Freins - Import export

– Prédisposition mécanique pour mortaiseuse – Moteur frein – Clés de services – Protection de l’arbre à pont – Normes CE OPTIONS – Mortaiseuse en fonte – Arbre TERSA avec couteaux autobloquants et réversibles – Arbre hélicoïdal Spiral à plaquettes carbure – Arbre porte-couteaux 2 vitesses de rotation : 2500/5000 T/min (4,5/5,5 CV 400 V) – Moteur frein 5,5 CV triphasé – Moteur frein 5,5 CV triphasé

Finition Inox : Doigt d'indexage trempé : Douille filetée 1.4305. Doigt d'indexage 1.4034. Bouton de manœuvre thermoplastique gris foncé. Frein-filet polyamide bleu Finition : Finition acier : Doigt d'indexage trempé, rectifié et bruni. Finition inox : Doigt d'indexage trempé, rectifié et naturel. Nota : Les doigts d’indexage sont utilisés quand il faut éviter tout déplacement transversal. Le déblocage du doigt d’indexage s'obtient en tirant sur le bouton. Pour maintenir ce déblocage, utiliser la forme CP. Le frein-filet permet d'ajuster avec précision la profondeur de montage par rapport à la pièce concernée, rendant ainsi superflue la butée. Le frein-filet est un revêtement de serrage en polyamide, appliqué de manière ponctuelle (tache).

Les doigts d’indexage verrouillables sont utilisés lorsqu'il faut éviter tout déplacement de la position d'arrêt sous l'effet de forces transversales. Une rotation à 180° du verrou entraîne la rétractation du doigt d'arrêt, ce qui permet de modifier la position d'arrêt. L'encoche d’arrêt permet de maintenir le verrou dans cette position et le doigt d'arrêt rétracté. Avantages Une rotation à 180° du verrou entraîne la rétractation du doigt d'arrêt. Disponible avec des capuchons de verrouiilage en plastique de couleur au choix. Le corps avec pièce hexagonale sert d'aide au montage Finition Douille filetée et verrou brunis. Doigt d’arrêt trempé, rectifié et bruni. Ressort de compression brut. Capuchon de verrouillage disponible en différents coloris : - gris foncé RAL 7021. - orange vif RAL 2004. - jaune colza RAL 1021. - rouge signalisation RAL 3020. - vert signalisation RAL 6032. - bleu signalisation RAL 5017. - gris clair RAL 7035.

MOTEUR ET FREIN dmi 3000 Priorité à la sécurité Moteur réversible à palettes, refroidissement automatique, rotor monté sur roulement à billes. Le frein à disque autoréglable en cas d'interruption d ’alimentation d'air retient automatiquement la charge. Facteur d e marche quasi-illimité. PARTIE CENTRALE Un coeur d'acier. La partie centrale contient la noix de chaine en acier montée sur roulements à billes. CHAINE ET CROCHET Chaine en acier cémentée suivant norme DIN 5684-8. Le crochet haute résistance est monté sur roulement à billes. COMMANDES : DEUX ALTERNATIVES 1- Tout-ou-rien par boutons poussoirs. 2- Progressives. Pour faire varier avec précision la vitesse de montée et de descente de la charge : - par tirettes, - par boitier à touches, - par c anne orientable à 360° (breveté)

50x40: L= 200mm Stroke= 150mm 3.25kg 60x40: L=185mm Stroke= 190mm 4.5kg

Précision pour applications servo typiques. Résistance à la torsion élevée. Denture hélicoïdale. Jeu angulaire jusqu'à < 3 arcmin. Arbre plein solide. Lanterne courte avec frein de maintien intégré et accouplement mâle. Assemblage du moteur simple et rapide. Assemblage à tous les moteurs brushless synchrones courants.

Précision pour les exigences les plus sévères. Denture hélicoïdale. Résistance à la torsion élevée. Jeu angulaire jusqu'à < 1 arcmin. Arbre plein solide. Lanterne courte avec frein de maintien intégré et accouplement mâle. Assemblage du moteur simple et rapide. Assemblage à tous les moteurs brushless synchrones courants.

Précision pour applications servo typiques. Denture hélicoïdale. Excellente résistance à la torsion et au basculement. Jeu angulaire jusqu'à < 3 arcmin. Arbre de sortie à bride. Lanterne courte avec frein de maintien intégré et accouplement mâle. Assemblage du moteur simple et rapide. Assemblage à tous les moteurs brushless synchrones courants.

Précision pour les exigences les plus sévères. Denture hélicoïdale. Excellente résistance à la torsion et au basculement. Jeu angulaire jusqu'à < 1 arcmin. Arbre de sortie à bride. Lanterne courte avec frein de maintien intégré et accouplement mâle. Assemblage du moteur simple et rapide. Assemblage à tous les moteurs brushless synchrones courants.

Quattro Power garantie par système à quatre planètes. Denture hélicoïdale. Résistance extrême à la torsion et au basculement. Jeu angulaire jusqu'à < 3 arcmin. Arbre de sortie à bride. Lanterne courte avec frein de maintien intégré et accouplement mâle. Assemblage du moteur simple et rapide. Assemblage à tous les moteurs brushless synchrones courants.

Précision pour applications servo typiques. Pour rapports de réduction > 60. Denture hélicoïdale. Excellente résistance à la torsion et au basculement. Jeu angulaire jusqu'à < 3 arcmin. Arbre de sortie à bride. Lanterne courte avec frein de maintien intégré et accouplement mâle. Assemblage du moteur simple et rapide. Assemblage à tous les moteurs brushless synchrones courants.

Carter de réducteur à arbres parallèles avec grand entraxe. Denture hélicoïdale. Deux classes de jeu. Arbre creux ou arbre plein. Lanterne courte avec frein de maintien intégré et accouplement mâle. Assemblage du moteur simple et rapide. Assemblage à tous les moteurs brushless synchrones courants.

Unité d'entraînement composée d'un réducteur à couple conique à trains multiples monté en amont et d'un train final planétaire robuste. Arbre plein solide. Lanterne avec frein de maintien intégré et accouplement mâle.

Unité d'entraînement très rigide composée d'un réducteur à couple conique monté en amont et d'un train final planétaire robuste. Arbre de sortie à bride. Lanterne avec frein de maintien intégré et accouplement mâle.

Réducteur à couple conique polyvalent. Trois classes de jeu. Pour les exigences les plus sévères. Arbre creux ou arbre plein. Lanterne avec frein de maintien intégré et accouplement mâle.

Quattro Power garantie par système à quatre planètes. Unité d'entraînement très rigide composée d'un réducteur à couple conique à trains multiples en amont et d'un train final planétaire robuste. Arbre de sortie à bride. Lanterne avec frein de maintien intégré et accouplement mâle.

Grand nombre de modèles de carters pour applications servo universelles. Denture hélicoïdale. Arbre plein solide. Lanterne courte avec frein de maintien intégré et accouplement mâle. Assemblage du moteur simple et rapide. Assemblage à tous les moteurs brushless synchrones courants.

Quattro Power garantie par système à quatre planètes. Denture hélicoïdale. Résistance extrême à la torsion et au basculement. Jeu angulaire jusqu'à < 1 arcmin. Arbre de sortie à bride. Lanterne courte avec frein de maintien intégré et accouplement mâle. Assemblage du moteur simple et rapide. Assemblage à tous les moteurs brushless synchrones courants.