Anodisation dure - Import export

Pince de préhension pneumatique Serrage parallèle à 3 doigts concentriques Guidage prismatique entièrement protégé Option : Détection magnétique Informations complémentaires Les pinces parallèles à 3 doigts sont généralement utilisées pour: saisir des pièces cylindriques que l’on doit recentrer sur 2 axes obtenir une meilleure stabilité d’une pièce cylindrique longue saisie par le bout garantir une bonne concentricité Dans les autres cas, une pince à 2 doigts avec des mors en Vé permettra de saisir correctement votre pièce. Avec un corps et un cylindre anodisé dur, un guidage prismatique en acier, un mécanisme entièrement protégé, ces pinces parallèles sont robustes et fiables. Des interfaces de montage permettent de les intégrer dans un ensemble de manipulation pneumatique.

Pince de préhension pneumatique Serrage parallèle à 2 doigts concentriques Guidage prismatique entièrement protégé Option: Détection magnétique Informations complémentaires Le serrage parallèle est le serrage le plus polyvalent: il permet de prendre des pièces de tailles légèrement différentes avec les mêmes mors, de saisir une pièce dans un encombrement limité en ouverture de pince, de saisir la pièce par l’intérieur ou l’extérieur … Pour des tailles de pièces très différentes, il est possible de les saisir sans changer de mors avec les pinces à grande course Type 25. Avec un corps et un cylindre anodisé dur, un guidage prismatique en acier, un mécanisme entièrement protégé, ces pinces parallèles sont robustes et fiables. Des interfaces de montage permettent de les intégrer dans un ensemble de manipulation pneumatique.

Vérin pneumatique double effet intégré Guidage par 2 colonnes sur douilles à billes ou bagues lisses Amortissement élastique Détection magnétique Options : Kit butée arrière Plaque arrière Version anti-corrosion Ces vérins garantissent un guidage long et précis car même pour de très faibles courses, le guidage est assuré par 4 bagues lisses ou 4 douilles à billes puisque le corps le plus court est celui de la course 50 mm : pour les courses inférieures, une bague de limitation de course est placée dans le vérin. Ce guidage permet d’éviter le phénomène d’arc-boutement régulièrement rencontré avec les guidages ultra-courts. Ces vérins pneumatiques sont robustes et fiable, même à haute cadence grâce à des couvercles de nez et de fond de vérin vissés (pas de circlips) un corps anodisé dur à 35 µ (d’où la couleur kaki) une plaque avant épaisse permettant un centrage long des colonnes pour une meilleure résistance à la torsion.