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Dimensions extérieures du container : Hauteur : 2,59 m Largeur : 2,44 m Longueur : 6,06 Porte de service : Matériau : acier peint. Double paroi isolée. Épaisseur 40 mm. Dimensions totales : H. 214 x l. 90 cm. Barillet avec 1 point de fermeture. Ouverture en tirant de l’intérieur. Poignée en PVC noir Sol : bois épaisseur 28 mm Peinture : couleur au choix parmi le nuancier des couleurs RAL Aspect visuel : Un container maritime dernier voyage peut présenter des marques d’usure, des parties cabossées, de la peinture écaillée et des parties rouillées sans pour autant que cela compromette sa résistance structurelle ni son étanchéité . Une fois repeint, les traces de chocs et de déformation peuvent rester visibles. Options disponibles : Isolation du plafond uniquement Isolation du plafond et des murs Electricité : tableau électrique, prises et plafonners LED
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Dimensions extérieures du container : Hauteur : 2,59 m Largeur : 2,44 m Longueur : 6,06 Porte de service deux vantaux : Matériau : acier peint. Double paroi isolée. Épaisseur 40 mm. Dimensions totales (2 vantaux) : H. 214 x l. 180 cm. Barillet avec 1 point de fermeture. Ouverture en tirant de l’extérieur. Poignée en PVC Sol : bois épaisseur 28 mm Peinture : couleur au choix parmi le nuancier des couleurs RAL Aspect visuel : Un container maritime dernier voyage peut présenter des marques d’usure, des parties cabossées, de la peinture écaillée et des parties rouillées sans pour autant que cela compromette sa résistance structurelle ni son étanchéité . Une fois repeint, les traces de chocs et de déformation peuvent rester visibles. Options disponibles : Isolation du plafond uniquement Isolation du plafond et des murs Electricité : tableau électrique, prises et plafonners LED
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Dimensions extérieures du container : Hauteur : 2,59 m Largeur : 2,44 m Longueur : 6,06 Porte coulissante : Matériau : acier corten (réutilisation des découpes du container). Cadre acier. Dimensions : H. 225 x l. 100 cm (largeur ajustable à la demande). Sol : bois épaisseur 28 mm Peinture : couleur au choix parmi le nuancier des couleurs RAL Aspect visuel : Un container maritime dernier voyage peut présenter des marques d’usure, des parties cabossées, de la peinture écaillée et des parties rouillées sans pour autant que cela compromette sa résistance structurelle ni son étanchéité . Une fois repeint, les traces de chocs et de déformation peuvent rester visibles. Options disponibles : Isolation du plafond uniquement Isolation du plafond et des murs Electricité : tableau électrique, prises et plafonners LED
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Dimensions extérieures de l’ensemble composé de deux containers de 20 pieds Dry assemblés : Hauteur : 2,59 m Largeur : 4,88 m Longueur : 6,06 m Emprise : 29,57 m² Sol très résistant (contreplaqué marine épaisseur 28 mm) Peinture : couleur au choix parmi le nuancier des couleurs RAL Les portes d’origines des containers restent fonctionnelles (doubles portes dotées de 4 crémones) offrant un accès complémentaire potentiel sur les côtés en cas de besoin. Implantation sur sol stabilisé ou plots bétons. Aspect visuel : Un container maritime dernier voyage peut présenter des marques d’usure, des parties cabossées, de la peinture écaillée et des parties rouillées sans pour autant que cela compromette sa résistance structurelle ni son étanchéité . Une fois repeint, les traces de chocs et de déformation peuvent rester visibles. Options disponibles : Rampes d’accès pour véhicules. Isolation du plafond uniquement Isolation du plafond et des murs
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Container isotherme : Container frigorifique dont le moteur a été déposé et remplacé par un panneau sandwich isolé Surfaces intérieures du container frigorifique en acier inoxydable et en aluminium (faciles à nettoyer) Structure du container en acier Corten très résistant à la corrosion Murs, sol et le plafond sont isolés thermiquement par des panneaux sandwich de 7 cm d’épaisseur (mousse polyuréthane enfermée dans des plaques aluminium) Container étanche, portes doubles d’origine fonctionnelles, intégrité structurelle OK Remise en état du container frigorifique d’occasion : traitement anti corrosion de toute la structure & des parties travaillées Remise en peinture métallique bi-composante base polyuréthane « PU 950 » – couleur au choix (nuancier RAL) Après des années d’utilisation et de voyage à travers les mers du globe, les containers d’occasion présentent bien entendu des marques d’usure :
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Container frigorifique : Surfaces intérieures en acier inoxydable et en aluminium (faciles à nettoyer) Structure en acier Corten très résistant à la corrosion Murs, sol et plafond isolants en panneaux sandwich de 7 cm d’épaisseur (mousse polyuréthane enfermée dans des plaques aluminium) Container étanche, portes doubles d’origine fonctionnelles, intégrité structurelle OK Plancher : rails aluminium en T. Après des années d’utilisation et de voyage à travers les mers du globe, les containers d’occasion présentent bien entendu des marques d’usure : marques de chocs et d’enfoncement notamment qui resteront visibles après la remise en peinture. Groupe frigorifique : Alimentation électrique : 380 V Marque : Thermoking, Daikin ou Carrier (année de fabrication, marques et modèles selon disponibilités). Température : -25°C à +25°C Fluide frigorigène : R134a (gaz HCF sans effet nocif pour la couche d’ozone)
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Dimensions intérieures : Longueur : 5,45 m Largeur : 2,29 m Hauteur : 2,27 m Dimensions extérieures : Longueur : 6,06 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m Volume : 28,6 m³ Poids à vide : 2900 kg Surface : 12,51 m² Matériaux : Les surfaces intérieures du container frigorifique sont en acier inoxydable et en aluminium, elles sont donc faciles à nettoyer. La structure du container est en acier Corten ce qui le rend très résistant à la corrosion dues aux conditions atmosphériques. Les murs, le sol et le plafond sont isolés thermiquement par des panneaux sandwich de 7 cm d’épaisseur (mousse polyuréthane enfermée dans des plaques aluminium). Marque du groupe frigorifique : Thermoking, Daikin ou Carrier (selon disponibilités). Température : -25°C à +25°C Plancher : rails aluminium en T. Alimentation électrique : 380 V Fluide frigorigène : R134a (gaz HCF sans effet nocif pour la couche d’ozone) Tous nos conteneurs d’occasion sont vendus testés.
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Dimensions intérieures : Longueur : 11,58 m Largeur : 2,29 m Hauteur : 2,56 m Dimensions extérieures : Longueur : 12,19 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,89 m (surélevé de 30 cm) Volume : 67,50 m3 Poids à vide : 4650 kg Surface : 26,5 m² Matériaux : Les surfaces intérieures du container frigorifique sont en acier inoxydable et en aluminium, elles sont donc faciles à nettoyer. La structure du container est en acier Corten ce qui le rend très résistant à la corrosion dues aux conditions atmosphériques. Les murs, le sol et le plafond sont isolés thermiquement par des panneaux sandwich de 7 cm d’épaisseur (mousse polyuréthane enfermée dans des plaques aluminium). Marque du groupe frigorifique : Thermoking, Daikin ou Carrier (selon disponibilités). Température : -25°C à +25°C Plancher : rails aluminium en T. Alimentation électrique : 380 V Fluide frigorigène : R134a (gaz HCF sans effet nocif pour la couche d’ozone)
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QUALITÉ : Béton à haute performance de qualité supérieure produit par compression dynamique à haute fréquence. Calculs et plans assistés par ordinateur. Fabrication certifiée par un organisme indépendant selon les normes françaises et européennes. Conforme aux standards ACI. ÉCONOMIE : Pas de coffrage. Grandes portées, jusqu’à 22 m. Pas de mur intermédiaire. Mise en œuvre rapide. Main d’œuvre réduite. Disponibilité immédiate de la surface du plancher aux autres intervenants. Plafond prêt à peindre ISOLATION THERMIQUE : Adaptation possible aux spécifications demandées avec ajout d’isolant. RÉSISTANCE AU FEU : 1 à 2 h. 3 à 4 h avec un revêtement complémentaire. RÉSISTANCE AUX SÉISMES : Assurée par une dalle complémentaire Structurelle formant diaphragme.
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Plafonds isolants - Import exportNombre de résultats
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