Vehicules utilitaires electriques - Import export

Les patins caoutchouc DuraLine XD d’Astrak pour les engins de démolition robotisés Brokk® ont été conçus et produits en tenant compte d’une résistance accrue, de conditions d’utilisation difficiles et d’une grande facilité de montage. Chaque élément de ces équipements de pointe doit fonctionner sans faille, surtout lorsque les engins sont poussés à leurs limites. Se contenter de moins que la perfection en matière de pièces de rechange pourrait entraîner des temps d’arrêt non seulement coûteux mais également évitables. 100% compatible avec les engins de la marque Brokk® Disponible dans tous les modèles/tailles pour s’adapter à la gamme actuelle de Brokk®, la gamme Duraline XD est produite dans les centres de fabrication spécialisés d’Astrak à partir de caoutchouc de première qualité résistant à l’abrasion et utilisant des technologies de pointe et des procédés de contrôle qualité nouvelle génération.

Ce chargeur rapide est conçu pour recharger tout véhicule en Mode 2 à 16A en triphasé sur une prise industrielle , soit 11,1kW de puissance. Grâce au disjoncteur différentiel de Type B intégré (en option), l’utilisateur est protégé contre tout déséquilibre car le disjoncteur (RCD) coupe alors le courant. Grâce à la protection intégrée contre les surchauffes, ce chargeur se coupe puis redémarre automatiquement, si nécessaire. Cette solution de fast charging pour véhicule électrique permet à l’utilisateur de choisir le courant de charge de 6A à 16A. Cette sélection reste en mémoire même si la borne est débranchée de toute prise électrique...

Cric chandelier pour remorque Cric mobile pour remorque, évitant le lasculement de la remoque lors du chargement et du déchargement. Pouvant lever la charge, capacité de charge de 15 t

Le remorqueur électrique est un excellent assistant dans la ferme et peut également être utilisé comme moyen de transport sur des surfaces complexes : neige, sable, gravier, marécage. Le remorqueur électrique se distingue de la motoneige par le fait que le module à chenilles est situé à l'avant et tire la remorque. Le conducteur se trouve à l'arrière de la remorque et contrôle le dispositif. Le véhicule tracteur n'est pas une motoneige et ne peut pas être immatriculé. Le principal avantage d'un véhicule tracteur est qu'il prend peu de place. Le module à chenilles peut être placé dans la remorque et tout cela peut être mis dans le coffre de la voiture. De plus, grâce au châssis universel, le véhicule tracteur peut être utilisé non seulement en hiver mais aussi en été. Les caractéristiques uniques et le moteur électrique permettent d'utiliser le véhicule tracteur non seulement pour les tâches quotidiennes, mais aussi pour les promenades en forêt, les voyages et les divertissements en fam