Gaz et pétrole - exploitation - Import export

ZWP est l’un des principaux fabricants indépendants en Allemagne pour les engrenages, roues, les pignons et les engrenages de jante. Nous fournissons déjà des fabricants bien connus pour les articles. Nous sommes impatients d’entrer en contact avec vous pour avoir une conversation sur les possibilités de votre approvisionnement. Les secteurs de nos clients (internationaux) sont: Mines, Pétrole, Offshore, transmissions ferroviaires et maritimes, transmissions industrielles, et bien d’autres domaines d’application. Vue d’ensemble des capacités de production: Engrenages intérieur et extérieur denté durcie et moulue Module 2 – 50 mm Diamètre 100 – 2000 mm Anneaux dentés internes / engrenages de jante durcie et moulue Module jusqu’à 20 mm – plus sur demande Diamètre 100 à 1800mm Pignons et arbres intérieur et extérieur denté durcie et moulue Module 1 – 50 mm Diamètre 50 – 500 mm Longueur jusqu’à 1500 mm Durcissement et équilibrage en interne possible

Origine du produit Venezuela MEREY 16 HFO -Fioul 1,95 % HFO – Fioul 3 % FOB exclusivement Quantité à déterminer avec l'Acheteur

Quantité à déterminer avec l'acheteur. Le Gaz Naturel Liquéfié (GNL) est du gaz naturel refroidi à moins 161°C jusqu'à ce qu'il devienne liquide. Il est stocké sous pression atmosphérique et réduit en volume dans un rapport de 1:600. Son transport est plus facile et moins coûteux, en particulier là où l'accès aux pipelines n'est pas disponible.

Quantité : 50.000.000 Galons jusqu'à 500.000.000 Galons par mois

Fob Tank to Tank – Tank to Vessel - port de Rotterdam-Houston -Fujairah Quantité : 2.000.000 bbl jusqu'a 10.000.000 bbl par mois Le carburéacteur, Aviation Turbine Fuel (ATF) ou Avtur est un type de carburant conçu pour être utilisé dans les avions propulsés par des moteurs à turbine à gaz. Son aspect est clair à paille. Les carburants les plus couramment utilisés pour l’aviation commerciale sont le Jet A et le Jet A-1, qui sont produits selon des spécifications internationales standardisées. Lors du processus de raffinage, seulement 8 % du pétrole brut est constitué de carburéacteur.

Le GPL (gaz de petrole liquefie) est principalement compose de propane et de butanes, soit séparés, soit dans divers ratios et mélanges de chaque produit. Le GPL est un sous-produit de la production de petrole brut (associated gas) et un sous-produit de la production de gaz naturel (non-associated gas).