Pompes pour liquide - Import export

Les pompes à engrenage sont utilisées pour pomper tout produit même légèrement chargé (sans solide). Elles ont un débit non pulsatif, sont réversibles et auto-amorçantes. Le principe de pompage est un engrenage entrainé tournant avec un rotor denté. Ces deux pièces sont séparées par une demi-lune. En tournant, des cavités se créent et le liquide pompé est aspiré puis refoulé. La pompe est peu sensible à la pression. Elles sont livrables en fonte, acier traité ou inox 316. Différents types d’étanchéité sont disponibles : tresses, garniture mécanique, accouplement magnétique. Des options by-pass simple ou double, enveloppes de réchauffage partielles ou complètes, … sont possibles. Ces pompes sont particulièrement adaptées pour des températures jusqu’à 300° C.

Liquide pompé : eau propre. Température maximale du liquide : 35 ºC. Teneur maximale en sable : 60g/m3. Moteur immergé dans l'huile de cuisson, non toxique, non polluant. Refroidi extérieurement par le liquide pompé. Classe d'isolation F. Protection moteur IP68. Capteurs thermiques intégrés dans le bobinage du moteur. Cordon d'alimentation : 20 m de néoprène. Profondeur d'immersion : 20 m. Nombre maximum de démarrages par heure : 30. Puissance : 1,3 kW. Moteur : 8,4 A. Condensateur : 30 uF. DNC : 1 ¼". Hauteur manométrique : 37 à 85m. Débit maximal : 4,5 m3/h. Indiqué pour une utilisation avec de l'eau propre dans des applications domestiques, civiles et agricoles, telles que la distribution d'eau en combinaison avec des ensembles de pression, pour l'irrigation de jardins, de lotissements et pour augmenter la pression.

Indiqué pour une utilisation avec de l'eau propre dans des applications domestiques, civiles et agricoles, telles que la distribution d'eau en combinaison avec des ensembles de pression, pour l'irrigation de jardins, de lotissements et pour augmenter la pression. Moteur immergé dans l'huile de cuisson, non toxique, non polluant. Refroidi extérieurement par le liquide pompé. Classe d'isolation F. Protection moteur IP68. Capteurs thermiques intégrés dans le bobinage du moteur.