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AVM AUTOMATION
France
Unité de guidage pour vérins pneumatiques ISO Ø8 et Ø10 Guidage sur bagues lisses ou douilles à billes Option : Version anti-corrosion Informations complémentaires C’est la plus petite unité de guidage de la gamme, pour vérin pneumatique ISO Ø8 et Ø10. Elle permet de supporter la charge embarquée et de garantir l’anti-rotation, tout en protégeant la tige du vérin grâce à son accouplement de tige flottant. Elle est de forme U allongé pour rester compact et avoir une longueur de guidage comparable à un H. Pour les environnements nécessitant une version anti-corrosion, les pièces en acier peuvent être fournies en Inox (colonnes, accouplement de tige, visserie), le corps et la plaque restant en aluminium anodisé (suffixe /AC après la référence). Toute course spéciale est réalisable, avec une course maxi de 200 mm.
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France
Unité de guidage en U pour vérins pneumatiques ISO Ø12 à Ø80 Guidage anti-rotation sur bagues lisses Protection par joints racleurs Option : Version anti-corrosion Informations complémentaires Cette série Légère assure une anti-rotation de la tige du vérin. Avec des encombrements limités, elle permet de conserver un vérin ISO pour les translations de faible course, tout en protégeant la tige du vérin grâce à son accouplement de tige flottant. Pour les environnements nécessitant une version anti-corrosion, les pièces en acier peuvent être fournies en Inox (colonnes, accouplement de tige, visserie), le corps et la plaque restant en aluminium anodisé (suffixe /AC après la référence). Pour des guidages tout en Inox, se reporter sur la série 34*X. Toute course spéciale peut-être réalisée, mais au-delà de la course maxi standard, il est préconisé d’utiliser un guidage en H.
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France
Unité de guidage en H pour vérins pneumatiques ISO Ø25 à Ø125 Guidage très robuste sur bagues lisses Protection par joints racleurs Option : Version anti-corrosion Informations complémentaires Cette série Lourde possède des colonnes de guidage encore plus grosses que la série Renforcée. Uniquement disponible en version bagues lisses, elle est préconisée pour les charges radiales importantes en statique. Pour les environnements nécessitant une version anti-corrosion, les pièces en acier peuvent être fournies en Inox (colonnes, accouplement de tige, visserie), le corps et la plaque restant en aluminium anodisé (suffixe /AC après la référence). Pour des guidages tout en Inox, se reporter sur la série 34*X. Des racleurs en polyuréthane peuvent être proposés pour les environnements poussiéreux ou salissants.
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France
Unité de guidage en U pour vérins pneumatiques ISO Ø32 à Ø80 Guidage court sur bagues lisses Protection par joints racleurs Options : Version anti-corrosion Kit butée arrière Kit de protection des colonnes Informations complémentaires Cette série en U Classique assure un guidage et une anti-rotation de la tige du vérin tout en la protégeant grâce à son accouplement flottant. Le guidage est plus court que la série H Classique et n’est disponible qu’en bagues lisses, cette série est donc préconisée pour les faibles courses et charges modérées. Pour les environnements nécessitant une version anti-corrosion, les pièces en acier peuvent être fournies en Inox (colonnes, accouplement de tige, visserie), le corps et la plaque restant en aluminium anodisé (suffixe /AC après la référence). Pour des guidages tout en Inox, se reporter sur la série 34*X. Des racleurs en polyuréthane peuvent être proposés pour les environnements poussiéreux ou salissants.
Demander un devisBIEBER INDUSTRIE
France
Le groupe Eiffage a confié à BIEBER Industrie la mission de fabriquer l’habillage de la passerelle piétonne à Choisy le Roi BIEBER industrie a conçu et réalisé un ensemble de pièces d’habillage avec des contraintes dimensionnelles fortes. L’ensemble est constitué de 200 éléments différents, taille d’une plaque 2000X1000 mm. Chaque pièce est différente dans les trois dimensions. Chez BIEBER Industrie Chez le client Nos atouts Fabrication sur mesure de chaque plaque en tôle aluminium perforée Assemblage de chaque tôle pliée sur un support de fixation. Emballage individuel de chaque élément. La passerelle s’intègre dans un projet urbain dont les objectifs sont de créer une dynamique urbaine, de structurer l’espace et d’assurer des liaisons et déplacements entre la ville et les nouveaux quartiers
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