Systemes multiples - Import export

Plusieurs systèmes de bridage multiple de longueurs différentes peuvent être montés l'un derrière l'autre ou l'un à côté de l'autre La denture de précision permet un positionnement très précis des mors fixes. Grâce à la graduation latérale des brides d’assemblage, il est possible de consigner la position de chaque mors fixe pour pouvoir le régler à l'identique en cas de répétition Des butées peuvent être montées sur les taraudages latéraux. L'actionnement de la vis de serrage dans les mors de serrage à coin permet de déplacer les mors de serrage et de caler les pièces à usiner contre les mors fixes. Avantages : Universel et flexible. Pour les lots de petite et de grande taille. Il est également possible de serrer des pièces de grande taille les unes à côté des autres sur plusieurs systèmes de bridage multiple. Matière : Bride d’assemblage et butée fixe en acier à outils. Mors de serrage en acier de cémentation.

Matière : Acier à outils. Finition : Trempé et rectifié (HRC 55 ±2). Utilisation : Plusieurs glissières de longueurs différentes peuvent être montées l'une derrière l'autre ou l'une à côté de l'autre. La denture de précision permet un positionnement très précis des mors fixes. Grâce à la graduation latérale des glissières de serrage, il est possible de consigner la position de chaque mors fixe pour pouvoir le régler à l'identique en cas de répétition. Des butées peuvent être montées sur les taraudages latéraux. Avantages : Universel et flexible. Pour les lots de petite et de grande taille. Il est possible de serrer des pièces de grande taille les unes à côté des autres sur les glissières.

> Cliquez sur le bouton “SITE WEB” pour plus d’informations > Notre équipe chargée des permis prépare les permis de circulation pour chaque projet de transport anormal, lourd et hors gabarit. Notre flotte diversifiée, composée de plus de 60 unités articulées pour le transport lourd et de 120 remorques et SPMT spécialisés, nous permet de disposer de l'équipement idéal pour votre chargement. Logistique spécialisée dans les charges anormales Logistique du transport lourd Transport de charges lourdes par TMA Logistique de transport lourd de charges anormales Notre flotte de véhicules comprend des remorques surbaissées et semi-surbaissées, des remorques à poutre, des plateaux de chargement et des systèmes modulaires hydrauliques à essieux multiples d'une capacité allant jusqu'à 3 500 tonnes en configuration à deux, trois ou quatre files. À cela s'ajoutent nos remorques TMA (transporteurs modulaires autopropulsés), notre pont-poutre spécialisé d'une capacité de 550 T, etc.

Câble de sécurité alarmé par alimentation MICRO-USB. Le câble permet de maintenir une alimentation continue du produit exposé et de maintenir le produit sous alarme en même temps. Il est idéal pour sécuriser vos enceintes portatives. Ce système bénéficie d'un déclenchement multiple des alarmes : - En cas de câble sectionné ou débranché , à n'importe quel niveau du circuit . - En cas de retrait du connecteur de son port.

Câble de sécurité alarmé par alimentation USB-A . Ce système permet de protéger tout vos appareils dotés d'un port de connexion de type USB. Il est idéal pour sécuriser vos ordinateurs portables ou laptops. Ce système bénéficie d'un déclenchement multiple des alarmes : - En cas de câble sectionné ou débranché , à n'importe quel niveau du circuit . - En cas de retrait du connecteur de son port.

Client : AIRBUS L’outillage de serrage Torque Wrench set A350 permet de serrer le moteur sur le mât de l’avion. Il permet un serrage précis dans un espace réduit sans aucun apport d’énergie extérieur. Dans son cahier des charges, Airbus précisait que le Torque Wrench Set devait pouvoir être monté et utilisé par seulement 1 opérateur. L’outillage devait être robuste et répétable sachant que le serrage du moteur sur le mât s’effectue sur 3 vis à l’avant et 6 vis à l’arrière à une valeur définie. Pour s’adapter à l’environnement de l’avion, eXcent a conçu deux systèmes de serrage : le système avant composé d’un ensemble multiplicateur-clé dynamométrique numérique permet un couple de serrage en sortie important avec peu d’effort physique par l’opérateur. Le système arrière utilise le même principe mais aussi une barre de serrage dynamométrique qui demande un effort physique plus important.