Remorque - Import export

La société polonaise Avionic produit des remorques pour tous les planeurs, en commençant par les monoplaces d'envergure inférieure à 15 m, tels le Silent, ou le “Piwi”, les planeurs de la classe standard, et ceux de la classe Course, of course. Mais il y a dans la gamme aussi de véhicules pour transporter des biplaces de tout genre, qu'ils aient 17 mètres, 18 mètres ou 20 mètres ou encore des "libres" jusqu'à 25 mètres d'envergure. Avionic produit également des remorques pour des moto-planeurs, pour des ULM, les 3-axes, bref : pour tout aéronef. Avez-vous un besoin particulier ? Un modèle peu diffusé, aux dimensions hors standard ? Il suffit de nous le dire - nous trouverons la solution. Tout genre de remorque est envisageable, selon la demande du pilote.

Chars à bras légers 200 kg, 1 essieu, avec 4 ridelles. En tube d´acier soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. Timon à boulonner, Plateau en contreplaqué hydrofuge. Avec 4 ridelles en contreplaqué hydrofuge hauteur 250 mm. Au choix roues gonflables ou à bandage caoutchouc, moyeu à roulement à rouleaux. Attache bicyclette : en option État : neuf Garantie : 10 ans Fabriqué en Allemagne Descriptif technique : Charge : 200 kg Dimensions utiles : Longueur : 795 mm Largeur : 445 mm Dimensions extérieures : Longueur : 1476 mm Largeur : 691 mm Hauteur : 730 mm Roues gonflables diamètre : 260 x 85 mm Poids : 21 kg Roues caoutchouc diamètre : 400 x 80 mm Poids : 23 kg Finition : bleu RAL 5007

Remorque CF13 (modèles blanches et jaunes) prévu pour embarquer : 12 panneaux sur pieds lyonnais, 1 K2 + BI-PIEDS, 1 K8 + BI-PIEDS, une dizaine de cônes et quelques sacs de lestage situés dans le coffre à l’avant. Remorque Alternat : prévu pour embarquer : 1 paire de feux de chantiers, 12 à 16 panneaux sur pieds lyonnais, 1 K2 + BI-PIEDS, 1 K8 + BI-PIEDS, une dizaine de cônes et quelques sacs de lestage qui sont stockés au dessus des ailes (bacs sur mesure prévus à cet effet – charge bien répartie sur l’essieu). Remorque polyvalente : le râtelier comprenant la signalisation est amovible (permet d’optimiser votre parc). Remorque sur mesure : nous nous adaptons à vos besoins et votre cahier des charges. Ainsi n’hésitez pas à nous consulter.

Remorques balisages mobiles - Remorques de pré-signalisation

Remorques balisages mobiles - Remorques PMV

Remorques balisages mobiles - Remorque FLR

Remorques balisages mobiles - Remorques porte K5c et porte embases

Remorques balisages mobiles - FLR sur berce

Remorques balisages mobiles - FLR sur Twist Lock

Matériels de rangement - Support cônes adaptable sur remorque

Avec la remorque à plateau vibrant et à grille d’égouttage, la vendange manuelle ou mécanique est transportée sans trituration de la parcelle à la cave. Elle est répartie par vibration dans une trémie de réception de façon régulière et continue. Remorque vibrante type « basculante » RV 30 RV 40 RV 50 Remorque vibrante type « basculante et élévatrice » RVE 30 RVE 40 RVE 50 Capacité (hl) 33 43 52

Attelage boule ou coupleur permet de déplacer dans vos entrepots des remorques avec un chariot élévateur.

La semi-remorque SR 4P 28T, est spécialement étudiée afin de réaliser les opérations de transfert de fret conditionné en palettes ou conteneurs embarquables (ULD) entre les différentes zones de stockage et les aéronefs. Sa capacité de 4 palettes 10 pieds, ou 8 conteneurs sa hauteur de transfert 508 mm et ajustable, sa motorisation électrique (sans chaines) permet aux opérateurs d’effectuer ces opérations dans des conditions de confort et de sécurité optimales. La SR 4P 28T est un outil performant simple pour tous les acteurs du fret cargo. Charges utile : 28 tonnes Vitesse : 50 km/h

La semi-remorque SR 3P 21T, est spécialement étudiée afin de réaliser les opérations de transfert de fret conditionné en palettes ou conteneurs embarquables (ULD) entre les différentes zones de stockage et les aéronefs. Sa capacité de 3 palettes 10 pieds, ou 6 conteneurs….. sa hauteur de transfert 508 mm et ajustable, sa motorisation électrique (avec chaines) permet aux opérateurs d’effectuer ces opérations dans des conditions de confort et de sécurité optimales. La SR 3P 21T est un outil performant simple pour tous les acteurs du fret cargo. Charges utile : 21 tonnes Vitesse : 50 km/h

La remorque REP 600 est spécialement conçue pour assurer le complément en EAU POTABLE des aéronefs. Capacité 600 Litres Groupe Motopompe diesel avec démarrage électrique en option Tuyau renforcé (qualité alimentaire) 12 m avec raccord 3⁄4 de pouce Plate-forme Hauteur max desservie 2,8 m Cuve INOX Alimentaire Trappe diam. 500 en INOX, Enrouleur automatique INOX Réservoir INOX pour trempage de l’embout

Le Col de Cygne pour SR RORO 21T est spécifiquement développée pour atteler/dételer la remorque de manière automatique sans que l’opérateur ait besoin de descendre du tracteur RoRo.Le Col de Cygne est réalisé avec des aciers spéciaux, et est doté d’un système anti balancement. Le col de cygne garde une position d’accouplement » l’empêchant de tourner.Le Col de Cygne est équipe de passages de fourches pour une manutention plus aisée.

CARTEL Manutention conçoit et fabrique différentes remorques en fonctions des besoins de nos clients.Simple ou Double essieux directeur Capacité de 500 kg à 50 tonnes voir plus Avec des outillages spécifiques Avec structure et bâche de fermeture Avec plateau pivotant, avec abaissement au sol …… Avec plancher squelette, Bois ou acier

Compactes et polyvalentes Une gamme de remorques distributrices pailleuses compacte et polyvalente composée de 4 modèles de 4,2 à 7,7 m³. Elles sont équipées de 1 à 2 démêleurs pour distribuer tout type de fourrages, herbe, mais, foin, paille, luzerne etc… . Reconnu pour sa conception robuste et la fiabilité des différents modules, la gamme RD vous permet de distribuer et pailler en toutes circonstances. L’efficacité du bloc paillage vous permet de pailler jusqu’à 16 m en fonction des différentes configuration de goulottes. Caractéristiques communes: Boîtier 2 vitesses (270 et 540 tr/min). Turbine grand diamètre à pales boulonnées. Tapis à chaînes Ø 12 mm. Barrettes en tubes écrasés haute résistance et démontables. Régulateur d’avancement du tapis avec inverseur de marche. Porte hydraulique avec 2 vérins DE de levée pour le chargement des bottes. Essieu fixe. Feux arrières. Flèche réglable avec barre d’attelage articulée. Fond mouvant entraîné par moteur hydraulique. Trappe de...

•CMU 5.5 T •Ensemble mécano-soudé tout Inox •Note de calcul •Contrôle NORISKO •Essieu auto-freiné directionnel Geco réalise tous types de remorques de manutention. Pour le transfert de produits volumineux ou très lourds, nos chassis roulants et remorques industrielles peuvent être tractés par un chariot élévateur ou par un timon tireur pousseur. Nos remorques de manutention sont solides et maniables, l'outil idéal pour le transport de pièces volumineuses et lourdes ou nécessitant beaucoup de précautions lors des manutentions.