Diesel - carburants - Import export

Les réservoirs de carburant utilisés dans les applications de générateurs diesel sont classés en réservoirs journaliers et réservoirs principaux en fonction de la consommation et de la capacité du générateur. Les réservoirs de carburant sont disponibles dans une large gamme de versions, prismatiques ou cylindriques, aériennes ou souterraines, à simple ou double paroi, horizontales ou verticales, pour répondre à une application spécifique.

Ce à quoi vous pouvez vous attendre avec les échangeurs de chaleur de gaz d'échappement APROVIS : - Une production efficace d’eau chaude dans les centrales de cogénération - Le chauffage de l’huile thermique comme source d’énergie - Des solutions individuelles et des modèles compacts - Tous les composants principaux pour les conduites de gaz d’échappement et le traitement du gaz sont réunis sous un même toit : des produits internes grâce à notre propre développement - Un fonctionnement économique et fiable des installations - Une fonctionnalité, une sécurité et un service maximum - Plages de température : jusqu’à 600 °C côté gaz ou, dans la plage de température élevée, jusqu’à plus de 1 000 °C - Certifications : DESP 2014/68/UE, code ASME, EAC - Utilisation possible dans toutes les installations avec des gaz d’échappement provenant de l’hydrogène, du gaz naturel, du biogaz, des gaz d’égouts, des gaz particuliers ainsi que du diesel et d’autres carburants liquides

Ce à quoi vous pouvez vous attendre avec les chaudières à vapeur APROVIS : - Une production efficace de vapeur dans les centrales de cogénération - Un fonctionnement économique et fiable des installations - Une fonctionnalité, une sécurité et un service maximum - Plages de performances : 1 à 25 bars rel., 100 à 25 000 kg/h - Certifications : DESP 2014/68/UE, code ASME, EAC - Utilisation possible dans toutes les installations avec des gaz d’échappement provenant de l’hydrogène, du gaz naturel, du biogaz, des gaz d’égouts, des gaz particuliers ainsi que du diesel et d’autres carburants liquides - Conformité aux normes et directives internationales - Variante simple, double ou triple pour fonctionnement avec un, deux ou trois moteurs avec des conduites de gaz d’échappement complètement séparées - Le système APROVIS Controlling System (ACS) est adapté individuellement à chaque projet et est livré dans la langue souhaitée

Norme de performance: API SN / SM / SL SAE 15W40 API HUILE MOTEUR À ESSENCE SN / SM / SL est une huile pour moteur diesel extra haute performance qui fournit une excellente lubrification des moteurs diesel d'aujourd'hui, favorisant ainsi la longévité du moteur. En conséquence, ce produit répond ou dépasse les spécifications de pratiquement tous les principaux fabricants de moteurs européens et américains. Cette très haute performance a été prouvée sur le terrain dans un large éventail d'industries et d'applications. La chimie avancée de ce produit donne de hautes performances dans les moteurs diesel modernes et exigeants à faibles émissions ainsi que dans les anciens moteurs diesel fonctionnant avec du carburant à basse ou haute teneur en soufre. SAE 15W40 associe un mélange de base de haute performance et un système additif progressif pour assurer un contrôle supérieur de l'épaississement dû à l'accumulation de suie et aux hautes températures ainsi qu'à la résistance à l'oxydation

Norme de performance: API CJ4 / CI4 / CH4 SAE10W40 API HUILE MOTEUR DIESEL CJ4 / CI4 / CH4 est une huile moteur synthétique multigrade de qualité supérieure pour flotte, convenant à une utilisation dans les moteurs Diesel et essence les plus récents. Il dépasse les derniers niveaux de performance ACEA et API et est développé pour une utilisation dans les véhicules technologiques Euro III et Euro IV où les niveaux bas SAPS ne sont pas spécifiés. Il respecte également les normes d'émissions de gaz d'échappement et maintient les performances du moteur lorsque la recirculation des gaz d'échappement est utilisée avec des carburants diesel contenant jusqu'à 0,5% de soufre. EVO E - Protection supplémentaire du moteur, de l'embrayage et des engrenages V - Rapport qualité / prix avec un kilométrage supplémentaire de 70% O - Performance exceptionnelle dans tous les temps

Un additif pour huile moteur pour tous types de moteurs thermiques 4 temps de toutes cylindrées et fonctionnant avec tous types de carburants pour : - camions - automobiles - motos - scooters - usages stationnaires et industriels Une solution prête à l'emploi, facile à mettre en œuvre dans le respect des consignes d'application de la notice. Aucune qualification n'est requise. Il convient de verser le produit dans le réservoir d'huile du moteur. Aucune intervention n'est à prévoir sur le moteur, ni modification, ni réglage spécifique. La garantie constructeur n'est pas remise en cause. Une solution innovante utilisant des propriétés quantiques avec des capacités lubrifiantes démultipliées. Des résultats : - diminution mesurable de la consommation carburant : +/- 8 % de gain, voire davantage - amélioration du rendement de conversion mécanique - protection du moteur - durée de vie du moteur prolongée - produit bénéfique pour l'environnement - solution très rentable