Vérin - Import export

Vérin mécanique Force 3/5/10 tonnes Course sur demande Manivelle de sécurité Extrémité tube sur demande Vérins à vis Disponible également, modèle sans cliquet 2 T uniquement.

Vérin pneumatique à double effet au design optimisé pour la construction selon DIN ISO 15552. Tige de piston avec filetage, détecteur de position et amortisseur pneumatique réglable. Grâce à leur conception solide, ces vérins sont utilisés pour un grand nombre d'applications.

Corps de base : bruni. Doigt : traité et bruni. Indication de dessin : M = Vis à bille orientable N = Trou lamé pour vis CHC à six pans creux DIN 912 1) Vis anti-rotation 2) Vis support 3) Ecrou

Filet trapézoïdal autobloquant, vis à frein intégré. Nota : Le perçage traversant permet un serrage et un positionnement simple de la pièce.

La répétabilité est de ± 0,3 mm. Pour ôter les copeaux et la poussière, retirer les deux caches de recouvrement (2) et injecter de l'air comprimé par le haut. Consignes d´utilisation Actionnement au moyen d'une clé à chocs à couple réglable ou manuel à l'aide d'une clé de serrage. Avantages Automatisables Forces de serrage élevées Serrage rapide

Les vérins de bridage pivotants pneumatiques sont utilisés dans les applications où de faibles forces de serrage sont suffisantes, ou lorsqu'il faut laisser le champ libre pour placer ou enlever la pièce à usiner. En raison de la fonction double effet du vérin de bridage, le piston est déplacé vers le bas et vers le haut à l'aide de la pression. La course totale du vérin de bridage pivotant est constituée d'une course d'approche et d'une course de serrage. Au début du processus de serrage, le bras de serrage effectue une course d'approche en pivotant à 90° vers le bas. A la suite de ce mouvement, la course de serrage est linéaire vers le bas. Le serrage de la pièce à usiner doit être exclusivement assuré par la course de serrage. Le piston magnétique est prévu pour la détection électrique de fin de course. Le vérin de bridage pivotant ne doit pas être gêné dans son mouvement de pivotement. F1 = pour une pression de service autorisée max. de 6 bars.

Les ensembles de bridage pivotants sont utilisés là où de faibles forces de serrage suffisent ou lorsque le point de serrage pour placer ou enlever la pièce à usiner doit être libre. Le corps en forme de bloc permet d'avoir plusieurs possibilités de fixation. Le piston à détection magnétique permet l‘utilisation de détecteurs de fin de course. La vis et la rondelle élastique sont fournis pour la fixation du bras de serrage accessoire. Le vérin de bridage pivotant ne doit pas être gêné lors du mouvement de rotation. F1 = pression de service maximale admissible à 6 bars. Sur demande : Détecteur de proximité. Accessoires : Bras de serrage 05620 Adaptateur 05625

Force manuelle admissible pour la poignée. Accessoires : Poignée standard 06355. Poignée dynamométrique 06357.

Vérin et vis de serrage : acier de traitement, traité.

Les vérins à visser avec fonction double effet permettent des courses linéaires cadencées. Les vérins à visser à double effet sont actionnés par une force dans les deux sens de course. Les vérins à visser à double effet peuvent être utilisés comme vérins de pression ou de traction. Ces vérins à visser sont souvent utilisés dans les plaques de montage et les plaques pour les outils de moulage par injection de plastique. Le racleur métallique intégré protège la surface de la tige de piston, car les copeaux ne peuvent pas pénétrer dans le vérin à visser. La protection du joint garantit la longévité des produits. Matière : Corps et piston en acier. Joint en NBR. Finition : Corps bruni. Piston trempé.

Le vérin support assure l'étayage des zones de serrage des pièces. Il empêche les vibrations et le fléchissement durant l'usinage. Un élément de bridage ne doit pas être soumis à des forces importantes. Le vérin support ne doit pas être utilisé pour l'étayage sous un élément de bridage.

26 modèles à double effet lisses. Course de 75 à 440mm. Retour hydraulique du piston. Alimentation à distance par pompe à main ou à moteur. Piston lisse chromé dur. Bague de guidage et d'arrêt avec joint racleur. Tête de piston plate ou oscillante, filetée et amovible. Entrées d'huile 3/8 NPT femelles. Course plus importante. Trous de fixation taraudés dans le fond. Tête de cylindre filetée. Coupleurs rapides avec bouchons de protection fixés. Vérins à double effet, destinés à de nombreuses applications, travaillant en poussée et en traction jusqu'à la pression de 700 bars dans les deux sens. Leur montage peut être facilité par un filetage en tête de cylindre, qui permet l'adaptation sur divers équipements (presse, poinçonneuses, bâtis, etc...). Nous conseillons l'adaptation d'une valve de sécurité sur la marche arrière pour éviter toute surpression accidentelle.

30 modèles à simple effet. Course de 40 à 350 mm. Retour sous charge. Pompe incorporée à double débit automatique. Piston lisse ou à écrou de sécurité. Bague de guidage et de butée. Tête de piston amovible plate ou oscillante. Levier de pompage orientable (360°). Prise pour manomètre. Rappel du piston par ressort incorporé. Vérins p a rticu liè rem en t re com m an d és pour les travaux durs ou les c h an tiers itiné rants. Mise en oeu v re rapide, le u r pompe incorporée ne nécessitant pas d 'insta lla tion c om plém entaire. Ils sont é quipé s de pompe à d ouble déb it a u tom a tiq u e permettant une prise de contact rapide avec la charge, avec passage instantané de la vitesse d'approche à la vitesse de travail (système breveté). Us sont aussi dotés de semelle de répartition et. p our le maintien prolongé de charge, d'é c ro u s de sécurité.

46 modèles à simple effet. Course de 100 à 350 mm. Retour sous charge. Alimentation à distance par pompe à main ou à moteur. Piston lisse ou à écrou de sécurité. Bague de guidage et de butée. Tête de piston plate, oscillante ou amovible. Entrée d'huile 3/8 NPT femelle. Coupleurs rapides avec bouchons de protection fixés. Vérins robustes tous usages, recommandés pour les opérations de levage et de poussée. Ils sont équipés de semelles de répartition amovibles et pour le maintien prolongé des charges, d'écrous de sécurité.

850 bars 3 modèles à double effet. Course de 120 et 150mm. Pompe incorporée à double débit automatique avec limiteur de pression. Piston lisse chromé dur. Tête de poussée plate, anneau de traction ou chape femelle amovible. Levier de pompage amovible orientable (360°). Inverseur de marche ( 1/4 de tour). Position de travail de l'horizontale à la verticale, le reniflard orienté vers le haut. Prise pour manomètre. Vérins autonomes à pompe incorporée, ils intéressent toutes les industries, les chantiers navals, les travaux public, la chaudronnerie etc... Ils sont équipés de pompes à double débit automatique (brevetée) permettant un passage instantané de la vitesse d'approche rapide à la vitesse de travail.

47 modèles à simple effet. Pompe incorporée à double débit automatique. Retour sous charge. Course de 40 à 350mm. Piston lisse chromé dur ou à écrou de sécurité. Bague de guidage et de butée. Levier de pompage orientable (360°). Prise pour manomètre. Ces vérins sont p articulièrement recommandés pour les travaux durs ou les chantiers itinérants. Leur pompe incorporée à double débit automatique, leur permet une prise de contact rapide avec la charge et un passage instantané de la vitesse d'approche à la vitesse de travail (système breveté). Ils peuvent être équipés d'un écrou de sécurité pour le maintien prolongé de la charge ainsi que de semelles de répartition. Rappel du piston par ressort incorporé.

4 modèles à simple effet. Pompe incorporée à double débit automatique. Retour sous charge. Course de 60 et 70mm. Piston lisse chromé dur ou à écrou de sécurité. Bague de guidage et de butée. Levier de pompage orientable (360°). Prise pour manomètre. Rappel du piston par ressort incorporé. Comme les types "Ultra-Bas" et "Trés-Bas" à 700 bars, ces vérins sont conçus pour travailler dans des espaces restreints. Leur pompe incorporée à double débit automatique, leur permet une prise de contact rapide avec la charge et un passage instantané de la vitesse d'approche à la vitesse de travail (système breveté). Ils peuvent être équipés d'un écrou de sécurité pour le maintien prolongé de la charge.

20 modèles à simple effet. Course de 40 à 70 mm. Retour sous charge. Alimentation à distance par pompe à main ou à moteur. Piston lisse ou à écrou de sécurité. Bague de guidage et d'arrêt. Entrée d'huile 3/8 NPT femelle. Comme le type UB, ces vérins sont conçus pour le levage d'éléments lourds. Très compacts, recommandés pour les travaux durs, ils sont utilisés dans les endroits difficilement accessibles. Ils peuvent être équipés d'écrou de sécurité pour le maintien prolongé des charges. Coupleurs rapide avec bouchons de protection fixés.

10 modèles à simple effet. Course 15 mm. Retour sous charge. Alimentation à distance par pompe à main (éventuellement à moteur). Piston lisse. Bague de guidage et d'arrêt. Entrée d'huile 3/8 NPT femelle. Pour relevage et mise à niveau d’éléments lourds, montage, réglages, entretien, etc... Léger, maniable, de dimensions très réduites nos vérins "ultra-bas" s'accommodent des espaces les plus réduits. Coupleurs rapide avec bouchons de protection fixés. Trous de fixation. Rappel du piston par ressort incorporé

Pour dérouler aisément des bobines de câbles acier ou électrique. Facilite le transport et faible encombrement. Mise à hauteur réglable par cliquet.

Vérin pneumatique à double effet selon DIN ISO 6432. Tige de piston avec filetage, détection de position par capteur de proximité et amortissement élastique bilatéral.

Vérin pneumatique à double effet selon DIN ISO 21287. Tige de piston avec taraudage ou filetage, détection de position par capteur de proximité et amortissement élastique bilatéral. Grâce à leurs dimensions compactes, les vérins compacts conviennent tout particulièrement à une utilisation dans les espaces de montage réduits.

Le support anti-vibrant facilite les opérations de fraisage, de perçage, de dressage et de rectification, il empêche les vibrations. Il assure une stabilisation rapide et exacte de la pièce, sans nécessiter de prise en sous-face de la pièce. La tête d'appui vient contre la pièce, la force ressort, limitée, n'écrase pas la pièce. Le taraudage de la tête d'appui reçoit des éléments filetées de toutes sortes, permettant d'adapter librement la hauteur d'appui. Les modèles de supports anti-vibrants réf. 02380-075, 02380-150 et 02380-170 ne possèdent qu'une seule rainure.

Traité et bruni. Bille : trempée. Nota : Utilisable pour 02170 02180 02182 02190 02320 02330-020 02350-010 Indication de dessin : 1) Tête bombée 2) Tête de centrage 3) Tête en vé 4) Tête de fixation 5) Tête avec bille tournante

Version standard galvanisée, passivée bleue. Finition inox naturel Les vérins de nivellement avec compensation à rotule et contreécrou sont utilisés dans le réglage et la mise à niveau de moteurs, de groupes, d'éléments de motorisation et de lignes de fabrication. Ces derniers permettent d'obtenir une installation précise en cas de montage de surfaces d'appui jusqu'à un angle d'inclinaison d'env. 4°. Le contreécrou sert à bloquer un réglage prédéfini.

Acier 1.7225 ou Inox 1.4305. Version standard galvanisée, passivée bleue. Finition inox naturel Les vérins de nivellement sont utilisés dans le réglage et la mise à niveau de moteurs, de groupes, d'éléments de motorisation et de lignes de fabrication. Ils se caractérisent par une plage de réglage importante, comprise entre 15 et 40 mm. Autres tailles sur demande.

Tige de piston, tube de poussée en acier. Tige de piston chromée dure. Pour les tiges de piston Ø4, acier inoxydable. Tube de poussée laqué noir. Les vérins à gaz remplis individuellement ne peuvent pas être échangés. Les vérins à gaz sont des composants fermés ne nécessitant pas d'entretien, remplis avec de l'azote sous haute pression. Ils contiennent une quantité d'huile définie pour l'amortissement de fin de course et la lubrification. Les vérins à gaz comportent une valve de réglage de la pression dans le bouchon fileté du tube de pression. Cette valve permet de réduire la force de poussée du vérin. Les vérins à gaz de taille 04/12 et 06/15 doivent être entreposés et montés avec la tige de piston vers le bas. Les modèles à partir de la taille 08/19 peuvent être entreposés et montés dans n'importe quelle position. L'amortissement de fin de course ne fonctionne que lorsque la tige de piston est orientée vers le bas.

Le vérin de bridage pivotant pneumatique convient pour le serrage de pièces par le haut. La fonction de pivotement et de serrage s'effectue via un système pneumatique. La fonction de pivotement garantit une insertion et un retrait faciles de la pièce. Ceci assure un accès optimal à la pièce. L‘embase du corps offre des possibilités de montage diverses, afin que le vérin de bridage pivotant puisse être positionné de manière optimale auprès de la pièce a serrer. Les vérins de bridage pivotants sont disponibles avec pivotement à gauche ou à droite. Les vérins de bridage pivotants pneumatiques peuvent également être positionnés à différents emplacements de la pièce et actionnés suivant un ordre prédéfini. La commande s'effectue manuellement ou à l'aide d'une machine. La force de serrage et la force de retenue sont données pour 0,5 MPa.

55 modèles à simple effet. Course de 100, 160 el 220 mm. Retour sous charge. Alimentation à distance par pompe à main ou à moteur. Piston lisse ou à écrou de sécurité. Entrée d'huile 3/8 NPT femelle. Coupleurs rapides avec bouchons de protection fixés. Tête de piston plate ou oscillante. Bague de guidage et de butée. Vérins de levage utilisés dans les travaux publics, le bâtiment et l'industrie lourde pour le positionnement, le calage ou le levage d'éléments nécessitant l'emploi de vérins de tonnage très important. Pour le maintien prolongé de la charge, ils sont équipés d'écrou de sécurité.