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S.I.M.E.

Belgique

SIME est importateur de moteurs électriques notamment de la marque MGM (leader mondial), de Cantoni Motor (Elektrim)… Tous nos produits sont contrôlés rigoureusement et respectent scrupuleusement les normes en vigueur. Nous disposons d’un stock important ainsi que de nos nombreuses pièces de rechange. 24h/24, 7j/7, nous sommes en mesure d’intervenir en cas de pannes, problèmes… pour les dépannages et réparations en urgence. Nous assurons aussi les entretiens directement sur site. Nous mettons nos compétences à votre service en matière de : Moteurs asynchrones monophasés ; Moteurs asynchrones triphasés ; Moteurs asynchrones multi-vitesses ; Moteurs à freins ; Moteurs à courant alternatif ; Moteurs à courant continu ; Variateurs de vitesse ; Motoréducteurs - réducteurs ; Moteurs à vis ; Tambours moteur ; Moteurs à engrenages ; Moteurs anti-déflagration ; Moteurs de pompes ; Alternateurs de groupes électrogènes ...
COSMO MOTOROIL PETROL A.Ş.

Turquie

Turquie Cosmo Motor oil est a la recherche des distributeurs ou des importateurs pour s’étendre sur le marché Mondial Cosmo motor oil contribue au développement de l'environnement et pense à un avenir saint .
ORIENTAL MOTOR (EUROPA) GMBH

Allemagne

Oriental Motor est un fabricant mondial de petits entraînements électriques et de systèmes d'entraînement. La gamme de produits de l'entreprise comprend des moteurs pas-à-pas, des servomoteurs, des moteurs DC sans balais, des moteurs asynchrones, des actionneurs et des ventilateurs. Le siège européen est situé à Düsseldorf, les bureaux de vente se trouvent quant à eux à Hambourg, Munich, Francfort et Stuttgart. Oriental Motor est représentée par des filiales en Grande-Bretagne, en France, en Italie et en Suisse. Dans tous les autres pays européens importants, Oriental Motor travaille avec des partenaires de distribution. En plus de ses produits de haute qualité, Oriental Motor propose de nombreux services gratuits avant et après l'achat, comme par exemple le calcul libre et non lié du moteur et un service de sélection du moteur.

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SAFRAN HELICOPTER ENGINES

France

SAFRAN HELICOPTER ENGINES, anciennement Turboméca, est un fabricant français de turbines à gaz depuis 1942. Leader mondial des turbomoteurs pour hélicoptères, SAFRAN conçoit, fabrique, vend et soutient ses turbines à gaz de petite et moyenne puissance pour hélicoptères. C'est le seul motoriste aéronautique à se consacrer spécifiquement à ce marché, avec la plus large gamme de moteurs entre 500 chevaux et 3000 chevaux. Avec une gamme de motorisations complète et unique, de fortes coopérations et des services au plus près du client, SAFRAN HELICOPTER ENGINES est le motoriste leader sur le marché international. SAFRAN HELICOPTER ENGINES commercialise également des turboréacteurs pour avions. L'entreprise possède une filiale : Microturbo, spécialisée dans les turboréacteurs pour missiles.

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MONDO LUXEMBOURG

Luxembourg

Mondo Track&Field : leader mondial incontesté dans le secteur du revêtement de sol sportif. Mondo fabrique des systèmes de gazon synthétique tant pour le sport que pour les aménagements paysagers. Mondo toys : Initialement axée sur les ballons récréatifs, la gamme de produits Mondo Toys couvre aujourd’hui tous les sports majeurs et récréatifs, tels que: soccer, volley-ball, basket-ball, rugby, football et aussi, une gamme exclusive de ballons aux dessins multicolores inspirées des bandes dessinées. Jeux extérieurs: au fil des ans, Mondo a développé de nouvelles gammes de produits pour les jeux extérieurs, tels que : patins à roues alignées, trottinettes et planches à roulettes, tous équipés d’accessoires et de dispositifs de protection, et jeux gonflables, seaux. MondoMotors: Mondo Motors est une gamme de modèles réduits de véhicules, reproduisant dans différentes grandeurs, les plus belles voitures des écuries reconnues dans le secteur de l’automobile italienne et internationale.

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RENAULT LUXEMBOURG

Luxembourg

Première marque en Europe, le groupe Renault s'est hissé en quelques années à la cinquième place mondiale grâce à la qualité de ses produits mais aussi grâce à l'alliance conclue avec Nissan et au rachat de Samsung Motors (Corée) et de Dacia (Roumanie). Renault a ainsi pris une nouvelle dimension, une dimension réellement internationale.

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