Se automobile - Import export

Selon la demande du client. Voitures pour les professionnels

Sous traitants automobiles, nautiques, aéronautiques, toleries, traitements de surface/finition etc...

L’automobile occupe une place très importante dans notre quotidien. L’une des problématiques actuelles des acteurs de ce domaine est d’assurer une qualité d’hygiène irréprochable pour les passagers, garante de leur image. Notre gamme de matériel a été conçue à l’origine pour répondre aux exigences des TGV (Couloirs étroits, réseau électrique instable, chocs importants…). Le secteur de l’automobile, de l’aéronautique, des transports en commun ou encore nautique soulèvent des problématiques équivalentes. Une automobile a des surfaces différentes et relativement complexes à nettoyer : les vitres, la carrosserie, les jantes, le moteur, les sièges, les tapis ou encore le tableau de bord. Le nettoyage à la vapeur est recommandé pour son efficacité et sa polyvalence sur les surfaces à l’intérieur comme à l’extérieur. L’action de la Vapeur, de la chaleur et de la pression a une action détersive et biocide sur les surfaces, ce qui permet de nettoyer la carrosserie

Particularité La pompe de dépollution particulaire en inox 304L est rectifié en double face, elle nécessite une très grande précision géométrique et d'état de surface.

Particularité Le bouchon porte filtre en acier S300Pb est conçu pour le secteur automobile. Il permet une filtration du carburant avec aucune bavure admise.

Pose d’étiquettes sur pneus Résumé : Cette ligne va permettre de bypasser des pneus du convoyeur de chargement camion en vue de poser des étiquettes. Descriptif technique : Au total, cette ligne comprend: un convoyeur droit, à bande, à sabres un convoyeur droit à tapis modulaire, en acier une rive de poussée des pneus et contre rive fixe un convoyeur droit, à bande, grande largeur un convoyeur droit, à rouleaux libres un châssis support de convoyeur Produits transportés : des pneus pour se faire étiquetter Données liées au convoyage des Pneus : Cadence 20 pneus/min en moyenne Etiquetage sur le côté des pneus en mouvement Vitesse de convoyage : 30m/min Temps de cycle : 3 sec Application : Ce type de projet peut être créé dans les secteurs d’activités suivants : cartons autres secteurs d’activité comprenant de l’emballage

La station Hy-Calamine 3000S de décalaminage moteur par hydrogène est la meilleure solution pour nettoyer le moteur des véhicules légers, des utilitaires légers, des poids lourds et des bus. En effet, elle est capable de nettoyer des moteurs inférieur ou égale à 16000cc, équivalant à un moteur de poids lourd ou 3 moteurs de voitures en même temps. Simple à utiliser, rapide et efficace, elle est dotée d’une fonction automatique de gestion du débit d'hydrogène. Elle assure le nettoyage du moteur sans démontage des pièces mécaniques, tout en nettoyant les pistons, les injecteurs, les soupapes, le FAP, les bougies ainsi que les vannes de recirculation des gaz d'échappement EGR grâce à son kit de pilotage de la vanne EGR (EGR Pilot).

La station Hy-Carbon 2000S - EGR Pilot est un système de décalaminage par injection d'hydrogène utilisé pour nettoyer et améliorer la performance des moteurs, tout en réduisant la consommation et la pollution. Rapide et efficace, la station de décalaminage Hy-Carbon est simple d'utilisation puisqu'elle possède une fonction de gestion automatique du débit d'hydrogène. Elle effectue le nettoyage du moteur sans démontage des pièces mécaniques et élimine l'ensemble des résidus charbonneux. La Hy-Carbon 2000S nettoie également les pistons, les injecteurs, les soupapes, le FAP, les bougies ainsi que les vannes EGR grâce à son kit de pilotage de la vanne EGR (EGR Pilot). Cette machine nettoie des moteurs de moins de 9000cc, ce qui équivaut à un moteur de bus ou bien 2 moteurs de voiture en même temps.

Simple à utiliser, rapide et efficace, la station Hy-Carbon 1000S élimine l'ensemble des résidus charbonneux contenu dans le moteur. Elle est développée pour gérer automatiquement le débit d'hydrogène et nettoyer le moteur sans démontage des pièces mécaniques. La station de décalaminage Hy-Carbon 1000S est particulièrement efficace sur le haut moteur mais nettoie également les pistons, les injecteurs, les soupapes, le FAP, les bougies et les vannes EGR. La Hy-Carbon 1000S possède la technologie EGR Pilot afin de contrôler la vanne EGR durant la dépollution. Ce pilotage optimise l’efficacité du décalaminage et permet de réaliser un travail curatif optimisé. La machine Hy-Carbon 1000S réduit la pollution, redonne une seconde vie au moteur et élimine la plupart des fumées noires rejetées par votre moteur à cause d’une mauvaise combustion. C’est la solution pour nettoyer les moteurs et retrouver des performances d'origine.

Après plus de 4 années de développement et le dépôt de 3 brevets, FlexFuel a lancé la Hy-Carbon CONNECT qui met l’intelligence artificielle au service de la dépollution moteur ! La station Hy-Carbon Connect bénéficie des dernières avancées technologiques en matière de connectivité. Connexion Bluetooth vers l’OBD, connexion Wi-Fi et connexion 4G, tout a été pensé pour une utilisation sans fil et pratique. De plus, son accès au SIV permet d’enregistrer un véhicule à décalaminer, simplement à partir de sa plaque d’immatriculation. La station Hy-Carbon Connect est un système de nettoyage par injection d’hydrogène connecté qui élimine les dépôts de carbone dans le moteur des véhicules (les cylindres, les pistons, le FAP, la vanne EGR, le turbo...). De plus, sa technologie lui permet d’analyser l’encrassement moteur avec précision, pouvant aller jusqu’à la mise en mouvement des pièces du moteur, ainsi que les codes défauts du véhicule. Rien ne lui échappe !

Joseph Martin est à votre écoute depuis 1946 pour développer des solutions innovantes dans le secteur de l’usinage. Si vous avez des difficultés pour réaliser des composants entre Ø 0,5mm et Ø 32 mm quelle que soit la matière, nous pouvons vous accompagner.

Aujourd’hui, le boîtier de conversion Éthanol est un marché porteur avec plus de 11 millions de voitures éligibles. FlexFuel propose le meilleur kit du marché avec notamment une prise en main à distance par un technicien si besoin, des connecteurs "Plug & Play", une sonde de température pour les démarrages à froid, un système de polarité inversée unique et bien plus encore. De même, les boîtiers offrent une marge préservée et une main-d'œuvre forfaitaire rentable. Enfin, les boîtiers sont homologués par l'État, ce qui signifie que FlexFuel est un fabricant homologué et que les installateurs sont habilités à la pose. Plus de 60 000 boîtiers ont été installés par FlexFuel et ses partenaires à ce jour. Pour plus d'informations, veuillez vous référer à la brochure mise dans les documents.

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Industrie alimentaire - industrie para-pharmaceutique - Industrie cosmétique - Industrie automobile - Industrie pharmaceutique - Industrie pétrolière - Emballage vierge

AD BLUE - 1000L AD BLUE - 210L AD BLUE + BEC VERSEUR - 10L AD BLUE + BEC VERSEUR - 4x5L

BULLS LAVE GLACE HIVER -20° - 210L BULLS LAVE GLACE HIVER -20° - 20L BULLS LAVE GLACE HIVER -20° - 4x5L

BULLS LAVE GLACE HIVER -15° SM - 4x5L

BULLS LIQUIDE REFROIDISSEMENT UNIVERSEL -35° JAUNE - 1000L BULLS LIQUIDE REFROIDISSEMENT UNIVERSEL -35° JAUNE - 210L BULLS LIQUIDE REFROIDISSEMENT UNIVERSEL -35° JAUNE - 20L

BULLS LIQUIDE REFROIDISSEMENT -30° G12/G13 ROSE - 210L BULLS LIQUIDE REFROIDISSEMENT -30° G12/G13 ROSE - 4x5L

• API CJ-4/SN • CAT ECF-3, ECF-2 • ACEA E9-12/E7-12 • Cummins CES 20081 • MB 228.31 • Detroit Diesel 93 K218 • MAN Approval M 3575 • Deutz DQC III-10 LA • Mack EO-O Premium Plus • MTU Typ 2.1 • Volvo Approval VDS-4 • Renault Approval RLD-3

• ACEA E7, E5, E3, B3 • API Service CI-4/CH-4/SL • MB Approval 228.3 • Caterpillar ECF-1a, ECF-2 • MAN M3275-1 • MTU type 2 • Volvo VDS-3 • DEUTZ DQC III-10 • Mack EO-N • Renault RLD-2 • Cummins CES 20076, 20077, 20078 BULLS EUROTRUCK 15W40 - 1000L BULLS EUROTRUCK 15W40 - 208L BULLS EUROTRUCK 15W40 - 60L BULLS EUROTRUCK 15W40 - 20L BULLS EUROTRUCK 15W40 - 4x5L

• API CJ-4/SN • CAT ECF-3, ECF-2 • ACEA E5/E6/E7/E9 • Cummins CES 20081 • MB 228.51/228.31 • Deutz DQC IV 10-LA • MAN M 3477/3271-1 • Mack EO-O Premium Plus • Volvo VDS-4/VDS-3 • Renault Trucks RLD-3 • Daf Extended Drain • Voith Retarder Oil Class B • Scania Low Ash • MTU Oil Category 2.1/3.1

NEO SYN 6.20 - 1000L NEO SYN 6.20 - 208L NEO SYN 6.20 - 20L

• API CJ-4/SN • CAT ECF-3, ECF-2 • ACEA E4/E5/E7/E9-12 • Cummins CES 20081 • MB 228.31/235.28 • Deutz DQC III-10-LA • MAN M 3575 • Mack EO-O Premium Plus • Volvo VDS-4/VDS-3 • Renault Trucks RLD-3  Detroit Diesel 93K218 • MTU Oil Category 2.1

• ACEA E7-12 ; A3/B4-12 • API Service CI-4/SL • MB Approval 228.3 & 229.1 • Caterpillar ECF-2 • MAN Approval M3275-1 • MTU type 2 • Volvo Approval VDS-3 • DEUTZ Approval DQC III-10 • Mack Approval EO-N • Cummins CES 20077/20078 • Renault Approval RLD-2 • Jaso DH-1 BULLS ECOTECH 10W40 - 1000L BULLS ECOTECH 10W40 - 208L BULLS ECOTECH 10W40 - 60L BULLS ECOTECH 10W40 - 20L

. API CJ-4/SN · MTU Type 2.1 · ACEA E9/E7 · JASO DH-2 · MB 228.31 · Cummins 20081 · MAN Apoproval M3575 · Cat ECF-3 · VOLVO Approval VDS-4 · Mack Approval EO-O Premium Plus · Renault Approval RLD-3 BULLS EUROTRUCK 10W30 LFE - 1000L BULLS EUROTRUCK 10W30 LFE - 208L BULLS EUROTRUCK 10W30 LFE - 60L BULLS EUROTRUCK 10W30 LFE - 20L

API FA-4 CUMMINS CES 20087 DETROIT DIESEL 93K223 JASO DH-2-17 / 1-17/ DL-0-17 MACK EOS-5 MB Approval 228.61 RENAULT Approval in process RLD-5 VOLVO Approval in process VDS-5 BULLS EUROTRUCK FA-4 5W30 - 1000L BULLS EUROTRUCK FA-4 5W30 - 208L BULLS EUROTRUCK FA-4 5W30 - 60L BULLS EUROTRUCK FA-4 5W30 - 20L

ACEA E4 / E7 API SN ACEA E6 / E9 API CK-4 CATERPILLAR ECF-3 CUMMINS CES 20081/20086 DETROIT DIESEL 93K218/93K222 DEUTZ DQC IV-10 LA/18 LA JASO DH-1/DH-2 Jaso DL-0-17 Iveco 18-1804/TLS E6 MACK EO-5.4.5 MAN M3477/M3575 MAN M3677/M3777 MB 228.31 MB 228.51/228.52 MTU Type 3.1 RENAULT RLD-2 RENAULT RLD-3 RENAULT RLD-4 Scania LDF-4 VOITH Retarder Oil Class B Volvo VDS-3/VDS-4 Volvo VDS-4.5 BULLS EUROTRUCK 5W30 LFE - 1000L BULLS EUROTRUCK 5W30 LFE - 208L BULLS EUROTRUCK 5W30 LFE - 60L BULLS EUROTRUCK 5W30 LFE - 20L

ACEA E3 API SF/CE API GL-4 API GL-5 (faible vitesse/couple important) Allison C-4 MIL-L-2104D JD J27 JD J20C Case MAT 3525/3526 NH NH024C Ford M2C-134 C/D Ford M2C-159 B/C Ford FNH 82009203 Eaton Vickers M-2950-5 ZF TE ML 03A/05K/06A/06B/06C/07B/07D BULLS AGRI STOU 15W40 - 1000L BULLS AGRI STOU 15W40 - 208L BULLS AGRI STOU 15W40 - 60L BULLS AGRI STOU 15W40 - 20L