissement de vibration et mise à niveau Propriétés isolantes, indépendamment de la charge Installation et montage simplifiés Sans maintenance Pas de frottement Libre de CrVI conforme 2002/95/EG RoHS - conformes Directive 2002/95/EC

Vérin stoppeur simple effet, ISO 21287, diamètre d' alésage 50mm, tige sortie - Vérin de la marque AIRTEC série NYSE-050 Simple-effet ou double effet en retirant le ressort Piston magnétique Amortissements de fin de course fixes Tube et flasques avant et arrière en aluminium anodisé Rainures de maintien de capteur universel en Té Tige inox et guidage renforcés Corps et flasques en aluminium anodisé Joints: PU/NBR Diagramme de charge: voir tableau Diamètre alésage : 50 mm Course : 30 mm

Vérin stoppeur simple effet, ISO 21287, diamètre d' alésage 20mm, tige sortie - Vérin de la marque AIRTEC série NYSE-020 Simple-effet ou double effet en retirant le ressort Piston magnétique Amortissements de fin de course fixes Tube et flasques avant et arrière en aluminium anodisé Rainures de maintien de capteur universel en Té Tige inox et guidage renforcés Corps et flasques en aluminium anodisé Joints: PU/NBR Diagramme de charge: voir tableau Diamètre alésage : 32 mm Course : 20 mm

Vérin stoppeur simple effet, ISO 21287, diamètre d' alésage 20mm, tige sortie - Vérin de la marque AIRTEC série NYSE-020 Simple-effet ou double effet en retirant le ressort Piston magnétique Amortissements de fin de course fixes Tube et flasques avant et arrière en aluminium anodisé Rainures de maintien de capteur universel en Té Tige inox et guidage renforcés Corps et flasques en aluminium anodisé Joints: PU/NBR Diagramme de charge: voir tableau Diamètre alésage : 20 mm Course : 15 mm

Vérin stoppeur simple effet pneumatique à galet de roulement, normalisé ISO 21287, diamètre d' alésage 80mm, tige sortie - NYSER-080 Simple-effet ou double effet en retirant le ressort Piston magnétique Amortissements de fin de course fixes Tube et flasques avant et arrière en aluminium anodisé Rainures de maintien de capteur universel en Té Tige inox anti-rotation et guidage renforcés Dispositif d'arrêt par galet roulement Corps et flasques en aluminium anodisé Joints: PU/NBR Diagramme de charge: voir pdf Diamètre alésage : 80 mm Course : 30 mm

Vérin stoppeur simple effet pneumatique à galet de roulement, normalisé ISO 21287, diamètre d' alésage 50mm, tige sortie - NYSER-050 Simple-effet ou double effet en retirant le ressort Piston magnétique Amortissements de fin de course fixes Tube et flasques avant et arrière en aluminium anodisé Rainures de maintien de capteur universel en Té Tige inox anti-rotation et guidage renforcés Dispositif d'arrêt par galet roulement Corps et flasques en aluminium anodisé Joints: PU/NBR Diagramme de charge: voir pdf Diamètre alésage : 50 mm Course : 30 mm

Vérin stoppeur simple effet pneumatique à galet de roulement, normalisé ISO 21287, diamètre d' alésage 32mm, tige sortie - NYSER-032 Simple-effet ou double effet en retirant le ressort Piston magnétique Amortissements de fin de course fixes Tube et flasques avant et arrière en aluminium anodisé Rainures de maintien de capteur universel en Té Tige inox anti-rotation et guidage renforcés Dispositif d'arrêt par galet roulement Corps et flasques en aluminium anodisé Joints: PU/NBR Diagramme de charge: voir pdf Diamètre alésage : 32 mm Course : 20 mm

Vérin stoppeur simple effet pneumatique à galet de roulement, normalisé ISO 21287, diamètre d' alésage 20mm, tige sortie - NYSER-020 Simple-effet ou double effet en retirant le ressort Piston magnétique Amortissements de fin de course fixes Tube et flasques avant et arrière en aluminium anodisé Rainures de maintien de capteur universel en Té Tige inox anti-rotation et guidage renforcés Dispositif d'arrêt par galet roulement Corps et flasques en aluminium anodisé Joints: PU/NBR Diagramme de charge: voir pdf Diamètre alésage : 20 mm Course : 15 mm