Semi-remorques - Import export

semi-remorque « TAUTLINER »

La plaque de liaison AZ RAMP SECU DOCK pour facilitera le transfert des marchandises depuis votre quai jusque une semi-remorque ou conteneur. Ce pont de liaison permet de compenser les différences de niveaux entre la surface au sol et celle du point de chargement ou déchargement. Ce pont de chargement maintiendra un niveau stable pour les charges et fournira une surface de travail sécurisée pour les opérations de chargement et déchargement. Cette rampe se déplace facilement grâce aux deux fourreaux de fourche disposés sur sa face supérieure à l'aide d'un chariot élévateur. Ces fourreaux sont escamotables rapidement dans le plancher et obstruent l'orifice pour un passage sans à-coups des matériels de magasinage. Bénéfices clés : . Rampe disponible en stock ! . Passerelle de quai, capacité 10t . Tarif EXW : 2 950€ HT / unit

Porte sectionnelle pour hall de stockage Pour habiller vos tentes de réceptions et halls de stockages en Aluminium, nous proposons un large choix d’accessoires pour aménager votre tente selon vos besoins, et ainsi l’utiliser comme un bâtiment industriel. Pour faciliter les accès chariots élévateurs, camion de livraison, semi-remorque, … Nous proposons une large gamme de porte sectionnelle avec un grand panel de dimension.

L’outil vraiment puissant de HONSEL Pour les rivets aveugles jusqu’à 8,0 mm de diamètre ! Grâce à une course très élevée de 25 mm, convient également parfaitement au traitement des rivets aveugles FERO®-BOLT à haute résistance. Le BZ 123A s’utilise dans la production industrielle en série, par exemple pour les semi-remorques, ainsi que pour la construction de véhicules individuels et de remorques. Partout où des rivets aveugles très importants en termes de sécurité doivent être posés en grandes quantités de manière fiable et rapide.

Pour les particuliers comme pour les professionnels, LTL express propose un service de convoyage. Nous prenons en charge les véhicules légers ou les poids lourds (semi-remorque, bus, car, camion etc.), toujours vides et les emmenons où vous le souhaitez. Ce service est idéal pour les personnes qui ont amené un véhicule à un endroit et suite à un empêchement (maladie, indisponibilité, licenciement etc.) ne peuvent plus le ramener chez eux. Nous nous occupons également de faire livrer des véhicules dans toute la France, dans le cas ou vous avez acheté une voiture mais que le livreur ne la délivre pas jusqu’à chez vous. Le convoyage est la solution à nombreux de vos problèmes. LTL Express est à votre disposition pour tous vos besoins en transport de véhicules.

Pièces de rechange pour Poids Lourds Pièces de rechange pour Poids Lourds toutes marques Géo-négoce est votre fournisseur de pièces de rechange pour camion, et cela parmi des poids lourds de plusieurs marques comme par exemple : Iveco RVI (Renault véhicules industriel) Volvo Man DAF Scania Et plein d’autres !!! Géo-Négoce vous fournira aussi bien de la pièce Original que de la pièce adaptable pour tous les types de poids lourds : Camions Porteur routier Semi-Remorques Trains Routiers Tracteurs Routier Et plein d’autres !!! Pièces détachées pour poids Lourds Géo- négoce est votre fournisseur de pièces détachées pour Poids lourds, et vous propose une large gamme de pièces détachées pour Poids Lourds comme par exemple : Coussins d’airs Suspensions Amortisseur Embrayage Lames de ressorts Boite de Vitesse Freinage Démarreurs. Alternateurs Et plein d’autres !!! Qualité et prix très compétitifs Que vous ayez besoin de : pièces moteur, pièces embrayage, pièces d’usure ou de toute autre pièce

Plateau extensibles Remorque Surbaissée Semi-remorque Extra basse avec col de cygne Plan incliné hydraulique Modulaire Grande capacité 280 T

Sotransbois est producteur et négociant de bois de chauffage en billons. Nous proposons plusieurs tailles de billons : 1 mètre, 2 mètres, 4 mètres, 6 mètres, etc. Par camion complet (60 stères) : livraison sur 400km maximum. Ou en demi-gros par 15 stères minimum : sur 100km maximum (Belgique, Hauts-de-France, Aisne) Livraison de bois en 2 mètres par semi-remorque Nos semi-remorques peuvent contenir 60 stères. Les billons sont en vrac et pas par ballots. Cela permet d’en mettre davantage dans le camion. Ils sont déchargés avec la grue embarquée, qui a une portée latérale de 6 mètres. Avant de commander vérifiez la faisabilité de la livraison : passage du semi-remorque dans votre rue, et déchargement à l’endroit souhaité.

Les plaques de roulages lourdes servent à faire des routes temporaires et/ou des aires de manœuvre pour les gros engins de Travaux Public (semi-remorques, grues automotrices, pelles hydrauliques sur pneus, …) Ces plaques mesure 3m x 2m ou 3m x 2,40m pour 30 ou 40mm d’épaisseur ; elles sont données pour une capacité de travail de 100 à 150 T.

Sotransbois livre des grumes pour 15 stères minimum : Hauts-de-France, Belgique. Ou par camion complet (semi-remorque) de 60 stères sur 300km maximum : jusque dans l’Oise, l’Essonne, la Normandie, etc. Conditionnement : Grumes vrac déchargées à la grue, vérifiez la faisabilité de la livraison par rapport au lieu où vous souhaitez que les grumes soient déchargées. La grue a une portée latérale de 6 mètres. Nous ne livrons pas de grumes ni de billons sur longue distance, uniquement des bûches sur palette / box fer. Nous fournissons des grumes principalement aux usines. En parallèle de son activité de transformation de bois de chauffage, Sotransbois est négociant de grumes de bois dur, de bois tendre et aussi de bois résineux pour les usines, scieries, parqueteries, chaufferies biomasse. Pour professionnels, revendeurs et particuliers : nous proposons plutôt des billons calibrés

Sotransbois est fournisseur de palettes de bûches rangées. Par camion complet : France, Benelux, Suisse. En demi-gros 10 stères minimum : Belgique, Hauts-de-France. Notre spécialité est le négoce pour les revendeurs. Nos marchés principaux sont la Bretagne, la Belgique et le Nord-Pas-de-Calais. Livraison aux particuliers : Belgique, Hauts-de-France pour 10 stères minimum. Livraison par semi-remorque avec un engin embarqué. Nous pouvons déposer les palettes dans votre garage ou autre, mais sachez que l’engin nécessite 3 mètres de largeur. Panachages possibles : palettes standards, grandes palettes, boxs fers. Description des palettes Les palettes sont des emballages perdus 100% en bois. Nous achetons les planches brutes puis nous assemblons les palettes sur notre parc ce qui nous permet d’économiser en frais de transport.

> Cliquez sur le bouton “SITE WEB” pour plus d’informations > Notre équipe chargée des permis prépare les permis de circulation pour chaque projet de transport anormal, lourd et hors gabarit. Notre flotte diversifiée, composée de plus de 60 unités articulées pour le transport lourd et de 120 remorques et SPMT spécialisés, nous permet de disposer de l'équipement idéal pour votre chargement. Logistique spécialisée dans les charges anormales Logistique du transport lourd Transport de charges lourdes par TMA Logistique de transport lourd de charges anormales Notre flotte de véhicules comprend des remorques surbaissées et semi-surbaissées, des remorques à poutre, des plateaux de chargement et des systèmes modulaires hydrauliques à essieux multiples d'une capacité allant jusqu'à 3 500 tonnes en configuration à deux, trois ou quatre files. À cela s'ajoutent nos remorques TMA (transporteurs modulaires autopropulsés), notre pont-poutre spécialisé d'une capacité de 550 T, etc.

Transport routier

semi remorque 10 roues avec toupie de 12 m3

Pontet fixe en acier zingué, pour arrimage dans une remorque bagagère, en fixation au sol de rideau de séparation, semi remorque avec bâchage TIR, etc... Dimensions :� Longueur L : 66 mm Largeur M : 15 mm Entraxe A : 51 mm Hauteur de l'anneau H : 20 mm Largeur de l'anneau M1 : 26 mm A riveter ou à visser.

STATION MOBILE DE CRIBLAGE LIWELL® DESCRIPTION (suivant plan U 911260 ci-joint) La station comprend : • 1 crible LL 1,0 – 2,52 / 8 ED (surface de criblage : 2,5 m2) • 1 trémie volume 4 m3 • 1 extracteur à bande • 1 convoyeur des passants du crible • 1 convoyeur des refus du crible • 1 groupe électrogène • plusieurs jeux de toiles de criblage L'ensemble est monté sur camion semi-remorque. Les essais sont conduits par les opérateurs HEIN, LEHMANN. Sont à fournir par le client : • 1 aire plane permettant la réception des produits criblés et l'accès à la trémie pour la chargeuse • l'alimentation de la trémie par une chargeuse – largeur maxi : 3000 mm hauteur de chargement : 3200 mm

Le secteur du transport fait de nos jours face à de nombreux défis. Nous lui offrons des solutions en termes d’efficacité, d’économies, de rapidité, de sécurité et de visibilité. Bénéficiez de notre expertise en la matière. Contactez-nous pour connaître en détails les solutions que nous proposons. Il en existe pour tous les types de camions et de marchandises transportées. Bâches Hecq vous assure également un service de réparations performant.

Flexibles en termes de solutions grâce à notre propre capacité En combinant le transport aérien, maritime, ferroviaire et fluvial, nous garantissons un transport plus efficace avec des délais plus courts. En jumelant des chargements de façon intelligent, nous pouvons assurer à nos clients que leurs marchandises seront livrées à temps. Étant donné que nous disposons de pas moins de vingt semi-remorques, nous pouvons répondre de manière flexible aux demandes de nos clients. Si un chargement doit être retiré d’urgence au port, nous sommes également à disposition, notre fiabilité est toujours la même depuis des années.

L'isf-box® est un outil d'une simplicité déconcertante pour vos mécaniciens car il est piloté à distance depuis notre base technique près de Lille (59) par nos techniciens formés et expérimentés. Ils prennent le contrôle des opérations à votre place pour un travail rapide, fiable et efficace. Nous apportons à nos clients un service irremplaçable ! Connectez tout simplement votre isf-box® au véhicule remorqué (tous les connecteurs vous sont fournis) et nous nous chargeons du reste ! Une simple impulsion sur le bouton de votre isf-box® et notre technicien se rend aussi utile que s’il se trouvait sur place. Cela représente une réelle économie de temps et d’argent pour votre atelier et réduit le temps d’immobilisation du véhicule de votre client. La panne est rapidement détectée, la pièce à remplacer immédiatement identifiée. La réparation est assistée et vérifiée par une nouvelle lecture de la mémoire de défauts de l’électronique embarquée.

Alimentez le système ABS/EBS d'un véhicule remorqué et testez son système d'éclairage sans tracteur ! isf-power-box est le compagnon idéal de l’isf-box®. Equipé de deux batteries « Hautes Performances », ce dispositif ingénieux vous permet : de tester le système complet d’éclairage d’une remorque ou d’une semi-remorque suivant un cycle automatique ou manuellement d’activer les options telles que la descente ou le relevage forcé des essieux afin d’identifier les lignes de commande d’alimenter le système ABS/EBS d’une remorque ou d’une semi-remorque en plus de l’isf-box® de contrôler le bon fonctionnement du circuit de lampe témoin ABS/EBS d’une remorque ou d’une semi-remorque et le tout sans véhicule à moteur !

semi-remorque surbaissée

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semi-remorque plateau

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