Aimant permanent - Import export

Cet aimant de levage 1000kg a été conçu pour être utilisé sous un appareil de levage (palan, pont roulant, portique…). Pour ce faire, il est équipé d’un anneau de préhension à suspendre au crochet d’un palan. Il permet le levage de pièces plates et cylindriques en acier ou en fonte. Son format compact le rend facile et rapide à utiliser. La poignée de commande (ON/OFF) vous permet d’activer ou désactiver manuellement l’aimant. Il n’y a pas d’état intermédiaire. Ceci garantit que vous avez correctement activé ou désactivé l’aimant. Grâce au système de maintien de la position du levier, vous pouvez travailler en toute sécurité. Grâce à la qualité du néodyme composant cet aimant permanent, les aimants LM ne perdent pas de puissance d’aimantation dans le temps et assure une magnétisation constante.

Cet aimant de levage 600kg a été conçu pour être utilisé sous un appareil de levage (palan, pont roulant, portique…). Pour ce faire, il est équipé d’un anneau de préhension à suspendre au crochet d’un palan. Il permet le levage de pièces plates et cylindriques en acier ou en fonte. Son format compact le rend facile et rapide à utiliser. La poignée de commande (ON/OFF) vous permet d’activer ou désactiver manuellement l’aimant. Il n’y a pas d’état intermédiaire. Ceci garantit que vous avez correctement activé ou désactivé l’aimant. Grâce au système de maintien de la position du levier, vous pouvez travailler en toute sécurité. Grâce à la qualité du néodyme composant cet aimant permanent, les aimants LM ne perdent pas de puissance d’aimantation dans le temps et assure une magnétisation constante.

Cet aimant de levage 300kg a été conçu pour être utilisé sous un appareil de levage (palan, pont roulant, portique…). Pour ce faire, il est équipé d’un anneau de préhension à suspendre au crochet d’un palan. Il permet le levage de pièces plates et cylindriques en acier ou en fonte. Son format compact le rend facile et rapide à utiliser. La poignée de commande (ON/OFF) vous permet d’activer ou désactiver manuellement l’aimant. Il n’y a pas d’état intermédiaire. Ceci garantit que vous avez correctement activé ou désactivé l’aimant. Grâce au système de maintien de la position du levier, vous pouvez travailler en toute sécurité. Grâce à la qualité du néodyme composant cet aimant permanent, les aimants LM ne perdent pas de puissance d’aimantation dans le temps et assure une magnétisation constante.

Électroaimants 200, 500 et 950 kg à aimant permanent pour pièces froides Modèle autonome sur batterie. Modes de Fonctionnement : - Manuel : Commande simple via des boutons pour activer ou désactiver l'aimantation. - Automatique : Activation et désactivation rapides de l'aimantation sans intervention manuelle, idéal pour les zones difficiles d'accès (plus besoin de commander la prise ou la dépose de la charge). Flexibilité : Dotés de 3 niveaux de puissance, ils permettent de réaliser du dépilage de tôles. Avantages : Du fait qu'il s'agit d'un électroaimant à aimant permanent, la batterie n'est sollicitée que lors des démagnétisations, ce qui lui confère une grande autonomie. Il n'y a aucun risque de chute de la charge car : - il n'y a pas de risque de coupure d'alimentation puisqu'il fonctionne sur batterie. - il est équipé d'un capteur de force qui empêche la dépose de la charge si celle-ci ne repose pas au sol (ce qui empêche naturellement le largage).

Variateur hautes performances pour les moteurs asynchrones et à aimants permanents sans capteur Avantages API embarqué optimisé En vue d’améliorer les possibilités d’application du variateur, l’Unidrive M600 dispose d’un Automate Programmable Industriel (API) embarqué, conforme à la norme CEI 61131-3 et doté d’une tâche temps réel, pour l’automatisation, le suivi de vitesse et la synchronisation numérique Productivité accrue avec des algorithmes de pilotage hautes performances pour tous les moteurs AC Asservissement RFC avancé assurant une stabilité et un contrôle optimal, tout particulièrement avec les moteurs de grande puissance Algorithme de contrôle moteur à large bande passante avec un taux de rafraîchissement de la boucle de courant de 62,5 μs 200 % de surcharge moteur pour les applications de machines à haute dynamique Économies d’énergie Contrôle hautes performances des moteurs industriels éco-énergétiques à aimants permanents en mode boucle ouverte, avec contrôle...

Performances exceptionnelles pour les moteurs asynchrones, à aimants permanents et les servomoteurs avec Ethernet temps réel embarqué Avantages Productivité accrue des machines grâce aux systèmes de contrôle décentralisés d’automatisation et de contrôle de mouvement Intégration hardware d’Ethernet IEEE 1588 V2 pour une précision de synchronisation optimale Switch Ethernet double ports en standard pour simplifier la connectivité Possibilité d’installer de un à trois modules SI pour bénéficier d’un retour vitesse, d’entrées/sorties supplémentaires et de communications bus de terrain Optimisation de la productivité des machines grâce aux performances d’entraînement des différentes technologies moteur Algorithme de contrôle moteur à large bande passante pour moteurs asynchrones en mode boucle ouverte ou fermée, moteurs synchrones à réluctance et servomoteurs, avec jusqu’à 3 300 Hz de bande passante de boucle de courant et 250 Hz de bande passante de boucle de vitesse Retour flexible...