Acier - Import export

Fond bombé GRC en acier carbone ou en acier inoxydable LG Tec Les fonds bombés avec un Grand Rayon de Carre (GRC) sont une solution polyvalente pour la construction de cuves dans diverses applications industrielles. Stock permanent :Ø 150mm à Ø 4000mm, épaisseur 1,5mm à 100mm En Acier Carbone ou en Acier inoxydable, Conformité aux Normes de Qualité : NFE 81102 et DIN 28011, garantissant ainsi une performance optimale et une sécurité fiable. La compatibilité CODAP est également possible.

Convient pour un réglage sous charge jusqu'à 12 tonnes. Les chevilles haute capacité fonctionnent selon le principe des doubles cales centrales. Selon le principe des doubles cales centrales, le support de la machine est réglé en hauteur avec deux cales au lieu d'une seule. Les mouvements des cales sont concordants et sans jeu. À l'aide de la double cale, la force agissant sur le mécanisme de levage est réduite de moitié, et le point d'appui central reste toujours rigide et stable. Le support sphérique de la machine permet de compenser les irrégularités du sol. La douille de centrage, qui permet de loger la cheville chimique assurant la fixation au sol, empêche les déplacements horizontaux. La cale de mise à niveau est par exemple utilisée pour le nivellement des machinesoutils lourdes, des fraiseuses à grande vitesse ou encore des machines de transfert.

Carter aluminium. Vis sans fin acier, roue hélicoïdale laiton spécial. Corps anodisé. Roulement à bille avec joint d'étanchéité en caoutchouc RS. Engrenage à vis sans fin universel sans entretien avec entraxe de 20 mm et 7 rapports de transmissions différents. Le corps est rendu étanche contre les fuites de graisse et les entrées de poussière. Engrenage avec rotation croissante à gauche. Le sens de rotation sur l’arbre est indifférent. transmission de puissance en douceur fixation simple par vis silencieux FR Force radiale autorisée avec FA=0 FA Force axiale autorisée avec FR=0

Vis sans fin en acier. Roue hélicoïdale CuZn37Mn3Al2PbSiS40. Vis sans fin avec pas à droite, cémentée HV 620 – 700, flancs et perçage rectifiés. Les roues et vis sans fin peuvent seulement être combinées pour former un engrenage si elles ont le même entraxe et le même rapport de transmission. Un jeu d'engrenages à vis sans fin se compose d'une vis sans fin et d'une roue hélicoïdale. Conçu pour la fabrication d'engrenages à vis sans fin avec un angle d'arbres de 90°. Un engrenage à vis sans fin permet de réaliser de très grands rapports de réduction avec seulement une liaison. La denture a la forme de flanc K. L'angle de pression est de 15°. Les jeux d'engrenages à vis sans fin sont livrés alésés. Pour les couples de sortie indiqués T2, il s'agit des couples de sortie admissibles par la roue hélicoïdale. Ils sont valables pour une vitesse de rotation d'entrée de la vis sans fin de 2800 tr/min.

Fort de notre expérience, nous proposons une large gamme de tôle, de profilé, de rails et d'acier, de toute dimensions et épaisseurs et de différents types de métaux de l'anti-abrasif, en passant par le SA 516 ou le S355

Ce manche acier offre la même tenue mécanique qu'un manche en bois grâce à son épaisseur de 0,40 mm, mais avec l'avantage d'une plus grande longueur de 140 cm

Matière : Inox 1.4301. Finition : poli ou grenaillé. Nota : Les charnières de grande qualité en inox avec alésage de fixation possèdent un angle d'ouverture de 180°. Ces charnières peuvent être utilisées dans l'industrie agroalimentaire, l'industrie de l'emballage, l'industrie chimique et l'industrie pharmaceutique. Elles sont disponibles en version polie ou grenaillée.

En acier inox, caoutchouc naturel 35 cm

Glissières en acier. Cage à billes en acier. Billes en acier. Glissières zinguées. Cage à billes zinguée. Billes trempées. Pour les glissières télescopiques avec extension partielle des deux côtés, la course est inférieure à la longueur du rail. Enclenchement en position ouverte des deux côtés. La capacité de charge dynamique des glissières télescopiques indique la contrainte maximale d'une paire de glissières montées sur chant avec utilisation de l'intégralité de la course d'extension. Les capacités de charge indiquées ont été déterminées avec un espacement des glissières de 450 mm et font référence à la valeur maximale pour 50 000 cycles. La capacité de charge est inférieure de 75 % en cas de montage à plat. La hauteur de la tête des vis de fixation ne doit pas dépasser 2,5 mm, sinon il existe un risque de collision avec d'autres parties de la glissière.

Les tôles Ramor® ont des propriétés balistiques excellentes, alliées à une haute dureté et résistance. La nuance d'aciers balistiques Ramor® 550 six fois plus dure et plus résistante qu'un acier standard. L'acier Ramor® 550 présente les meilleures propriétés de mise en œuvre dans sa classe de dureté et il est aussi facile à travailler que la nuance Ramor® 500. Les propriétés balistiques améliorées de l'acier Ramor® 550 permettent de concevoir des structures 10 à 20 % plus légères, générant ainsi une réduction de la consommation de carburant et une augmentation des charges utiles.

Les tôles Ramor® ont des propriétés balistiques excellentes, alliées à une haute dureté et résistance. La gamme Ramor® 500 est conçue pour des applications qui nécessitent une haute résistance balistique. Les aciers Ramor® 500 fournissent une protection contre les projectiles à énergie cinétique. L'épaisseur nécessaire est déterminée en fonction du niveau de protection souhaité. Selon la norme EN1522 souvent la plus utilisée, les différents niveaux de protection sont : FB3, FB4, FB4+, FB5, FB6 ou FB7. La norme Stanag 4569 est également souvent utilisée et se décline en différents niveaux : niveau 1, niveau 2 ou niveau 3 en fonction des conditions du tir balistique.

Les têtes d’appui servent de support aux pièces brutes ou usinées et de butées. Elles peuvent également s’intégrer dans des éléments de serrage ou d’appui standard. Pour transformer ces éléments en supports filetés mâles, il suffit de visser et coller dans le taraudage D une vis HC ou un goujon.

Corps de base : bruni. Doigt : traité et bruni. Indication de dessin : M = Vis à bille orientable N = Trou lamé pour vis CHC à six pans creux DIN 912 1) Vis anti-rotation 2) Vis support 3) Ecrou

Forme A : traité et zingué. Forme B : traité et zingué. Complet avec vis pour rainure en T DIN 787, rondelle DIN 6340 et écrou DIN 6330B. Forme C : traité et zingué. Complet avec goujon DIN 6379, rondelle DIN 6340 et écrou DIN 6330B. Nota : Les brides réglables peuvent être adaptées rapidement et sans cales supplémentaires à la situation de serrage. Les brides possèdent différents nez à leurs extrémités et peuvent ainsi être retournées selon l'application. De ce fait, les brides peuvent être utilisées de multiples façons, non seulement dans l'usinage avec ou sans enlèvement de copeaux, mais aussi dans les secteurs des outillages de presses et du moulage par injection.

L'unité de palier mobile est une vis qui permet de relier deux composants tout en autorisant le déplacement de l'un par rapport à l'autre (palier libre). L'unité de palier mobile est principalement utilisée en cas de : modification des dimensions d'un composant sous l'effet d'un changement de température montage imprécis tolérances de fabrication devant être compensées variation de la position des composants en raison de charges dynamiques Matière : Tige en acier. Palier lisse en polymère haute performance. Joint torique en NBR. Finition : Tige galvanisée. Nota : L'unité de palier mobile comporte trois composants. Une tige, un palier lisse et un joint torique. Lorsque la tige est vissée dans l'alésage, le palier lisse vient comprimer le joint torique. Cette compression peut aller jusqu'à la cote X. Ensuite, le palier lisse vient reposer sur la tête de la tige. La course est limitée en conséquence par la cote de montage H +0,2. Un montage flottant est ainsi toujours garanti.

Acier : bruni. Bille : trempée.

Plaque de fixation en acier/plastique. Support d'écran en aluminium. Rondelles et douilles de palier en plastique. Bride de montage en aluminium. Adaptateur de montage en aluminium. Vis en acier. Plaque de fixation laquée. Support d'écran laqué. Bride de montage laquée. Adaptateur de montage laqué. Vis galvanisées. Les supports d'écran permettent de fixer des écrans pesant jusqu'à 10 kg, qui pourront être retirés sans effort si besoin. Par ailleurs, le bras des supports d'écran peut être réglé en hauteur ainsi qu'en angle. L'écran fixé peut pivoter à 90°. Les plaques de fixation des supports d'écran sont compatibles avec la norme VESA 75/100. La clé à six pans permet d'augmenter ou de réduire la force du ressort qui doit être appliquée pour régler les différents axes. Supports d'écran 4 axes 1x plaque de fixation VESA, 4 vis M4x12 incluses, cruciformes. 1x support d'écran 4 axes, cache de câblage inclus. 1x vis de montage DIN 6912, M8x25. 1x adaptateur de montage.

Acier, axes et éléments de liaison en Inox 1.4016. Inox 1.4404, axes et éléments de liaison en Inox 1.4404. Zingué. Naturel. Pour montage encastré ou fixe. Montage possible à droite ou à gauche. Pour applications horizontales ou verticales. montage encastré 2) montage fixe

Acier zingué passivé bleu Inox naturel. Les pieds articulés se composent d’une broche et d’une embase. Toutes les broches peuvent être combinées avec des embases. La hauteur totale du pied articulé se calcule ainsi sur la base de la hauteur de la broche + hauteur de la pièce hexagonale + 22,5 mm (Hauteur pied articulé = L + L1 +22,5 mm). Selon la version, les broches peuvent être garnies d'une gorge avant la pièce hexagonale.

Polyéthylène. Vis en acier. Pied réglable avec embase de forme hexagonale Version rigide.

Pièces métalliques en acier, résistance 5.6. Caoutchouc naturel élastomère, dureté moyenne, 60° Shore Les pieds de machine sont des éléments éprouvés à usage universel pour l'amortissement de tout type de machine. Ils sont fréquemment utilisés dans les applications visant à éviter de grands déplacements horizontaux. Leur rigidité horizontale est supérieure à leur rigidité verticale dans toutes les directions. Utilisés correctement, ils empêchent parfaitement la transmission des secousses et des bruits. Les pieds de machine avec sécurité contre l'arrachement sont spécialement conçus pour les applications impliquant des forces de traction (par ex. dans la construction navale). Les charges indiquées sont des valeurs de référence pour une charge statique avec un caoutchouc d'une dureté de 60° Shore A. Les perçages D2 peuvent également être des trous oblongs (ovales) ,contrairement au schéma. Pieds de machine en caoutchouc d'une dureté de 40° et 70° Shore A.

Acier zingué. Inox naturel.

Corps extérieur en acier. Cône morse en plastique. Les amortisseurs de rotation sont des éléments sans entretien, prêts à installer, qui permettent de freiner et d'amortir de manière contrôlée les mouvements rotatifs ou linéaires. Les amortisseurs de rotation permettent une ouverture et une fermeture en douceur des capots, compartiments et tiroirs de petite taille. Les amortisseurs de rotation permettent de protéger les composants sensibles, ce qui accroît la qualité et la valeur des produits. Les amortisseurs de rotation permettent de freiner la rotation à droite, à gauche ou dans les deux directions. Une cadence correspond à un tour de 360° à gauche et un tour de 360° à droite. Le cône de l'amortisseur de rotation ne doit pas être utilisé comme un support, mais comme un guide ou un palier externe.

Tige de piston, tube de poussée en acier. Tige de piston chromée dure. Pour les tiges de piston Ø4, acier inoxydable. Tube de poussée laqué noir. Les vérins à gaz remplis individuellement ne peuvent pas être échangés. Les vérins à gaz sont des composants fermés ne nécessitant pas d'entretien, remplis avec de l'azote sous haute pression. Ils contiennent une quantité d'huile définie pour l'amortissement de fin de course et la lubrification. Les vérins à gaz comportent une valve de réglage de la pression dans le bouchon fileté du tube de pression. Cette valve permet de réduire la force de poussée du vérin. Les vérins à gaz de taille 04/12 et 06/15 doivent être entreposés et montés avec la tige de piston vers le bas. Les modèles à partir de la taille 08/19 peuvent être entreposés et montés dans n'importe quelle position. L'amortissement de fin de course ne fonctionne que lorsque la tige de piston est orientée vers le bas.

Pièces métalliques en acier, classe 5.6, ou en inox. Caoutchouc naturel élastomère, dureté moyenne, 55° Shore A Acier zingué. Inox naturel. Les tampons en caoutchouc sont des éléments de construction répandus pour les butées élastiques. Ils sont utilisés pour les supports des générateurs, des moteurs, des compresseurs, des pompes et des machines de contrôle.

Corps en acier. Joint en en caoutchouc nitrile. Paliers haute précision précontraints avec angle d'appui de 60°. Les paliers acceptent aussi bien des forces radiales qu'axiales dans les deux sens. Grâce à leur précontrainte, les roulements à billes à contact oblique assurent une grande rigidité, une bonne concentricité et un positionnement précis des outils ainsi qu'une bonne répétabilité. Le joint à faible friction intégré protège efficacement le palier contre les impuretés, garantissant ainsi une sécurité de fonctionnement élevée et une durée d'utilisation longue. Le moment de frottement du palier mentionné est une valeur indicative. Le couple d'inertie correspond à celui de la bague intérieure tournante. Les vitesses de rotation limites sont valables pour l'état graissé. Tous les paliers sont livrés prêts à installer avec de la graisse de type KE2P35 conforme à la norme DIN 51825.

Denture fraisée, engrènement droit. Angle de pression 20°, naturel. Les crémaillères sont prévues pour être aboutées.

Denture fraisée, engrènement droit. Angle de pression 20°, naturel. Jusqu'à 48 dents avec moyeu, à partir de 50 dents sans moyeu.

Courroie dentée sans fin avec un profil en forme de trapèze conformément à la norme DIN 7721 T1 avec une division métrique. Idéal pour les systèmes de motorisation avec une grande flexibilité de courroie. Permet de produire des diamètres très petits. Les courroies dentées sont adaptées aux systèmes de motorisation, pour lesquels un certain degré de précision est nécessaire, lorsque la propreté est essentielle et en cas de contraintes chimiques. sans entretien grande puissance de transmission faible dilatation des courroies précision de positionnement et angulaire très bonne résistance chimique, en particulier contre les huiles, graisses et carburants grande résistance à l'usure puissance transmissible jusqu'à 30 kW vitesse de rotation admissible jusqu'à 10 000 U/min