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Frein de parking - Import export

FranceParis et Ile-de-FranceFabricant/Producteur

France

UTILISATION : Transport de tous matériels sur voie en courte distance. Capacité de charge de 500 Kg à 2 Tonnes. AVANTAGES : Construction tout alu robuste et garanti, présentant toute sécurité d'emploi . Passage facile aux appareils de voie (Roues grand Ø 200 mm) Réf. Capacité de charge (Kg) Frein de parking FREIN AUTOMATIQUE Type "Homme-mort" Poids (Kg) sur 2 roues sur 4 roues PL1T PL2T 500 1000 x x 48 52 PL1S (*) PL2S (*) PL3S (*) PL4S (*) 500 1000 500 1000 x x x x 53 57 55 59 PL5S 2000 x 2 x 90 (*) Modèles agréés "SNCF" Tous nos plateaux-lorrys sont équipés de DISPOSITIFS DE FREINAGE et les 4 roues sont isolées électriquement. - Deux poignées latérales permettent leur manutention par 2 Agents. - Dimensions standards (pour voie 1,44 m) : 175 x 75 cm. Ces plateaux-lorrys peuvent être réalisés pour tous écartements de voie et en toutes dimensions sur demande. OPTIONS : - PLATEAUX-LORRYS motorisés - voir réferences : PM-10 / PM-20 / PM-30 - Plateau de transport surélevé, pour quais de métros, ou gare (construction tout alu)- Réf. PLR-1 - Plateau grande largeur : 175 x 100 cm (autres dimensions sur demande) - Réf. GL - Galets de roulement latéral (transport plateau en position verticale) - Réf. GR - Odomètre avec Plateau Lorry (voir photo ci-dessus) - Réf. PL1S-PL + OD-10 REFERENCES Depuis plus de 15 ans, un grand nombre d' Entreprises et de Réseaux Ferrés du monde entier se sont équipés des Plateaux-lorrys POUGET !

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UTILISATION : Transport de tous matériels sur voie en courte distance. Capacité de charge de 500 Kg à 2 Tonnes. AVANTAGES : Construction tout alu robuste et garanti, présentant toute sécurité d'emploi . Passage facile aux appareils de voie (Roues grand Ø 200 mm) Réf. Capacité de charge (Kg) Frein de parking FREIN AUTOMATIQUE Type "Homme-mort" Poids (Kg) sur 2 roues sur 4 roues PL1T PL2T 500 1000 x x 48 52 PL1S (*) PL2S (*) PL3S (*) PL4S (*) 500 1000 500 1000 x x x x 53 57 55 59 PL5S 2000 x 2 x 90 (*) Modèles agréés "SNCF" Tous nos plateaux-lorrys sont équipés de DISPOSITIFS DE FREINAGE et les 4 roues sont isolées électriquement. - Deux poignées latérales permettent leur manutention par 2 Agents. - Dimensions standards (pour voie 1,44 m) : 175 x 75 cm. Ces plateaux-lorrys peuvent être réalisés pour tous écartements de voie et en toutes dimensions sur demande. OPTIONS : - PLATEAUX-LORRYS motorisés - voir réferences : PM-10 / PM-20 / PM-30 - Plateau de transport surélevé, pour quais de métros, ou gare (construction tout alu)- Réf. PLR-1 - Plateau grande largeur : 175 x 100 cm (autres dimensions sur demande) - Réf. GL - Galets de roulement latéral (transport plateau en position verticale) - Réf. GR - Odomètre avec Plateau Lorry (voir photo ci-dessus) - Réf. PL1S-PL + OD-10 REFERENCES Depuis plus de 15 ans, un grand nombre d' Entreprises et de Réseaux Ferrés du monde entier se sont équipés des Plateaux-lorrys POUGET !

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UTILISATION : Reprofilage complet du rail à haut rendement (rails usés - usure ondulatoire - etc...) AVANTAGES : Cette machine automatique assure une parfaite qualité et régularité de travail de meulage et de reprofilage complet du rail, à haut rendement : Surfaces de roulement Faces internes et rayons La meuleuse reprofileuse de rail comporte : - 4 Meules lapidaires Ø 200 mm pour le meulage de la surface de roulement du rail. (avec réglage de l'inclinaison) : Meules Ø 100 mm pour voies tramways - 2 Meules lapidaires Ø 150 mm pour le meulage du côté et du rayon intérieur du rail. ( reprofilage ) - Motorisation électrique Tri. 380 V - 50 Hz à commande automatisée - Avance AV/AR automatique 4/6 Km/h - Alimentation par groupe électrogène diésel 100 KVA (pour la N-320) autoporté sur lorry acier avec frein de parking. - Poids Machine (modèle N.320) = 1800 Kg - Poids Groupe électrogène sur chariot = 2400 Kg Meuleuse Standard = 4 x Ø 200 mm + 2 x Ø 150 mm - Réf. N-320 (1 train de meulage) Meuleuse Médium = 8 x Ø 200 mm + 2 x Ø 150 mm - Réf. N-322 (2 trains de meulage) Meuleuse MAXI = 12 x Ø 200 mm + 2 x Ø 150 mm - Réf. N-323 (3 trains de meulage) OPTIONS : - RECHANGES = Meules lapidaires : Ø 200 mm - réf. 1039-G et Ø 150 mm - réf. 1039-A - Projecteurs d'éclairage pour travaux de nuit - réf. PE - Bâche protectrice de l'Agent de conduite - réf. BP - Extincteur - réf. EXT

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