Moteurs - Import export

Se fixe facilement sur le châssis du chenillard (velcro ou pattafix ou boulonnage des 2 vis métal) S’adapte sur toutes les versions car le fil est à enrouler autour du câble d’antiparasite. Etanche, peut s’adapter sur tout engin à moteur essence

Ce modèle T194H de 19CV est un outil universel et indispensable pour la plupart de vos travaux agricoles ainsi que pour l’entretien de vos espaces verts. Il est équipé d’un puissant moteur diesel YANMAR 19CV 3 cylindres, 993 cm3, une direction assistée robuste et fiable et son relevage arrière possède une capacité de levage de 500 Kg.Il est équipé en standard de roues gazon, mais vous pouvez également lui adapter des pneus agraires ou industriels, en fonction de vos besoins. Les modèles présentés en photos 2, 3 et 4 montrent son utilisation avec des accessoires optionnels : option tondeuse ventrale (1,37 m de large), chargeur frontal et épandeur arrière. Produit: Neuf.0 Garantie 2 ans du fabricant

Une machine performante avec un entraînement direct par arbre de fléaux Le modèle AS 1040 Yak 4 WD est entraîné par un moteur V-Twin Vanguard bicylindre Briggs & Stratton. Le moteur horizontal fournit une puissance maximale de 23 CV (17,2 kW) pour une cylindrée de 627 cm3 et transmet la force directement à l’arbre de fléaux par le biais de courroies trapézoïdales. L’alimentation optimale en air frais est assurée par le filtre à air cyclonique. Grâce à la pompe à huile et à carburant, le broyeur AS 1040 Yak 4WD est parfaitement à l’aise en pente. Coupe (cm) 100 Moteur Briggs&Statton VANGARD 23V Nombre de cylindres 2 Cylindrée (cm3) 627 Puissance (Kw) 17.20 Transmission Hydrostatique 4 roues motrices avec blocage Rayon de braquage (cm) 140 Mulching ROTOR 56 FLEAUX Y Surface (m2) 6800m² /H SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Moteur Briggs & Stratton Vanguard V-Twin 627 cm3 23CV OHV 4 temps, 2 cylindres avec filtre à air cyclonique

CARACTERISTIQUES : ADDINOL Superior 0530 est une huile moteur synthétique à hautes-performances. Sa composition favorise les économies de carburant, avec une viscosité réduite à haute température. Le produit se distingue par sa longue durée de vie. Applicable pour tous les véhicules ou les normes ACEA C2 C3 est requise.