Points suspension - Import export

Levage de charges dont les points d'accrochage sont équidistants. Suspension supérieures par anneau central pour une faible hauteur perdue ou par élingues procurant une meilleure stabilité. Autres possibilités: Traverses réglables (levage de bateaux...)

LA STABILITE DU PALONNIER + CHARGE EST FONCTION : 1. De la hauteur propre du palonnier (cote A) qui doit être la plus importante possible. 2. De la hauteur du centre de gravité (G) de la charge par rapport aux points de suspension de cette charge (cote B). 3. De la longueur des élingues inférieures si elles existent : plus elles sont courtes, plus on évite le balancement de la charge lors des mouvements. 4. De la forme du quadrilatère formé par le palonnier, les élingues et la charge (palonnier en H). TOUS LES PALONNIERS SONT REALISABLES: Réglables ou fixes Dans des dimensions et des charges correspondantes à vos besoins. Ils peuvent être équipés, soit d'un anneau de levage en un seul point, soit d'un système d'élinguage à plusieurs points. ATTENTION : Plus la hauteur perdue entre le palonnier et le crochet de l’appareil de manutention sera importante, meilleure sera la stabilité de la pièce à manutentionner.

Tubulaire acier de section appropriée avec système déporté pour pivot spécial. Assemblage soigneux par soudure qui sera arasée. Il comportera des joints de frappe. Double face lisse d'acier isolée par matelas de laine de roche assemblée sur structure tubulaire entièrement soudée. Pivots de sol en acier inox reprenant les charges axiales avec coefficient de sécurité de charge de 5 minimum. Ce pivot ne nécessite aucun entretien. Crapaudine en acier inox montée sur roulement à billes dont les capacités radiales présentent un coefficient de sécurité de 5 minimum. Du fait du type de revêtement extérieur et que l'ensemble ne peut avoir les points de suspension visibles, le système de pivots doit être adapté en fonction. Une garantie de 10 ans est à prévoir pour ce système.