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Protection moteur - Import export

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APPLICATION • Développé grâce à la compétition, Q8 Formula F1 est spécialement destinée aux moteurs à très hautes performances tels que multisoupapes et turbocompressés à essence, GPL et diesel. SPECIFICATIONS • ACEA A3/B4 • API SM; ILSAC GF-4 • Farboud GTS et autres voitures de sport de hautes performances. AVANTAGES • Excellente fluidité à basse température et donc mise en lubrification rapide lors d'un démarrage à froid. • Protection du moteur, même en cas de périodicité de vidange prolongée, grâce à l'addition d'un paquet d'additifs détergents et dispersants bien équilibré. • Excellente protection contre l'usure augmentant la durée de vie du moteur. • Excellente protection contre la rouille et la corrosion. • Excellente résistance à l'oxydation et à l'épaississement de l'huile. • Indice de viscosité très élevé et très stable qui assure un film de lubrifiant optimal en toutes circonstances et pendant des périodes prolongées.

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Huile moteur à base de composants hydro synthétiques de haut niveau de performance pour voitures et véhicules utilitaires. APPLICATION • Pour moteurs modernes à essence ou L.P.G., avec catalyseur, • Ainsi que pour moteurs diesel quatre-temps à aspiration naturelle ou turbo. RECOMMENDATION • Q8 T 650 est recommandée comme huile pour voitures et véhicules utilitaires, lorsque les spécifications ci-après sont exigées pour définir la qualité du lubrifiant. SPECIFICATIONS • ACEA A3, B3, B4 • API SL/CF • MB 229.1 • VW 505.00 AVANTAGES • SAE 10W-40 utilisable en toutes saisons. • Excellente fluidité à basse température. • Bonne protection du moteur grâce à un ensemble bien équilibré d'additifs détergents et dispersants. • Excellente protection contre l'usure augmentant la durée de vie du moteur. • Excellente protection contre la rouille et la corrosion. • Résistance élevée contre l'oxydation et l'épaississement de l'huile.

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Huile haute performance SAE 10W-40 formulée avec des huiles de base hydrocrackées. APPLICATION • Pour voitures et véhicules utilitaires équipés de moteurs 4-temps modernes à essence, GPL et diesel, à aspiration naturelle ou compressée. • Q8 Formula Advanced est recommandée comme huile moteur lorsqu'une des spécifications ci-après est exigée pour définir la qualité du lubrifiant. SPECIFICATIONS • ACEA A3, B3, B4 • API SL/CF • ILSAC GF-3 • MB 229.1 • VW 501.01, 505.00 AVANTAGES • SAE 10W-40 utilisable en toutes saisons. • Bonne fluidité à basse température pour protéger le moteur lors des démarrages à froid. • Bonne protection du moteur grâce à un ensemble bien équilibré d'additifs détergents et dispersants. • Excellente protection contre l'usure augmentant la durée de vie du moteur. • Excellente protection contre la rouille et la corrosion. • Résistance élevée contre l'oxydation et l'épaississement de l'huile.

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DEFINITION Huile synthétique pour de moteur voitures SAE 0W-20 ayant démontré des économies de carburant. APPLICATION • Spécialement formulée pour moteurs essence des voitures exigeant une huile de basse viscosité pour les économies de carburant. • Q8 Formula Ultra est recommandée lorsque les spécifications ci-après sont exigées pour définir la qualité du lubrifiant: SPECIFICATIONS • API SN/ILSAC GF-5 AVANTAGES • Spécialement développé pour réduire la consommation de carburant. • Offre jusqu’à 2% d’économie de carburant. • Capacités d'intervalles de vidange allongés. • Excellente protection moteur pendant le démarrage à froid. • Economie de carburant significative des moteurs à essence. • Excellentes performances moteurs sous toutes les conditions de conduites. • Excellente protection contre la formation de mousse, de rouille et de corrosion.

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APPLICATION • Spécialement développée pour les moteurs essence et diesel des voitures Volvo Euro 6 exigeant la spécification Volvo VCC RBS0-2AE SPECIFICATIONS • Volvo VCC RBS0-2AE 0W-20 AVANTAGES • Spécialement développée pour réduire la consommation de carburant. • Jusqu'à 3,4% d'économy demontrée par le test moteur d'économie de carburant M111 FE. • Technologie "Low SAPS" pour la protection des systèmes de retraitement des gaz d'échappement Euro 6. • Excellente protection moteur au démarrage à froid. • Capacités d'intervalles de vidange allongés. • Excellentes performances moteurs sous toutes les conditions de conduites. • Excellente protection contre la formation de mousse, de rouille et de corrosion.

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Huile Synthétique "Low SAPS" * SAE 5W-40 de haute qualité. Spécialement recommandée pour moteurs de voitures et utilitaires légers Euro 4 et 5 et pour des périodicités de vidange allongées. APPLICATION • Q8 FORMULA M Long Life est recommandée pour le voitures et utilitaires légers de Mercedes-Benz exigeant des huiles "Low SAPS" *. • Pour les intervalles de vidange prolongés. • Spécialement développée pour les moteurs diesel Euro 5 de Mercedes-Benz équipés avec des systèmes de retraitement des gaz DPF exigeant les spécifications MB 229.51 et 229.31. RECOMMENDATION • Q8 FORMULA M LL est recommandé pour les moteurs lorsque la qualité de l'huile est définie par une des spécifications ci-après: SPECIFICATIONS • ACEA C3 • Approuvé MB 229.51 • BMW LL-04 • Porsche Oil Category A40 • VW 502.00/505.01 AVANTAGES • Stabilité de la viscosité durant toute la durée du service de l'huile dans le but d'assurer une protection optimale du moteur. ...

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Huile synthétique de qualité supérieure pour moteurs à essence, L.P.G. ou diesel à aspiration naturelle ou turbo. APPLICATION • Spécialement recommandée pour moteurs à haute performance, multi-soupapes et injection directe de carburant. RECOMMENDATION • Q8 T 670 est recommandée comme huile moteur pour voitures lorsque les spécifications ci-après sont exigées pour définir la qualité du lubrifiant. SPECIFICATIONS • ACEA A3/B3, A3/B4 • API SM/CF • GM LL-025B • MB 229.3 • Renault RN 0700, RN 0710 • VW-Norm 502.00,505.00 • Recommandée pour VW 505.01 • JASO MA2 AVANTAGES • Excellente fluidité à basse température et donc mise en lubrification rapide lors d'un démarrage à froid. • Protection du moteur, même en cas de périodicité de vidange prolongée, grâce à l'addition d'un paquet d'additifs détergents et dispersants bien équilibré. • Excellente protection contre l'usure augmentant la durée de vie du moteur.

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APPLICATION • Pour moteurs de voitures et utilitaires légers à essence, diesel ou GPL avec ou sans turbo, équipés ou non de catalyseur. • Q8 Formula Plus est recommandée comme huile moteur lorsqu'une des spécifications ci-après est exigée pour définir la qualité du lubrifiant. SPECIFICATIONS • ACEA A2/A3, B2/B3 • API SL/CF • ILSAC GF-3 • MB 229.1 • VW 501.01/505.00 AVANTAGES • Caractéristiques détergentes et dispersantes assurant la propreté du moteur. • Bonnes caractéristiques antiusure augmentant la durée de vie du moteur. • Bonne protection contre la corrosion et la rouille. • Bonne résistance à l'épaississement et à l'oxydation de l'huile. • Un indice de viscosité très stable qui assure un graissage efficace. • Protection efficace contre les "boues noires".

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Moteur à démarrage progressif puissant et résistant à la surchauffe pour un travail confortable dans les circonstances les plus difficiles. Induit à revêtement protecteur zig-zag breveté et bobine inductrice vernie à la poudre pour une protection accrue du moteur contre les particules de meulage. Sécurité accrue grâce à la fonction électronique anti-redémarrage empêchant la mise en marche intempestive après une coupure de courant. Pignons hélicoïdaux usinés dans la masse assurant une transmission égale et silencieuse et une excellente longévité de l’engrenage. Roulements à l'abris de la poussière grâce à la construction en labyrinthe. La longévité de l’engrenage et la sécurité de l'utilisateur sont assurées par le limiteur de couple qui débraye la transmission en cas de blocage accidentel du disque. Roulements surdimensionnés et étanchéité du carter amélioré pour une longévité maximale sans entretien. Munie de charbons autorupteurs évitant les dommages au collecteur de l'induit. Poignée arrière orientable et revêtue de caoutchouc pour plus de confort; poignée latérale antivibratoire. Flasque intérieure à billes permettant l'échange rapide et facile du disque. Balais de charbon facilement accessibles permettant l'inspection régulière en cas d'usage intensif journalier.

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Moteur à démarrage progressif puissant et résistant à la surchauffe pour un travail confortable dans les circonstances les plus difficiles. Induit à revêtement protecteur zig-zag breveté et bobine inductrice vernie à la poudre pour une protection accrue du moteur contre les particules de meulage. Sécurité accrue grâce à la fonction électronique anti-redémarrage empêchant la mise en marche intempestive après une coupure de courant. Pignons hélicoïdaux usinés dans la masse assurant une transmission égale et silencieuse et une excellente longévité de l’engrenage. Roulements à l'abris de la poussière grâce à la construction en labyrinthe. La longévité de l’engrenage et la sécurité de l'utilisateur sont assurées par le limiteur de couple qui débraye la transmission en cas de blocage accidentel du disque. Roulements surdimensionnés et étanchéité du carter amélioré pour une longévité maximale sans entretien. Munie de charbons autorupteurs évitant les dommages au collecteur de l'induit. Poignée arrière orientable et revêtue de caoutchouc pour plus de confort; poignée latérale antivibratoire. Flasque intérieure à billes permettant l'échange rapide et facile du disque. Balais de charbon facilement accessibles permettant l'inspection régulière en cas d'usage intensif journalier.

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