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Version tres - Import export

Belgique

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Treuils électriques de 150 à 2.000kg gamme économique Qualités techniques: Existe en 2 versions : commande directe ou commande très basse tension. La commande directe est réservée pour les utilisations à l’abri des intempéries. La commande basse tension...

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France

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Le conteneur à sel et sable Conteneur 90L est une version compacte du très populaire Conteneur 400L. Fabriqué en Durapol™ résistant, il est également pourvu d'un couvercle double-paroi et d'une charnière articulée. Sa petite taille offre la solution idéale pour les sites ne nécessitant pas un stockage de gros volumes. Pour les sites plus étendus, plusieurs unités Conteneur 90L peuvent être utilisées à la place d'un plus grand conteneur, offrant ainsi de multiples points d'approvisionnement en sel ou en sable. Un renfoncement au niveau de la base permet de déplacer facilement le Conteneur 90L à l'aide d'un chariot-diable même lorsque celui-ci est plein. Ils sont également encastrables afin de faciliter le stockage et le transport. Glasdon peut également personnaliser ce produit avec le logo de votre entreprise.

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France

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Nous avons conçu cette version très longue afin de pouvoir porter des bottes de 250 cm Sa direction par biellettes rend ce chariot très facile à conduire Garantie totale 3 ans Moteur : 24 volts / 600 watts avec différentiel et frein électromagnétique automatique 2 Batteries (traction) de 55 ampères (en option : 85 ampères pour doubler l’autonomie) Poids porté : 500 kg (à plat) 300 kg (à 20 %) Poids tracté : 1 500 kg (à plat) 2 roues motrices : 16/6.50 x 8″ (diam : 41 cm) Roue(s) directionnelle(s) 3.00 x 4 (diam : 25 cm) Autonomie* moyenne entre 2 recharges = env. 30 km *L’autonomie de 30 km est calculée avec 2 batteries 55 ampères, à plat et sans charge portée. Vitesse d’avancement de 0 à 5 km / h – (Marche AR : idem) Longueur châssis hors tout (nu = sans cuve ni plateau): 290 cm Largeur hors tout : 75 cm Hauteur : 102cm Hauteur de pose des accessoires : 45 cm du sol

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Allemagne

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La vanne de regulation à commande pneumatique est la technologie de vanne la plus polyvalente et la plus fiable qui soit et est très bien adaptée pour des cycles de commutation très élevés. La version acier inoxydable convient bien pour les fluides neutres et corrosifs, et également pour une large gamme de températures. Le modèle à siège incliné permet un débit important. Versions: Version basse température Version à décharge de pression Version avec homologation selon DIN 161 Version sans huile, graisse silicone ou PTFE

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France

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Présentation Pour le transport de l’air Technologie avérée à 2 ou 3 lobes pour l’ingénierie industrielle et le transport forcé, à des pressions extrêmement négatives allant jusqu’à un vide de 80 %. Exempts d’huile et très solides. Version avec courroie ou transmission directe. Pour une application stationnaire ou une utilisation sur un véhicule. CONCEPTION Coque avec troisième prise supplémentaire du côté de la succion pour le refroidissement de préadmission Gamme GM... Sm avec approvisionnement en huile de lubrification par barbotage. 6 dimensions, débit de prise d’environ 60 à 16 000 m³/h pour une pression absolue de l’admission d’environ 200 mbar par rapport à l’atmosphère. Gamme GM... Lm avec lubrification par circulation centrale d’huile. 3 dimensions, débit de prise de 16 000 jusqu’à 50 000 m³/h pour une pression absolue de l’admission d’environ 400 mbar par rapport à l’atmosphère JOINTS DES ARBRES La chambre de transport est étanche grâce à une glissière à huile associée...

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France

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Capacité de 10 à 10 0 1 et course de 76 à 305 mm Très léger 3 versions : . standard avec sabot avec anneau de blocage Le c r ic d e 10 t p e u t f o n c tio n n e r d a n s to u te s le s positions. L e s c r ic s de 2 0 t à 100 t p e u v e n t f o n c t io n n e r verticalement ou horizontalement. Tous les crics sont équipés d'une valve de protection contre les surcharges. A partir de 20 t ils sont équipés d'un limiteur de course mécanique. Tous les crics sont équipés d'une tête en acier allié Descente, actionnée par le levier d e commande. A partir de 20 t tous les crics peuvent être équipés de manomètres de pression et command és par une centrale hydraulique électrique.

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France

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Construction inox 304L. Toutes dimensions et configurations possibles. Positionnement possible des 4 tablettes pleines ou ajourées tous les 10cm. Stockage des charges lourdes. Adaptées à un nettoyage à grande eau. Montage de l’ensemble et réglage des tablettes sans outil. Montants sur vérins réglables. Tubes fermés sans zones de rétention. Existe en version renforcée pour charges très lourdes. Allez voir notre vidéo de démonstration dans « Nos produits phares »

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France

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Fin de co u rse haut e t bas. Protection par châssis tubulaire. Fixation et lestage : les fourreaux en partie basse du châssis permettent le passage de tubes d'échafaud age quioffrent toutes possibilités. Réducteur é tanche à bain de graisse, à engrenages hélicoïdaux. Frein é le ctromagné tique à courant continu 24 V. Tambour en acier mécanosoudé. Appareillage électrique sous coffret étanche, sauf version CD. Télécommande très basse tension 24V. avec prise, sauf version CD. Prise d'alimentation standard. Option: Arrêt d’urgence. Capacité 60 m de câble 0 5mm. Moteur monophasé 220 volts - 50 Hz, type levage. Démarrage par condensateur. Classe F, protection IP 54. Moteur triphasé 220/380 volts. 50 Hz, type levage. Classe F. protection 1P55. Modèles CD : moteur frein monophasé 220 volts. 50 Hz P= 1.1 Kw. Démarrage par condensateur. Boîte de commande en tension 220 volts, protection 1P 657, double isolation.

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Belgique

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- Pour l’entretien régulier des sols protégés ou non. - Emploi manuel. - Parfum : aucun mais existe en version floral ou citron. - Très concentré.

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France

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Transmission robuste, précise, haute résolution, sans entretien, sans contact, amplificateur intégré, moment d’inertie très faible Plages de mesure jusqu’à 160 ° Non-linéarité de ± 0,05% F.S. Transmission sans contact Amplificateur intégré Robuste, sans entretien Moment d’inertie très faible Versions spéciales sur demande

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Espagne

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Fauteuil de type VIP, idéal pour les zones VIP, les loges des stades de football ou le banc des joueurs, dans sa version Baco Bench. Fauteuil très confortable, son principal avantage est qu’il permet d’optimiser l’espace disponible. Dans sa version sans accoudoirs, il peut servir de banc pour les joueurs dans les stades de première catégorie. Il présente une forme ergonomique grâce au design des blocs de mousse de polyuréthane qui composent l’assise et le dossier. Fauteuil avec assise rabattable automatiquement grâce à un système de double ressort ; option assise fixe ou rabattable à 45º à double tour. Accessoires : • Logo et numérotation brodés sur le dossier. • Porte-gobelets. • Tablette pivotante avec système anti-panique.

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Pologne

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La construction en tube métallique assure la stabilité et une utilisation à long terme. Revêtement en poudre dans n'importe quelle couleur RAL pour correspondre à la gamme. Equipé d'une grille qui protège les produits du déplacement et assure leur bonne visibilité. Il est possible de réaliser l'étagère à n'importe quelle taille, ce qui permet de l'adapter à la spécificité des produits et à l'espace disponible. Une version très économique et efficace de présentation de produits insolites, et en plus c'est un design original qui attire le regard et distingue les produits de la concurrence. Possibilité d'installer un graphique ou un logo accrocheur sur la partie supérieure de l'étagère. Rayonnages à utiliser dans les magasins, les grossistes, les entrepôts, ainsi que dans les foires et expositions.

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Allemagne

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aluNORM a été développé pour protéger les composants électriques et électroniques. Avec une multitude de tailles standards disponibles en 4 versions, la gamme aluNORM est très étendue. Caractéristique de ROLEC, la fixation par canal unique associe le canal de vissage, permettant la fixation murale, au mécanisme de fermeture du coffret. Le volume du coffret disponible pour les composants est ainsi plus important. Les versions AS et AD ajoutent à ce coffret un blindage magnétique. Pour les versions AF et AH, cette option n'est disponible que pour certaines tailles. Des plots de fixation dans le couvercle et la partie inférieure facilitent la fixation de rails supports, plaques de montage, circuits imprimés et autres composants. Nous fournissons également les presse-étoupes correspondants.

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Allemagne

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L'usinage sur 5 faces et 5 axes permet d'utiliser le C 42 dans de nombreux domaines. Conçu avec des courses adaptées de manière optimale à la taille maximale de la pièce à usiner ainsi qu'un dimensionnement conséquent pour des applications à 5 axes, le C 42 répond parfaitement aux exigences en matière de précision extrême et de tolérances infimes. Le centre d'usinage C 42 est à l'aise dans tous les domaines. Le magasin d'outils annulaire, intégré dans le corps de base fonctionne selon le principe Pick-up et change donc d'outil très rapidement. En version standard, le C 42 peut déjà recevoir 42 outils et peut être étendu à 192 places. Le pupitre de commande s'adapte sans problème à la taille de chaque opérateur. Fraiser et tourner avec une seule opération de serrage. La série MT avec les modèl C 42 U MT dynamic.

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France

Principales caractéristiques pour remplacez vos vérins pneumatiques : – Alimentation 24V – Tailles : 63 et 73mm – Effort de 56 à 1094 N – Vitesse jusqu’à 860 mm/s – Accélération Max. : jusqu’à 1G – Actionneurs 2 positions simples d’utilisation avec contrôleur intégré et sans programmation – Facilité de réglage des paramètres AVD (accélération, vitesse, décélération) – Réduction des temps de cycle machine – Longue durée de vie (jusqu’à 20 ans) – Consommation d’énergie très faible – Version haute rigidité – En option console de paramétrage Bluetooth avec Interface graphique intuitive – Mode push – Charge maximal : 80 kg

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France

Pierre granitique, le Kashmir White est un beau granit indien de la région de MelurTaluk datant de l’ère précambrienne. Ce granit fait partie des plus clairs que l’on puisse trouver dans des budgets raisonnables. C’est un granit très fin avec des alternatives de beige gris et des pépites couleur grenat. Sa couleur très raffinée et ses nuances délicates font penser à un filet d’eau coulant sur du sable, ce qui offre une large palette de possibilité. Utilisable en extérieur ou en intérieur, comme en plan de travail ou il offre des motifs fins et doux en version polie, ou pour une couleur plus uniforme en version flammée. Ce granit très polyvalent gagne à être connu, mais devient de plus en plus rare en raison des problèmes politiques dans la région d’extraction.Ses caractéristiques techniques vous permettent de le mettre absolument partout alors n’hésitez plus et faites courir votre imagination.

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France

Fil à coudre 100% POLYAMIDE CONTINU HT VERSION BONDE Très bonne élasticité et résistance allongement. Très bonne résistance à l’abrasion. Coloris jusqu’à 330 coloris suivis sur gamme « Collection 1000 ». Domaine d’application Usage industriel, cuir, matelassage, ouatinage, ameublement, chaussure, maroquinerie, automobile. Teintures Coloris spéciaux par 30 kgs à la couleur (Voir tableau grosseur / métrage / nombre de cônes métrés) Traitement antiUV possible à la demande, nous consulter (Automobile) Traitement bondé code B possible à la demande. Nous consulter. Traitement hydrofuge code H application OUT DOOR possible à la demande nous consulter.

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Belgique

Des remparts d'Edimbourg aux docks de Constantinople, des ruelles poussiéreuses de Pampelune aux quais gelés de la grande gare de Saint-Pétersbourg, les Aventuriers du Rail Europe vous emmènent à la découverte de l'Europe des années 1900. Joueurs : 2-5 A partir de : 8 ans Durée de : 45 minutes Sauterez-vous à bord du premier train prêt à s'enfoncer dans les tunnels des Carpates ? Embarquerez-vous plutôt à bord d'un ferry sur les rives de la Mer Noire ? Ou préférerez-vous tout simplement bâtir la prochaine gare d'une des capitales de l'Europe ? Choisissez judicieusement, car de ces choix dépendra votre réputation de Baron du Rail ! Les Aventuriers du Rail Europe est le deuxième volume de notre célèbre série des Aventuriers du Rail, primée en Allemagne, France et au Japon. Plus qu'une nouvelle carte, cette version incorpore de nouvelles routes (tunnels et ferries), et de nouvelles pièces de jeu, les gares. De nouvelles cartes à jouer grand format viennent compléter ce traitement de première classe. Tout comme son prédécesseur, les Aventuriers du Rail, qui à ce jour a été vendu à plus de 320 000 exemplaires dans le monde, le jeu reste simple, élégant et facile à apprendre. Les Aventuriers du Rail Europe, est un nouveau jeu qui ne nécessite pas la première version. Si vous ne connaissez pas ce jeu et n'avez jamais joué à la version originale des Aventuriers du Rail, nous vous conseillons toutefois de vous initier avec la version de initiale du jeu. Mais si vous souhaitez embarquer dans notre train pour traverser l'Europe, voici ce que vous découvrirez une fois à bord. Du nouveau matériel : Une carte de l'Europe en 1900, et les tickets de destination correspondants. De nouvelles cartes, plus grandes, compatibles avec la première version, et avec de nouvelles illustrations. De nouvelles pièces : les gares. Un nouveau numéro de carte d'accès afin de pouvoir jouer en ligne, avec bien sûr très bientôt la version en ligne des Aventuriers du Rail Europe. Changement de règles : Les tickets longues destinations sont maintenant donnés à chaque joueur en début de partie. Il en existe 6. Si les joueurs décident de ne pas garder ces tickets, ils sont alors enlevés du jeu pour le reste de la partie. Ferries : traverser les mers entourant l'Europe a un coût. Chaque ferry nécessite au moins l'utilisation d'une carte locomotive, comme indiqué sur les rails. Tunnels : les montagnes sont rapidement traversées pour autant que l'on emprunte les tunnels. S'aventurer dans un tunnel est risqué. Quand il essaie de traverser un tunnel, le joueur joue d'abord le nombre de cartes de la couleur requise. Puis il retourne les trois premières cartes du sommet de la pioche de cartes Wagon. Pour chaque carte ainsi révélée se trouvant être de la couleur des cartes utilisées pour traverser le tunnel, le joueur doit maintenant rajouter une nouvelle carte Wagon de même couleur. Une fois celles-ci jouées, le joueur peut prendre possession du tunnel. Gares : il s'agit d'abord d'une nouvelle pièce du jeu mais aussi d'une autre action possible à votre tour de jeu. Chaque gare peut être construite sur une ville, pour pouvoir utiliser, à la fin de la partie, la ligne d'un joueur adverse afin de réaliser ses destinations. Les gares sont très utiles lorsque l'on se retrouve complètement bloqué, surtout sur la carte de l'Europe, plus difficile que la première version américaine. Cependant, chaque gare non utilisée rapporte à son propriétaire 4 points en fin de partie. Contenu: - 1 plateau de jeu - 240 wagons de couleur - 15 gares de couleur - 110 cartes wagon - 46 cartes destination - 5 marqueurs de score en bois - 1 livret de règles - 1 numéro Days of Wonder pour jouer en ligne

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Avec ses 8kg c’est le poteau guide file le plus léger de la gamme, il est à la fois solide et de qualité. Cette version économique en acier est très robuste. Base du poteau avec caoutchouc antidérapant.

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Cette version est disponible en deux longueurs : 2 m et 3 m. Avec ses 8kg c’est le plus léger de la gamme, il est à la fois solide et de qualité. Cette version économique en acier est très robuste. Base du poteau avec caoutchouc antidérapant. Tête avec accrochage sécurité : Sangle rétractable. Fermeture sécurité. Il permet le blocage et le déblocage avec un simple bouton. Il dispose d’un départ et trois points d’accrochage.

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Ayez toujours vos crochets Smartick sous la main avec cette version très pratique pouvant s'accrocher à votre porte-clés ou votre sac à dos.

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Ayez toujours votre crochet Smartick sous la main avec cette version très pratique pouvant s'accrocher à votre porte-clés ou votre sac à dos.

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France

Ayez toujours vos crochets Smartick sous la main avec cette version très pratique pouvant s'accrocher à votre porte-clés ou votre sac à dos. Nouvelle version : 1 petit crochet et 1 grand pour retirer les tiques sur vous ET sur votre chien ! Offre exclusive internet, envoi offert

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France

Ce revêtement de sol à base de gravier de marbre et liant résine époxy coulé et poncé in situ est le revêtement parfait quand on souhaite donner aux sols un aspect noble et durable. Esthétique et décoratif, avec un large choix de coloris des graviers marbre et liants résine, ce système de revêtement allie la beauté classique du marbre avec la durabilité des résines époxydiques. Il est obtenu par coulage et ponçages successifs. C’est un revêtement sans retrait qui peut être coulé sur des surfaces moyennes en continu, sans pose de profilés. Son épaisseur est de 6-7 mm, après ponçage d’une épaisseur coulé sur 12 mm. Convient aux galeries marchandes, salles de spectacle, musées, gares, aérogares, halls d’aéroports, halls de cinéma, hôtels, banques, bureaux, sièges sociaux, showrooms, restaurants, surfaces commerciales, boutiques, espaces d’exposition, théâtres, autres locaux piétons très sollicités. Une version Conductive est disponible. Aspect de « Terrazzo », esthétique et décoratif.

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France

Hydraustar propose une gamme de servovalves aussi bien destinées à la première monte qu'au remplacement des 27 marques réparées par ses services (y compris un grand nombre de matériels en obsolescence). Nos servovalves font appel à des matériaux de très grande qualité permettant d'atteindre des durées de vie 5 à 10 fois supérieures à l'ensemble des servovalves présentes sur le marché. - Gamme de 1 à 1000 l/min - Interchangeables avec 27 marques - Pression d'utilisation jusqu'à 500 bar - Versions standard, haute et très haute réponse en fréquence - Pilotage et/ou retour séparé - Réglage mécanique et/ou magnétique du zéro hydraulique

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