Moteurs à essence - Import export

Se fixe facilement sur le châssis du chenillard (velcro ou pattafix ou boulonnage des 2 vis métal) S’adapte sur toutes les versions car le fil est à enrouler autour du câble d’antiparasite. Etanche, peut s’adapter sur tout engin à moteur essence

Qualité de coupe : lame à embouts mobiles Robustesse : châssis robuste, transmission hydrostatique, moteur KAWASAKI Sécurité : Système de freinage hydrostatique + système de freinage mécanique sur la transmission arrière (contrôle par pédale de frein séparée) Confort : assise spacieuse siège et volant réglable Caractéristiques Techniques Moteur Marque : KAWASAKI FS481V Type : Essence 4 temps Cylindrée :726 cm³ Bi-Cylindre Capacité réservoir carburant : 14 litres Transmission Type : Hydrostatique Vitesse avant rapide : 0 à 10 km/h (*) Blocage de différentiel : Oui 4 roues motrices : oui Coupe Largeur de coupe : 95 cm Entraînement de lame : Courroie Type de lames : À embouts mobiles Réglage hauteur de coupe : 5 positions Hauteur de coupe : 35 à 125 mm Divers Type de roues : Agraires Dimensions roues avant : 4 – 7 Dimensions roues arrière : 17 x 8,00 – 8 Poids : 330 kg Dimensions L x l x h : 1965 x 1090 x 955 cm Pente 25° – 46% et + : Oui

Moteur bi-cylindre essence

Il est équipé d’un moteur Essence bi-cylindre Lifan refroidit par air. Il est livré avec un arceau de sécurité repliable, des roues améliorées, un godet de 90 cm, un grappin et une fourche. Démarrage électrique, 4 roues motrices.

La petite pelle sur chenilles JF08 est facile à utiliser et a une puissance élevée, dotée d’un moteur BRIGG & STRATTON de 13,5 CV Essence, variante moteur Koop 11,7 CV Diesel, démarrage à clé. Pratique pour une utilisation dans de petits espaces tels que les serres et les routes, il convient aux exploitations agricoles et aux ménages