Transport en decharge - Import export

Vente – Neuf Le crible sur chenilles KOMPATTO 5030 est une installation de criblage automotrice aux dimensions réduites et poids contenu. Usage : Compact et maniable, il est conçu pour effectuer des travaux lourds ; il est léger, facile à transporter, à charger et décharger.

Container maritime quasi-neuf en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité assurée. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Un seul accès à l’extrémité par porte double. Transport et déchargement en supplément selon destination. Couleur selon arrivage (pas de choix possible). Prix selon arrivages jusqu’à épuisement des stocks. Photos non contractuelles. Choix de couleurs sur demande (surcoût éventuel ou délais d’attente pour des couleurs peu courantes). Les containers maritimes premier voyages ne sont pas exactement neufs : à leur sortie d’usine, ils sont chargés de marchandises pour effectuer un premier voyage à plein vers l’Europe. Ils sont alors mis en vente plutôt que de repartir pour une longue carrière. Ils sont donc en excellent état. Dimensions extérieures : Longueur : 2,99 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,89 m Dimensions intérieures : Longueur : 2,83 m

Container maritime quasi-neuf en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité assurée. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Un seul accès à l’extrémité par porte double. Transport et déchargement en supplément selon destination. Couleur selon arrivage (pas de choix possible). Prix selon arrivages jusqu’à épuisement des stocks. Photos non contractuelles. Choix de couleurs sur demande (surcoût éventuel ou délais d’attente pour des couleurs peu courantes). Les containers maritimes premier voyages ne sont pas exactement neufs : à leur sortie d’usine, ils sont chargés de marchandises pour effectuer un premier voyage à plein vers l’Europe. Ils sont alors mis en vente plutôt que de repartir pour une longue carrière. Ils sont donc en excellent état. Dimensions extérieures : Longueur : 2,99 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m Dimensions intérieures : Longueur : 2,83 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,39 m

Container maritime quasi-neuf en acier Corten conforme ISO. Intégrité structurelle et étanchéité assurée. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Un accès standard à l’extrémité par porte double plus une ouverture complète sur une longueur complète du container. Capacité de 24 palettes Europe. Porte latérale à 4 vantaux qui s’ouvre en 2 sections. 50 % vers la gauche et 50 % vers la droite pour pouvoir l’ouvrir de différentes manières, par exemple 1/4, 1/2 ou complètement. Plaque CSC valide 5 ans à la date de fabrication. Certificat de navigabilité fourni. Les containers maritimes premier voyages ne sont pas exactement neufs : à leur sortie d’usine, ils sont chargés de marchandises pour effectuer un premier voyage à plein vers l’Europe. Ils sont alors mis en vente plutôt que de repartir pour une longue carrière. Ils sont donc en excellent état. Transport et déchargement en supplément selon destination. Couleur selon arrivage (pas de choix possible).

Container maritime quasi-neuf en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité parfaite. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Un seul accès à l’extrémité par porte double. Transport et déchargement en supplément selon destination. Couleurs selon arrivage et disponibilités. Choix de couleurs sur demande (surcoût éventuel ou délais d’attente pour des couleurs peu courantes). Les containers maritimes premier voyages ne sont pas exactement neufs : à leur sortie d’usine, ils sont chargés de marchandises pour effectuer un premier voyage à plein vers l’Europe. Ils sont alors mis en vente plutôt que de repartir pour une longue carrière. Ils sont donc en excellent état. Dimensions extérieures : Longueur : 12,19 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,89 m Dimensions intérieures : Longueur : 12,03 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,69 m Poids et charge : Poids à vide : 4,35 T Poids maximum : 30,48 T Charge maximale : 28,48 T

Container maritime d’occasion en acier Corten. Plaque de navigabilité (CSC) valide garantissant l’intégrité structurelle et l’étanchéité. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Container classé Cargo Worthy (conforme aux normes de transport maritime : en savoir plus) Dimensions extérieures : Longueur : 12,19 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m Dimensions intérieures : Longueur : 12,03 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,39 m Poids à vide : 3,7 T Poids maximum : 30,48 T Charge maximale : 28,48 T Volume intérieur : 67,57 m³ Surface intérieure : 28,27 m² Un seul accès à l’extrémité par porte double. Transport et déchargement en supplément selon destination. Couleur selon arrivage (pas de choix possible). Prix selon arrivages jusqu’à épuisement des stocks.

Container maritime quasi-neuf en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité parfaite. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Un seul accès à l’extrémité par porte double. Transport et déchargement en supplément selon destination. Couleur selon arrivage (pas de choix possible). Les containers maritimes premier voyages ne sont pas exactement neufs : à leur sortie d’usine, ils sont chargés de marchandises pour effectuer un premier voyage à plein vers l’Europe. Ils sont alors mis en vente plutôt que de repartir pour une longue carrière. Ils sont donc en excellent état. Dimensions extérieures : Longueur : 6,06 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,89 m Dimensions intérieures : Longueur : 5,90 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,69 m Poids et charge : Poids à vide : 2,3 T Poids maximum : 30,48 T Charge maximale : 26,4 T Surface et volume : Volume intérieur : 33,30 m³ Surface intérieur : 13,86 m²

Container maritime quasi-neuf en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité assurée. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Deux accès possibles : un à chaque extrémité par porte double munis chacune de deux crémones de fermeture. Transport et déchargement en supplément selon destination. Les containers maritimes premier voyages ne sont pas exactement neufs : à leur sortie d’usine, ils sont chargés de marchandises pour effectuer un premier voyage à plein vers l’Europe. Ils sont alors mis en vente plutôt que de repartir pour une longue carrière. Ils sont donc en excellent état. Dimensions extérieures : Longueur : 6,06 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m Dimensions intérieures : Longueur : 5,90 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,39 m Poids et charge : Poids à vide : 2,2 T Poids maximum : 30,48 T Charge maximale : 28,3 T Surface et volume : Volume intérieur : 32,8 m³ Surface intérieure : 13,86 m² Couleurs selon arrivages et disponibilités.

Container maritime quasi-neuf en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité assurée. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Un seul accès à l’extrémité par porte double. Transport et déchargement en supplément selon destination. Couleur selon arrivage (pas de choix possible). Les containers maritimes premier voyages ne sont pas exactement neufs : à leur sortie d’usine, ils sont chargés de marchandises pour effectuer un premier voyage à plein vers l’Europe. Ils sont alors mis en vente plutôt que de repartir pour une longue carrière. Ils sont donc en excellent état. Dimensions extérieures : Longueur : 6,06 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m Dimensions intérieures : Longueur : 5,90 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,39 m Poids et charge : Poids à vide : 2,2 T Poids maximum : 30,48 T Charge maximale : 26,4 T Surface et volume : Volume intérieur : 33,14 m³ Surface intérieur : 13,86 m²

Container maritime d’occasion en acier Corten. Plaque de navigabilité (CSC) valide garantissant l’intégrité structurelle et l’étanchéité. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Container classé Cargo Worthy (conforme aux normes de transport maritime : en savoir plus). Dimensions extérieures : Longueur : 6,06 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m Dimensions intérieures : Longueur : 5,90 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,39 m Poids à vide : 2,2 T Poids maximum : 30,48 T Charge maximale : 26,4 T Volume intérieur : 33,14 m³ Surface intérieure : 13,86 m² Un seul accès à l’extrémité par porte double. Transport et déchargement en supplément selon destination. Couleur selon arrivage (pas de choix possible). Prix selon arrivages jusqu’à épuisement des stocks. Photos non contractuelles. Les containers d’occasion dits dernier voyage que nous vous proposons peuvent encore voyager car ils disposent d’un certificat de navigabilité (plaque CSC) valide.

Équipement: Groupe froid Thermoking Magnum Plus (voir la notice) Porte d’accès Easy Open Door 1/3- 2/3 avec rideaux Porte type chambre froide intégrée à la porte 2/3 Eclairage LED intégré Plancher plat Ouverture intérieur de secours Rampe d’accès en aluminium Fabricant : POLARBOX Température : -40°C – +40°C Alimentation électrique : 400V / 32A / 5p6h (prise CEE) Niveau de bruit : 80 dB max. Etat général : Container neuf. Navigabilité : plaque CSC valide. Homologué ISO. Matériaux : Structure acier corten. Isolation en panneau sandwich 7 cm d’épaisseur (mousse polyuréthane enfermée dans des plaques aluminium). Plancher aluminium. Surfaces intérieures en acier inoxydable et en aluminium. Dimensions extérieures : 20 pieds : Longueur : 6,06 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m (environ 27 m³ de volume utile) Photos non contractuelles. Transport et déchargement en supplément selon destination.