Bielle de moteur - Import export

La surveillance de la température des pistons (PiTeM) permet de recueillir et de surveiller les données de température directement à partir de la bielle du moteur, du coussinet de l'axe du piston, de la tête du piston et des segments du piston. Contrôle et surveillance continus de l'efficacité du refroidissement du piston État du coussinet supérieur de la bielle État du coussinet de l'axe de piston Blocage éventuel entre les segments de piston et la chemise Il permet d'intervenir rapidement dans de telles situations. Le PiTeM avec système de collecte d'énergie est sans fil et sans pile. Il minimise les défaillances des roulements de bielle et des pistons grâce à un système d'alerte précoce préventif, informatif et protecteur, en transmettant des données via BLE et Wi-Fi.

Révolutionner la surveillance des roulements de bielle CoRoM est un nœud de détection sans fil et sans pile avec un système de récolte d'énergie qui fournit une mesure directe de la température du roulement de la bielle, le point le plus critique des moteurs diesel. En surveillant en permanence par Wi-Fi/BLE la température du roulement ConRod et de l'huile, CoRoM offre une approche proactive de la maintenance, en fournissant un système d'alerte précoce pour le grippage du roulement, et en évitant une défaillance catastrophique du moteur. La technologie innovante de CoRoM offre une approche révolutionnaire de la surveillance des roulements de bielle dans les moteurs diesel, ce qui peut conduire à des économies significatives et à une amélioration des performances du moteur.

Une couche antifriction de régule (alliage à base d’étain) est déposée sur le support acier ou bronze des Coussinets ou Bagues fermées. Ce revêtement, obtenu par un procédé en fonderie de centrifugation, permet au métal en fusion de parfaitement s’accrocher aux parois internes des pièces et assurer l’homogénéité et l’adhérence du revêtement. Caractéristiques techniques = Support acier ou bronze + choix de 3 compositions de régule adaptées aux contraintes exigées Diamètres courants = 16 à 300 mm Toutes configurations possibles = gorges, bain d’huile, trous, ergot de positionnement…. Applications = Systèmes bielle-manivelle des moteurs à explosion et machines tournantes, compresseurs, pompes…