Mate - Import export

Client : ALSTOM eXcent a été choisi en juin 2014 pour réaliser d’une part l’outillage d’assemblage des plates-formes de servitudes électriques à l’intérieur des mâts et d’autre part l’ensemble des outillages critiques d’assemblage des nacelles d’éoliennes Haliade 150 6MW. Ce deuxième lot comprend : 2 ensembles de basculement des nez (« Hub ») d’une capacité de 130 tonnes une table tournante, d’une capacité de 130 tonnes, permettant d’orienter le hub pour les opérations d’assemblage. une presse d’insertion des bagues de roulement d’une capacité de 50 tonnes, avec une précision d’alignement de 0,05mm. un outillage d’alignement et d’assemblage du hub avec le générateur, d’une capacité de 130 tonnes et présentant une précision d’alignement de 0,05 mm. Ces projets ont été gagnés à l’issue de plusieurs mois de négociations techniques, grâce à la pertinence et la haute technicité des solutions proposées par le bureau d’études d’eXcent à travers un … * clic pour lire la suite *

Client : AIRBUS L’outillage de serrage Torque Wrench set A350 permet de serrer le moteur sur le mât de l’avion. Il permet un serrage précis dans un espace réduit sans aucun apport d’énergie extérieur. Dans son cahier des charges, Airbus précisait que le Torque Wrench Set devait pouvoir être monté et utilisé par seulement 1 opérateur. L’outillage devait être robuste et répétable sachant que le serrage du moteur sur le mât s’effectue sur 3 vis à l’avant et 6 vis à l’arrière à une valeur définie. Pour s’adapter à l’environnement de l’avion, eXcent a conçu deux systèmes de serrage : le système avant composé d’un ensemble multiplicateur-clé dynamométrique numérique permet un couple de serrage en sortie important avec peu d’effort physique par l’opérateur. Le système arrière utilise le même principe mais aussi une barre de serrage dynamométrique qui demande un effort physique plus important.