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Chemins de roulement - Import export

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Interrupteur de fin de course à croix pour enclencher le ralentissement ou l’arrêt d’une machine. Les fins de course à croix sont notamment utilisés sur les ponts roulants lorsqu’ils arrivent au bout du chemin de roulement. Matériel garanti usine pour vitesse d’attaque de 2m/s maxi Conformités CE / Conforme IEC & EN 60947-3 & UL508 Certifications : IMQ / CCC / GOST / UL Préconisations importantes : Former le personnel à l’utilisation. Lire la notice avant utilisation. Respecter les consignes indiquées dans la notice.

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La brosse de mise à la terre, autrement appelée brosse de masse, permet une bonne continuité de la mise à la terre ainsi qu'un nettoyage du chemin de roulement. En standard, elles sont disponibles en version rectangulaire 40A, 100A et 220A. Sur demande, nous pouvons vous proposer des modèles avec des capacités supérieures (400A) ou des brosses rondes en Ø42 ou 60 mm. En standard, nos brosses sont composées de plaques laiton et fils inox, mais nous pouvons aussi sur demande vous proposer des brosses tout inox. Attention, ce produit n’est pas adapté aux ambiances explosives (ATEX).

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Cette plate-forme tournante motorisée extra plate est rapide d'installation. Sa vitesse variable permet d'en faire une scène tournante adaptée à vos critères d'animation. Piste tournante silencieuse, elle saura combler les soupirs créatifs. Chemin de roulement Débrayage de Sécurité Livré sans plancher, sans habillage Plancher/habillage en option Peinture martelée Utilisation en intérieur Gamme PLATY Vitesse de 0 à 2 tr/min suivant voltage Alimentation 230Vac/24Vdc non fournie/voir ref.VAR300

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Cette plate-forme tournante motorisée extra plate est rapide d'installation. Sa vitesse variable permet d'en faire une scène tournante adaptée à vos critères d'animation. Piste tournante silencieuse, elle saura combler les soupirs créatifs. Chemin de roulement Débrayage de Sécurité Livré sans plancher, sans habillage Peinture martelée Utilisation en intérieur Gamme PLATY Vitesse de 0 à 2,6 tr/min suivant voltage Alimentation 230Vac/24Vdc non fournie ref VAR300

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Cette Plateforme tournante est équipée d'un triple renfort permettant la mise en place des voitures aux empattements et voies variés. Charge max 1.9 t max. Le mécanisme d'entraînement est efficace, pas de patinage et pas de réglage à faire lors d'un changement de véhicule. Chemin de roulement Débrayage de Sécurité Livrée sans plancher, sans habillage Livrée sans alimentation tri 230 vous en trouverez ici Peinture martelée Utilisation en intérieur Gamme PLATON S Renfort triple maillage Vitesse variable jusqu'à 2 tr/min à 50 hz Alimentation tri 230 non fournie

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Cette plateforme tournante extra plate est rapide d'installation. Sa vitesse variable permet d'en faire une scène tournante adaptée à vos critères d'animation. Piste tournante silencieuse, elle saura combler les soupirs créatifs. Chemin de roulement Débrayage de Sécurité Livrée sans plancher, sans habillage Livrée sans alimentation tri 230 vous en trouverez ici Peinture martelée Utilisation en intérieur Gamme PLATON S Vitesse de 0 à 2 tr/min suivant fréquence Alimentation 230 Vac /tri 230 non fournie

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Cette plate-forme tournante motorisée extra plate est rapide d'installation. Sa vitesse variable permet d'en faire une scène tournante adaptée à vos critères d'animation. Piste tournante silencieuse, elle saura combler les soupirs créatifs. Chemin de roulement Débrayage de Sécurité Livré sans plancher, sans habillage Plancher/habillage en option Peinture martelée Utilisation en intérieur Gamme PLATY Vitesse de 0 à 2 tr/min suivant voltage Alimentation 230Vac/24Vdc non fournie ref VAR300 Photos avec plancher et véhicule : PLY3 Ø 3 m

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Cette plateforme tournante extra plate est rapide d'installation. Sa vitesse variable permet d'en faire une scène tournante adaptée à vos critères d'animation. Piste tournante silencieuse, elle saura combler les soupirs créatifs. Chemin de roulement Débrayage de Sécurité Livrée sans plancher, sans habillage Livrée sans alimentation tri 230 vous en trouverez ici Peinture martelée Utilisation en intérieur Gamme PLATON S Vitesse de 0 à 2 tr/min suivant fréquence Alimentation 230 Vac /12 Vdc non fournie

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Pour coupes droites et biaises à droite jusqu'à 45° ( voire 60°, mais uniquement en cycle semi-automatique). Coupe droite : Ø 460 mm - 620 x 460 mm - 460 x 620 mm - 460 x 460 mm. Pour coupes droites et biaises à droite jusqu'à 45° ( voire 60°, mais uniquement en cycle semi-automatique). Machine montée sur bâti mécano-soudé avec une hauteur de travail de 760 mm. Avec groupe hydraulique et dispositif de lubrification avec bac et pompe électrique. Cette machine est équipée avec : Moteur TRI 400 V non commutable, puissance 4.0 kW, vitesses de coupe de 20 à 120 m/mn. Vérin hydraulique assurant la descente et la remontée du bras de sciage, avec palpeur d’effort de coupe. Etau hydraulique de serrage ( amont) et bras de guidage ( aval). Avance-barre hydraulique et étau hydraulique, avec chemin de roulement intégré. Dispositif d'arrêt de rotation du ruban en fin de barre ou en cas de barre non serrée. Butée haute du bras de sciage réglable depuis le pupitre de commande. Avance-barre...

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Pour coupes droites et biaises à droite jusqu'à 45° ( voire 60°, mais uniquement en cycle semi-automatique). Coupe droite : Ø 360 mm - 520 x 360 mm - 360 x 520 mm - 360 x 360 mm. Pour coupes droites et biaises à droite jusqu'à 45° ( voire 60°, mais uniquement en cycle semi-automatique). Machine montée sur bâti mécano-soudé avec une hauteur de travail de 760 mm. Avec groupe hydraulique et dispositif de lubrification avec bac et pompe électrique. Cette machine est équipée avec : Moteur TRI 400 V non commutable, puissance 3.0 kW, vitesses de coupe de 20 à 120 m/mn. Vérin hydraulique assurant la descente et la remontée du bras de sciage, avec palpeur d’effort de coupe. Etau hydraulique de serrage ( amont) et bras de guidage ( aval). Avance-barre hydraulique et étau hydraulique, avec chemin de roulement intégré. Dispositif d'arrêt de rotation du ruban en fin de barre ou en cas de barre non serrée. Butée haute du bras de sciage réglable depuis le pupitre de commande. Avance-barre...

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Pour coupes droites et biaises à droite jusqu'à 45° ( voire 60°, mais uniquement en cycle semi-automatique). Coupe droite : Ø 330 mm - 510 x 330 mm - 510 x 330 mm - 330 x 330 mm. Pour coupes droites et biaises à droite jusqu'à 45° ( voire 60°, mais uniquement en cycle semi-automatique). Machine montée sur bâti mécano-soudé avec une hauteur de travail de 780 mm. Avec groupe hydraulique et dispositif de lubrification avec bac et pompe à lubrifiant. Cette machine est équipée avec : Moteur TRI 400 V non commutable, puissance 3.0 kW, vitesses de coupe de 20 à 90 m/mn. Vérin hydraulique assurant la descente et la remontée du bras de sciage, avec palpeur d’effort de coupe. Etau hydraulique de serrage ( amont) et bras de guidage ( aval). Avance-barre hydraulique et étau hydraulique double, avec chemin de roulement intégré. Dispositif d'arrêt de rotation du ruban en fin de barre ou en cas de barre non serrée. Butée haute du bras de sciage réglable depuis le pupitre de...

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Les sommiers de translation Le déplacement d’un pont roulant sur son chemin de roulement, qu’il soit posé ou suspendu se fait à l’aide d’une paire de sommiers placés à chaque extrémité de la ou des poutres du pont roulant, selon que celui-ci soit monopoutre ou bipoutre. Les sommiers sont équipés à chaque extrémité de galets montés sur roulements graissés à vie. AMIO vous propose une large gamme de sommiers pour ponts roulants monopoutres ou bipoutres pour des capacités allant jusqu’à 60 tonnes. De type caisson mécanosoudé, ils possèdent à l'intérieur, des voiles assurant une bonne résistance à la torsion, ainsi qu’à la flexion lors des sollicitations. Des plaques de reprise sont soudées sur le flanc du sommier, c’est sur celles-ci que viendra se fixer la poutre de l’appareil, qui possède elle aussi, les mêmes plaques de reprise, qui sont soudées à chaque extrémité de la poutre. Afin d’assurer un parfait alignement, les sommiers sont ensuite montés sur un banc d'usinage, ceci dans

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Les ponts roulants standard AMIO Levage Se présentent sous deux familles, tout d’abord les ponts roulants standard posés sur des chemins de roulement et les ponts roulants standard suspendus aux chemins de roulement. Dans ces deux familles, deux catégories sont disponibles, le pont roulant monopoutre avec une poutre en profilé et le pont roulant avec une poutre caisson. En ce qui concerne les ponts roulants bipoutres standard sont uniquement utilisés en version posée, ils se déclinent sous deux réalisations, soit avec deux poutres profilées ou deux poutres caissons. Chaque pont roulant standard est conçu à partir de composants standardisés ; et configurés pour répondre aux mieux aux exigences des entreprises. Leur conception est réalisée intégralement en conformité aux instructions et procédures de qualité, dans le respect de la norme ISO 9001, tout en respectant les règles de la Fédération Européenne de la Manutention. La grande souplesse des ponts roulants standard L’ensemble des

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Guidage linéaire à billes MATIERE - Acier à traitement thermique, zingué, passivé bleu. - Chemin de roulement durci. - Billes en acier durci. - Cage à billes en acier zingué.

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Pont à vérins pour voitures jusqu'à 3,5 tonnes. idéal pour la réception et le diagnostic accès très bas grâce à la faible hauteur des chemins de roulement capacité de levage: 3.500 kg look esthétique sécurité automatique de descente du véhicule signal acoustique à la fin de la descente eclairage entre les chemins de roulement (4 pièces) en option pont à pistons avec système roues libres avec une capacité de 3,5 tonnes (option)

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Machine de cerclage automatique HORIZON : Cette machine HORIZON a été conçue pour cercler des colis de dimensions variées sur le plan horizintal à l'aide d'un feuillard polypropylène ou polyester. Elle assure la solution idéale pour poser les cerclages horizontaux. La tête de cerclage se trouve sur le côté de la charge à cercler et est mobile à la fois sur les plans horizontaux et verticaux. OPTIONS : Chemin de roulement motorisé. Etc.

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Belgique

Machine à banderoler automatique sous film étirable : STRATOS Machine automatique à bras rotatif pour le banderolage sous film étirable et le recouvrement hermétique de vos palettes. Après convoyage, la palette est centrée automatiquement dans la machine. OPTIONS : - Plateau presseur électro-mécanique. - Chemin de roulement motorisé. - Pré-étirage motorisé permettant un étirage du film jusqu'à 300% - Dispositif de recouvrement automatique des palettes assurant une étanchéité parfaite à l'eau et à la poussière. - Etc...

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Pont à 2 vérins avec système roues libres. pont 2-vérins avec système roues libres incorporé dans les chemins de roulement système de levage «vérin dans vérin» châssis d’encastrement ou cassette sécurité par crémaillère extérieure capacité de levage: 3.200 kg guidage carré grande rigidité sécurisé contre les torsions apport d’énergie par le guidage carré fonctionnement silencieux du moteur et de la pompe

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Machine de cerclage automatique RECORD : La machine RECORD est une machine économique convenant particulèrement pour le cerclage de colis volumineux et de palettes. Elle fonctionne au feuillard polypropylène ou polyester. La tête de cerclage placée sur le côté de la charge, permet de cercler des charges de différentes dimensions. OPTIONS : Guide éclipsable permettant le passage du feuillard entre les traverses des palettes. Tête de cerclage mobile ou poussoir pneumatique pour aligner les colis ou les palettes. Chemin de roulement Etc.

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Glissière charge lourde acier ou inox, course >100% MATIERE - Chemin de roulement en acier laminé à froid zingué ou en inox (AFNOR Z 6 CN 18-09, Werk 1.4301, AISI 304). - Cages à billes auto-nettoyantes, en acier laminé à froid ou en inox. - Billes de précision en acier au carbone ou en inox.UTILISATION - Course >100%. - Point dur en position fermée. - Amortisseurs sur cages à billes. - Vis recommandée : M5 à tête fraisée. - Les glissières sont vendues par paire.SUR DEMANDE - Equerre de montage.

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UTILISATION : Substitution de rails, et d'appareils de voie (levage et dressage de la voie). Chargement et déchargement d'appareils de voie sur draisine. AVANTAGES : Matériel haute sécurité. Facilement démontable et transportable. Poutres horizontales en alliage d'alu renforcées. Palans équipés d'un frein de sécurité. Pieds acier avec roues de transport sur rail et poignées de manutention. Longueur poutre horizontale (m) Capacité de levage (Kg) Quantités Références Commande du palan Poids portique seul (kg) Pied fixe Pied réglable Palan 1,2 990 1 1 1 559/1 Manivelle 49 Small 1,8 990 990 1 1 2 1 1 560/2 560/23 Manivelle Manivelle 75 86 Medium 3 1600 1980 1600 1980 2 2 2 2 1 2 1 2 560/3 560/31 560/32 560/33 Manivelle Manivelle à chaîne à chaîne 120 Large ( *)3,5 3200 2 2 560/34 à chaîne 130 Super-large Homologation SNCF Modèles homologués N° Homologation 560/2 et 560/23 IMT 07131 560/3 IMT 07132 OPTIONS : - ( *) Portique modèle 560/34 avec dispositif de roues de transport pivotantes, permettant de circuler sur chemin de roulement latéral entr'axe : 3,30 m - Réf. 560/34 - Tenaille à galets pour translation du rail (Capacité de charge 2 Tonnes) - Réf. 61 - Autres tenailles (réf. 662-T, 662-G, 661, 662, 18-D, 75, 18-DT ) - Portique type "chevalet" - Réf. 560/6

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UTILISATION : Substitution de rails, et d'appareils de voie (levage et dressage de la voie). Chargement et déchargement d'appareils de voie sur draisine. AVANTAGES : Matériel haute sécurité. Facilement démontable et transportable. Poutres horizontales en alliage d'alu renforcées. Palans équipés d'un frein de sécurité. Pieds acier avec roues de transport sur rail et poignées de manutention. Longueur poutre horizontale (m) Capacité de levage (Kg) Quantités Références Commande du palan Poids portique seul (kg) Pied fixe Pied réglable Palan 1,2 990 1 1 1 559/1 Manivelle 49 Small 1,8 990 990 1 1 2 1 1 560/2 560/23 Manivelle Manivelle 75 86 Medium 3 1600 1980 1600 1980 2 2 2 2 1 2 1 2 560/3 560/31 560/32 560/33 Manivelle Manivelle à chaîne à chaîne 120 Large ( *)3,5 3200 2 2 560/34 à chaîne 130 Super-large Homologation SNCF Modèles homologués N° Homologation 560/2 et 560/23 IMT 07131 560/3 IMT 07132 OPTIONS : - ( *) Portique modèle 560/34 avec dispositif de roues de transport pivotantes, permettant de circuler sur chemin de roulement latéral entr'axe : 3,30 m - Réf. 560/34 - Tenaille à galets pour translation du rail (Capacité de charge 2 Tonnes) - Réf. 61 - Autres tenailles (réf. 662-T, 662-G, 661, 662, 18-D, 75, 18-DT ) - Portique type "chevalet" - Réf. 560/6

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Cette solution incolore dispose d’une formule efficace n’attirant pas la saleté et fournissant une excellente lubrification tout en protégeant contre l’humidité. Le Lubrifiant au Silicone empêche les pièces mobiles de bloquer et résiste aux fortes pressions et aux températures élevées. Avantages du produit Supporte des températures allant de -35 °C à +200 °C Extrêmement efficace pour prolonger la durée d’utilisation des composants en caoutchouc. Conçu pour resister aux fortes pressions Fournit une excellente lubrification. N’attire pas la saleté. Protège les composants de l’humidité. Le Spray Double Position offre plus de flexibilité grâce à sa pulvérisation large et précise. Avec la valve à 360 ° qui permet une utilisation à la verticale ou à l’envers, chaque tâche devient réalisable. Recommandé pour : Loquets de portes et fenêtres en PVC Chemins de roulement de porte de garage Moulinets de pêche Raccords de plomberie Joints de portières et de fenêtres de voiture

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La solution idéale pour déplacer des charges légères. Le système de manutention aérienne EUROSYSTEM s’adapte parfaitement à vos impératifs d’aménagement de site ou de processus de production et vous propose de multiples configurations. L’EUROSYSTEM peut se décliner en voie monorail, chemins de roulement, ponts roulants monopoutre, ponts roulants bipoutre, systèmes de circuits simples ou complexes avec changement de direction par aiguillage ou plaque tournante multidirectionnelle. Gamme continue de profilés creux, bénéficiant d’une excellente hauteur perdue réduite, l’EUROSYSTEM se décline en 3 modèles différents, dont l’utilisation est déterminée en fonction de la capacité de charge et de la distance entre les points de suspension : UKA 20 : capacité maxi 250 kg. UKA 30 : capacité maxi 1 000 kg. UKA 40 : capacité maxi 2 000 kg.

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Le broyeur pendulaire POITTEMILL est un broyeur vertical utilisant des forces de compression sur un lit de matière. L'arbre vertical entraîne un mobile constitué de plusieurs pendules montés sur rotule. Chaque pendule porte un galet libre tournant autour de son axe. La rotation du mobile et l'articulation du pendule génère une force centrifuge au niveau du galet. Le produit est broyé par écrasement entre le galet et un chemin de roulement fixe. Avantages : faible consommation d'énergie par rapport à un broyeur à boulets, aucun système hydraulique pour la compression du produit, meilleure ventilation interne, granulométrie ajustable pour obtenir une finesse adaptée, ajustement facile et efficace

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France

Le TRFLEX®-ECO+ TRUCK est un bac de rétention composé d'une structure métallique à équerres équipée de chemins de roulement et d'une bâche renforcée haute résistance à la mécanique, à la corrosion, aux hydrocarbures et aux ultraviolets avec un kit de réparation d'urgence. Comment réaliser un volume de rétention simple, robuste et temporaire de vos matériels roulants contenant des hydrocarbures sur vos chantiers afin de respecter les normes environnementales de rejet d’hydrocarbures pour vos engins lourds, à moindre coût, rapidement, de façon robuste et sécurisée ? Les gammes TRFLEX®ECO+ TRUCK sont faites pour vous : la gamme standard s’étend de 1 000 L à 80 000 L et de 2 x 2 m à 35 x 12 m. Si vous désirez des dimensions supérieures, nous vous invitons à nous consulter.

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Luxembourg

Nettoyage de locaux techniques et de machines industrielles Evacuation et lavage des parois intérieures et extérieures dans les salles de stockage, laboratoires, salles informatiques, hangars, salles climatisées, sous-stations électriques, cabines à haute tension, stations de pompage…Lavage de machines, d’installations hydrauliques ou électriques, ponts roulants, chemins de roulement, transporteurs et tous types d’équipements industriels.

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France

Model MPS Force max: 80 Kg Vitesse max de levage: 0,5 m/secondo Course verticale: 1800 mm Système de commande: pneumatique Alimentation: Air comprimé filtré (40 µm), non lubrifié Pression d’utilisation: 0.7 ÷ 0.8 Mpa Température d’utilisation: da +0° à +45° C Niveau sonore: <70 dB Consommation: de 10 Nl à 20 Nl/cycle Rotation: ∞360° autour de l'axe outil de préhension Model MPS Plus 6 Force max: 170 Kg - (220 kg Plus 8) Vitesse max de levage: 0,5 m/secondo Course verticale: 2000 mm Système de commande: pneumatique Alimentation: Air comprimé filtré (40 µm), non lubrifié Pression d’utilisation: 0.7 ÷ 0.8 Mpa Température d’utilisation: da +0° à +45° C Niveau sonore: <70 dB Consommation: de 10 Nl à 80 Nl/cycle Rotation: ∞360° autour de l'axe outil de préhension MANIPULATEUR À CÂBLE MINIPARTNER Le manipulateur pneumatique auto-équilibré Minipartner MP est, en règle générale, proposé en version suspendue, se déplaçant le long d’un chemin de roulement ou dans une poutre roulante. L’outil de préhension est relié au manipulateur par l’intermédiaire de deux câbles indépendants.

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PORTE Coupe-Feu EI2 60’. - Certifiées NF. - Disponible en grande largeur. - Principalement destinées au recoupement de parkings, immeubles, bureaux, ERP, IGH, entrepôts logistique, centres commerciaux... CARACTERISTIQUES - Parements en tôle galvanisée 8/10 ème permettant une bonne tenu à la corrosion. - Complexe isolant collé sur chaque parement formant un caisson rigide. EQUIPEMENT - Fermeture par gravité sur rail incliné. - Amortisseur (suivant dimensions) - Ralentisseur (suivant dimensions) Caractéristique technique : EQUIPEMENTS OPTIONNELS AVEC PV : > Portillon ouvrable coté mur ou opposé mur. > Double ligne de fusible. > Serrure à crochet en applique ou à mortaiser. > Butée de réception en tunnel / Montage 4 faces. > Protection mécanique côté opposé au mur. > Fermeture par contre poids. > Habillage métallique du chemin de roulement. > Détecteur Autonome Déclencheur (DAD). > Contacts de position.

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