Jeu de roues - Import export

Grâce à CALIPRI Prime, vous pouvez mesurer en quelques secondes les dimensions essentielles de la bride d'une roue de véhicule ferroviaire (hauteur, épaisseur, dimension qR) avec une grande précision. La mesure sans contact avec la technologie de mesure optique élimine le besoin d'un contact à risque d'erreur avec la roue et la transmission manuscrite des données de mesure. CALIPRI Prime peut être utilisé pour toutes les formes de profil de roue courantes des véhicules de ligne principale (Heavy Rail) ainsi que des véhicules légers sur rail et tramways (Light Rail). Après la mesure, les résultats sont affichées sur le capteur en quelques secondes et peuvent être transférées sur votre PC. En plus de ce pack de base, différents compléments sont également disponibles, que vous pouvez acheter à tout moment, même après. Par ex,, vous pouvez mesurer la largeur des roues supplémentaires, la course creuse et le sur-roulement et analyser la ligne de profil en détail à l'aide d'un smartphone.

Jeu de 4 roues pivotantes équipées de freins Diam 50 mm Compatible avec le socle béton de 60kg

UTILISATION : Travaux en tunnels et souterrains. AVANTAGES : Matériel ultra-léger, facile à mettre en oeuvre et à transporter, présentant toute sécurité d'emploi. ( Certificat de contrôle APAVE / VERITAS sur demande). Cet échafaudage Réf. ECR-1 peut être poussé à la main sur voie ferrée (réseau et métro) et il est équipé d'un dispositif de freins automatiques de sécurité type "homme-mort" agissant sur 2 roues simultanément. Il comprend : - 1 lorry tout alu avec roues alu Ø 250 mm au roulement (profil agréé RATP) - 1 lorry identique avec dispositif de frein automatique type "homme-mort" , agissant sur 2 roues. - 1 jeu d'entretoises de maintien de lorrys - 1 ensemble de tubes constituant l'échafaudage proprement-dit, avec renforts (tout alu). Toutes dimensions possibles. - 1 ensemble de planchers avec échelle et trappe d'accès. - 1 ensemble de lisses et barres de sécurité Montage et démontage par 2 hommes en 20 minutes. OPTIONS : - Déport latéral (1 ou 2 côtés) - Tenaille à rail de sécurité avec galets de roulement - Réf. TS-1 (dans le cas de planchers en position déportée par rapport à la voie) - Echafaudage double roulant sur 2 voies - Réf. 4109-33 - Echafaudage pour tout autre écartement de voie : (à préciser)

Dispositif de levage électrique Le dispositif de levage du type 1889 avec nivelage automatique sert à transborder et à déposer les containers industriels d’un poids total maximal de 5, 10 ou 20 t sur les véhicules de transport. Lors d’une course totale de 1750 mm, les containers peuvent être prélevés des surfaces de chargement jusqu’à 1650 mm au-dessus du sol. (Option maxi. 2000 mm). Les plateaux d’appui largement dimensionnés permettent l’utilisation à l’extérieur, à n’importe quel endroit, sur un sol compact. Le dispositif de levage est entraîné par 4 électromoteurs (24 V, 335 W) qui sont alimentés par le réseau embarqué du camion (indépendance du lieu). Les dispositifs de levage sont aussi livrables pour le fonctionnement sur les réseaux de 230/400 V. Le fonctionnement manuel d’urgence est également possible.

Dispositif de levage électrique Le dispositif de levage du type 1889 avec nivelage automatique sert à transborder et à déposer les containers industriels d’un poids total maximal de 5, 10 ou 20 t sur les véhicules de transport. Lors d’une course totale de 1750 mm, les containers peuvent être prélevés des surfaces de chargement jusqu’à 1650 mm au-dessus du sol. (Option maxi. 2000 mm). Les plateaux d’appui largement dimensionnés permettent l’utilisation à l’extérieur, à n’importe quel endroit, sur un sol compact. Le dispositif de levage est entraîné par 4 électromoteurs (24 V, 335 W) qui sont alimentés par le réseau embarqué du camion (indépendance du lieu). Les dispositifs de levage sont aussi livrables pour le fonctionnement sur les réseaux de 230/400 V. Le fonctionnement manuel d’urgence est également possible.

Jeu de roues pour le transport des conteneurs ISO Timon de direction pour manœuvrer la roue démontée et pour diriger le système roulant Frein manuel Le système se compose d‘une barre d‘attelage, de quatre roues pivotantes vérouillables dans le sens du roulage Roulage jusqu’à 6 km/h

Le jeu de roues pour conteneurs sont adaptées au déplacement des containers sur un sol stable. Elles sont montées par le dessous dans les coins ISO ; les ouvertures latérales des coins ISO restent libres pour toute autre utilisation. Le jeu de roues pour fortes charges des containers comprend : 4 x roue de guidage individuelle 1 x timon, réglable en hauteur

Le jeu de roues pour conteneurs sont adaptées au déplacement des containers sur un sol stable. Elles sont montées par le dessous dans les coins ISO ; les ouvertures latérales des coins ISO restent libres pour toute autre utilisation. Le jeu de roues pour fortes charges des containers comprend : 4 x roue de guidage individuelle 1 x timon, réglable en hauteur

Le jeu de roues pour conteneurs sont adaptées au déplacement des containers sur un sol stable. Elles sont montées par le dessous dans les coins ISO ; les ouvertures latérales des coins ISO restent libres pour toute autre utilisation. Le jeu de roues pour fortes charges des containers comprend : 4 x roue de guidage individuelle 1 x timon, réglable en hauteur

Le jeu de roues pour conteneurs sont adaptées au déplacement des containers sur un sol stable. Elles sont montées par le dessous dans les coins ISO ; les ouvertures latérales des coins ISO restent libres pour toute autre utilisation. Le jeu de roues pour fortes charges des containers comprend : 4 x roue de guidage individuelle 1 x timon, réglable en hauteur

Roues pour conteneurs ISO à levage de charge intégré Jeu de roues composé d’un timon et de quatre éléments d‘angle Roulage jusqu’à 6 km/h