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LANDA SAS
France
Découvrez notre gamme de pignons de chaine de convoyeur ainsi que bien d'autres pièces de moissonneuse-batteuse sur www.landa-partscenter.com. Landa offre une gamme de pièces agricoles pour les ensileuses, les moissonneuses-batteuses, les presses à balles, les faucheuses-conditionneuses, les andaineurs ainsi que les faneuses. Nous développons des pièces d’usure pour machine de récolte équivalentes aux pièces d'origine constructeur, en partenariat avec des entreprises industrielles spécialisées dans le domaine de la métallurgie (assemblage, usinage, formage). Notre gamme de pièces détachées est multimarque : CLAAS, JOHN DEERE, NEW HOLLAND, KHUN, KRONE, FENDT etc. Nous collaborons avec des marques reconnues, telles que : GATES, OPTIBELT, NSK, NTN, TIMKEN, SCHAEFFLER, IWIS, DIAMOND, DONALSON, FLEETGUARD, MANN FILTER, SCHUMACHER, etc.
Demander un devisLANDA SAS
France
Découvrez notre gamme de chaines de convoyeur ainsi que bien d'autres pièces de moissonneuse-batteuse sur www.landa-partscenter.com. Landa offre une gamme de pièces agricoles pour les ensileuses, les moissonneuses-batteuses, les presses à balles, les faucheuses-conditionneuses, les andaineurs ainsi que les faneuses. Nous développons des pièces d’usure pour machine de récolte équivalentes aux pièces d'origine constructeur, en partenariat avec des entreprises industrielles spécialisées dans le domaine de la métallurgie (assemblage, usinage, formage). Notre gamme de pièces détachées est multimarque : CLAAS, JOHN DEERE, NEW HOLLAND, KHUN, KRONE, FENDT etc. Nous collaborons avec des marques reconnues, telles que : GATES, OPTIBELT, NSK, NTN, TIMKEN, SCHAEFFLER, IWIS, DIAMOND, DONALSON, FLEETGUARD, MANN FILTER, SCHUMACHER, etc.
Demander un devisBENNE SA
France
Le convoyeur courbe chaîne à palettes peut avoir plusieurs configurations d’angles et d’élévations. Les chaînes à palettes peuvent être accessoirisées d’un revêtement adhérant, ou au contraire favorisant le glissement (accumulation produits), et de lamelle souple « chaine à grappins » pour l’élévation à la verticale. Ces convoyeurs chaîne à palettes vont transportés généralement des bouteilles en verres, des bidons, des cartons, des boîtes d’œufs…
Demander un devisWALUSA INGENIERIE
France
Walusa Ingénierie réalise l'étude et l'installation sur site de convoyeurs manuels et automatiques. Un convoyeur au sol ou aérien est un ensemble mécanique servant à déplacer des pièces. Il permet d'améliorer la productivité, en particulier dans les installations de peinture et d'éviter de nombreux déplacements de personnels ou de véhicules.En conséquence, il améliore notamment la productivité des transferts de pièces et la sécurité de votre atelier.
Demander un devisBUY A CONVEYOR
France
Convoyeur tri-chaînes motorisé spécialisé pour le transport de palettes. Le convoyeur est compatible pour les palettes 800*1200mm et 1000*1200mm. Ce convoyeur peut transporter 2 palettes en même temps. Supporte jusqu'à 1200kg par palette Dimension du convoyeur : - Longueur : 2200mm - Largeur : 1050mm - Hauteur : 500mm
Demander un devisBUY A CONVEYOR
France
Convoyeur tri-chaînes motorisé spécialisé pour le transport de palettes. Le convoyeur est compatible pour les palettes 800*1200mm et 1000*1200mm. Supporte jusqu'à 1200kg par palette Dimension du convoyeur : - Longueur : 1400mm - Largeur : 1050mm - Hauteur : 500mm
Demander un devisLA STEPHANOISE
France
Deux types de convoyeur : - Les convoyeurs blindés se sont imposés dans les chantiers d’abattage et les galeries adjacentes grâce à leur capacité de transport continu de matériaux bruts - Les répartiteurs, placés dans la galerie de base, reçoivent les produits en provenance des convoyeurs blindés de taille et les déversent sur les transporteurs à bande ou à raclettes situés en aval. Ils sont souvent équipés de concasseurs et doivent être facilement déplaçables de façon à suivre la progression des chantiers
Demander un devisOCA - OUEST CONVOYEUR AUTOMATISME
France
Météor est un système de convoyeur aérien à chaîne mécanique monorail ou birail. Il est principalement destiné au transport de charges lourdes allant jusqu’à 9 tonnes. Généralement mis en place dans les industries de traitement de surface et peinture, il supporte le passage dans les fours de très haute température (jusqu’à 700°C). Ce système peut également s’appliquer à d’autres types d’industries. SES AVANTAGES Système évolutif Modulable et adaptable à tous types de bâtiments Stockage dynamique : permet l’accumulation de plusieurs références sur le convoyeur Hauteur ergonomique (prévient des TMS) Gain de place au niveau du poste de travail > Gain de place au sol (possibilité d’avoir un stock tournant) > Exploitation d’une zone non utilisée en hauteur > Optimisation des charges dans l’espace de travail Possibilité d’intégrer un chargeur / déchargeur automatique sur le convoyeur Possibilité d’avoir des convoyeurs inversés au sol
Demander un devisSECMA-CABON
France
Profitez de nos solutions de convoyage performantes et robustes pour assurer vos étapes transitiques. Cette gamme standardisée vous apportera entière satisfaction dans la réalisation de vos convoyages. Les convoyeurs peuvent être achetés assemblés, mais aussi livrés par blocs (têtes motrices, parties droites, courbes, plateaux tournants, blocs de transferts et têtes de retours), à assembler par vos soins.
Demander un devisSTOLZ SEQUIPAG
France
FONCTIONNEMENT Un transporteur à chaîne est un appareil permettant la manutention ou l’extraction de produits granuleux et pulvérulents sur une trajectoire linéaire horizontale ou inclinée. Notre nouvelle gamme de transporteurs à chaîne couvre des débits jusque 530 m³/h soit 400 t/h sur base céréales PS 0,75. La gamme complète permet des débits allant jusqu’à 1600 m³/h. Pour des applications sortant de cette gamme, nos bureaux d’études sont compétents pour développer des transporteurs spécifiques, permettant ainsi de répondre à toutes les demandes. Sécurités Conformité ATEX 94/9/CE sur demande Contrôle de rotation Détection de bourrage Détection de passage matière
Demander un devisBENNE SA
France
Ce convoyeur droit chaîne à palettes est principalement utilisés dans le milieu de l’embouteillage ou la conserverie. Il permet le transport, l’accumulation, accepte des pentes légères. Les largeurs standards sont 82.5 / 114.3 / 190.5 / 304.8 mm. Les chaines à palettes peuvent être accessoirisées d’un revêtement adhérant, ou au contraire favorisant le glissement (accumulation produits).
Demander un devisBENNE SA
France
Ce module est obtenu par imbrication de 2 types de convoyeurs un convoyeur double piste à chaine. un convoyeur à rouleaux entrainés. Les produits transportés changent de sens au niveau de ce système, ils sont transférés à 90° de leur position d’origine. Ces convoyeurs sont équipés d’actionneurs à mouvements verticaux, permettant l’effacement d’un convoyeur par rapport à l’autre, pour réaliser ce transfert. Nous préconisons très largement ces types de convoyeurs pour le transport de palettes.
Demander un devisBENNE SA
France
Ce convoyeur de palette triple chaine fait partie des convoyeurs à chaines de manutention. Ils sont utilisés pour le transport de plateau, cuves ou palettes, ou plus généralement d’objets lourds et encombrants. L’interface de transport (face d’appui sur les chaines) est le point clé de la réussite des projets utilisant ce type de convoyeur. Ces convoyeurs ne peuvent pas prendre de forme courbe, on contourne cet obstacle en fabriquant des convoyeurs droits montés sur des plateaux tournants. Ces convoyeurs sont généralement munis de 2 ou 3 voies de chaines, permettant de reprendre les charges sur 2 ou 3 zones des surfaces de transport. Nous préconisons très largement ces types de convoyeurs pour le transport de palettes.
Demander un devisBENNE SA
France
Le convoyeur double ou triple chaîne est utilisé pour le transport de plateau, IBC ou palettes. Plus généralement des produits lourds et encombrants. L’interface de transport (face d’appui sur les chaînes) est le point clé de la réussite des projets utilisant ce type de convoyeur. Ces convoyeurs sont généralement munis de 2 ou 3 voies de chaînes. Cela permet de reprendre les charges sur 2 ou 3 zones des surfaces de transport. Nous préconisons très largement ces types de convoyeurs pour le transport de palettes.
Demander un devisBENNE SA
France
Ensemble de convoyeurs pour transporter des palettes Résumé : L’objectif de ce projet est de transporter des palettes de carton en amont et en aval pour qu’elles soient filmées. Description : Nous avons donc construit plusieurs convoyeurs : 4 convoyeurs à rouleaux entrainés par un moto variateur 1 convoyeur à chaine de manutention Données techniques : Produit à transporter : palettes Dimensions du produit transporté : Palettes 1200×800 pesants entre 500 et 800 kg Cadence : 16m/min Température : 25°C Nettoyage : soufflette Environnement : Pas d’environnement spécifique, nettoyage des convoyeurs par système de soufflette
Demander un devisBENNE SA
France
Résumé du projet : L’objectif du projet est de mettre les étiquettes sur les produits et vérifier le bon étiquetage à 120 produits/min et par ligne. Les produits arrivent des convoyeurs en amont (existant). Ils sont alors disposés sur deux lignes composées de deux étiqueteuses chacune. Les produits sont étiquetés par le dessous puis passent devant des capteurs de contraste qui vérifient la présence étiquette sur le produit. Si un produit n’est pas étiqueté il est alors éjecté de la ligne de convoyeur. Descriptif technique : Convoyeurs utilisées : cinq convoyeurs à tapis modulaire Quatre convoyeurs courroie Deux convoyeurs à chaine à palette 2 étiqueteuses Système électrique complet Données techniques : Produit à transporter : Tranches de fromage emballées Poids du produit à transporter : 200g Taille du produit à transporter : 140×105,75 Cadence : 2 voies de 120p/min Tension d’alimentation : 400V Tétrapolaire Régime de neutre : TNS Température : 15 - 5°C
Demander un devisROUSSEL INOX
France
Lavage de moules, grilles, blocs-moules individuels sur convoyeur capoté à chaîne ou à maille • Chauffage de la solution de lavage • Rampes avec buses de nettoyage • Zones de pré lavage, lavage, rinçage, équipées de pompe de circulation • Panier de filtration amovible dans chaque zone • Prélavage avec récupération de l’eau de rinçage • Possibilité de concentration automatique de produit lessiviel ou désinfectant
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CALIBREX
France
"Vide-palox à sec ou en eau" "Brosseuses à sec ou laveuses-essoreuses" "Tables à rouleaux" "Convoyeurs à bande, chaînes ou rouleaux" "Tables tournantes, Tapis d'accumulation ..."
Demander un devisBERLIER
France
La société BERLIER est spécialisée dans la conception et la réalisation de convoyeurs à rouleaux ou à chaîne spécifiquement adaptés à vos besoins. Pour toute demande pour un convoyeur automatisé ou non, nous consulter.
Demander un devisAPIHAPPY
France
Chaîne d’extraction S625 complEte à 96 cadres droits (25 mm). - De boxer pneumatique de chargement des cadres (Version 2017) - Machine à dEsoperculer WT2 avec moteur à variateur de Vitesses (5-12 cadres de hausses /minute) - Herses chauffantes pour opercules en retrait - Tôle collectrice d’opercules 25 mm - Fondoir d’opercules DS105-d (2017) complet avec un bac à cire En cas de non livraison DS10-d -4500 € environ - Convoyeur à chaîne - SystEme pneumatique de chargement des cadres - Extracteur 96 cadres automatisEs - Double convoyeur de sortie (Version pneumatique + 4000 € environ) - REgulateur de niveau (bac centraliseur) - Pompe rotor DN50 - 5 m de tuyau pression et aspiration haute qualitE - Rail d’Evacuation des hausses ATTENTION : article disponible uniquement SUR COMMANDE - PRIX INDICATIF
Demander un devisGEMT
France
Le système modulaire de transport Aluflex est assurément une réponse concrète à l’exigence du convoyage industriel. Ce type de convoyeur caractérisé par un système à chaîne à flexion latérale Anti-Pincement, est d’une simplicité de fabrication extrême garantissant la sécurité de tenue dans le temps. Avec sa gamme complète d’accessoires, il est possible de réaliser les cinématiques les plus variées, aussi bien horizontales que verticales, afin de pouvoir s’insérer dans les espaces les plus étroits pour assurer le transport des produits confiés. De maintenance zéro, Aluflex s’adapte à toutes les industries et environnements de travail. Aluflex est une structure réalisée avec des composants modulaires de conception et assemblage des plus simples. Avec ses caractéristiques mécaniques élevées, Aluflex est la solution toujours à portée de main. La robustesse de sa chaîne lui autorise des charges élevées sans problème de stabilité ni de tension. La variété des dimensions disponibles permet
Demander un devisTOTALENERGIES LUBRIFIANTS
France
Les huiles de la gamme Estar® sont fabriquées à partir d'huiles de base synthétiques (ester spécial). Ces huiles sont très résistantes à la chaleur et à l'évaporation, même en présence de vapeur. Les huiles Estar® contiennent un mélange spécial d'additifs qui ne génère aucun résidu à haute température, jusqu'à 250°C
Demander un devisTOTALENERGIES LUBRIFIANTS
France
Spécialement conçu pour une lubrification efficace des barres de rouleaux de bandes/bancs d'acier pour les presses continues de panneaux de particules de bois dans l'industrie des panneaux de particules. Un lubrifiant fluide à base d'huile d'esters synthétiques, stabilisé pour les hautes températures. Contient des additifs spéciaux, des inhibiteurs de pression extrême, d'usure, d'oxydation, de rouille et de corrosion et des propriétés détergentes. De plus, une faible tension superficielle permet une qualité antigoutte. L'Estar Band Oil 260 s'évapore très lentement sans résidus de coke jusqu'à 275°C.
Demander un devisTOTALENERGIES LUBRIFIANTS
France
Huile de lubrification continue pour les chaînes de convoyeurs fonctionnant à très haute température dans l'industrie alimentaire. Pour les charges très élevées, lubrification de mécanismes industriels fonctionnant à très haute température où un contact accidentel avec le produit alimentaire est possible selon l'évaluation HACCP. L'HUILE DE CHAÎNE DE Nevastane XT est recommandée en cas de contact accidentel avec des aliments. L'utilisation de Lubrifiant de maintenance enregistrés H1 auprès de la NSF permet de réduire au minimum les points de contrôle critiques, comme l'exige le système HACCP. Formulation à base d'esters de néopolyols complexes à haute performance. Résistance exceptionnelle aux températures élevées et propriétés d'adhérence. Faible évaporation et point d'éclair élevé. Réduction de la consommation d'Huile et allongement significatif des intervalles de lubrification.
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France
Les huiles de la gamme Estar® sont fabriquées à partir d'huiles de base synthétiques (ester spécial). Ces huiles sont très résistantes à la chaleur et à l'évaporation, même en présence de vapeur. Les huiles Estar® contiennent un mélange spécial d'additifs qui ne génère aucun résidu à haute température, jusqu'à 250°C.
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France
Huile de lubrification continue pour les chaînes de convoyeurs fonctionnant à très haute température dans l'industrie alimentaire. Pour les charges très élevées, lubrification de mécanismes industriels fonctionnant à très haute température où un contact accidentel avec le produit alimentaire est possible selon l'évaluation HACCP. L'HUILE DE CHAÎNE DE NEVASTANE XT est recommandée en cas de contact accidentel avec des aliments. L'utilisation de lubrifiants de maintenance enregistrés H1 auprès de la NSF permet de réduire au minimum les points de contrôle critiques, comme l'exige le système HACCP. Formulation à base d'esters de néopolyols complexes à haute performance. Résistance exceptionnelle aux températures élevées et propriétés d'adhérence. Faible évaporation et point d'éclair élevé. Réduction de la consommation d'huile et allongement significatif des intervalles de lubrification.
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Convoyeur a chaine - Import exportNombre de résultats
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