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Serrages - Import export

FranceToulouse et Midi-Pyrénées

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Butée en plastique anti-marquage pour éviter d'abîmer les goujons. Jupe en plastique anti-marquage pour éviter d'abîmer les jantes.

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Coffret de clé à choc industrielle pneumatique, 1/2", 24 pcs. Clé à choc industrielle pneumatique 1486 Nm. Système à double frappe pour un couple maxi de 1486 Nm Avec 3 couples de serrage/desserrage Boîtier en aluminium renforcé Design compact et légèreté 1.9 kg Douilles impact de 10 à 27 mm Douilles impact longues de 23 à 27 mm Douilles impact avec protection en plastique de 15 à 22 mm Coffret adaptable aux servantes Kraftwerk HIGHTECH

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Butée en plastique anti-marquage pour éviter d'abîmer les goujons. Jupe en plastique anti-marquage pour éviter d'abîmer les jantes.

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"Clé en croix pour écrou de 17/19/21 mm + carré mâle de 1/2"" Longueur : 375 mm"

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Retrouvez sur consogarage.com un large choix de clés dynamométriques pas cher. Que vous ayez besoin d'une clé dynamométrique à petit couple, ou à forte capacité de serrage, pour les motos, véhicules légers ou poids-lourds, vous trouverez ce qu'il vous faut sur consogarage.com. Ces clefs dynamométriques sont idéales pour un serrage de précision de vos goujons, écrous et boulon avec une précision est certifiée à ± 4%. Fabriquées en acier renforcé, les clés dyn professionnelle fabriquées par la marque Suisse Kraftwerk Tools sont garanties à vie. Consogarage vend en ligne tout l'équipement, les consommables et l'outillage pour les garagistes à prix réduit. Le site est réputé pour ses délais express et une assistance téléphonique compétente et disponible.

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Client : AIRBUS L’outillage de serrage Torque Wrench set A350 permet de serrer le moteur sur le mât de l’avion. Il permet un serrage précis dans un espace réduit sans aucun apport d’énergie extérieur. Dans son cahier des charges, Airbus précisait que le Torque Wrench Set devait pouvoir être monté et utilisé par seulement 1 opérateur. L’outillage devait être robuste et répétable sachant que le serrage du moteur sur le mât s’effectue sur 3 vis à l’avant et 6 vis à l’arrière à une valeur définie. Pour s’adapter à l’environnement de l’avion, eXcent a conçu deux systèmes de serrage : le système avant composé d’un ensemble multiplicateur-clé dynamométrique numérique permet un couple de serrage en sortie important avec peu d’effort physique par l’opérateur. Le système arrière utilise le même principe mais aussi une barre de serrage dynamométrique qui demande un effort physique plus important.

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