Remorque - Import export

Remorques balisages mobiles - Remorque FLR

Remorques balisages mobiles - Remorques PMV

Remorques balisages mobiles - Remorques de pré-signalisation

Remorque CF13 (modèles blanches et jaunes) prévu pour embarquer : 12 panneaux sur pieds lyonnais, 1 K2 + BI-PIEDS, 1 K8 + BI-PIEDS, une dizaine de cônes et quelques sacs de lestage situés dans le coffre à l’avant. Remorque Alternat : prévu pour embarquer : 1 paire de feux de chantiers, 12 à 16 panneaux sur pieds lyonnais, 1 K2 + BI-PIEDS, 1 K8 + BI-PIEDS, une dizaine de cônes et quelques sacs de lestage qui sont stockés au dessus des ailes (bacs sur mesure prévus à cet effet – charge bien répartie sur l’essieu). Remorque polyvalente : le râtelier comprenant la signalisation est amovible (permet d’optimiser votre parc). Remorque sur mesure : nous nous adaptons à vos besoins et votre cahier des charges. Ainsi n’hésitez pas à nous consulter.

Remorques balisages mobiles - Remorques porte K5c et porte embases

Matériels de rangement - Support cônes adaptable sur remorque

Remorques balisages mobiles - FLR sur berce

Remorques balisages mobiles - FLR sur Twist Lock

Avec la remorque à plateau vibrant et à grille d’égouttage, la vendange manuelle ou mécanique est transportée sans trituration de la parcelle à la cave. Elle est répartie par vibration dans une trémie de réception de façon régulière et continue. Remorque vibrante type « basculante » RV 30 RV 40 RV 50 Remorque vibrante type « basculante et élévatrice » RVE 30 RVE 40 RVE 50 Capacité (hl) 33 43 52

La semi-remorque SR 4P 28T, est spécialement étudiée afin de réaliser les opérations de transfert de fret conditionné en palettes ou conteneurs embarquables (ULD) entre les différentes zones de stockage et les aéronefs. Sa capacité de 4 palettes 10 pieds, ou 8 conteneurs sa hauteur de transfert 508 mm et ajustable, sa motorisation électrique (sans chaines) permet aux opérateurs d’effectuer ces opérations dans des conditions de confort et de sécurité optimales. La SR 4P 28T est un outil performant simple pour tous les acteurs du fret cargo. Charges utile : 28 tonnes Vitesse : 50 km/h

La semi-remorque SR 3P 21T, est spécialement étudiée afin de réaliser les opérations de transfert de fret conditionné en palettes ou conteneurs embarquables (ULD) entre les différentes zones de stockage et les aéronefs. Sa capacité de 3 palettes 10 pieds, ou 6 conteneurs….. sa hauteur de transfert 508 mm et ajustable, sa motorisation électrique (avec chaines) permet aux opérateurs d’effectuer ces opérations dans des conditions de confort et de sécurité optimales. La SR 3P 21T est un outil performant simple pour tous les acteurs du fret cargo. Charges utile : 21 tonnes Vitesse : 50 km/h

Le Col de Cygne pour SR RORO 21T est spécifiquement développée pour atteler/dételer la remorque de manière automatique sans que l’opérateur ait besoin de descendre du tracteur RoRo.Le Col de Cygne est réalisé avec des aciers spéciaux, et est doté d’un système anti balancement. Le col de cygne garde une position d’accouplement » l’empêchant de tourner.Le Col de Cygne est équipe de passages de fourches pour une manutention plus aisée.

CARTEL Manutention conçoit et fabrique différentes remorques en fonctions des besoins de nos clients.Simple ou Double essieux directeur Capacité de 500 kg à 50 tonnes voir plus Avec des outillages spécifiques Avec structure et bâche de fermeture Avec plateau pivotant, avec abaissement au sol …… Avec plancher squelette, Bois ou acier

La remorque REP 600 est spécialement conçue pour assurer le complément en EAU POTABLE des aéronefs. Capacité 600 Litres Groupe Motopompe diesel avec démarrage électrique en option Tuyau renforcé (qualité alimentaire) 12 m avec raccord 3⁄4 de pouce Plate-forme Hauteur max desservie 2,8 m Cuve INOX Alimentaire Trappe diam. 500 en INOX, Enrouleur automatique INOX Réservoir INOX pour trempage de l’embout

Conçues pour des utilisations intensives ! Une gamme de remorques distributrices pailleuses compacte et polyvalente composée de 5 modèles de 9,5 à 19,5 m³. Elles sont équipées de 2 à 3 démêleurs pour distribuer tout type de fourrages, herbe, mais, foin, paille, luzerne etc… . Reconnu pour sa conception robuste et la fiabilité des différents modules, la gamme RD vous permet de distribuer et pailler en toutes circonstances. L’efficacité du bloc paillage vous permet de pailler jusques 16 m en fonction des différentes configuration de goulottes. A goulotte latérale ou orientable « Herbivore » distribution tous fourrages à brins courts 2 ou 3 démêleurs superposés de grand diamètre montés de spires crantées, sections boulonnées et protégées. Entraînement mécanique des démêleurs ce qui assure un débit optimum et une régularité parfaite de la distribution. Boîtier 2 vitesses (270 et 540 tr/min). Turbine grand diamètre, pales extra larges boulonnées. Tapis à chaînes Ø12. Barrettes en...

Compactes et polyvalentes Une gamme de remorques distributrices pailleuses compacte et polyvalente composée de 4 modèles de 4,2 à 7,7 m³. Elles sont équipées de 1 à 2 démêleurs pour distribuer tout type de fourrages, herbe, mais, foin, paille, luzerne etc… . Reconnu pour sa conception robuste et la fiabilité des différents modules, la gamme RD vous permet de distribuer et pailler en toutes circonstances. L’efficacité du bloc paillage vous permet de pailler jusqu’à 16 m en fonction des différentes configuration de goulottes. Caractéristiques communes: Boîtier 2 vitesses (270 et 540 tr/min). Turbine grand diamètre à pales boulonnées. Tapis à chaînes Ø 12 mm. Barrettes en tubes écrasés haute résistance et démontables. Régulateur d’avancement du tapis avec inverseur de marche. Porte hydraulique avec 2 vérins DE de levée pour le chargement des bottes. Essieu fixe. Feux arrières. Flèche réglable avec barre d’attelage articulée. Fond mouvant entraîné par moteur hydraulique. Trappe de...

•CMU 5.5 T •Ensemble mécano-soudé tout Inox •Note de calcul •Contrôle NORISKO •Essieu auto-freiné directionnel Geco réalise tous types de remorques de manutention. Pour le transfert de produits volumineux ou très lourds, nos chassis roulants et remorques industrielles peuvent être tractés par un chariot élévateur ou par un timon tireur pousseur. Nos remorques de manutention sont solides et maniables, l'outil idéal pour le transport de pièces volumineuses et lourdes ou nécessitant beaucoup de précautions lors des manutentions.