Chemins de roulement - Import export

Interrupteur de fin de course à croix pour enclencher le ralentissement ou l’arrêt d’une machine. Les fins de course à croix sont notamment utilisés sur les ponts roulants lorsqu’ils arrivent au bout du chemin de roulement. Matériel garanti usine pour vitesse d’attaque de 2m/s maxi Conformités CE / Conforme IEC & EN 60947-3 & UL508 Certifications : IMQ / CCC / GOST / UL Préconisations importantes : Former le personnel à l’utilisation. Lire la notice avant utilisation. Respecter les consignes indiquées dans la notice.

La brosse de mise à la terre, autrement appelée brosse de masse, permet une bonne continuité de la mise à la terre ainsi qu'un nettoyage du chemin de roulement. En standard, elles sont disponibles en version rectangulaire 40A, 100A et 220A. Sur demande, nous pouvons vous proposer des modèles avec des capacités supérieures (400A) ou des brosses rondes en Ø42 ou 60 mm. En standard, nos brosses sont composées de plaques laiton et fils inox, mais nous pouvons aussi sur demande vous proposer des brosses tout inox. Attention, ce produit n’est pas adapté aux ambiances explosives (ATEX).

Cette Plateforme tournante est équipée d'un triple renfort permettant la mise en place des voitures aux empattements et voies variés. Charge max 1.9 t max. Le mécanisme d'entraînement est efficace, pas de patinage et pas de réglage à faire lors d'un changement de véhicule. Chemin de roulement Débrayage de Sécurité Livrée sans plancher, sans habillage Livrée sans alimentation tri 230 vous en trouverez ici Peinture martelée Utilisation en intérieur Gamme PLATON S Renfort triple maillage Vitesse variable jusqu'à 2 tr/min à 50 hz Alimentation tri 230 non fournie

Cette plateforme tournante extra plate est rapide d'installation. Sa vitesse variable permet d'en faire une scène tournante adaptée à vos critères d'animation. Piste tournante silencieuse, elle saura combler les soupirs créatifs. Chemin de roulement Débrayage de Sécurité Livrée sans plancher, sans habillage Livrée sans alimentation tri 230 vous en trouverez ici Peinture martelée Utilisation en intérieur Gamme PLATON S Vitesse de 0 à 2 tr/min suivant fréquence Alimentation 230 Vac /tri 230 non fournie

Cette plate-forme tournante motorisée extra plate est rapide d'installation. Sa vitesse variable permet d'en faire une scène tournante adaptée à vos critères d'animation. Piste tournante silencieuse, elle saura combler les soupirs créatifs. Chemin de roulement Débrayage de Sécurité Livré sans plancher, sans habillage Plancher/habillage en option Peinture martelée Utilisation en intérieur Gamme PLATY Vitesse de 0 à 2 tr/min suivant voltage Alimentation 230Vac/24Vdc non fournie/voir ref.VAR300

Cette plate-forme tournante motorisée extra plate est rapide d'installation. Sa vitesse variable permet d'en faire une scène tournante adaptée à vos critères d'animation. Piste tournante silencieuse, elle saura combler les soupirs créatifs. Chemin de roulement Débrayage de Sécurité Livré sans plancher, sans habillage Peinture martelée Utilisation en intérieur Gamme PLATY Vitesse de 0 à 2,6 tr/min suivant voltage Alimentation 230Vac/24Vdc non fournie ref VAR300

Cette plate-forme tournante motorisée extra plate est rapide d'installation. Sa vitesse variable permet d'en faire une scène tournante adaptée à vos critères d'animation. Piste tournante silencieuse, elle saura combler les soupirs créatifs. Chemin de roulement Débrayage de Sécurité Livré sans plancher, sans habillage Plancher/habillage en option Peinture martelée Utilisation en intérieur Gamme PLATY Vitesse de 0 à 2 tr/min suivant voltage Alimentation 230Vac/24Vdc non fournie ref VAR300 Photos avec plancher et véhicule : PLY3 Ø 3 m

Cette plateforme tournante extra plate est rapide d'installation. Sa vitesse variable permet d'en faire une scène tournante adaptée à vos critères d'animation. Piste tournante silencieuse, elle saura combler les soupirs créatifs. Chemin de roulement Débrayage de Sécurité Livrée sans plancher, sans habillage Livrée sans alimentation tri 230 vous en trouverez ici Peinture martelée Utilisation en intérieur Gamme PLATON S Vitesse de 0 à 2 tr/min suivant fréquence Alimentation 230 Vac /12 Vdc non fournie

La table TL930 est prévue pour le montage des coffres de volets roulants, des glissières et de la pièce d’appui. Le chemin de roulement, réalisé en deux parties, est escamotable et muni de rouleaux enrobés de caoutchouc. Le plan de travail et son chariot, revêtus de profils de glissement anti-friction, pivotent en position horizontale/verticale 85°, par l’intermédiaire de deux vérins pneumatiques commandés par 2 pédales. Le déplacement du chariot mobile est manuel ou motorisé (option) avec fixation en position par vérin pneumatique avec sécurité anti-basculement. Le support de coffre est revêtu de manière synthétique de glissement. Son positionnement et sa fixation s’effectuent manuellement par volant. Capacité min : 900×900 mm Capacité max (avec coffre) : 2600×2600 mm Charge max pour le basculement : 200 kg Longueur du banc à rouleaux : 2600 mm Profondeur du col de cygne : 160 mm Longueur du support de caisson : 2600 mm Largeur du support de caisson : 320 mm

Pour coupes droites et biaises à droite jusqu'à 45° ( voire 60°, mais uniquement en cycle semi-automatique). Coupe droite : Ø 460 mm - 620 x 460 mm - 460 x 620 mm - 460 x 460 mm. Pour coupes droites et biaises à droite jusqu'à 45° ( voire 60°, mais uniquement en cycle semi-automatique). Machine montée sur bâti mécano-soudé avec une hauteur de travail de 760 mm. Avec groupe hydraulique et dispositif de lubrification avec bac et pompe électrique. Cette machine est équipée avec : Moteur TRI 400 V non commutable, puissance 4.0 kW, vitesses de coupe de 20 à 120 m/mn. Vérin hydraulique assurant la descente et la remontée du bras de sciage, avec palpeur d’effort de coupe. Etau hydraulique de serrage ( amont) et bras de guidage ( aval). Avance-barre hydraulique et étau hydraulique, avec chemin de roulement intégré. Dispositif d'arrêt de rotation du ruban en fin de barre ou en cas de barre non serrée. Butée haute du bras de sciage réglable depuis le pupitre de commande. Avance-barre...

Pour coupes droites et biaises à droite jusqu'à 45° ( voire 60°, mais uniquement en cycle semi-automatique). Coupe droite : Ø 360 mm - 520 x 360 mm - 360 x 520 mm - 360 x 360 mm. Pour coupes droites et biaises à droite jusqu'à 45° ( voire 60°, mais uniquement en cycle semi-automatique). Machine montée sur bâti mécano-soudé avec une hauteur de travail de 760 mm. Avec groupe hydraulique et dispositif de lubrification avec bac et pompe électrique. Cette machine est équipée avec : Moteur TRI 400 V non commutable, puissance 3.0 kW, vitesses de coupe de 20 à 120 m/mn. Vérin hydraulique assurant la descente et la remontée du bras de sciage, avec palpeur d’effort de coupe. Etau hydraulique de serrage ( amont) et bras de guidage ( aval). Avance-barre hydraulique et étau hydraulique, avec chemin de roulement intégré. Dispositif d'arrêt de rotation du ruban en fin de barre ou en cas de barre non serrée. Butée haute du bras de sciage réglable depuis le pupitre de commande. Avance-barre...

Pour coupes droites et biaises à droite jusqu'à 45° ( voire 60°, mais uniquement en cycle semi-automatique). Coupe droite : Ø 330 mm - 510 x 330 mm - 510 x 330 mm - 330 x 330 mm. Pour coupes droites et biaises à droite jusqu'à 45° ( voire 60°, mais uniquement en cycle semi-automatique). Machine montée sur bâti mécano-soudé avec une hauteur de travail de 780 mm. Avec groupe hydraulique et dispositif de lubrification avec bac et pompe à lubrifiant. Cette machine est équipée avec : Moteur TRI 400 V non commutable, puissance 3.0 kW, vitesses de coupe de 20 à 90 m/mn. Vérin hydraulique assurant la descente et la remontée du bras de sciage, avec palpeur d’effort de coupe. Etau hydraulique de serrage ( amont) et bras de guidage ( aval). Avance-barre hydraulique et étau hydraulique double, avec chemin de roulement intégré. Dispositif d'arrêt de rotation du ruban en fin de barre ou en cas de barre non serrée. Butée haute du bras de sciage réglable depuis le pupitre de...

Les sommiers de translation Le déplacement d’un pont roulant sur son chemin de roulement, qu’il soit posé ou suspendu se fait à l’aide d’une paire de sommiers placés à chaque extrémité de la ou des poutres du pont roulant, selon que celui-ci soit monopoutre ou bipoutre. Les sommiers sont équipés à chaque extrémité de galets montés sur roulements graissés à vie. AMIO vous propose une large gamme de sommiers pour ponts roulants monopoutres ou bipoutres pour des capacités allant jusqu’à 60 tonnes. De type caisson mécanosoudé, ils possèdent à l'intérieur, des voiles assurant une bonne résistance à la torsion, ainsi qu’à la flexion lors des sollicitations. Des plaques de reprise sont soudées sur le flanc du sommier, c’est sur celles-ci que viendra se fixer la poutre de l’appareil, qui possède elle aussi, les mêmes plaques de reprise, qui sont soudées à chaque extrémité de la poutre. Afin d’assurer un parfait alignement, les sommiers sont ensuite montés sur un banc d'usinage, ceci dans

Les ponts roulants standard AMIO Levage Se présentent sous deux familles, tout d’abord les ponts roulants standard posés sur des chemins de roulement et les ponts roulants standard suspendus aux chemins de roulement. Dans ces deux familles, deux catégories sont disponibles, le pont roulant monopoutre avec une poutre en profilé et le pont roulant avec une poutre caisson. En ce qui concerne les ponts roulants bipoutres standard sont uniquement utilisés en version posée, ils se déclinent sous deux réalisations, soit avec deux poutres profilées ou deux poutres caissons. Chaque pont roulant standard est conçu à partir de composants standardisés ; et configurés pour répondre aux mieux aux exigences des entreprises. Leur conception est réalisée intégralement en conformité aux instructions et procédures de qualité, dans le respect de la norme ISO 9001, tout en respectant les règles de la Fédération Européenne de la Manutention. La grande souplesse des ponts roulants standard L’ensemble des

Guidage linéaire à billes MATIERE - Acier à traitement thermique, zingué, passivé bleu. - Chemin de roulement durci. - Billes en acier durci. - Cage à billes en acier zingué.

Glissière charge lourde acier ou inox, course >100% MATIERE - Chemin de roulement en acier laminé à froid zingué ou en inox (AFNOR Z 6 CN 18-09, Werk 1.4301, AISI 304). - Cages à billes auto-nettoyantes, en acier laminé à froid ou en inox. - Billes de précision en acier au carbone ou en inox.UTILISATION - Course >100%. - Point dur en position fermée. - Amortisseurs sur cages à billes. - Vis recommandée : M5 à tête fraisée. - Les glissières sont vendues par paire.SUR DEMANDE - Equerre de montage.

Glissière charge faible course 100%, avec disconnexion et finition anti-corrosion MATIERE - Chemin de roulement en acier laminé à froid zingué. - Cages à billes auto-nettoyantes, en acier laminé à froid. - Billes de précision en acier au carbone. - Cages à billes, billes et rivets en inox pour la finition anti-corrosion.UTILISATION - Course 100 %. - Disconnexion frontale. - Point dur en position fermée. - Réglage de la hauteur du tiroir par excentrique (3,1 mm). - Vis recommandée : M4. - Les glissières sont vendues par paire.SUR DEMANDE - Equerre de montage.

UTILISATION : Substitution de rails, et d'appareils de voie (levage et dressage de la voie). Chargement et déchargement d'appareils de voie sur draisine. AVANTAGES : Matériel haute sécurité. Facilement démontable et transportable. Poutres horizontales en alliage d'alu renforcées. Palans équipés d'un frein de sécurité. Pieds acier avec roues de transport sur rail et poignées de manutention. Longueur poutre horizontale (m) Capacité de levage (Kg) Quantités Références Commande du palan Poids portique seul (kg) Pied fixe Pied réglable Palan 1,2 990 1 1 1 559/1 Manivelle 49 Small 1,8 990 990 1 1 2 1 1 560/2 560/23 Manivelle Manivelle 75 86 Medium 3 1600 1980 1600 1980 2 2 2 2 1 2 1 2 560/3 560/31 560/32 560/33 Manivelle Manivelle à chaîne à chaîne 120 Large ( *)3,5 3200 2 2 560/34 à chaîne 130 Super-large Homologation SNCF Modèles homologués N° Homologation 560/2 et 560/23 IMT 07131 560/3 IMT 07132 OPTIONS : - ( *) Portique modèle 560/34 avec dispositif de roues de transport pivotantes, permettant de circuler sur chemin de roulement latéral entr'axe : 3,30 m - Réf. 560/34 - Tenaille à galets pour translation du rail (Capacité de charge 2 Tonnes) - Réf. 61 - Autres tenailles (réf. 662-T, 662-G, 661, 662, 18-D, 75, 18-DT ) - Portique type "chevalet" - Réf. 560/6

Le broyeur pendulaire POITTEMILL est un broyeur vertical utilisant des forces de compression sur un lit de matière. L'arbre vertical entraîne un mobile constitué de plusieurs pendules montés sur rotule. Chaque pendule porte un galet libre tournant autour de son axe. La rotation du mobile et l'articulation du pendule génère une force centrifuge au niveau du galet. Le produit est broyé par écrasement entre le galet et un chemin de roulement fixe. Avantages : faible consommation d'énergie par rapport à un broyeur à boulets, aucun système hydraulique pour la compression du produit, meilleure ventilation interne, granulométrie ajustable pour obtenir une finesse adaptée, ajustement facile et efficace

Le TRFLEX®-ECO+ TRUCK est un bac de rétention composé d'une structure métallique à équerres équipée de chemins de roulement et d'une bâche renforcée haute résistance à la mécanique, à la corrosion, aux hydrocarbures et aux ultraviolets avec un kit de réparation d'urgence. Comment réaliser un volume de rétention simple, robuste et temporaire de vos matériels roulants contenant des hydrocarbures sur vos chantiers afin de respecter les normes environnementales de rejet d’hydrocarbures pour vos engins lourds, à moindre coût, rapidement, de façon robuste et sécurisée ? Les gammes TRFLEX®ECO+ TRUCK sont faites pour vous : la gamme standard s’étend de 1 000 L à 80 000 L et de 2 x 2 m à 35 x 12 m. Si vous désirez des dimensions supérieures, nous vous invitons à nous consulter.

Model MPS Force max: 80 Kg Vitesse max de levage: 0,5 m/secondo Course verticale: 1800 mm Système de commande: pneumatique Alimentation: Air comprimé filtré (40 µm), non lubrifié Pression d’utilisation: 0.7 ÷ 0.8 Mpa Température d’utilisation: da +0° à +45° C Niveau sonore: <70 dB Consommation: de 10 Nl à 20 Nl/cycle Rotation: ∞360° autour de l'axe outil de préhension Model MPS Plus 6 Force max: 170 Kg - (220 kg Plus 8) Vitesse max de levage: 0,5 m/secondo Course verticale: 2000 mm Système de commande: pneumatique Alimentation: Air comprimé filtré (40 µm), non lubrifié Pression d’utilisation: 0.7 ÷ 0.8 Mpa Température d’utilisation: da +0° à +45° C Niveau sonore: <70 dB Consommation: de 10 Nl à 80 Nl/cycle Rotation: ∞360° autour de l'axe outil de préhension MANIPULATEUR À CÂBLE MINIPARTNER Le manipulateur pneumatique auto-équilibré Minipartner MP est, en règle générale, proposé en version suspendue, se déplaçant le long d’un chemin de roulement ou dans une poutre roulante. L’outil de préhension est relié au manipulateur par l’intermédiaire de deux câbles indépendants.

PORTE Coupe-Feu EI2 60’. - Certifiées NF. - Disponible en grande largeur. - Principalement destinées au recoupement de parkings, immeubles, bureaux, ERP, IGH, entrepôts logistique, centres commerciaux... CARACTERISTIQUES - Parements en tôle galvanisée 8/10 ème permettant une bonne tenu à la corrosion. - Complexe isolant collé sur chaque parement formant un caisson rigide. EQUIPEMENT - Fermeture par gravité sur rail incliné. - Amortisseur (suivant dimensions) - Ralentisseur (suivant dimensions) Caractéristique technique : EQUIPEMENTS OPTIONNELS AVEC PV : > Portillon ouvrable coté mur ou opposé mur. > Double ligne de fusible. > Serrure à crochet en applique ou à mortaiser. > Butée de réception en tunnel / Montage 4 faces. > Protection mécanique côté opposé au mur. > Fermeture par contre poids. > Habillage métallique du chemin de roulement. > Détecteur Autonome Déclencheur (DAD). > Contacts de position.

Avec ses 5 axes interpolés simultanément, et un logiciel très performant spécialement développé pour le travail de la pierre, le centre d’usinage T858 V2 est une machine polyvalente de grande performance qui permet de réaliser des opérations de façonnages et de polissages complexes, aussi bien pour le marché du funéraire, du béton et de la pierre que pour le marché de la décoration. La broche compacte permet une très grande finesse dans les opérations d’usinage, et la vitesse maximum de 10000 tr/mn permet d’utiliser des outils de très faible diamètre, comme les outils de gravure par exemple. Machine de grande capacité, le modèle de base est une version sur bâti mécano soudé. Il existe d’autres versions sur murette béton avec 6, 12 ou 16 m de chemin de roulement. Pour la version bâti mécano soudée le magasin de 36 à 45 emplacements, plus 1 emplacement spécifique pour le disque, permet une grande autonomie de fonctionnement, même pour les pièces très ouvragées.

Un système révolutionnaire La TSH est une machine qui révolutionne le sciage primaire car elle débite les blocs à l’horizontal avec une insertion automatique de cales. C’est un nouveau concept permettant de découper à la demande sans manutention jusqu’à 16 blocs sur 40 m de chemin de roulement. Précision et planéité de coupe permettant d’économiser du temps et des abrasifs lors du polissage à plat. Précision obtenue +/- 0,5 mm. Manutention minimum et une sécurité maxi grâce à un dépilage à plat des tranches (TSH primée en 2003 par la Berufgenossenschaft “Allemagne” pour sa sécurité). Qualité Grande qualité de sciage : pas de satinement, pas de reprise de coupe, pas de remontée du fil dans la coupe. Pas de reprise de talon. Pas de plâtrage : gain de main-d’œuvre jusqu’à 80%. Productivité Calage rapide et simple permettant d’importants gains de productivité : jusqu’à plus 30 %. Rendements qui concurrencent les grands disques et les fils diamantés traditionnels.