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bonne résistance à l'usure et un faible coefficient de frottement sous des conditions diverses de charges, vitesses et températures
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très bonne résistance à l'usure et un faible coefficient de frottement sous des conditions diverses de charges, vitesses et températures
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Classe de résistance 10. Revêtement en plastique, rouge. Équipé d'un palier lisse mobile. Ne convient pas pour les rotations avec charge. Lorsque la charge est soulevée, le crochet de sécurité se verrouille automatiquement sur la face arrière du crochet de charge. Le déverrouillage ne peut se faire que manuellement. En position verrouillée, le crochet de charge reste en place même en l'absence de charge. Les crochets à émerillon sont conformes à la directive machines et testés BG (poinçon H). Plage de température de 40 °C jusqu'à 200 °C = 100 % de la capacité de charge jusqu'à 300 °C = 90 % de la capacité de charge jusqu'à 400 °C = 75 % de la capacité de charge
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bonne résistance à l'usure et un faible coefficient de frottement sous des conditions diverses de charges, vitesses et températures
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La bague autolubrifiante DU® convient aussi aux applications lubrifiées
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Le palier lisse autolubrifiant DS fonctionne sous conditions de lubrification mixte
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Le palier hydrodynamique HI-EX® a une bonne résistance à l'usure dans des conditions de lubrification mixte (film de lubrifiant de faible épaisseur)
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Le palier DX®10 est parfaitement adapté aux conditions de fonctionnement sévères avec fortes charges
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Le palier lisse composite DX® est adapté aux conditions de lubrification marginale à la graisse ou à l'huile
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Le palier lisse composite DP31 offre une excellente résistance à l'usure et un faible coefficient de frottement dans les applications hydrauliques lubrifiées
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Le palier lisse DP11 fonctionne à sec avec une très bonne résistance à l'usure et un faible coefficient de frottement sous des conditions diverses de charges, vitesses et températures
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Le palier DP4-B fonctionne à sec avec une bonne résistance à l'usure et un faible coefficient de frottement sous des conditions diverses de charges, vitesses et températures
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Premier palier lisse composite en polymère pour applications lubrifiées avec une excellente résistance à l’usure et un faible coefficient de frottement ; il peut être usiné sur place pour des tolérances réduites
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Les embouts à rotule ont une grande rigidité et sont résistants à des charges variables. Insensible à la saleté, à la poussière et aux peluches. Résistance à la corrosion et aux produits chimiques. Les embouts à rotule conviennent aux mouvements rotatifs, oscillants et linéaires. Gammes dimensionnelles K, cotes selon DIN ISO 12240. L’alésage de la bague intérieure est tolérancé E10. Les arbres devraient être tolérancés h6 et h9.
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Les joints de cardan avec palier lisse sont des joints pivotants de 45°. Couple max. transmissible (Nm) à 150 tr/min; angle de travail α < 5°. * Profondeur de perçage inférieure à celle pour DIN 808.
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Le palier en plastique autolubrifiant EP®12 offre de bonnes performances dans des conditions de fonctionnement à sec, ainsi que de bonnes performances dans les applications lubrifiées ou sous régime de lubrification marginale. Résistant à la corrosion en milieux humides et salins, le palier EP®12 de GGB présente un très bon ratio performance/prix/poids. Conforme aux directives européennes EVL, WEEE et RoHS, ce palier en plastique autolubrifiant se décline dans toutes dimensions et formes possibles dans la limite des techniques de moulage par injection. Contactez GGB pour en savoir plus et obtenir un devis gratuit!
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Les coussinets autolubrifiants en polymères thermoplastiques GGB EP® offrent de bonnes performances dans des conditions de fonctionnement à sec, ainsi que de bonnes performances dans les applications lubrifiées ou sous régime de lubrification marginale. Les coussinets en plastique GGB EP® sont résistants à la corrosion en milieux humides et salins et offrent un très bon ratio performance/prix/poids. Conformes aux directives européennes EVL, WEEE et RoHS, les coussinets autolubrifiants GGB EP® se déclinent dans toutes dimensions et formes possibles, dans la limite des techniques de moulage par injection. Contactez GGB pour en savoir plus et obtenir un devis gratuit!
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Le palier lisse composite DX® est adapté aux conditions de lubrification marginale à la graisse ou à l'huile. Les pièces standard du palier DX® présentent des alvéoles sur la couche antifriction qui servent de réservoir de graisse ; une version avec couche antifriction lisse est disponible sur demande. Recommandé pour les mouvements linéaires, oscillants et rotatifs, le palier DX® offre une performance optimale sous fortes charges et faibles vitesses. Large gamme de pièces standard disponibles selon le stock. Contactez GGB pour en savoir plus et obtenir un devis gratuit!
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La rondelle de butée GGB-MEGALIFE® XT est un ruban chargé de PTFE sur les deux faces de son support en fibres de verre. La rondelle de butée GGB-MEGALIFE® XT offre les avantages suivants: - Capacité de charge élevée - Excellente résistance aux chocs, au désalignement, à la pollution - Palier adapté aux vitesses élevées - Très bonnes propriétés antifriction et de résistance à l'usure - Bonne résistance aux produits chimiques Contactez GGB pour en savoir plus et obtenir un devis gratuit!
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Le palier lisse autolubrifiant DS fonctionne sous conditions de lubrification mixte. La couche de frottement peut être usinée (environ 0.4 mm au-dessus de la couche de bronze poreux). Le palier lisse DS évite la corrosion de contact sur le contre-matériau lors des mouvements d'oscillation de faible amplitude. Contactez GGB pour en savoir plus et obtenir un devis gratuit!
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Le palier lisse composite DP31 offre les avantages suivants: - Excellente résistance à l'usure et un faible coefficient de frottement dans les applications hydrauliques lubrifiées - Excellente résistance à la cavitation et à l'érosion - Très bonne résistance à la fatigue Le palier hydrodynamique composite DP31 est un palier sans plomb conforme aux directives européennes EVL, WEEE et RoHS.
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Le palier lisse DP11 fonctionne à sec avec une très bonne résistance à l'usure et un faible coefficient de frottement sous des conditions diverses de charges, vitesses et températures. Recommandé pour les mouvements linéaires, oscillants et rotatifs, le palier lisse composite DP11 est parfaitement adapté aux applications avec mouvements d’oscillations de fréquences élevées et de faible amplitude. Le palier DP11 est un palier sans plomb conforme: - aux directives européennes EVL, WEEE et RoHS - à la norme fédérale de sécurité FMVSS 302 qui indique les conditions de résistance à la combustion des matériaux utilisés dans les habitacles des véhicules motorisés.
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Le palier lisse composite en métal-polymère GGB DP10 fonctionne à sec avec une bonne résistance à l'usure et un faible coefficient de frottement sous des conditions diverses de charges, vitesses et températures. Recommandé pour les mouvements linéaires, oscillants et rotatifs, le palier DP10 offre également de très bonnes performances dans les applications lubrifiées, en particulier sous régime de lubrification marginale. Le palier en métal-polymère DP10 est un palier sans plomb conforme aux directives européennes EVL, WEEE et RoHS. Contactez GGB dès aujourd'hui pour en savoir plus et obtenir un devis gratuit!
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Le palier en bronze et acier GGB DP4-B fonctionne à sec avec une bonne résistance à l'usure et un faible coefficient de frottement sous des conditions diverses de charges, vitesses et températures. Recommandé pour les mouvements linéaires, oscillants et rotatifs, le palier en métal-polymère GGB DP4-B présente les caractéristiques suivantes: - Très bonnes performances dans les applications lubrifiées - Bonnes performances dans les applications lubrifiées à la graisse - Résistance accrue à la corrosion en milieux humides et salins grâce à son support en bronze - palier sans plomb conforme aux directives européennes EVL, WEEE et RoHS
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Parfaitement adapté aux conditions de fonctionnement sévères avec fortes charges, le palier DX®10 offre de nombreux avantages: - Excellente résistance chimique - Excellente résistance à l'érosion - Bonne résistance à la fatigue et à l'usure - Diamètre intérieur usinable par brochage ou alésage permet des tolérances réduites Le palier lisse en métal-polymère lubrifié pour fortes charges DX®10 est un palier sans-plomb conforme aux directives européennes EVL, RoHS et WEEE. Contactez GGB pour en savoir plus.
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Le palier lisse composite HSG de GGB dispose d'une capacité de charge élevée. Doté de propriétés autolubrifiantes et d'un fable coefficient de frottement, ce palier à enroulement filamentaire offre une excellente résistance aux chocs, au désalignement, à la pollution, à l'usure et aux produits chimiques. Contactez GGB pour en savoir plus et obtenir un devis gratuit!
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Le palier lisse composite en polymère DTS10® est conçu pour les applications lubrifiées car il apporte une excellente résistance à l’usure et un faible coefficient de frottement ; il peut être usiné sur place pour des tolérances réduites. Le palier GGB offre les avantages suivants: - Excellente résistance à l’usure et faible coefficient de frottement - Excellente résistance aux produits chimiques, à la fatigue, à la cavitation, à l’érosion et bonne performance durant la phase de démarrage sans lubrification - Epaisseur de couche antifriction de 0,1 mm minimum permettant, sous des conditions contrôlées, d’usiner l’alésage de la bague assemblée ce qui réduit la variation des tolérances et les défauts géométriques tout en gardant une fine couche superficielle autolubrifiante de PTFE sur la surface - Compatible avec la majorité des procédés d’usinage tels que le tournage, brochage, alésage et fraisage - Palier sans plomb compatible avec les directives européennes EVL, WEEE et RoHS
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Le palier lisse autolubrifiant DU® fonctionne à sec avec une très bonne résistance à l'usure et un faible coefficient de frottement sous diverses conditions de charges, vitesses et températures. La bague autolubrifiante DU® convient aussi aux applications lubrifiées Recommandé pour les mouvements linéaires, oscillants et rotatifs. Les paliers lisses autolubrifiants DU® sont également conformes aux normes FAR 25.853 et FAR 25.855 (Federal Aviation Regulations) de la réglementation aéronautique, ce qui rend leur utilisation possible dans l'aménagement des cabines d'avions. Adapté à une très grande variété d'applications et d'industries.
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Le palier antifriction DP4® en métal-polymère fonctionne à sec avec une bonne résistance à l'usure et un faible coefficient de frottement sous des conditions diverses de charges, vitesses et températures. La bague cylindrique DP4® offre de très bonnes performances dans les applications lubrifiées et pour les mouvements linéaires, oscillants et rotatifs. Idéal pour un grand nombre d'applications et d'industries, le palier lisse antifriction DP4® est un palier sans plomb conforme: - aux directives européennes EVL, WEEE et RoHS - au standard DIN EN 1797: 2002-02 et ISO 21010: 2004-04 - aux normes FAR 25.853 et FAR 25.855 (Federal Aviation
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