Filtres pour diesel - Import export

Huile synthétique Ultra Haute Performance pour moteurs de voiture Euro 5, permettant des périodicités de vidange allongées ainsi que des économies de carburant. APPLICATION • Huile moteur pour voitures et utilitaires légers Euro 5 à essence, GPL ou diesel; avec aspiration naturelle ou comprimée et qui exigent des huiles faibles en "SAPS" *. • Spécialement développée pour les moteur GM Opel Euro 5 exigeant des huiles aux spécifications GM Dexos II. • Rétroactivement compatible avec les spécifications d'huile moteur GM Opel GM-LL-A-025 & GM-LL-B-025. ILSAC GF-4 SPECIFICATIONS Approbations OEM RECOMMENDATION ACEA C3 Approuvé MB 229.51/229.52 (en cours) Ford M2c 917-A ACEA C2 (convient pour l'utilisation) Dexos2 VW 502.00/505.01 API SN/CF BMW LL-04 AVANTAGES • Lubrifiant développé pour les modèles Euro 5 des voitures GM Opel à essence et au diesel. • Formulation Low SAPS* protégeant les catalyseurs d'échappements et les filtres à particules des Diesel.

MAT 2W330 . Type de mat Duplex . Hauteur de levée 3300mm . Hauteur mât baissé 2295mm . Levée libre (Sans dosseret de charge) 130mm . Capacité résiduelle à hauteur maxi et CDG 600 mm 4000 Kg DIMENSIONS MACHINE . Longueur hors tout au talon des fourches 3 207 mm . Largeur hors tout 1 490 mm . Hauteur du toit de protection 2 250 mm . Rayon de giration (wa)2 750 mm . Largeur d’allée (AST) palette 1200x800 mm 4 787 mm MOTORISATION : . 4 Cylindres – 2953 cm3. 55 kW à 2400 tr/mn . Injection Direct Common Rail. 2 Modes de puissances (Power/Eco) . Filtration cyclonique. ATD - Nouveau Turbo Diesel sans Filtre à particules . Moteur ZD30 . Echappement bas catalysé 2 voies . Convertisseur de couple (Hydrodynamique). Prise d’air latérale haute SECURITE . Toit protège cariste avec dessus en polycarbonate. 2 rétroviseurs . Système anti-redémarrage. 1 feu arrière de travail LED . Clignotants avant et a

MAT 2W330 . Type de mat Duplex . Hauteur de levée 3300mm . Hauteur mât baissé 2295mm . Levée libre (Sans dosseret de charge) 175mm . Capacité résiduelle à hauteur maxi et CDG 600 mm 5000 Kg DIMENSIONS MACHINE . Longueur hors tout au talon des fourches 3 420 mm . Largeur hors tout 1 490 mm . Hauteur du toit de protection 2 250 mm . Rayon de giration (wa) 2 935 mm . Largeur d’allée (AST) palette 1200x800 mm 5 032 mm MOTORISATION : . 4 Cylindres – 2953 cm3. 55 kW à 2400 tr/mn . Injection Direct Common Rail. 2 Modes de puissances (Power/Eco) . Filtration cyclonique. ATD - Nouveau Turbo Diesel sans Filtre à particules . Moteur ZD30 . Echappement bas catalysé 2 voies . Convertisseur de couple (Hydrodynamique). Prise d’air latérale haute SECURITE . Toit protège cariste avec dessus en polycarbonate. 2 rétroviseurs . Système anti-redémarrage. 1 feu arrière de travail LED

MAT 2W330 . Type de mat Duplex . Hauteur de levée 3300mm . Hauteur mât baissé 2295mm . Levée libre (Sans dosseret de charge) 175mm . Capacité résiduelle à hauteur maxi et CDG 600 mm 4500 Kg DIMENSIONS MACHINE . Longueur hors tout au talon des fourches 3 287 mm . Largeur hors tout 1 490 mm . Hauteur du toit de protection 2 250 mm . Rayon de giration (wa) 2 800 mm . Largeur d’allée (AST) palette 1200x800 mm 4 864 mm MOTORISATION : . 4 Cylindres – 2953 cm3. 55 kW à 2400 tr/mn . Injection Direct Common Rail. 2 Modes de puissances (Power/Eco) . Filtration cyclonique. ATD - Nouveau Turbo Diesel sans Filtre à particules . Moteur ZD30 . Echappement bas catalysé 2 voies . Convertisseur de couple (Hydrodynamique). Prise d’air latérale haute SECURITE . Toit protège cariste avec dessus en polycarbonate. 2 rétroviseurs . Système anti-redémarrage. 1 feu arrière de travail LED

MAT 2W330 . Type de mat Duplex . Hauteur de levée 3300mm . Hauteur mât baissé 2295mm . Levée libre (Sans dosseret de charge) 130mm . Capacité résiduelle à hauteur maxi et CDG 600 mm 4000 Kg DIMENSIONS MACHINE . Longueur hors tout au talon des fourches 3 207 mm . Largeur hors tout 1 490 mm . Hauteur du toit de protection 2 250 mm . Rayon de giration (wa)2 750 mm . Largeur d’allée (AST) palette 1200x800 mm 4 787 mm MOTORISATION : . 4 Cylindres – 2953 cm3. 55 kW à 2400 tr/mn . Injection Direct Common Rail. 2 Modes de puissances (Power/Eco) . Filtration cyclonique. ATD - Nouveau Turbo Diesel sans Filtre à particules . Moteur ZD30 . Echappement bas catalysé 2 voies . Convertisseur de couple (Hydrodynamique). Prise d’air latérale haute SECURITE . Toit protège cariste avec dessus en polycarbonate. 2 rétroviseurs . Système anti-redémarrage. 1 feu arrière de travail LED . Clignotants avant et a

MAT 2W330 . Type de mat Duplex . Hauteur de levée 3300mm . Hauteur mât baissé2295mm . Levée libre (Sans dosseret de charge) 130mm . Capacité résiduelle à hauteur maxi et CDG 600 mm3500 Kg DIMENSIONS MACHINE . Longueur hors tout au talon des fourches 3 172 mm . Largeur hors tout 1 490 mm . Hauteur du toit de protection 2 250 mm . Rayon de giration (wa)2 720 mm . Largeur d’allée (AST) palette 1200x800 mm 4 757 mm MOTORISATION . 4 Cylindres – 2953 cm3. 55 kW à 2400 tr/mn . Injection Direct Common Rail. 2 Modes de puissances (Power/Eco) . Filtration cyclonique. ATD - Nouveau Turbo Diesel sans Filtre à particules . Moteur ZD30 . Echappement bas catalysé 2 voies . Convertisseur de couple (Hydrodynamique). Prise d’air latérale haute SECURITE . Toit protège cariste avec dessus en polycarbonate. 2 rétroviseurs . Système anti-redémarrage. 1 feu arrière de travail LED . Clignotants avant et arri