Frein - Import export

"Coffret universel avec repousse piston pneumatique Tourne à droite / tourne à gauche Remise à zéro des pistons et étriers fortement usés Livré avec un repousse-piston pneumatique et 15 coupelles numérotées pour modèles les plus courants : Alfa, Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, GM, Honda, Isuzu, Jaguar, Lancia, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, MINI, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Subaru, Toyota, Volvo, VW "

Pour repousser les pistons de freinsS'adapte également sur le coffret 30203

Avec 2 plaques de soutien et 3 coupelles pour les marques de voitures les plus courantes

Utilisable sans démontage de roueUtilisable d'une seule mainMémorisation automatique de la côte la plus faibleAffichage direct sur cadranPour tout type de véhiculeRé-étalonnable

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– Prédisposition mécanique pour mortaiseuse – Moteur frein – Clés de services – Protection de l’arbre à pont – Normes CE OPTIONS – Mortaiseuse en fonte – Arbre TERSA avec couteaux autobloquants et réversibles – Arbre hélicoïdal Spiral à plaquettes carbure – Arbre porte-couteaux 2 vitesses de rotation : 2500/5000 T/min (4,5/5,5 CV 400 V) – Moteur frein 5,5 CV triphasé – Moteur frein 5,5 CV triphasé

Finition Inox : Doigt d'indexage trempé : Douille filetée 1.4305. Doigt d'indexage 1.4034. Bouton de manœuvre thermoplastique gris foncé. Frein-filet polyamide bleu Finition : Finition acier : Doigt d'indexage trempé, rectifié et bruni. Finition inox : Doigt d'indexage trempé, rectifié et naturel. Nota : Les doigts d’indexage sont utilisés quand il faut éviter tout déplacement transversal. Le déblocage du doigt d’indexage s'obtient en tirant sur le bouton. Pour maintenir ce déblocage, utiliser la forme CP. Le frein-filet permet d'ajuster avec précision la profondeur de montage par rapport à la pièce concernée, rendant ainsi superflue la butée. Le frein-filet est un revêtement de serrage en polyamide, appliqué de manière ponctuelle (tache).

Acide gamma-aminobutyrique 1 - Régulation du système nerveux & équilibre électrolytique 2 - Bénéfice sur la fatigue La fatigue est l'un des motifs majeurs de consultation. Ses causes peuvent être multiples, comme le stress et le manque de sommeil. Si la fatigue devient chronique, elle peut devenir très irritante et difficile à vivre. GABAsource participe au fonctionnement normal du système nerveux, grâce au magnésium. Le GABA est l’un des neurotransmetteurs les plus présents dans notre organisme. Il exerce une action inhibitrice du système nerveux central, empêchant ainsi l’excitation prolongée des neurones. Il participe donc à la détente et son faible niveau empêche la relaxation de l’organisme. Les acides aminés sélectionnés interviennent dans les processus de neurotransmission. GABAsource s'adresse aux personnes ayant une grande sensibilité au stress, excitables sur le plan nerveux, présentant de l’agitation et une difficulté à se détendre, ou éprouvant de la fatigue.

Temps de cycle : 12 s 22 références possibles

L’écrou frein hexagonal est un dispositif de freinage permettant d’empêcher le desserrage accidentel dans vos applications. La bague en nylon dans cet écrou frein hexagonal se déforme lors du serrage pour renforcer la fixation.

Câble d.5mm lg 20m avec crochet pour treuil manuel à frein automatique CMU 540KG

TREUIL MANUEL A FREIN AUTOMATIQUE CMU 540KG NU SANS CÂBLE NI CROCHET

Les installations de retouches CSI sur potences à roulettes peuvent être de toutes dimensions d’un format A5 à des panneaux de portes. Elles sont de fabrication robuste adaptée à une utilisation intensive. Leur conception allie la simplicité d’utilisation à une technicité particulière de la gestion de puissance pour atteindre toujours les objectifs de temps et température issus des produits utilisés par nos clients. La mise en place des cassettes IR, en particulier pour les intérieurs de véhicules, est facilitée par une série d’axes complémentaires. L’ergonomie a aussi été optimisée au fil des années et retours clients par la bonne disposition des poignées, le bon choix des vérins d’aide au positionnement et plusieurs freins adaptés à des positions extrêmes.

Jeu de 4 roues pivotantes équipées de freins Diam 50 mm Compatible avec le socle béton de 60kg

UTILISATION : Blocage des roues de wagons à l'arrêt AVANTAGES : Simple et robuste Sabot - frein standard - Semelle en acier nickel-chrôme traité - Entièrement en acier estampé - Longueur 500 mm - Largeur intérieure semelle 70 mm - Réf. 11 - Largeur intérieure semelle 75 mm - Réf. 11-2 - Largeur intérieure semelle 80 mm - Réf. 11-3 - Peint vernis jaune - Poids = 6,5 Kg Frein à talon bois (Cale en bois dur) - Réf. 11-T - avec tôles d'appui en acier - emmanché - long. 1,55 m - Poids = 4 Kg OPTIONS : Sabot-frein pour rail à gorge 35-G - Poids 8 Kg Avec appui à droite - Réf. 11-ED Avec appui à gauche - Réf. 11-EG

Roulettes pivotantes à frein roue Polyamide blanc moyeu lisse à rouleaux ou sur roulements à billes. Supports acier embouti zingué ou mécano-soudé. Du diamètre 80 au diamètre 300 mm De 80 Kgs à 2000 Kgs. Voir descriptif technique dans notre catalogue pages 38-39-40

Pièce d'usure en carbure de tungstène type BOULONS DENT DE HERSE pour Boulon et spécialement adaptée à la Grande Culture.

Roulettes pivotantes à frein roue fonte nue moyeux lisses ou sur roulements à billes. Support acier zingué ou mécano-soudé. Du diamètre 80 au 300 mm D'autres diamètres sur demande De 150 à 1200 Kgs. de charge utile d'autres capacités de charge sur demande

Roulettes pivotantes à oeil à frein roue Polyamide blanc moyeu lisse à rouleaux ou sur roulements à billes. Supports acier embouti zingué. Du diamètre 80 au diamètre 200 mm De 80 Kgs à 200 Kgs de charge utile

Roulettes pivotantes plus frein roue jante acier bandage caoutchouc ANTISTATIQUE moyeu à rouleaux. Du diamètre 80 mm au 250 mm De 65 à 315 Kgs de charge utile. Voir descriptif technique dans notre catalogue page 59

Roulettes pivotantes à oeil plus frein roue jante acier bandage caoutchouc ANTISTATIQUE moyeu à rouleaux. Du diamètre 80 mm au 200 mm De 65 à 225 Kgs de charge utile. Voir descriptif technique dans notre catalogue page 59

Bandage en caoutchouc vulcanisé ou en caoutchouc élastique 70 shore. Patine en tôle d'acier zinguée conçue pour résister jusqu'a 3 tonnes selon les modèles. Roues disponibles pour des charges mi-lourdes jusqu'à 5 tonnes. Découvrez la gamme et commandez en ligne 24/24. Devis et disponibilité immédiat.

La roue RE.C7, en caoutchouc vulcanisé anti-trace, est désormais disponible dans des diamètres allant de 40 mm à 80 mm. Elle est utilisée sur des sols délicats, même en présence d’obstacles de petites tailles. Roulettes pour collectivités, excellentes caractéristiques de résistance au roulement et d’élasticité.

Les roues industrielles Elesa sont fournies avec différents types de montures (platines fixes ou pivotantes) en fonction du matériau et de la charge utile : montures en tôle d’acier, pour les charges légères à mi-lourdes; montures en acier électro-soudé, pour les charges lourdes et très lourdes. Roues avec frein, roues fixes, roues en polyuréthane, roues en caoutchouc et en Duroplast. Une très large gamme disponible en nos locaux situés en Ile de France. Qualité et fiabilité des roues industrielles ELESA.

TENTE propose des familles de roulettes spécifiquement dévolues aux industries agroalimentaires, restauration collective et restauration hors domicile. Ces roulettes ont la particularité d'employer des composants en acier inoxydable et des composants synthétiques ne craignant pas la corrosion dûe au nettoyage quotidien et les produits détergents. Les têtes de pivot sont équipées de joints de protection assurant l'étanchéité des roulements et leur durabilité. Le frein de blocage total est intégré à la chape, à l'abri des projections, assurant sa fonctionnalité permanente, commandé par une pédale en finition chromée pour une meilleure longévité. Le critère principal étant l'hygiène et la propreté, les roues employées sont toutes garanties sans traces au sol. Le tout évidemment sans gréver les capacités de charge ni les fonctions de la roulette.

Les roulettes Delta twin pivotantes à frein de TENTE favorisent la manoeuvrabilité en toute sécurité sous forte charge grâce à l'effet différentiel de leur roue jumelée et leur tête de pivot sur roulements à billes étanches. Leur construction fiable et compacte permette une capacité de charge dynamique de 750kg, en diamètres 125, 160 et 200mm. Le frein monté en antérieur offre ergonomie et effort moindre pour immobiliser sûrement la roulette et le chariot équipé.

Les roulettes pivotantes à frein Kappa de TENTE sont dévolues à la forte charge optimisée. Leur construction en acier mécano-soudé forte épaisseur offre une capacité de charge jusque 2000kg. La tête de pivot est constituée de roulements coniques et butée à billes, le tout sous un joint de protection. Les freins montés en antérieurs offrent ergonomie et sureté du blocage avec un effort moindre. Les roues conseillées sont au diamètre 160 et 200mm. Pour sécuriser les manoeuvres, les roulettes pivotantes Kappa peuvent recevoir un blocage directionnel ainsi qu'un pare-pieds hybride acier/caoutchouc.

Robinets de frein de stationnement pour camions

Robinets de frein de service pour camions