Roue caoutchouc - Import export

Matière : Jante : tôle d’acier. Bandage : caoutchouc standard. Finition : Jante : acier zingué et bichromaté. Bandage : noir. Nota : La jante, de construction particulièrement robuste, présente une bonne résistance aux chocs et aux collisions. Frottement réduit.

Matière : Corps en tôle d’acier. Roue en polyamide résistant à la rupture 6, 70° Shore D. Pied mécanique en acier. Finition : Corps zingué et bleu passivé. Roue blanche. Pied mécanique zingué avec support en caoutchouc gris. Nota : Roue de levage, version roue orientable avec pied mécanique réglable intégré. Roulement à billes étanche situé dans la couronne de pivotement. Axe vissé. Facilité d'utilisation grâce au levier de commande ergonomique dont l'orientation est indépendante de celle de la roue. Grâce à sa petite course d'actionnement qui produit un déplacement important du poussoir et une force de levage élevée, ce levier permet de soulever des dispositifs lourds et de les fixer en toute sécurité.

Matière : Chape : tôle d’acier. Roues : bandage en caoutchouc thermoplastique. Corps de roue : polypropylène. Finition : Tôle d’acier : emboutie galvanisée; pivotement sur couronne à double rangée de billes. Roues équipées de paliers lisses. Nota : Axe vissé. Roues orientables et fixes avec trou de fixation. Bandage conducteur d'électricité lisse, gris. La résistance ohmique de la roue est inférieure à 10⁴ Ω. Utilisation : Les roues et roulettes pivotantes ou fixes conductrices d'électricité sont utilisées pour prévenir toute décharge électrostatique pouvant provenir du matériel de transport ou des marchandises transportées. Elles permettent d'éviter la détérioration de marchandises sensibles ou une décharge électrostatique douloureuse chez l'utilisateur d'un véhicule.

Matière : Chape : tôle d’acier. Corps de roue : PA 6, bandage en caoutchouc élastique haut de gamme. Finition : Tôle d’acier : emboutie, galvanisée. Chape pivotante sur double chemin de billes, étanche. Roues équipées de palier à rouleaux. Nota : Axe vissé. Roues résistantes aux chocs et aux collisions.

Capacité 750 à 6.000 Kg. Palan à levier d ’une conception compacte et très robuste. Volant de la roue libre en polyamide haute résistance. Modèles 750 et 1.500 Kg équipés d ’arrêt de chaîne en polyamide. Modèles 3.000 et 6.(XX) Kg équipés d'arrê t de chaîne en fonte d ’acier. A Corps et levier en tôle d 'a c ie r d 'o ù un faible poids et une manipulation aisée. Crochet haut et bas en acier forgé avec linguet de sécurité, rotation à 360°. Chaîne à maillons zinguée. Faible effort sur le levier. Levier très court avec poignée caoutchouc. Roue libre permettant une approche rapide de la charge.

Plaque vibrante LIS avec moteur à essence corde à linge pliée compteur d'heures roues de transport Coussinets en caoutchouc arrêter le caoutchouc arrêt de la corde à linge

Paire de rampes courtes qui convient pour de faible hauteur à franchir, comme le chargement d’une benne ampliroll ou le franchissement d’une marche. Ces rampes en aluminium sont adaptées aux engins à roues gonflées, roues caoutchouc et chenilles caoutchouc, leur capacité est 7 200 kg répartie sur les 2 rampes. Garantie 2 ans D’autres dimensions existent, consultez la catégorie des rampes de chargement et d’accès sur le site www.francetractor.fr Données techniques : longueur : 1000 mm largeur : 420 mm épaisseur : 135 mm poids de la paire : 30 kg capacité maximum répartie sur la paire :

Après analyse, le Groupe BLONDEL conçoit des remorques spécifiques pouvant supporter de lourdes charges et pouvant être équipées de nombreux accessoires industriels dans le but de charger et transporter des pièces industrielles : roues pneumatiques ou caoutchouc, un essieu ou deux essieux pivotants pour faciliter la manœuvre de vos opérateurs, différentes dimensions de plateaux, timons directionnels, crochets d’attelage arrière, bâches