Ponts de levage - Import export

Cet aimant de levage 1000kg a été conçu pour être utilisé sous un appareil de levage (palan, pont roulant, portique…). Pour ce faire, il est équipé d’un anneau de préhension à suspendre au crochet d’un palan. Il permet le levage de pièces plates et cylindriques en acier ou en fonte. Son format compact le rend facile et rapide à utiliser. La poignée de commande (ON/OFF) vous permet d’activer ou désactiver manuellement l’aimant. Il n’y a pas d’état intermédiaire. Ceci garantit que vous avez correctement activé ou désactivé l’aimant. Grâce au système de maintien de la position du levier, vous pouvez travailler en toute sécurité. Grâce à la qualité du néodyme composant cet aimant permanent, les aimants LM ne perdent pas de puissance d’aimantation dans le temps et assure une magnétisation constante.

Cet aimant de levage 600kg a été conçu pour être utilisé sous un appareil de levage (palan, pont roulant, portique…). Pour ce faire, il est équipé d’un anneau de préhension à suspendre au crochet d’un palan. Il permet le levage de pièces plates et cylindriques en acier ou en fonte. Son format compact le rend facile et rapide à utiliser. La poignée de commande (ON/OFF) vous permet d’activer ou désactiver manuellement l’aimant. Il n’y a pas d’état intermédiaire. Ceci garantit que vous avez correctement activé ou désactivé l’aimant. Grâce au système de maintien de la position du levier, vous pouvez travailler en toute sécurité. Grâce à la qualité du néodyme composant cet aimant permanent, les aimants LM ne perdent pas de puissance d’aimantation dans le temps et assure une magnétisation constante.

Cet aimant de levage 300kg a été conçu pour être utilisé sous un appareil de levage (palan, pont roulant, portique…). Pour ce faire, il est équipé d’un anneau de préhension à suspendre au crochet d’un palan. Il permet le levage de pièces plates et cylindriques en acier ou en fonte. Son format compact le rend facile et rapide à utiliser. La poignée de commande (ON/OFF) vous permet d’activer ou désactiver manuellement l’aimant. Il n’y a pas d’état intermédiaire. Ceci garantit que vous avez correctement activé ou désactivé l’aimant. Grâce au système de maintien de la position du levier, vous pouvez travailler en toute sécurité. Grâce à la qualité du néodyme composant cet aimant permanent, les aimants LM ne perdent pas de puissance d’aimantation dans le temps et assure une magnétisation constante.

Moufles Industrielles : Adaptation Parfaite aux Palans et Treuils - Gamme : Nous fournissons une sélection de moufles industrielles spécialement conçues pour les palans et treuils. - Caractéristiques : - Dotées de 1 à 8 poulies (réas). - Équipement standard : crochet simple (norme DIN 15401). - Option moins courante : double crochet (norme DIN 15402). - Capacité de Levage : Elles sont aptes à soulever des charges de 500 kg à plus de 250 tonnes. Des modèles spécifiques peuvent lever plusieurs centaines de tonnes. - Applications : Ces moufles sont idéales pour les grues, ponts roulants et portiques de levage. - Option Supplémentaire : Sur demande, nous proposons des moufles avec un crochet motorisé en rotation, permettant une manipulation précise de la charge.

Les treuils de levage OMIS pour pont roulant Depuis plus de quarante ans, la société OMIS fabrique des treuils de levage destinés en partie à l’équipement du pont roulant. Aujourd’hui cette grande expérience lui permet de proposer une grande diversité de produits de qualité, avec un excellent rapport qualité/prix. Chaque pièce du réducteur de levage est fabriquée chez OMIS, ce qui permet à OMIS d’avoir un suivi rigoureux de sa production et la qualité des composants mécaniques constituant cet ensemble de réduction. L’assemblage de chaque réducteur est réalisé manuellement, fait l’objet d’une grande attention des opérateurs de chez OMIS. Les treuils OMIS sont faits pour durer La société OMIS possède deux gammes de treuils de levage : la gamme standard et la gamme spéciale. Dans les deux cas, plusieurs types de mouflage sont proposés dont celui du levage centré. Les treuils standards peuvent lever des charges de 3200 kg à 60 tonnes ceux de la gamme spéciale jusqu’à 150 Tonnes, uniquem

Les sommiers de translation Le déplacement d’un pont roulant sur son chemin de roulement, qu’il soit posé ou suspendu se fait à l’aide d’une paire de sommiers placés à chaque extrémité de la ou des poutres du pont roulant, selon que celui-ci soit monopoutre ou bipoutre. Les sommiers sont équipés à chaque extrémité de galets montés sur roulements graissés à vie. AMIO vous propose une large gamme de sommiers pour ponts roulants monopoutres ou bipoutres pour des capacités allant jusqu’à 60 tonnes. De type caisson mécanosoudé, ils possèdent à l'intérieur, des voiles assurant une bonne résistance à la torsion, ainsi qu’à la flexion lors des sollicitations. Des plaques de reprise sont soudées sur le flanc du sommier, c’est sur celles-ci que viendra se fixer la poutre de l’appareil, qui possède elle aussi, les mêmes plaques de reprise, qui sont soudées à chaque extrémité de la poutre. Afin d’assurer un parfait alignement, les sommiers sont ensuite montés sur un banc d'usinage, ceci dans

Programme LiftKits, les kits pour ponts roulants Avec son programme Liftkits, la société AMIO Levage offre aux constructeurs de ponts roulants situés dans le monde entier une nouvelle possibilité de répondre de manière efficace et économique, sans avoir à lancer de grands programmes d’investissement concernant les études. Cette offre est aussi proposée aux partenaires ou clients autonomes de la société AMIO Levage, possédant les compétences nécessaires pour la fabrication des poutres dans le but de réaliser des économies Ce programme lancé par la société AMIO Levage, n’est pas uniquement orienté sur la fourniture de kits ponts roulants, mais également pour d’autres types de manutentions destinés à des producteurs ou distributeurs d’appareils de levage et d’accessoires de levage situés partout dans le monde. Ce mode de commercialisation permet de réduire de manière significative les coûts de transport. Les clients utilisant le programme LiftKits peuvent bénéficier d’un soutien comp

Coordonnées Entreprise * Veuillez remplir le champ Entreprise Nom, Prénom * Veuillez remplir le champ Nom Adresse * Veuillez remplir le champ Adresse Code postal * Veuillez remplir le champ Code postal Ville * Veuillez remplir le champ Ville Pays * Veuillez remplir le champ Pays Tél * Veuillez remplir le champ Tél E-Mail * Adresse email invalide Besoin de conseil -- Sélectionnez -- Oui Non Entrée non valide Définition du pont roulant * -- Sélectionnez -- Pont roulant monopoutre suspendu Pont roulant bipoutre suspendu Entrée non valide Utilisation * -- Sélectionnez -- Service intérieur Service extérieur Entrée non valide Ambiance * -- Sélectionnez -- Standard Poussière Humidité Chaleur Acide Explosion Saline bordure de mer Projection de liquide Autres précisez dans les commentaires Entrée non valide Temps de travail journalier * -- Sélectionnez -- Jour de 8 heures Jour de 2 x 8 heures Jour de 3 x 8 heures Entrée non valide Nombre de jours travaillés par an * Entrée non va

Coordonnées Entreprise * Veuillez remplir le champ Entreprise Nom, Prénom * Veuillez remplir le champ Nom Adresse * Veuillez remplir le champ Adresse Code postal * Veuillez remplir le champ Code postal Ville * Veuillez remplir le champ Ville Pays * Veuillez remplir le champ Pays Tél * Veuillez remplir le champ Tél E-Mail * Adresse email invalide Besoin de conseil -- Sélectionnez -- Oui Non Entrée non valide Définition du pont roulant * -- Sélectionnez -- Pont roulant monopoutre posé Pont roulant bipoutre posé Entrée non valide Utilisation * -- Sélectionnez -- Service intérieur Service extérieur Entrée non valide Ambiance * -- Sélectionnez -- Standard Poussière Humidité Chaleur Acide Explosion Saline bordure de mer Projection de liquide Autres précisez dans les commentaires Entrée non valide Temps de travail journalier * -- Sélectionnez -- Jour de 8 heures Jour de 2 x 8 heures Jour de 3 x 8 heures Entrée non valide Nombre de jours travaillés par an * Entrée non valide Ut

Les composants divers pour pont roulant AMIO Levage Chacun des ponts roulants OMIS distribués et installés par la société AMIO Levage, peut être doté d’équipements complémentaires comme : l’indication de charge, le pesage, la gestion des cas de charge, la gestion d’anticollision à l’aide de cellules photo-électrique, la gestion de zones de sécurité et/ou de chargement et de déchargement, d’automatisation partielle ou totale, chariot de direction possédant une giration et ou un bras télescopique, etc…. Ces différents équipements complémentaires font partie de la liste des composants divers étudiés et proposés par la société AMIO Levage, pour répondre à l’ensemble des besoins des utilisateurs. La collaboration des deux partenaires OMIS et AMIO Levage, amène à proposer des solutions complètes répondant exactement aux différents cahiers des charges et aux différents besoins de nos clients

Les poutres de pont roulant AMIO Levage Nos poutres de ponts roulants OMIS peuvent être réalisées de deux façons, soit en profilé laminé ou en caisson. Le choix se fait en fonction de l'utilisation, de la portée, de la capacité en charge et de la classification FEM (Fédération Européenne de la Manutention). Le profil laminé se trouve être un produit du commerce alors que la poutre caisson est réalisée intégralement par la société OMIS. La technologie mise au point par la société OMIS pour la fabrication des poutres de pont roulant a fortement contribué au succès de la marque. La recherche permanente et rigoureuse de nouvelles technologies et méthodologies de fabrication, contribue à l’amélioration de la qualité et à la réduction des coûts. La société OMIS n’hésite pas à investir massivement dans de nouvelles machines et ceci depuis 1967 date du début de son existence. Leader incontesté sur le marché du pont roulant S’appuyant sur son équipe d’ingénieurs, la société OMIS conçoit e

L’assemblage de composants pour pont roulant A pour résultat la naissance d’un appareil de levage ; il en est de même pour les portiques et semi-portiques de levage. Les composants pour pont roulant AMIO Levage de qualité supérieure appartiennent, techniquement et économiquement, à la classe des élites. Grâce au savoir-faire de nos différents partenaires depuis des dizaines d’années d’expérience, nous sommes en mesure de proposer des produits très aboutis, allant du sommier à l’appareillage électrique, sans oublier les groupes et les unités d’entraînement, les appareils de commande réalisés à l’aide de contacteurs électromécaniques ou de variateurs de fréquences SCHNEIDER. De par la fabrication modulaire et la grande précision d’usinage des éléments de transmission et des ensembles mécanosoudés, les clients de la société AMIO Levage sont sûrs que les différents composants pour pont roulant s’assemblent facilement et précisément. Les composants et les différents systèmes sont presq

Les ponts roulants monopoutres Leur capacité de levage va jusqu’à 10 tonnes pour une portée maximum de 25m. Qu’ils soient posés ou suspendus, ils sont tous équipés de chariot palan électrique à chaîne ou à câble, de type hauteur perdue réduite ou normale. La course du crochet peut aller jusqu’à 14m. Les ponts roulants monopoutres disposent de deux vitesses possibles en levage 4m/min ou 8m/min, la vitesse d’approche est réalisée à l’aide d’un variateur de fréquence SCHNEIDER. Les ponts roulants standard bipoutres Leur capacité de levage s’étend jusqu’à 60 tonnes pour une portée maximum de 32m. Les ponts roulants bipoutres dont la capacité est inférieure à 3,2 tonnes sont tous équipés de chariot palan électrique à câble. Pour des charges de 3,2 tonnes à 10 tonnes, on peut choisir entre un chariot palan électrique à câble et un chariot treuil de levage. Au-delà de 10 tonnes et jusqu’à 60 tonnes, les ponts roulants bipoutres sont équipés de treuils de levage. La grande souplesse des pon

Les ponts roulants adaptés Nos ponts roulants adaptés AMIO LEVAGE – OMIS, qu’ils soient monopoutres, bipoutres, posés ou suspendus sont fabriqués à partir de composants standard. Ils seront configurés pour répondre au maximum à vos besoins en termes de levage et de manutention. Transférer une charge d’un hall dans un autre qui se trouve parallèle sans décrocher celle-ci des palans électriques . Notre bureau d’étude a mis au point ce genre de manutention et notamment pour transférer des coque s d e bateaux de 50 à 60’ à la société BENETEAU. Pour cela nous utilisons deux ponts roulants dans chacun des deux halls, ces quatre ponts roulants monopoutres posés sont équipés individuellement de deux palans électriques à câble, deux systèmes d’indexage et deux transferts sont positionnés entre les deux bâtiments. La technique est de faire passer les quatre chariots palans du pont roulant N°1 et N°2 sur les poutres des deux autres ponts roulants situés dans l’autre hall. La charge a changé de

Les ponts roulants bipoutres posés Les ponts roulants bipoutres posés AMIO LEVAGE - OMIS permettent de lever des charges élevées et de gagner un maximum de hauteur de levage. Elles se déclinent sous deux types de fabrication concernant les deux poutres : Le pont roulant bipoutre profilé comprend deux poutres, elles sont réalisées à partir de profilés du commerce, leur larges ailes comme le HEA, HEB, HEM permettent d’améliorent l’inertie horizontale. Le pont roulant bipoutre caisson comprend lui aussi deux poutres, qui sont réalisées à partir d’un assemblage de tôles soudées sur des bancs de soudage robotisés dans les usines de chez OMIS, cet assemblage forme les deux poutres caissons, offrant une grande résistance à la torsion avec le renforcement des deux zones d’assemblage. Ce type de ponts roulants permet de levée des charges de 60T avec une portée de 32m. La liaison entre les deux poutres du pont roulant et les deux sommiers de ponts est réalisée à partir de huit platines. Quat

Les ponts roulants monopoutres posés Nos ponts roulants monopoutres posés AMIO LEVAGE - OMIS se déclinent sous deux types de fabrication concernant la poutre : Le pont roulant monopoutre profilé comprend une seule poutre, elle est réalisée à partir de profilés du commerce, ses larges ailes comme le HEA, HEB, HEM permettent d’améliorent l’inertie horizontale. Le pont roulant monopoutre caisson comprend lui aussi une seule poutre, elle est réalisée à partir d’un assemblage de tôles soudées sur des bancs de soudage robotisés dans les usines de chez OMIS, cet assemblage forme une poutre caisson, offrant une grande résistance à la torsion avec le renforcement des deux zones d’assemblage. Ce type de poutres permet d’obtenir des ponts roulants de grandes portées avec des capacités de levage plus importantes que le pont roulant monopoutre profilé. La liaison entre la poutre du pont roulant et les deux sommiers de ponts est réalisée à partir de quatre platines. Deux platines sont soudées su

Les ponts roulants standard AMIO Levage Se présentent sous deux familles, tout d’abord les ponts roulants standard posés sur des chemins de roulement et les ponts roulants standard suspendus aux chemins de roulement. Dans ces deux familles, deux catégories sont disponibles, le pont roulant monopoutre avec une poutre en profilé et le pont roulant avec une poutre caisson. En ce qui concerne les ponts roulants bipoutres standard sont uniquement utilisés en version posée, ils se déclinent sous deux réalisations, soit avec deux poutres profilées ou deux poutres caissons. Chaque pont roulant standard est conçu à partir de composants standardisés ; et configurés pour répondre aux mieux aux exigences des entreprises. Leur conception est réalisée intégralement en conformité aux instructions et procédures de qualité, dans le respect de la norme ISO 9001, tout en respectant les règles de la Fédération Européenne de la Manutention. La grande souplesse des ponts roulants standard L’ensemble des

Le palan électrique à chaîne et ses chariots de translation Il est principalement utilisé pour lever des charges non guidées, à l’aide d’un crochet ou avec d’autres systèmes ou accessoires de levage appropriés. Le simple fait d’associer le palan électrique DONATI à chaîne à un chariot de translation électrique ou manuel, permet de déplacer une charge en hauteur sur une poutre. Ce type de montage permet de réaliser le levage et le déplacement horizontal d’une charge. Ce genre d’équipement, selon les chariots de translation utilisés, peut être monté sur des monorails, profilés de manutention légère PROSYSTEM ou être l’unité de levage d’autres équipements dans lequel il sera intégré comme par exemple les ponts roulants, les potences de levage etc… Le palan électrique DONATI de la série DMK, en hauteur ou au sol, peut être utilisé dans des configurations différentes en exécution fixe. Puissance et sécurité du palan électrique DMK Sa grande souplesse d’utilisation lui donne la possibi

> Cliquez sur le bouton "SITE WEB" pour plus d'informations > Le dépôt d'Halifax possède une installation moderne de stockage et d'entreposage avec 2 ponts roulants d'une capacité de levage de 30 et 32 tonnes, un chariot élévateur à fourche capacité de 15 tonnes pour la manutention de conteneurs de stockage et opérations de vanning/dépanning. Nos locaux permettent de réaliser des constructions d'essai, avec installations de manutention et auxiliaires. Le dépôt portuaire de Goole dispose d'entrepôts internes et installations de stockage externes, d'un chariot cavalier de 110 tonnes, d'un chariot de manutention de conteneurs/élévateur supérieur capacité de 45 tonnes et d'un chariot élévateur à fourche de 28 tonnes pour manutention des conteneurs de stockage et opérations de vanning/dé-vanning. Chacun de nos dépôts dispose d'équipements d'entreposage et de levage lourd spécialisés, chariots cavaliers, portiques de manutention et chariots élévateurs pour stockage et transbordement.

La Société « RUCHE DES DEMENAGEURS » met à votre disposition des Monte Meubles ou des échelles pour les déménagements dont le mobilier doit passer par la fenêtre et/ou ne passe pas par les escaliers. La mise à disposition sera soit à la demijournée ou à la journée entière selon vos besoins.